CN208024749U - 一种减震弹簧 - Google Patents

一种减震弹簧 Download PDF

Info

Publication number
CN208024749U
CN208024749U CN201820076101.0U CN201820076101U CN208024749U CN 208024749 U CN208024749 U CN 208024749U CN 201820076101 U CN201820076101 U CN 201820076101U CN 208024749 U CN208024749 U CN 208024749U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hat shape
damping
damping spring
auxiliary
main beam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820076101.0U
Other languages
English (en)
Inventor
马登华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHENZHEN SHENRI ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
SHENZHEN SHENRI ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHENZHEN SHENRI ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical SHENZHEN SHENRI ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201820076101.0U priority Critical patent/CN208024749U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208024749U publication Critical patent/CN208024749U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种减震弹簧,包括中部上凸的帽形底座,帽形底座凸出部的底部为空腔,凸出部的顶部的边缘则设置向上延伸的环形限位边,帽形底座顶部安装主减震垫,主减震垫的四周与环形限位边相抵,底部则安装辅助减震垫,辅助减震垫四周与空腔的周边相抵,连接轴从中部贯穿辅助减震垫、底座和主减震垫,通过其底部的底托与顶部的安装的轴卡将辅助减震垫和主减震垫压紧在帽形底座的两侧。该减震弹簧安装在曳引机底部进行减震时减少侧向扭动,提高减震效果,延长减震垫的使用寿命。且减震弹簧同时设置两主、辅两个减震垫,两个减震垫可采用不同的阻尼系数的减震垫,能够提升减震弹簧的减震效果。

Description

一种减震弹簧
技术领域
本实用新型涉及一种减震弹簧。
背景技术
曳引机的底脚安装时需要设置减震垫,以减少振动减低噪声。现有的曳引机其底角与安装时多采用聚氨酯减震垫,其具有强度高,回弹性好,压缩时间长变形小,缓冲性好等优点。然而,聚氨酯减震垫在存在侧向扭动的情况,其减震效果仍不够理想。
发明内容
本实用新型旨在提供一种能减少侧向扭动、减震效果更佳的减震弹簧。
本实用新型所述的减震弹簧,包括中部上凸的帽形底座,帽形底座凸出部的底部为空腔,凸出部的顶部的边缘则设置向上延伸的环形限位边,帽形底座顶部安装主减震垫,主减震垫的四周与环形限位边相抵,底部则安装辅助减震垫,辅助减震垫四周与空腔的周边相抵,连接轴从中部贯穿辅助减震垫、底座和主减震垫,通过其底部的底托与顶部的安装的轴卡将辅助减震垫和主减震垫压紧在帽形底座的两侧。
该曳引机减震弹簧安装在曳引机底部进行减震时,其辅助减震垫位于底座底部的空腔内,主减震垫位于底座顶部的环形限位边内,在空腔周边和环形限位边的束缚限制下,其弹性减震垫的变形受到束缚,其侧向扭动受限,而轴向压缩不受限,因而能够在保证减震效果的同时,减少侧向扭动,提供减震效果,延长减震垫的使用寿命。并且,所述减震弹簧同时设置两主、辅两个减震垫,两个减震垫可采用不同的阻尼系数的减震垫,例如分别采用能够吸收低频段振动的减震垫和能够吸收中频振动的减震垫,其能够提升减震弹簧的减震效果。
附图说明
图1为该减震弹簧的各部件分解示意图。
具体实施方式
如图1所示,该曳引机减震弹簧包括中部上凸的帽形底座3,帽形底座3凸出部的底部为空腔,凸出部的顶部的边缘则设置向上延伸的环形限位边,帽形底座3顶部安装主减震垫4,主减震垫4的四周与环形限位边相抵,底部则安装辅助减震垫2,辅助减震垫2四周与空腔的周边相抵,连接轴7从中部贯穿辅助减震垫2、底座和主减震垫4,通过其底部的底托1与顶部的安装的轴卡6将辅助减震垫2和主减震垫4压紧在帽形底座3的两侧。
该曳引机减震弹簧安装在曳引机底部进行减震时,其辅助减震垫2位于底座底部的空腔内,主减震垫4位于底座顶部的环形限位边内,在空腔周边和环形限位边的束缚限制下,其弹性减震垫的变形受到束缚,其侧向扭动受限,而轴向压缩不受限,因而能够在保证减震效果的同时,减少侧向扭动,提高减震效果,延长减震垫的使用寿命。并且,所述减震弹簧同时设置两主、辅两个减震垫,两个减震垫可采用不同的阻尼系数的减震垫,例如分别采用能够吸收低频段振动的减震垫和能够吸收中频振动的减震垫,其能够提升减震弹簧的减震效果。
主减震垫4和辅助减震垫2的阻尼系数不同,其所吸收的频率各不相同,从而能吸收频率更广的噪音。
帽形底座3的凸出部为上小下大的圆台形,圆台越往上部直径约小,从而对减震垫的横向约束越大,减少减震垫的横向扭动,从而获得更好的减震效果。
辅助减震垫2和主减震垫4均采用聚氨酯材质,采用聚氨酯材质使得该减震弹簧的减震强度高,回弹性好,压缩时间长变形小,缓冲性好等优点。

Claims (4)

1.一种减震弹簧,其特征在于:包括中部上凸的帽形底座(3),帽形底座(3)凸出部的底部为空腔,凸出部的顶部的边缘则设置向上延伸的环形限位边,帽形底座(3)顶部安装主减震垫(4),主减震垫(4)的四周与环形限位边相抵,底部则安装辅助减震垫(2),辅助减震垫(2)四周与空腔的周边相抵,连接轴(7)从中部贯穿辅助减震垫(2)、底座和主减震垫(4),其底部的底托(1)与顶部的安装的轴卡(6)将辅助减震垫(2)和主减震垫(4)压紧在帽形底座(3)的两侧。
2.根据权利要求1所述的减震弹簧,其特征在于:主减震垫(4)和辅助减震垫(2)的阻尼系数不同。
3.根据权利要求1所述的减震弹簧,其特征在于:其特征在于帽形底座(3)的凸出部为上小下大的圆台形。
4.根据权利要求1至3中任何一项所述的减震弹簧,其特征在于:所述辅助减震垫(2)和主减震垫(4)均采用聚氨酯材质。
CN201820076101.0U 2018-01-17 2018-01-17 一种减震弹簧 Active CN208024749U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820076101.0U CN208024749U (zh) 2018-01-17 2018-01-17 一种减震弹簧

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820076101.0U CN208024749U (zh) 2018-01-17 2018-01-17 一种减震弹簧

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208024749U true CN208024749U (zh) 2018-10-30

Family

ID=64048367

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820076101.0U Active CN208024749U (zh) 2018-01-17 2018-01-17 一种减震弹簧

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208024749U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6913253B2 (en) Travel limit stop device for a motor vehicle damper, and method for making same
CN107366711B (zh) 一种无人机减震结构以及一种无人机
CN102705412A (zh) 一种衬套式悬置
CN108060647B (zh) 一种道路施工缓冲围栏
CN102166934A (zh) 一种底盘悬架系统的后螺旋弹簧安装结构
CN208024749U (zh) 一种减震弹簧
CN106438835A (zh) 用于安装汽车控制器的组合式减震装置
CN206681937U (zh) 脚垫和压缩机
KR101635809B1 (ko) 차량 현가장치용 코일스프링 패드
KR101822913B1 (ko) 프론트 쇽업소버의 캡 장착 구조
CN201113636Y (zh) 电机减振装置
CN106740337A (zh) 一种汽车用防扭动减震器
CN209385550U (zh) 轿车高性能减震长寿命弹簧垫
CN106402237B (zh) 一种汽车快速减震装置
KR101816219B1 (ko) 완충력 조절이 가능한 에어 서스펜션의 에어 마운트
CN205479116U (zh) 减震器上支撑总成
CN208816581U (zh) 一种多重减震的橡胶垫
CN107905621B (zh) 一种道路施工用围栏
CN202674129U (zh) 一种衬套式悬置
CN208041051U (zh) 一种打孔机底座用减震装置
CN209212874U (zh) 一种变压器双层减震装置
CN217002837U (zh) 高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器
CN206311394U (zh) 具有减振装置的生物样品均质设备
CN215521908U (zh) 一种具有减震功能的减速机
CN201176170Y (zh) 婴儿推车减震装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant