CN208024244U - 卷帘机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卷帘机构，包括动力机构、辅助转动机构；辅助转动机构包括卷布管升降组件和托布管组件；卷布管升降组件包括滑轮支架、滑轮轨道、滑轮、卷布管中接；滑轮轨道布置在滑轮支架上，滑轮轨道上具有纵向的滑槽，滑轮上下活动设置在上述滑槽内，该滑轮同时固定在卷布管上，相邻两个卷布管之间设置有卷布管中接；托布管组件具有至少两组，每组托布管组件包括托布管支架、托架、托布管、托布管中接组；托架固定在托布管支架上。本实用新型可解决如何在现有条件下设计出最宽可达19m的完全能满足一般建筑立面分格尺寸，特别是一些需要较好密闭性场所的卷帘机构的技术问题，采用该卷帘机构可忽略型材饶度影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于建筑立面分格较宽，要求密闭性较好，面料中间没有间断，普通电动窗帘宽度无法满足的建筑立面上的一种超宽电动卷帘机构。
背景技术
目前的电动窗帘由于材质及受卷管型材扰度限制，一般只能做到2m、3m；如建筑立面较宽则需要分多副窗帘，整齐性不是很好，密闭性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卷帘机构，解决如何在现有条件下设计出最宽可达19m的完全能满足一般建筑立面分格尺寸，特别是一些需要较好密闭性场所的卷帘机构的技术问题，采用该卷帘机构可忽略型材饶度影响。
卷帘机构，包括动力机构、辅助转动机构；辅助转动机构包括卷布管升降组件和托布管组件；卷布管升降组件包括滑轮支架、滑轮轨道、滑轮、卷布管中接；滑轮轨道布置在滑轮支架上，滑轮轨道上具有纵向的滑槽，滑轮上下活动设置在上述滑槽内，该滑轮同时固定在卷布管上，相邻两个卷布管之间设置有卷布管中接；托布管组件具有至少两组，每组托布管组件包括托布管支架、托架、托布管、托布管中接组；托架固定在托布管支架上，该托架同时与托布管匹配，相邻托布管之间具有托布管中接组，托布管中接组上具有中接支架及套筒，套筒与相邻两个托布管匹配，该套筒固定在中接支架上；所述动力机构与卷布管匹配。
所述滑轮支架整体成“L”形，其两侧均具有安装孔，滑轮轨道整体成“U”形，滑槽布置在滑轮轨道的中间位置，滑轮总共有两个，两个滑轮的中间位置与卷布管固定在一起。
所述卷布管中接在具有凹槽，卷布管内部对应位置具有凸起，上述凹槽与凸起匹配。
所述托布管支架包括第一支架和第二支架，第一支架整体成“L”形，其两侧均具有长条形的安装孔，第二支架成平板形，其上具有条形的安装孔，第一支架和第二支架通过螺钉匹配。
所述托架两侧具有安装端，中间具有配合端，其中安装端与第二支架匹配在一起，配合端与托布管匹配在一起。
本实用新型的有益效果是：由于在卷布管的两侧增加了多个间隔排列的托布管，各个托布管通过彼此的托布管支架和托布管中接组各自受力，这样可将面料作用在卷布管上的力分散到托布管上，从而避免了扰度的影响，实现超宽处理；卷布管在滑轮的作用下，可在滑轮轨道上做上下运动，这样当逐渐收卷面料时，卷布管即可逐渐上升，当逐渐放下面料时，卷布管即可逐渐下降。
附图说明
图1是卷帘机构的示意图；
图2是图1的卷帘机构的爆炸示意图；
图中 1. 卷布管、11. 凸起、2. 卷布管升降组件、21. 滑轮支架、211. 安装孔、22. 滑轮轨道、221. 滑槽、23. 滑轮、24. 卷布管中接、241. 凹槽、3. 托布管组件、31. 托布管支架、311. 第一支架、312. 第二支架、32. 托架、321. 安装端、322. 配合端、33. 托布管、34. 托布管中接组、341. 中接支架、342. 套筒、4. 面料。
具体实施方式
请参考图1及图2，图中的卷帘机构，包括一个动力机构、一个辅助转动机构。动力机构为现有技术，其包括电机、卷管、尾塞、皇冠、驱动等配件。
辅助转动机构包括一个卷布管升降组件2和两个托布管组件3。卷布管升降组件2用于使卷布管1做上下运动，托布管组件3用于托住卷布管1，避免卷布管1在较重的面料4的重力作用下使其弯折导致扰度过大影响使用。
卷布管升降组件2布置在卷布管1的两侧，每个卷布管升降组件2包括一个滑轮支架21、一个滑轮轨道22、滑轮23、一个卷布管中接24。滑轮支架21整体成“L”形，其两侧均具有安装孔211，滑轮轨道22整体成“U”形，滑轮轨道22布置在滑轮支架21上，滑轮轨道22中间位置具有纵向的滑槽221，滑轮23上下活动设置在上述滑槽221内，滑轮23总共有两个，两个滑轮23的中间位置与卷布管1固定在一起。相邻两个卷布管1之间设置有卷布管中接24，这样使两个卷布管1能连接在一起实现超宽。卷布管中接24在具有凹槽241，卷布管1内部对应位置具有凸起11，上述凹槽241与凸起11匹配。
托布管组件3具有两组并对称的布置在卷布管1的两侧，每组托布管组件3包括一个托布管支架31、多个托架32、多个托布33管、多个托布管中接组34；托架32固定在托布管支架31上，该托架32同时与托布管33匹配，托架32两侧具有安装端321，中间具有配合端322，其中安装端321与托布管支架31的第二支架312匹配在一起，配合端322与托布管匹配在一起。相邻托布管33之间具有托布管中接组34，托布管支架31包括第一支架311和第二支架312，第一支架311整体成“L”形，其两侧均具有长条形的安装孔，第二支架312成平板形，其上具有条形的安装孔，第一支架311和第二支架312通过螺钉匹配。托布管中接组34上具有中接支架341及套筒342，套筒342与相邻两个托布管33匹配，该套筒342固定在中接支架341上。
在实际应用中，电机转动从而带动卷布管1转动放下或收起面料4，卷布管升降组件2在卷布管1外径变化时上下滑动以补偿变量，托布管33与卷布管1保持接触并相向滚动。
窗帘放下过程：电机正向转动，带动卷布管1和托布管33相向转动，使面料4放下，随着面料4放下，卷布管1外径变小，滑轮23沿着滑轮轨道22下行。
窗帘收起过程：电机反向转动，带动卷布管1和托布管33相向转动，使面料4收起，随着面料4收起，卷布管1外径变大，滑轮23沿着滑轮轨道22上行。
Claims (5)
1.卷帘机构，其特征在于：包括动力机构、辅助转动机构；辅助转动机构包括卷布管升降组件和托布管组件；卷布管升降组件包括滑轮支架、滑轮轨道、滑轮、卷布管中接；滑轮轨道布置在滑轮支架上，滑轮轨道上具有纵向的滑槽，滑轮上下活动设置在上述滑槽内，该滑轮同时固定在卷布管上，相邻两个卷布管之间设置有卷布管中接；托布管组件具有至少两组，每组托布管组件包括托布管支架、托架、托布管、托布管中接组；托架固定在托布管支架上，该托架同时与托布管匹配，相邻托布管之间具有托布管中接组，托布管中接组上具有中接支架及套筒，套筒与相邻两个托布管匹配，该套筒固定在中接支架上；所述动力机构与卷布管匹配。
2.根据权利要求1中所述的卷帘机构，其特征在于：所述滑轮支架整体成“L”形，其两侧均具有安装孔，滑轮轨道整体成“U”形，滑槽布置在滑轮轨道的中间位置，滑轮总共有两个，两个滑轮的中间位置与卷布管固定在一起。
3.根据权利要求1中所述的卷帘机构，其特征在于：所述卷布管中接在具有凹槽，卷布管内部对应位置具有凸起，上述凹槽与凸起匹配。
4.根据权利要求1中所述的卷帘机构，其特征在于：所述托布管支架包括第一支架和第二支架，第一支架整体成“L”形，其两侧均具有长条形的安装孔，第二支架成平板形，其上具有条形的安装孔，第一支架和第二支架通过螺钉匹配。
5.根据权利要求4中所述的卷帘机构，其特征在于：所述托架两侧具有安装端，中间具有配合端，其中安装端与第二支架匹配在一起，配合端与托布管匹配在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820383693.0U CN208024244U (zh) | 2018-03-21 | 2018-03-21 | 卷帘机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820383693.0U CN208024244U (zh) | 2018-03-21 | 2018-03-21 | 卷帘机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208024244U true CN208024244U (zh) | 2018-10-30 |
Family
ID=63908041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201820383693.0U Active CN208024244U (zh) | 2018-03-21 | 2018-03-21 | 卷帘机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208024244U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111483299A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-08-04 | 江铃重型汽车有限公司 | 一种遮阳卷帘结构以及交通工具 |
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2018
- 2018-03-21 CN CN201820383693.0U patent/CN208024244U/zh active Active
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