CN208020878U - 一种阻燃耐油型骨架式输送带 - Google Patents
一种阻燃耐油型骨架式输送带 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种阻燃耐油型骨架式输送带,包括上盖胶、下盖胶、织物带芯、缓冲层、U型边胶,所述带芯位于上盖胶与下盖胶之间,织物带芯采用化纤织物材料制作,节能降耗;所述织物带芯下层为缓冲层,减震抗噪声;所述U型边胶位于输送带两端包裹上盖胶和下盖胶,该设计即可实现节能降耗功能,也可进行减震工作;所述上盖胶、下盖胶、U型边胶均采用阻燃耐油蚀材料制作各部分熔合一起,本实用新型使用方便,使用范围广,节能降耗,环保可靠。
Description
技术领域
本实用新型是一种阻燃耐油型骨架式输送带,属于输送带技术领域。
背景技术
输送带,又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品,输送带能连续化、高效率、大倾角运输,输送带操作安全,输送带使用简便,维修容易,运费低廉,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省人力物力。
现有输送带在工作时,当输送带与机架挤压摩擦时,会出现输送带严重跑偏现象发生,导致钢丝芯与橡胶粘接点极易破坏,造成边部扯边撕裂,边胶脱落,露出带芯层,在油浸磨蚀和外力作用下,输送带体很快损坏以致不能使用,浪费资源,现有骨架输送带要么不考虑节能采用钢帘线做带芯,但是噪声较大,要么织线做带芯,高速运转容易断裂,采用的覆盖胶材料功能单一要么阻燃、要么耐油蚀,其使用寿命低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种阻燃耐油型骨架式输送带,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,扩大使用范围,增加功能性,技能降耗,稳定可靠。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种阻燃耐油型骨架式输送带,包括上盖胶、下盖胶、织物带芯、缓冲层、U型边胶,所述带芯位于上盖胶与下盖胶之间,织物带芯采用化纤织物材料制作,节能降耗;所述织物带芯下层为缓冲层,减震抗噪声;所述U型边胶位于输送带两端包裹上盖胶和下盖胶,该设计即可实现节能降耗功能,也可进行减震工作;所述上盖胶、下盖胶、U型边胶均采用阻燃耐油蚀材料制作。
进一步地,所述一种阻燃耐油型骨架式输送带,其特征在于:所述阻燃耐油蚀材料为氯磺化聚乙烯。
进一步地,所述织物带芯选用纤维织物材料,采用瓦楞式结构制作,纤维织物易得且节能降耗。
进一步地,所述U型边胶位于输送带两端,通过热合方式与上盖胶、下盖胶熔合在一起更好保护织物带芯及输送带边缘摩擦。
进一步地,所述缓冲层,均布弹性线圈被覆盖胶包裹,运行过程中自动调节张紧力具有减震降噪作用。
进一步地,所述瓦楞式结构骨架采用帘布式双层结构,强度大。
本实用新型的有益效果:一种阻燃耐油型骨架式输送带,本实用新型通过添加上盖胶、下盖胶、边胶以及缓冲层,该设计可以有效防止胶带边部撕裂现象发生,提高输送带的使用寿命,扩大了使用范围,节省输送设备投资,解决现有输送带在工作时,当输送带与机架挤压摩擦时,会出现输送带严重跑偏现象发生,导致织物芯与橡胶粘接点极易破坏,造成边部扯边撕裂,边胶脱落,露出带芯层,在油浸磨蚀和外力作用下,输送带体很快损坏以致不能使用等问题。
因织物芯体楞式结构骨架采用帘布式双层结构胶粘结而成,技能降耗,该设计可用于生产不同规格的输送带,因添加阻燃耐油材料,该设计实现本实用新型具有耐油阻燃功能,因添加缓冲层,该设计具有减震降噪功能;本实用新型使用方便,扩大使用范围,增加功能性,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种阻燃耐油型骨架式输送带结构示意图;
图2为本实用新型一种阻燃耐油型骨架式输送带爆炸示意图;
图中:1-上盖胶、2-下盖胶、3-织物带芯、4-缓冲层、5-U型边胶。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种阻燃耐油型骨架式输送带,包括上盖胶1、下盖胶2、织物带芯3、缓冲层4、U型边胶5,所述织物带芯3位于上盖胶1与下盖胶2之间,织物带芯3采用化纤织物材料制作,节能降耗;所述织物带芯3下层为缓冲层4缓冲层下方为下盖胶2;所述U型边胶5位于输送带两端包裹上盖胶1和下盖胶2边缘,通过热合方式熔合在一起,所述上盖胶1、下盖胶2、U型边胶5均采用阻燃耐油蚀材料制作,该设计可以有效防止胶带边部撕裂、易燃、油蚀等现象发生。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种阻燃耐油型骨架式输送带,其特征在于:包括上盖胶(1)、下盖胶(2)、织物带芯(3)、缓冲层(4)、U型边胶(5),所述织物带芯(3)位于上盖胶(1)与下盖胶(2)之间,织物带芯(3)采用化纤织物材料制作,所述织物带芯(3)下层为缓冲层(4),所述U型边胶(5)位于输送带两端包裹上盖胶(1)和下盖胶(2)边缘,所述上盖胶(1)、下盖胶(2)、U型边胶(5)均采用阻燃耐油蚀材料制作,所述阻燃耐油蚀材料为氯磺化聚乙烯,所述U型边胶(5)位于输送带两端,通过热合方式与上盖胶(1)、下盖胶(2)熔合在一起。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃耐油型骨架式输送带,其特征在于:所述织物带芯(3)选用纤维织物材料,采用瓦楞式结构制作。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃耐油型骨架式输送带,其特征在于:所述缓冲层(4),均布弹性线圈被覆盖胶包裹。
4.根据权利要求2所述的一种阻燃耐油型骨架式输送带,其特征在于:所述瓦楞式结构骨架采用帘布式双层结构。
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CN201720761303.4U CN208020878U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 一种阻燃耐油型骨架式输送带 |
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CN201720761303.4U Active CN208020878U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 一种阻燃耐油型骨架式输送带 |
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Cited By (1)
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CN110525881A (zh) * | 2019-09-23 | 2019-12-03 | 山东铁马特种车辆制造有限公司 | 一种带有唇边的耐磨橡胶带 |
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2017
- 2017-06-28 CN CN201720761303.4U patent/CN208020878U/zh active Active
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