CN208019318U - 汽车钣金件的弧度加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车加工技术领域，公开了一种汽车钣金件的弧度加工装置，包括操作台，所述操作台上设置有进料机构和弧度机构，进料机构包括设置在操作台上的滑动座和驱动滑动座移动的调节件，所述滑动座上设置有支撑架，支撑架上设置有进料口安装板，进料口安装板上设置有进料口，进料口安装板与支撑架之间设置有可调节进料口与操作台之间的倾斜角度的微调机构。采用上述结构，提供了一种调节方便，应用范围广的汽车钣金件的弧度加工装置。

Description

汽车钣金件的弧度加工装置

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体涉及一种汽车钣金件的弧度加工装置。

背景技术

目前，汽车车身覆盖件中的钣金件生产过程中，大致分为剪切、冲压、折弯等一系列的生产工序。上述的汽车车门或者升降器导轨中的钣金件在冲压之后，需要对汽车车门或升降器导轨的钣金件进行弧度加工操作，因汽车车门或升降器导轨不是均处于一个平面上，有些需要带点弧度，方能进行下一步操作或安装，现有技术中对汽车车门钣金件的弯曲设备结构较为复杂，占用面积较大，而且各个部件均为固定设置，无法调节，这就大大的影响了使用范围，提高生产成本，满足不了生产实际的生产要求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种调节方便，应用范围广的汽车钣金件的弧度加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车钣金件的弧度加工装置，包括操作台，所述操作台上设置有进料机构和弧度机构，进料机构包括设置在操作台上的滑动座和驱动滑动座移动的调节件，所述滑动座上设置有支撑架，支撑架上设置有进料口安装板，进料口安装板上设置有进料口，进料口安装板与支撑架之间设置有可调节进料口与操作台之间的倾斜角度的微调机构。

上述技术方案中，在装置安装完成时的初始状态，或跟不同的设备进行流水线作业时，可能需要调整进料口的位置或倾斜角度以此来配合上一步工序的出料，调节件的设置可调节滑动座的水平位置，微调机构的设置可调节进料口的角度，以便更好的与弧度机构配合，应用范围更广，降低生产成本。

作为本实用新型的进一步设置，所述进料口安装板与支撑架通过连接板连接，连接板对应设置在进料口安装板的两侧并与进料口安装板固定连接，连接板与支撑架之间通过轴销连接，所述微调机构包括设置在连接板的上端面或下端面的齿牙结构，齿牙结构呈弧形分布在连接板的端部，所述连接板的上方或下方设置有与齿牙结构啮合并驱动连接板转动的齿轮，齿轮转动设置在支撑架上。

上述技术方案中，连接板与支撑架为转动配合，调节时，因齿轮与连接板为啮合配合，所以当转动齿轮时，连接板也会跟着转动，因连接板与进料口安装板固定连接，所以能达到调节进料口倾斜角度的目的，齿轮转动设置在支撑架上，只转动不移动，连接板与支撑架通过轴销连接，所以连接板是以轴销为中心点转动，进料口安装板与连接板的连接处设置有相互插接的卡块和凹槽，齿牙结构沿连接板的转动方向分布，结构简单，调节方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述连接板上设置有弧形孔，支撑架上与弧形孔对应的位置处设置有与弧形孔适配的导向销，导向销与弧形孔构成导向转动限位设置。

上述技术方案中，弧形孔与导向销既起到导向作用，又起到限位作用，连接板的转动角度即为弧形孔的行程，这样可避免齿轮与齿牙结构脱开，结构更稳定，调节更可靠。

作为本实用新型的进一步设置，所述支撑架上与连接板对应的位置处设置有供连接板安装的安装条，支撑架上设置有与安装条适配的滑槽，滑槽沿垂直操作台的方向分布，安装条与滑槽构成导向滑移设置，所述齿轮与安装条转动连接，两齿轮通过连杆连接，所述连杆上套设有连接套，连接套上固定连接有升降杆，升降杆的一端穿过支撑架并通过固定件与支撑架固定连接。

上述技术方案中，进料口的高度通过安装条调节，因齿轮是连接在安装条上的，且两齿轮通过连杆联动，当升降杆移动时，可带动连杆移动，然后连杆带动两齿轮移动，不仅能使得两安装条同时移动，而且能保障移动的距离相同，提高调节精度，位置调整好后，再通过固定件将升降杆固定在支撑架上，固定件可以是螺帽等紧固件或其他固定结构，架构简单，调节方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述连接板远离齿牙结构的端面为弧面，该弧面上设置有沿连接板的转动方向分布的弧度刻度，安装条上设置有与该弧度刻度对应的第一指示标，所述安装条上设置有向外突出穿过支撑架的第二指示标，支撑架上设置有供第二指示标导向滑移的条形槽，条形槽的侧边设置有沿移动方向分布的刻度。

上述技术方案中，第一指示标和弧度刻度的设置可直观的反映连接板的转动角度，第二指示标和刻度的设置可直观的反映进料口在竖直方向上移动的距离，即进料口的高度，提高调节的准确度，提高加工精度。

作为本实用新型的进一步设置，所述调节件包括固定在操作台上的固定块和穿设在固定块上的调节杆，调节杆与固定块螺纹连接，所述调节杆的一端穿过固定块后与滑动座连接，调节杆的端部外周面上设置有环形槽，滑动座上设置有与该环形槽构成卡接转动配合的卡槽，调节杆与滑动座构成卡接传动设置。

上述技术方案中，调节杆与固定块螺纹连接，即调节杆与固定块构成转动伸缩配合，因调节杆与滑动座为转动卡接配合，所以当调节杆移动时，滑动座也会随着调节杆移动，即达到调节进料机构的位置的目的，即可适应不同的加工设备的需求，结构简单，操作方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述滑动座的对应两侧上设置有导向槽，导向槽沿调节杆的轴向设置，操作台上设置有与导向槽构成导向滑移配合的导向柱，导向柱呈圆柱形。

上述技术方案中，导向槽设置在滑动座的对应两侧，调节杆位于两侧导向槽的中间，优选的导向槽为四个，分别设置在滑动座的四个方向，导向柱的一端固定在操作台上，另一端置于导向槽内，滑动座沿调节杆的轴向移动，导向柱呈圆柱形，可减小导向柱外周面与导向槽内壁之间的摩擦力，延长使用寿命，方便调节。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例外观示意图；

附图2为本实用新型具体实施例进料机构的结构分解图；

附图3为本实用新型具体实施例进料机构的结构分解图；

附图4为本实用新型具体实施例进料机构的结构示意图；

附图5为附图4的A-A剖视图；

附图6为附图4的B-B剖视图；

附图7为附图4的C-C剖视图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-7所示，一种汽车钣金件的弧度加工装置，包括操作台1，所述操作台1上设置有进料机构2和弧度机构3，进料机构2包括设置在操作台1上的滑动座21和驱动滑动座21移动的调节件4，所述滑动座21上设置有支撑架22，支撑架22上设置有进料口安装板23，进料口安装板23上设置有进料口231，进料口安装板23与支撑架22之间设置有可调节进料口231与操作台1之间的倾斜角度的微调机构24。在装置安装完成时的初始状态，或跟不同的设备进行流水线作业时，可能需要调整进料口231的位置或倾斜角度以此来配合上一步工序的出料，调节件4的设置可调节滑动座21的水平位置，微调机构24的设置可调节进料口231的角度，以便更好的与弧度机构配合，应用范围更广，降低生产成本。

上述进料口安装板23与支撑架22通过连接板25连接，连接板25对应设置在进料口安装板23的两侧并与进料口安装板23固定连接，连接板25与支撑架22之间通过轴销26连接，所述微调机构24包括设置在连接板25的上端面或下端面的齿牙结构241，齿牙结构241呈弧形分布在连接板25的端部，所述连接板25的上方或下方设置有与齿牙结构241啮合并驱动连接板25转动的齿轮242，齿轮242转动设置在支撑架22上。连接板25与支撑架22为转动配合，调节时，因齿轮242与连接板25为啮合配合，所以当转动齿轮242时，连接板25也会跟着转动，因连接板25与进料口安装板23固定连接，所以能达到调节进料口231倾斜角度的目的，齿轮242转动设置在支撑架22上，只转动不移动，连接板25与支撑架22通过轴销26连接，所以连接板25是以轴销26为中心点转动，进料口安装板23与连接板25的连接处设置有相互插接的卡块232和凹槽251，齿牙结构241沿连接板25的转动方向分布，结构简单，调节方便。

上述连接板25上设置有弧形孔252，支撑架22上与弧形孔252对应的位置处设置有与弧形孔252适配的导向销221，导向销221与弧形孔252构成导向转动限位设置。弧形孔252与导向销221既起到导向作用，又起到限位作用，连接板25的转动角度即为弧形孔252的行程，这样可避免齿轮242与齿牙结构241脱开，结构更稳定，调节更可靠。

上述支撑架22上与连接板25对应的位置处设置有供连接板25安装的安装条222，支撑架22上设置有与安装条222适配的滑槽223，滑槽223沿垂直操作台1的方向分布，安装条222与滑槽223构成导向滑移设置，所述齿轮242与安装条222转动连接，两齿轮242通过连杆243连接，所述连杆243上套设有连接套244，连接套244上固定连接有升降杆245，升降杆245的一端穿过支撑架22并通过固定件246与支撑架22固定连接。进料口231的高度通过安装条222调节，因齿轮242是连接在安装条222上的，且两齿轮242通过连杆243联动，当升降杆245移动时，可带动连杆243移动，然后连杆243带动两齿轮242移动，不仅能使得两安装条222同时移动，而且能保障移动的距离相同，提高调节精度，位置调整好后，再通过固定件246将升降杆245固定在支撑架22上，固定件246可以是螺帽等紧固件或其他固定结构，架构简单，调节方便。

上述连接板25远离齿牙结构241的端面为弧面，该弧面上设置有沿连接板25的转动方向分布的弧度刻度253，安装条222上设置有与该弧度刻度253对应的第一指示标2221，所述安装条222上设置有向外突出穿过支撑架22的第二指示标2222，支撑架22上设置有供第二指示标2222导向滑移的条形槽224，条形槽224的侧边设置有沿移动方向分布的刻度225。第一指示标2221和弧度刻度253的设置可直观的反映连接板25的转动角度，第二指示标2222和刻度225的设置可直观的反映进料口231在竖直方向上移动的距离，即进料口231的高度，提高调节的准确度，提高加工精度。

上述调节件4包括固定在操作台1上的固定块41和穿设在固定块41上的调节杆42，调节杆42与固定块41螺纹连接，所述调节杆42的一端穿过固定块41后与滑动座21连接，调节杆42的端部外周面上设置有环形槽421，滑动座21上设置有与该环形槽421构成卡接转动配合的卡槽211，调节杆42与滑动座21构成卡接传动设置。调节杆42与固定块41螺纹连接，即调节杆42与固定块41构成转动伸缩配合，因调节杆42与滑动座21为转动卡接配合，所以当调节杆42移动时，滑动座21也会随着调节杆42移动，即达到调节进料机构2的位置的目的，即可适应不同的加工设备的需求，结构简单，操作方便。

上述滑动座21的对应两侧上设置有导向槽212，导向槽212沿调节杆42的轴向设置，操作台1上设置有与导向槽212构成导向滑移配合的导向柱11，导向柱11呈圆柱形。导向槽212设置在滑动座21的对应两侧，调节杆42位于两侧导向槽212的中间，优选的导向槽212为四个，分别设置在滑动座21的四个方向，导向柱11的一端固定在操作台1上，另一端置于导向槽212内，滑动座21沿调节杆42的轴向移动，导向柱11呈圆柱形，可减小导向柱11外周面与导向槽212内壁之间的摩擦力，延长使用寿命，方便调节。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车钣金件的弧度加工装置，包括操作台，其特征在于：所述操作台上设置有进料机构和弧度机构，进料机构包括设置在操作台上的滑动座和驱动滑动座移动的调节件，所述滑动座上设置有支撑架，支撑架上设置有进料口安装板，进料口安装板上设置有进料口，进料口安装板与支撑架之间设置有可调节进料口与操作台之间的倾斜角度的微调机构。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金件的弧度加工装置，其特征在于：所述进料口安装板与支撑架通过连接板连接，连接板对应设置在进料口安装板的两侧并与进料口安装板固定连接，连接板与支撑架之间通过轴销连接，所述微调机构包括设置在连接板的上端面或下端面的齿牙结构，齿牙结构呈弧形分布在连接板的端部，所述连接板的上方或下方设置有与齿牙结构啮合并驱动连接板转动的齿轮，齿轮转动设置在支撑架上。

3.根据权利要求2所述的汽车钣金件的弧度加工装置，其特征在于：所述连接板上设置有弧形孔，支撑架上与弧形孔对应的位置处设置有与弧形孔适配的导向销，导向销与弧形孔构成导向转动限位设置。

4.根据权利要求3所述的汽车钣金件的弧度加工装置，其特征在于：所述支撑架上与连接板对应的位置处设置有供连接板安装的安装条，支撑架上设置有与安装条适配的滑槽，滑槽沿垂直操作台的方向分布，安装条与滑槽构成导向滑移设置，所述齿轮与安装条转动连接，两齿轮通过连杆连接，所述连杆上套设有连接套，连接套上固定连接有升降杆，升降杆的一端穿过支撑架并通过固定件与支撑架固定连接。

5.根据权利要求4所述的汽车钣金件的弧度加工装置，其特征在于：所述连接板远离齿牙结构的端面为弧面，该弧面上设置有沿连接板的转动方向分布的弧度刻度，安装条上设置有与该弧度刻度对应的第一指示标，所述安装条上设置有向外突出穿过支撑架的第二指示标，支撑架上设置有供第二指示标导向滑移的条形槽，条形槽的侧边设置有沿移动方向分布的刻度。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车钣金件的弧度加工装置，其特征在于：所述调节件包括固定在操作台上的固定块和穿设在固定块上的调节杆，调节杆与固定块螺纹连接，所述调节杆的一端穿过固定块后与滑动座连接，调节杆的端部外周面上设置有环形槽，滑动座上设置有与该环形槽构成卡接转动配合的卡槽，调节杆与滑动座构成卡接传动设置。

7.根据权利要求6所述的汽车钣金件的弧度加工装置，其特征在于：所述滑动座的对应两侧上设置有导向槽，导向槽沿调节杆的轴向设置，操作台上设置有与导向槽构成导向滑移配合的导向柱，导向柱呈圆柱形。