CN208014272U - 一种etc专用车道费额显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种ETC专用车道费额显示器，包括费额显示器主体和防护板，所述费额显示器主体的表面设置有费额显示器主显示屏，所述费额显示器主显示屏的内部设置有显示屏纳米防水防尘涂层，所述显示屏纳米防水防尘涂层的底端设置有费额显示器防腐蚀层，所述费额显示器防腐蚀层的底端设置有费额显示器抗压纤维层；本实用新型中设计的防护板可以在使用时遇到雨雪天气中进行有效的阻隔以及防护，从而避免了对显示屏造成较大的损伤以及对显示屏表面造成污染而导致在收费时看不清具体的数字的情况，保证了工作质量，本实用新型中设计的费额显示器内置支架打破了原有的固定式结构，可以需要进行调整自身的高度时进行操作。

Description

一种ETC专用车道费额显示器

技术领域

本实用新型属于车道费额显示器技术领域，具体涉及一种ETC专用车道费额显示器。

背景技术

费额显示器，适用于省道、国道、高速公路收费站，等交通控制场所，安装于收费站收费车道放行的前方，指示车辆的收费、通行及报警信息等。

现有的车道费额显示器在使用时仍然存在一些不足之处;

1.现有的车道费额显示器在使用中当遇到雨雪天气时，由于显示屏上没有可以进行防护的装置，从而对显示屏造成较大的损伤以及对显示屏表面造成污染导致在收费时看不清具体的数字，影响工作质量，在长期使用下容易发生损坏，导致后期维修成本较高。

2.现有的车道费额显示器在使用时需要根据不同的车型来调整适合的高度，以达到收费时能够简单有效，由于现有的主支撑架没有可以进行调整的装置，且为固定式结构，从而无法根据具体情况进行调节，存在较大的局限性。

3.现有的车道费额显示器在使用时由于显示器长时间暴露在空气中，其表面容易沾满较多的灰尘以及水渍，不仅影响使用而且对显示屏造成较大的损伤，以及在遇到较大压力时，其表面容易发生损毁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种ETC专用车道费额显示器，以解决上述背景技术中提出的车道费额显示器在使用中当遇到雨雪天气时，由于显示屏上没有可以进行防护的装置，从而对显示屏造成较大的损伤以及对显示屏表面造成污染导致在收费时看不清具体的数字，影响工作质量，在长期使用下容易发生损坏，导致后期维修成本较高，车道费额显示器在使用时需要根据不同的车型来调整适合的高度，以达到收费时能够简单有效，由于现有的主支撑架没有可以进行调整的装置，且为固定式结构，从而无法根据具体情况进行调节，存在较大的局限性和车道费额显示器在使用时由于显示器长时间暴露在空气中，其表面容易沾满较多的灰尘以及水渍，不仅影响使用而且对显示屏造成较大的损伤，以及在遇到较大压力时，其表面容易发生损毁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ETC专用车道费额显示器，包括费额显示器主体和防护板，所述费额显示器主体的表面设置有费额显示器主显示屏，所述费额显示器主显示屏的内部设置有显示屏纳米防水防尘涂层，所述显示屏纳米防水防尘涂层的底端设置有费额显示器防腐蚀层，所述费额显示器防腐蚀层的底端设置有费额显示器抗压纤维层，所述费额显示器抗压纤维层的底端设置有费额显示器材料层，所述显示屏纳米防水防尘涂层，费额显示器防腐蚀层，费额显示器抗压纤维层和费额显示器材料层均为粘合固定连接，所述费额显示器主显示屏的顶端相对于费额显示器主体的表面设置有显示器导向标识屏，所述显示器导向标识屏的两侧设置有语音提示器，所述费额显示器主体的顶端表面通过螺栓固定设置有警示灯，所述费额显示器主体的两侧表面设置有连接凹槽，所述防护板的两侧后端设置有防护板连接卡柱，所述防护板连接卡柱与连接凹槽通过卡槽卡合固定连接，所述费额显示器主体的底端通过螺栓固定设置有费额显示器主支架，所述费额显示器主支架的表面两侧设置有主支架连接凹槽，所述费额显示器主支架的内侧通过镶嵌固定设置有费额显示器内置支架，所述费额显示器内置支架的两侧表面均匀分布有内置支架连接凹槽，所述主支架连接凹槽的内侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓与主支架连接凹槽和内置支架连接凹槽通过贯穿固定连接，所述内置支架连接凹槽的底端通过螺栓固定设置有费额显示器底座，所述显示器导向标识屏，费额显示器主显示屏和警示灯与外部电源电连接。

优选的，所述防护板的长度大于费额显示器主体的长度，同时当防护板连接卡柱与连接凹槽进行连接时，防护板内侧的长度与费额显示器主体的长度相等。

优选的，所述防护板连接卡柱为L型结构，且与连接凹槽进行连接的部分长度为三厘米。

优选的，所述费额显示器主支架的横截面大于费额显示器内置支架的横截面，且主支架连接凹槽的直径与内置支架连接凹槽的直径相等，同时固定螺栓的长度大于费额显示器主支架横截面的长度。

优选的，所述费额显示器底座为凸台结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型中设计的防护板可以在使用时遇到雨雪天气中进行有效的阻隔以及防护，从而避免了对显示屏造成较大的损伤以及对显示屏表面造成污染而导致在收费时看不清具体的数字的情况，保证了工作质量，同时增加了使用寿命，大大的缩短了维修的频率，节省了维护的成本。

（2）本实用新型中设计的费额显示器内置支架打破了原有的固定式结构，可以需要进行调整自身的高度时进行操作，从而可以调节合适的高度来适应不同的车型，大大的缩小使用中存在的局限性。

（3）本实用新型中设计的显示屏纳米防水防尘涂层可以在显示器进行工作时进行有效的防护，避免了受到空气中水汽以及灰尘的影响，同时设计的显示屏抗压纤维层可以在遇到较大的压力时进行一定的防护。

附图说明

图1为本实用新型费额显示器的结构示意图；

图2为本实用新型防护板的连接示意图；

图3为本实用新型费额显示器主支架的连接示意图；

图4为本实用新型费额显示器主显示屏的内部结构示意图；

图中：1-显示器导向标识屏、2-费额显示器主体、3-费额显示器主支架、4-费额显示器底座、5-费额显示器主显示屏、6-语音提示器、7-警示灯、8-连接凹槽、9-防护板、10-防护板连接卡柱、11-主支架连接凹槽、12-内置支架连接凹槽、13-费额显示器内置支架、14-固定螺栓、15-显示屏纳米防水防尘涂层、16-费额显示器防腐蚀层、17-费额显示器抗压纤维层、18-费额显示器材料层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种ETC专用车道费额显示器，包括费额显示器主体2和防护板9，费额显示器主体2的表面设置有费额显示器主显示屏5，费额显示器主显示屏5的内部设置有显示屏纳米防水防尘涂层15，显示屏纳米防水防尘涂层15的底端设置有费额显示器防腐蚀层16，费额显示器防腐蚀层16的底端设置有费额显示器抗压纤维层17，费额显示器抗压纤维层17的底端设置有费额显示器材料层18，显示屏纳米防水防尘涂层15，费额显示器防腐蚀层16，费额显示器抗压纤维层17和费额显示器材料层18均为粘合固定连接，费额显示器主显示屏5的顶端相对于费额显示器主体2的表面设置有显示器导向标识屏1，显示器导向标识屏1的两侧设置有语音提示器6，费额显示器主体2的顶端表面通过螺栓固定设置有警示灯7，费额显示器主体2的两侧表面设置有连接凹槽8，防护板9的两侧后端设置有防护板连接卡柱10，防护板连接卡柱10与连接凹槽8通过卡槽卡合固定连接，费额显示器主体2的底端通过螺栓固定设置有费额显示器主支架3，费额显示器主支架3的表面两侧设置有主支架连接凹槽11，费额显示器主支架3的内侧通过镶嵌固定设置有费额显示器内置支架13，费额显示器内置支架13的两侧表面均匀分布有内置支架连接凹槽12，主支架连接凹槽11的内侧设置有固定螺栓14，固定螺栓14与主支架连接凹槽11和内置支架连接凹槽12通过贯穿固定连接，内置支架连接凹槽12的底端通过螺栓固定设置有费额显示器底座4，显示器导向标识屏1，费额显示器主显示屏5和警示灯7与外部电源电连接。

为了便于连接固定，本实施例中，优选的，防护板9的长度大于费额显示器主体2的长度，同时当防护板连接卡柱10与连接凹槽8进行连接时，防护板9内侧的长度与费额显示器主体2的长度相等。

为了便于安装，本实施例中，优选的，防护板连接卡柱10为L型结构，且与连接凹槽8进行连接的部分长度为三厘米。

为了便于伸缩调整高度，本实施例中，优选的，费额显示器主支架3的横截面大于费额显示器内置支架13的横截面，且主支架连接凹槽11的直径与内置支架连接凹槽12的直径相等，同时固定螺栓14的长度大于费额显示器主支架3横截面的长度。

为了便于支撑，本实施例中，优选的，费额显示器底座4为凸台结构。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时通过费额显示器内置支架13调整合适的高度来适应不同的车型，先将固定螺栓14拿出，随后将费额显示器主支架3向上移动，当移动至合适的高度时，通过固定螺栓14贯穿连接内置支架连接凹槽12与主支架连接凹槽11，当高度固定完成时，通过费额显示器底座4与需要安装的区域进行固定，当遇到雨雪天气时，防护板9通过防护板连接卡柱10与连接凹槽8进行滑动连接，直至防护板连接卡柱10与连接凹槽8的底端进行固定，在使用过程中，显示屏纳米防水防尘涂层15和费额显示器抗压纤维层17对费额显示器主显示屏5进行防护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种ETC专用车道费额显示器，包括费额显示器主体（2）和防护板（9），其特征在于：所述费额显示器主体（2）的表面设置有费额显示器主显示屏（5），所述费额显示器主显示屏（5）的内部设置有显示屏纳米防水防尘涂层（15），所述显示屏纳米防水防尘涂层（15）的底端设置有费额显示器防腐蚀层（16），所述费额显示器防腐蚀层（16）的底端设置有费额显示器抗压纤维层（17），所述费额显示器抗压纤维层（17）的底端设置有费额显示器材料层（18），所述显示屏纳米防水防尘涂层（15），费额显示器防腐蚀层（16），费额显示器抗压纤维层（17）和费额显示器材料层（18）均为粘合固定连接，所述费额显示器主显示屏（5）的顶端相对于费额显示器主体（2）的表面设置有显示器导向标识屏（1），所述显示器导向标识屏（1）的两侧设置有语音提示器（6），所述费额显示器主体（2）的顶端表面通过螺栓固定设置有警示灯（7），所述费额显示器主体（2）的两侧表面设置有连接凹槽（8），所述防护板（9）的两侧后端设置有防护板连接卡柱（10），所述防护板连接卡柱（10）与连接凹槽（8）通过卡槽卡合固定连接，所述费额显示器主体（2）的底端通过螺栓固定设置有费额显示器主支架（3），所述费额显示器主支架（3）的表面两侧设置有主支架连接凹槽（11），所述费额显示器主支架（3）的内侧通过镶嵌固定设置有费额显示器内置支架（13），所述费额显示器内置支架（13）的两侧表面均匀分布有内置支架连接凹槽（12），所述主支架连接凹槽（11）的内侧设置有固定螺栓（14），所述固定螺栓（14）与主支架连接凹槽（11）和内置支架连接凹槽（12）通过贯穿固定连接，所述内置支架连接凹槽（12）的底端通过螺栓固定设置有费额显示器底座（4），所述显示器导向标识屏（1），费额显示器主显示屏（5）和警示灯（7）与外部电源电连接。

2.根据权利要求1所述的一种ETC专用车道费额显示器，其特征在于：所述防护板（9）的长度大于费额显示器主体（2）的长度，同时当防护板连接卡柱（10）与连接凹槽（8）进行连接时，防护板（9）内侧的长度与费额显示器主体（2）的长度相等。

3.根据权利要求2所述的一种ETC专用车道费额显示器，其特征在于：所述防护板连接卡柱（10）为L型结构，且与连接凹槽（8）进行连接的部分长度为三厘米。

4.根据权利要求1所述的一种ETC专用车道费额显示器，其特征在于：所述费额显示器主支架（3）的横截面大于费额显示器内置支架（13）的横截面，且主支架连接凹槽（11）的直径与内置支架连接凹槽（12）的直径相等，同时固定螺栓（14）的长度大于费额显示器主支架（3）横截面的长度。

5.根据权利要求1所述的一种ETC专用车道费额显示器，其特征在于：所述费额显示器底座（4）为凸台结构。