CN208009270U - 一种带有支撑脚的桥梁钢模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了桥梁施工设备技术领域技术领域的一种带有支撑脚的桥梁钢模板，包括钢模板主体，所述钢模板主体背面表臂两侧均通过转轴座设置有支撑杆，所述钢模板主体背面表臂开设有与支撑杆相匹配的放置槽，所述放置槽的外壁底部固定设置有液压推拉杆，所述液压推拉杆的另一端与支撑杆背面表壁连接，所述支撑杆外壁套接有套圈，所述支撑杆外壁底部开设有外螺纹，所述支撑杆外壁通过外螺纹设置有限位板，所述套圈外壁均匀设置有固定支脚，通过调节支撑或移动两组状态满足使用人员的工作需要，支撑杆易拆卸安装，有效的提高了工作效率和减少了劳动力，提高了安全保障。

Description

一种带有支撑脚的桥梁钢模板

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域技术领域的一种带有支撑脚的桥梁钢模板。

背景技术

钢模板是用于混凝土浇注成型的钢制模板，还有木模板、胶合模板等等，钢模板以其多次使用，成型美观等特点被广泛运用于建筑工程之中。

现有的钢模板体积大小各不相同，在钢模板安装时，通过单独支撑脚使钢模板与接触地面进行支撑，安装完成后当需要对钢模板进行运输时，需要花费大量劳动力对钢模板进行运输，降低了工作效率，增加劳动力且不安全，现有的钢模板无法做到支撑移动可调为一体，为此，我们提出一种带有支撑脚的桥梁钢模板。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带有支撑脚的桥梁钢模板，以解决上述背景技术中提出的现有的钢模板无法做到支撑移动可调为一体问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有支撑脚的桥梁钢模板，包括钢模板主体，所述钢模板主体背面表臂两侧均通过转轴座设置有支撑杆，所述钢模板主体背面表臂开设有与支撑杆相匹配的放置槽，所述放置槽的外壁底部固定设置有液压推拉杆，所述液压推拉杆的另一端与支撑杆背面表壁连接，所述支撑杆的内腔顶部固定设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定设置有连接板，所述连接板的两侧均对称设置有结构相同的滑轮，且支撑杆内腔两侧均开设有与滑轮相匹配的滑槽，所述连接板底部中央设置有减震连接杆，所述减震连接杆的底部设置有移动轮，且支撑杆底部开设有与移动轮相匹配的通口，所述减震连接杆的左侧外壁固定设置有定位件，且定位件位于连接板下方，且支撑杆左侧外壁自上向下开设有三组与定位件相匹配的定位孔，所述支撑杆外壁套接有套圈，所述支撑杆外壁底部开设有外螺纹，且套圈内壁开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述支撑杆外壁通过外螺纹设置有限位板，且限位板位于套圈下方，所述套圈外壁均匀设置有固定支脚。

优选的，所述定位件包括半圆滑块，所述半圆滑块的右侧固定设置有两组压簧，两组所述压簧的另一侧通过固定板固定连接连接杆。

优选的，所述限位板顶部设置有固定螺栓，且套圈底部开设有与固定螺栓相匹配的螺孔。

优选的，所述转轴座两侧开设有六角螺钉孔，且转轴座通过六角螺钉与钢模板主体背面表臂固定。

优选的，所述支撑杆与放置槽闭合处外壁设置有密封耐磨橡胶条。

优选的，所述固定支脚共设置有四组，四组所述固定支脚均沿环形阵列固定设置在套圈12的外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该桥梁钢模板支撑脚操作简单，功能新颖，可以通过使用需要调节支撑或移动两组状态，有效的提高了工作效率和减少了劳动力，提高了安全保障。

2、该桥梁钢模板支撑脚移动轮通过定位件定位孔可调节移动时钢模板高度，使钢模板在进行移动或运输时方便使用人员移动或拉动上车运输，且支撑杆易拆卸安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型支撑杆结构剖面示意图。

图3为本实用新型套圈结构示意图。

图4本实用新型连接件结构示意图。

图中：1钢模板主体、2转轴座、3支撑杆、4放置槽、5液压推拉杆、6液压伸缩杆、7连接板、8滑轮、9减震连接杆、10移动轮、11定位件、111半圆滑块、112压簧、113固定板、114连接杆、12套圈、13外螺纹、14限位板、15固定支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有支撑脚的桥梁钢模板，包括钢模板主体1，钢模板主体1背面表臂两侧均通过转轴座2设置有支撑杆3，便于液压推拉杆5推动支撑杆3来满足使用人员需要角度，钢模板主体1背面表臂开设有与支撑杆3相匹配的放置槽4，钢模板在进行移动时，便于移动轮10更安全稳定的带动钢模板，放置槽4的外壁底部固定设置有液压推拉杆5，便于调整支撑杆3角度，液压推拉杆5的另一端与支撑杆3背面表壁连接，支撑杆3的内腔顶部固定设置有液压伸缩杆6，液压伸缩杆6的底部固定设置有连接板7，连接板7的两侧均对称设置有结构相同的滑轮8，便于液压伸缩杆6推动连接板7时更稳定，且支撑杆3内腔两侧均开设有与滑轮8相匹配的滑槽，连接板7底部中央设置有减震连接杆9，减震连接杆9的底部设置有移动轮10，满足钢模板运输，且支撑杆3底部开设有与移动轮10相匹配的通口，减震连接杆9的左侧外壁固定设置有定位件11，且定位件11位于连接板7下方，且支撑杆3左侧外壁自上向下开设有三组与定位件11相匹配的定位孔，便于使用人员调整移动时钢模板高度，支撑杆3外壁套接有套圈12，支撑杆3外壁底部开设有外螺纹13，且套圈12内壁开设有与外螺纹13相匹配的内螺纹，支撑杆3外壁通过外螺纹13设置有限位板14，且限位板14位于套圈12下方，套圈12外壁均匀设置有固定支脚15，满足使用人员进行的支撑钢模板工作。

其中，定位件11包括半圆滑块111，便于使用人员按压半圆滑块111时，通过液压伸缩杆6提供的力，半圆滑块111挤压压簧112进行滑动，半圆滑块111的右侧固定设置有两组压簧112，两组压簧112的另一侧通过固定板113固定连接连接杆114，限位板14顶部设置有固定螺栓，且套圈12底部开设有与固定螺栓相匹配的螺孔，使支撑时更加稳定，且便于使用人员拆卸，转轴座2两侧开设有六角螺钉孔，且转轴座2通过六角螺钉与钢模板主体1背面表臂固定，便于拆卸安装，支撑杆3与放置槽4闭合处外壁设置有密封耐磨橡胶条，减少对支撑杆3的磨损，固定支脚15共设置有四组，四组固定支脚15均沿环形阵列固定设置在套圈12的外壁，增加与接触地面的支撑力。

工作原理：需要对钢模板进行支撑时，通过液压推拉杆5将支撑杆3从放置槽4内推出，推出到指定角度后，通过转动套圈12与限位板14贴合，利用套圈12上的固定支脚15与接触地面进行对钢模板的支撑，当需要移动钢模板时，将套圈12转动至支撑杆3上方，或通过转动限位板14进行拆卸即可，再通过液压伸缩杆6推动连接板7，使用人员通过定位件11与定位孔控制移动轮10下降高度，再通过液压推拉杆5将支撑杆3拉动至放置槽4内来进行钢模板运输。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有支撑脚的桥梁钢模板，包括钢模板主体（1），其特征在于：所述钢模板主体（1）背面表臂两侧均通过转轴座（2）设置有支撑杆（3），所述钢模板主体（1）背面表臂开设有与支撑杆（3）相匹配的放置槽（4），所述放置槽（4）的外壁底部固定设置有液压推拉杆（5），所述液压推拉杆（5）的另一端与支撑杆（3）背面表壁连接，所述支撑杆（3）的内腔顶部固定设置有液压伸缩杆（6），所述液压伸缩杆（6）的底部固定设置有连接板（7），所述连接板（7）的两侧均对称设置有结构相同的滑轮（8），且支撑杆（3）内腔两侧均开设有与滑轮（8）相匹配的滑槽，所述连接板（7）底部中央设置有减震连接杆（9），所述减震连接杆（9）的底部设置有移动轮（10），且支撑杆（3）底部开设有与移动轮（10）相匹配的通口，所述减震连接杆（9）的左侧外壁固定设置有定位件（11），且定位件（11）位于连接板（7）下方，且支撑杆（3）左侧外壁自上向下开设有三组与定位件（11）相匹配的定位孔，所述支撑杆（3）外壁套接有套圈（12），所述支撑杆（3）外壁底部开设有外螺纹（13），且套圈（12）内壁开设有与外螺纹（13）相匹配的内螺纹，所述支撑杆（3）外壁通过外螺纹（13）设置有限位板（14），且限位板（14）位于套圈（12）下方，所述套圈（12）外壁均匀设置有固定支脚（15）。

2.根据权利要求1所述的一种带有支撑脚的桥梁钢模板，其特征在于：所述定位件（11）包括半圆滑块（111），所述半圆滑块（111）的右侧固定设置有两组压簧（112），两组所述压簧（112）的另一侧通过固定板（113）固定连接连接杆（114）。

3.根据权利要求1所述的一种带有支撑脚的桥梁钢模板，其特征在于：所述限位板（14）顶部设置有固定螺栓，且套圈（12）底部开设有与固定螺栓相匹配的螺孔。

4.根据权利要求1所述的一种带有支撑脚的桥梁钢模板，其特征在于：所述转轴座（2）两侧开设有六角螺钉孔，且转轴座（2）通过六角螺钉与钢模板主体（1）背面表臂固定。

5.根据权利要求1所述的一种带有支撑脚的桥梁钢模板，其特征在于：所述支撑杆（3）与放置槽（4）闭合处外壁设置有密封耐磨橡胶条。

6.根据权利要求1所述的一种带有支撑脚的桥梁钢模板，其特征在于：所述固定支脚（15）共设置有四组，四组所述固定支脚（15）均沿环形阵列固定设置在套圈（12）的外壁。