CN208007815U - 垃圾车 - Google Patents

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赵艳丽
杨文刚
张超
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Abstract

本实用新型公开了一种垃圾车,涉及环卫机械设备领域,用以优化现有的垃圾车性能。该垃圾车包括压缩箱体、填料器以及喷洒装置。填料器设于压缩箱体的入口处;喷洒装置设于压缩箱体和/或填料器,喷洒装置用于喷洒流体。上述技术方案,为垃圾车安装了喷洒装置,喷洒装置用于喷洒清洗流体和/或消毒流体,以方便实现对垃圾车的压缩箱体和/或填料器的清洗。

Description

垃圾车
技术领域
本实用新型涉及环卫机械设备领域,具体涉及一种垃圾车。
背景技术
压缩式垃圾车主要用于城镇垃圾收集与运转,伴随着我国经济水平的提高和人民的消费水平大大提高,生活垃圾必然迅速增长,巨大的垃圾产生数量和速度要求垃圾运输有较为高效的方法,而压缩式垃圾车是可以通过自身携带的压缩装置,把散装垃圾压实后运输,从而实现了高效、节能的垃圾清运,有效解决了散装垃圾运输车每次运输垃圾体积和重量有限的问题,还能减轻环卫工人劳动强度,节约管理运营费用。
发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:压缩式垃圾车在装填作业时,填料器内灰尘浓度大,并且使用一段时间后,箱体和填料器内部会有较大异味,虽然大多数压缩车已采用全密封设计,但在后门打开倾倒垃圾时,或者垃圾车使用过程中出现密封性下降,还是会有异味发出,天气炎热时,对环境影响更大,影响市容市貌,异味对使用和维修压缩车的工作人员健康也有伤害。
实用新型内容
本实用新型提出一种垃圾车,用以优化现有的垃圾车性能。
本实用新型提供了一种垃圾车,包括:
压缩箱体;
填料器,设于所述压缩箱体的入口处;以及,
喷洒装置,设于所述压缩箱体和/或所述填料器,所述喷洒装置用于喷洒流体。
在一个或一些实施例中,所述喷洒装置包括:
第一箱体,与所述压缩箱体连接;
第二箱体,与所述压缩箱体连接;以及,
喷嘴组件,同时与所述第一箱体和所述第二箱体连接,且可切换地与第一箱体或所述第二箱体连通。
在一个或一些实施例中,所述第一箱体和所述第二箱体并排设于所述压缩箱体的底部外侧。
在一个或一些实施例中,所述喷嘴组件包括第一喷嘴和第二喷嘴,所述第一喷嘴设于所述压缩箱体内部,所述第二喷嘴设于所述填料器内部。
在一个或一些实施例中,所述第一喷嘴设于所述压缩箱体的顶部且喷射方向斜向下。
在一个或一些实施例中,所述第一喷嘴和所述第二喷嘴均与同一根管路连通。
在一个或一些实施例中,所述第二喷嘴设于所述填料器的侧板顶部且喷射方向斜向下。
在一个或一些实施例中,所述喷洒装置还包括:
切换组件,设于所述第一箱体、所述第二箱体和所述喷嘴组件之间,用于切换所述第一箱体或所述第二箱体与所述喷嘴组件连通。
在一个或一些实施例中,垃圾车还包括:
检测控制器,与所述喷洒装置电连接,所述检测控制器用于在检测到垃圾桶时触发所述喷洒装置导通。
在一个或一些实施例中,所述检测控制器包括:
位置检测传感器,用于检测垃圾桶的位置;以及,
控制器,与所述位置检测传感器以及所述喷洒装置电连接,所述控制器用于在所述位置检测传感器检测到所述垃圾桶后触发所述喷洒装置导通。
上述技术方案,为垃圾车安装了喷洒装置,喷洒装置用于喷洒清洗流体和/或消毒流体,以方便实现对垃圾车的压缩箱体和/或填料器的清洗、除尘。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的垃圾车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
本实用新型实施例提供一种垃圾车,包括压缩箱体1、填料器2 以及喷洒装置3。填料器2设于压缩箱体1的入口处;喷洒装置3设于压缩箱体1和/或填料器2,喷洒装置3用于喷洒流体。
在向填料器2内倒垃圾时,空气中很容易漂浮较大的灰尘,此情况下打开喷洒装置3喷洒水雾,可有效实现除尘。
喷洒装置3采用喷嘴等结构,以将流体喷洒到压缩箱体1或填料器2中。喷洒装置3的喷射位置可以有一个或多个,若要实现清洗,则喷洒装置3的部分喷洒位置较佳位于压缩箱体1和填料器2的顶部;若要实现除尘,则喷洒装置3的部分喷洒位置较佳位于灰尘较密集区域的上方。
在一些实施例中,喷洒装置3包括第一箱体31、第二箱体32和喷嘴组件33。第一箱体31与压缩箱体1连接,第二箱体32与压缩箱体1连接。喷嘴组件33同时与第一箱体31和第二箱体32连接,且可切换地与第一箱体31或第二箱体32连通。
喷嘴组件33比如包括多个喷嘴,多个喷嘴可以独立控制,亦可分为多组,按组控制。各组所实现的功能不同,比如第一组实现清洗,第二组实现消毒,第三组实现除尘。
第一箱体31和第二箱体32可以盛装不同类型的液体,比如第一箱体31装清水,第二箱体32装消毒水。第一箱体31和第二箱体32 的体积可以相同或是不同,取决于清洗需求以及对流体的需求量。
在第一箱体31、第二箱体32和喷嘴组件33之间比如设置高压水泵,以将流体高压泵入到喷嘴组件中,实现高压清洗。
上述技术方案,可以有效解决装填垃圾时灰尘大、箱体及填料器异味大的问题,且操作简单;当装填垃圾时,系统自动喷射水雾降尘,同时清洗垃圾桶;当车厢内部需要清洗时,对压缩箱体1内部、填料器2内部进行高压清洗,还可对压缩箱体1及填料器2内部喷淋药液,进行清洁灭菌,环保卫生。
参见图1,第一箱体31和第二箱体32并排设于压缩箱体1的底部外侧。
本实施例中,第一箱体31和第二箱体32的体积箱体,且并排设置在压缩箱体1的下方,如此布置便于布置管路。
在一些实施例中,喷嘴组件33包括第一喷嘴331和第二喷嘴332,第一喷嘴331设于压缩箱体1内部,第二喷嘴332设于填料器2内部。
参见图1,第一喷嘴331比如为多个,多个第一喷嘴331间隔设置,以对压缩箱体1内部不同的位置清洗。第一喷嘴331比如为高打击力型喷雾喷嘴,向压缩箱体1内部喷射高打击力扁平扇形喷雾,清洗效果好,清洗更为干净。
第二喷嘴332比如为多个,多个第二喷嘴332间隔设置,以对填料器2内部不同的位置清洗。第二喷嘴332比如为高打击力型喷雾喷嘴,向填料器2内部喷射高打击力扁平扇形喷雾,清洗效果好,清洗更为干净。
参见图1,可选地,第一喷嘴331设于压缩箱体1的顶部且喷射方向斜向下。
压缩箱体1主要是清洗的需求,第一喷嘴331设于压缩箱体1的顶部且喷射方向斜向下,喷射流体的位置高,且清洗效果好。
清洗压缩箱体1的第一喷嘴331两排对齐排列于压缩箱体1的上盖板,喷射方向斜向外,即朝向压缩箱体1的宽度方向的边缘喷射,喷射范围大,水雾均匀,清洗效果好。
参见图1,可选地,第一喷嘴331和第二喷嘴332均与同一根管路连通。如此可大大简化管路连接,减少喷洒装置3的复杂性。
在一些实施例中,第二喷嘴332设于填料器2的侧板顶部且喷射方向斜向下。
填料器2包括除尘和清洗两者需求,第二喷嘴332设于填料器2 的侧板顶部且喷射方向斜向下,在需除尘时,第二喷嘴332的喷射位置高,较好地降低了扬尘量。在需要清洗时,第二喷嘴332也能有效去除填料器2内壁附着的灰尘。
用于降尘的第二喷嘴332布置在填料器2侧壁边缘,喷射方向斜向内,可在装填作业时喷雾降尘。
用于清洗填料器2的第二喷嘴332布置在填料器2侧壁上边缘,喷射方向斜向内,可同时清洗滑板、刮板和填料器2内壁,清洗面积大。
参见图1,为了便于控制第一箱体31和第二箱体32其中之一与喷嘴组件33连通,喷洒装置3还包括切换组件34,切换组件34设于第一箱体31、第二箱体32和喷嘴组件33之间,用于切换第一箱体31 或第二箱体32与喷嘴组件33连通。
切换组件34比如为三通阀,当处于一个工作位时,第一箱体31 与喷嘴组件33连通;当处于另一个工作位时,第二箱体32与喷嘴组件33连通。
在一些实施例中,垃圾车还包括检测控制器4,检测控制器4与喷洒装置3电连接,检测控制器4用于在检测到垃圾桶时触发喷洒装置3导通。
在同时设置多个盛装不同流体箱体的情况下,检测控制器4可以只在实现清洗的箱体与喷洒装置3连通时,根据垃圾桶的位置触发喷洒装置3是否导通。
在一些实施例中,检测控制器4包括位置检测传感器以及控制器。位置检测传感器用于检测垃圾桶的位置;控制器与位置检测传感器以及喷洒装置3电连接,控制器用于在位置检测传感器检测到垃圾桶后触发喷洒装置3导通。
位置检测传感器具体比如为感应器。
上述技术方案、采用清洗降尘及清洁灭菌双系统作业,集降尘、清洗、灭菌功能于一体。上述技术方案提供的压缩式垃圾车,包括自洁净化系统,当装填垃圾时,系统中降尘喷嘴自动喷射水雾降尘,同时清洗喷嘴对垃圾桶进行高压清洗;当车厢内部需要清洗时,压缩箱体1内部安装的喷嘴会对车厢进行高压清洗,还可对压缩箱体1内部喷淋药液,进行清洁灭菌,无需人工手动清洗,避免了垃圾异味对操作人员身体健康的损害,并降低了操作人员的劳动强度,环保卫生。
如图1所示,该实用新型是在压缩车箱体下通过第一水箱支架2 和第二水箱支架4分别固定第一箱体31和第二箱体32,第一箱体31 和第二箱体32分别通过第一水管35和第二水管36与切换组件34相连通,切换组件34的作用是清水和药液的切换,切换组件34通过第三水管37与高压水泵38相连通,高压水泵38的作用是将清水或药液引入到第四水管39中,所有用于清洗车厢的第一喷嘴331均设置在车厢内顶部,所有清洗填料器2、抑尘、清洗垃圾桶的第一个第二喷嘴 12、第二个第二喷嘴14、第三个第二喷嘴15均设置在填料器2两侧板上,感应器16的作用为判断垃圾桶是否处于可清洗状态。其工作过程是:当装填垃圾时,启动高压水泵38,切换组件34处于清洗水路打开灭菌水路关闭状态,第二个第二喷嘴14喷出水雾,起到抑尘功能,同时第三个第二喷嘴15对垃圾桶喷射水雾,清洗垃圾桶,当车厢和填料器2需要清洗时,第一喷嘴331和第一个第二喷嘴12喷射高压水雾,清洗车厢和填料器2内部,当需要清洁灭菌时,切换组件34处于灭菌水路打开清洗水路关闭状态,第一喷嘴331和第一个第二喷嘴12喷洒药液,清洁灭菌。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种垃圾车,其特征在于,包括:
压缩箱体(1);
填料器(2),设于所述压缩箱体(1)的入口处;以及
喷洒装置(3),设于所述压缩箱体(1)和/或所述填料器(2),所述喷洒装置(3)用于喷洒流体。
2.根据权利要求1所述的垃圾车,其特征在于,所述喷洒装置(3)包括:
第一箱体(31),与所述压缩箱体(1)连接;
第二箱体(32),与所述压缩箱体(1)连接;以及
喷嘴组件(33),同时与所述第一箱体(31)和所述第二箱体(32)连接,且可切换地与第一箱体(31)或所述第二箱体(32)连通。
3.根据权利要求2所述的垃圾车,其特征在于,所述第一箱体(31)和所述第二箱体(32)并排设于所述压缩箱体(1)的底部外侧。
4.根据权利要求2所述的垃圾车,其特征在于,所述喷嘴组件(33)包括第一喷嘴(331)和第二喷嘴(332),所述第一喷嘴(331)设于所述压缩箱体(1)内部,所述第二喷嘴(332)设于所述填料器(2)内部。
5.根据权利要求4所述的垃圾车,其特征在于,所述第一喷嘴(331)设于所述压缩箱体(1)的顶部且喷射方向斜向下。
6.根据权利要求4所述的垃圾车,其特征在于,所述第一喷嘴(331)和所述第二喷嘴(332)均与同一根管路连通。
7.根据权利要求4所述的垃圾车,其特征在于,所述第二喷嘴(332)设于所述填料器(2)的侧板顶部且喷射方向斜向下。
8.根据权利要求2所述的垃圾车,其特征在于,所述喷洒装置(3)还包括:
切换组件(34),设于所述第一箱体(31)、所述第二箱体(32)和所述喷嘴组件(33)之间,用于切换所述第一箱体(31)或所述第二箱体(32)与所述喷嘴组件(33)连通。
9.根据权利要求1所述的垃圾车,其特征在于,还包括:
检测控制器(4),与所述喷洒装置(3)电连接,所述检测控制器(4)用于在检测到垃圾桶时触发所述喷洒装置(3)导通。
10.根据权利要求9所述的垃圾车,其特征在于,所述检测控制器(4)包括:
位置检测传感器,用于检测垃圾桶的位置;以及
控制器,与所述位置检测传感器以及所述喷洒装置(3)电连接,所述控制器用于在所述位置检测传感器检测到所述垃圾桶后触发所述喷洒装置(3)导通。
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