CN208006567U - 适于非承载式汽车底盘车架专用的vin打刻工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装,包括呈L形结构的尼龙薄板,所述尼龙薄板包括一体成型、厚度相等的水平板和竖直板,所述水平板和竖直板的厚度与车架纵梁搭接处的厚度差一致,所述水平板和所述竖直板上均包覆有柔性保护层;所述水平板和竖直板的中部均开设有条形通孔,所述条形通孔内卡装有磁铁片。本实用新型优点在于采用呈L形结构的尼龙薄板放在纵梁搭接部,确保搭接部厚度一致,便于安装打刻机,确保VIN码整齐。使用时,通过磁铁片将尼龙薄板吸附在纵梁搭接部,拆装方便;柔性保护层确保车架表面完整,避免划伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车VIN打刻工装,尤其是涉及一种适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装。
背景技术
车辆识别码(Vehicle Identification Number,即VIN码)包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式即代码、发动机代码及组装地等重要信息,又被称为“汽车身份证”。根据国标《GB7258-2016》要求,非承载式汽车需要在其底盘车架的纵梁上打刻VIN码。由于非承载式汽车(尤其是皮卡车)车身较长,故在生产时其车架的纵梁通常采用搭接连接,搭接部存在厚度差且位于纵梁的前端部,由于VIN打刻机通过挂钩搭放在搭接部两侧,导致VIN码歪斜。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装,该VIN打刻工装结构简单,拆装方便,有效解决了VIN码歪斜的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装,包括呈L形结构的尼龙薄板,所述尼龙薄板包括一体成型、厚度相等的水平板和竖直板,所述水平板和竖直板的厚度与车架纵梁搭接处的厚度差一致,所述水平板和所述竖直板上均包覆有柔性保护层;所述水平板和竖直板的中部均开设有条形通孔,所述条形通孔内卡装有磁铁片。
所述水平板和竖直板的厚度均为4mm。
本实用新型优点在于采用呈L形结构的尼龙薄板放在纵梁搭接部一侧,确保其与搭接部外层的厚度一致,便于安装打刻机,确保VIN码整齐。使用时,通过磁铁片将尼龙薄板吸附在纵梁搭接部一侧,拆装方便;柔性保护层确保车架表面完整,避免划伤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装,包括呈L形结构的尼龙薄板,所述尼龙薄板包括一体成型、厚度相等的水平板1和竖直板2,水平板1的长度为80mm、宽度W1为44mm,竖直板2的长度为80mm、宽度W2为30mm,水平板1和竖直板2的厚度均为4mm且与车架纵梁5搭接部的厚度差一致,保证打刻整齐;所述水平板1和所述竖直板2上均包覆有柔性保护层,柔性保护层为无纺布,保护车架,避免车架划伤;水平板1和竖直板2的中部均开设有条形通孔3,条形通孔3的长度为41mm、宽度为9mm,条形通孔3内卡装有磁铁片4,磁铁片4的长×宽×厚=39mm×9mm×4mm。
使用时,如图2所示,通过磁铁片4将尼龙薄板贴附在纵梁5的搭接部7的右侧,使其与搭接部7外层的厚度一致,然后将VIN打刻机的两个固定挂钩6分别挂放在搭接部7和尼龙薄板上,打刻区域8位于搭接部7与尼龙薄板之间的纵梁5上。
Claims (2)
1.一种适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装,其特征在于:包括呈L形结构的尼龙薄板,所述尼龙薄板包括一体成型、厚度相等的水平板(1)和竖直板(2),所述水平板(1)和竖直板(2)的厚度与车架纵梁搭接处的厚度差一致,所述水平板(1)和所述竖直板(2)上均包覆有柔性保护层;所述水平板(1)和竖直板(2)的中部均开设有条形通孔(3),所述条形通孔(3)内卡装有磁铁片(4)。
2.根据权利要求1所述适于非承载式汽车底盘车架专用的VIN打刻工装,其特征在于:所述水平板(1)和竖直板(2)的厚度均为4mm。
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Granted publication date: 20181026 Termination date: 20220209 |
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