CN208005576U - 一种滤芯手动压紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种滤芯手动压紧机构，所述丝杆设在支架内，所述支架一侧设有联接板，所述丝杆穿过联接板，该联接板与滤芯连接，并在其下端设有套有压紧弹簧，所述丝杆的下端固定在支架底部；所述转向轴水平设在支架上端，并与丝杆通过齿轮组连接，所述转向把设在转向轴的尾端，并与转向轴垂直，所述转向把下端设有手轮；所述支架的一侧下端设有限位槽，所述手轮内侧设有内轴，所述内轴插入限位槽内。本实用新型通过凸轮与转向把配形成省力臂，通过增加操作时的形成，达到省力目的，在不改变做功量的前提下达到省力目的。

Description

一种滤芯手动压紧机构

技术领域

本实用新型涉及净化器领域，具体而言涉及一种滤芯手动压紧机构。

背景技术

为使滤芯底部与托架之间有足够的摩擦力来限制滤芯的移动，需要者滤芯上部增加一个加紧机构，以增大底部摩擦力。

现有的压紧机构为垂直机构，为达到足够的压紧力，操作压紧机构时需要的力极大，虽然可以优化把手，便于手动操作，但普通人的力可能不足以使压紧机构运动到预定位置，需要第二人协助，浪费人力不便于操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滤芯手动压紧机构，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种滤芯手动压紧机构，包括支架，所述支架内设有压紧装置，所述支架外侧设有驱动装置，所述压紧装置和驱动装置连接，所述压紧装置包括丝杆、联接板和压紧弹簧，所述丝杆设在支架内，所述支架一侧设有联接板，所述丝杆穿过联接板，该联接板与滤芯连接，并在其下端设有套有压紧弹簧，所述丝杆的下端固定在支架底部；

所述驱动装置包括齿轮组、转向轴、转向把和手轮，所述转向轴水平设在支架上端，并与丝杆通过齿轮组连接，所述转向把设在转向轴的尾端，并与转向轴垂直，所述转向把下端设有手轮；

所述支架的一侧下端设有限位槽，所述手轮内侧设有内轴，所述内轴插入限位槽内。通过齿轮传动驱动丝杆移动，解锁压紧弹簧，压紧弹簧回弹推动联接板上移，反之，压紧弹簧被压缩，齿轮限定了丝杆的移动，对联接板和滤芯实现压紧操作。

优选的，所述齿轮组包括凸轮和偏心轮，所述丝杆顶端设有偏心轮，所述转向轴上套有凸轮，所述偏心轮与凸轮相互啮合使得丝杆与转向轴连接在一起。

优选的，所述转向把下端设有外套，所述内轴水平贯穿外套，所述内轴内端伸出外套，所述外套内设有限位弹簧，所述限位弹簧套在内轴上，所述手轮套在外套上。该内轴两端均贯外套和手轮，这样在压紧后，可以推动内轴伸入限位槽内，限定转向把的转动。

优选的，所述联接板上方设有螺母，所述丝杆和联接板通过螺母连接在一起。

优选的，所述压紧弹簧的上端与联接板下端接触，所述丝杆下端还设有固定块，所述压紧弹簧的下端与固定块接触。

优选的，所述转向轴穿过支架的一端外缘设有定位互，该定位互一方面起到了定位作用，防止转向轴在支架内摆动，另一方面起到缓冲防摩擦的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转向把与凸轮组合成等力臂，依靠凸轮限制丝杆运动。

2、下部丝杆上加压紧弹簧，反向旋转转向把时，能自动卸载压紧力。

3、转向把手轮处增加锁紧机构，使其能够始终保持在锁紧状态。

本实用新型通过凸轮与转向把配形成省力臂，通过增加操作时的形成，达到省力目的，在不改变做功量的前提下达到省力目的。

转向把手轮处的锁止机构也可使其始终保持在压紧状态。丝杆下部的弹簧也可在解除凸轮限制时自动卸载压紧力。

附图说明

图1是一种滤芯手动压紧机构的结构剖示图。

附图标记：

1-定位互，2-转向轴，3-偏心轮，4-丝杆，5-螺母，6-联接板，7-转向把，8-压紧弹簧，9-外套，10-固定块，11-内轴，12-限位弹簧，13-手轮， 14-凸轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种滤芯手动压紧机构，包括支架，所述支架内设有压紧装置，所述支架外侧设有驱动装置，所述压紧装置和驱动装置连接，所述压紧装置包括丝杆4、联接板6和压紧弹簧8，所述丝杆4设在支架内，所述支架一侧设有联接板6，所述丝杆4穿过联接板6，该联接板6与滤芯连接，并在其下端设有套有压紧弹簧8，所述丝杆4的下端固定在支架底部；

所述驱动装置包括齿轮组、转向轴2、转向把7和手轮13，所述转向轴 2水平设在支架上端，并与丝杆4通过齿轮组连接，所述转向把7设在转向轴2的尾端，并与转向轴2垂直，所述转向把7下端设有手轮13；

所述支架的一侧下端设有限位槽，所述手轮13内侧设有内轴11，所述内轴11插入限位槽内。通过齿轮传动驱动丝杆4移动，解锁压紧弹簧8，压紧弹簧8回弹推动联接板6上移，反之，压紧弹簧8被压缩，齿轮限定了丝杆4的移动，对联接板6和滤芯实现压紧操作。

优选的，所述齿轮组包括凸轮14和偏心轮3，所述丝杆4顶端设有偏心轮3，所述转向轴2上套有凸轮14，所述偏心轮3与凸轮14相互啮合使得丝杆4与转向轴2连接在一起。

优选的，所述转向把7下端设有外套9，所述内轴11水平贯穿外套9，所述内轴11内端伸出外套9，所述外套9内设有限位弹簧12，所述限位弹簧12套在内轴11上，所述手轮13套在外套9上。该内轴11两端均贯外套 9和手轮13，这样在压紧后，可以推动内轴11伸入限位槽内，限定转向把7 的转动。

优选的，所述联接板6上方设有螺母5，所述丝杆4和联接板6通过螺母5连接在一起。

优选的，所述压紧弹簧8的上端与联接板6下端接触，所述丝杆4下端还设有固定块10，所述压紧弹簧8的下端与固定块10接触。

优选的，所述转向轴2穿过支架的一端外缘设有定位互1，该定位互1 一方面起到了定位作用，防止转向轴2在支架内摆动，另一方面起到缓冲防摩擦的作用。

本机构依靠转向把7与凸轮14组合，设计上有足够的省力臂。

当旋转转向把7时，转向轴2带动凸轮14转动，依靠凸轮14压紧下部丝杆4；丝杆4上有弹簧，当需要解除压紧力时，反向转动转向把7，依靠下部压紧弹簧8推动丝杆4可以自动解除压紧力。

其次转向把7手轮13处也增加了限位装置，可以在达到压紧状态时锁定转向把7防止回弹的目的。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种滤芯手动压紧机构，包括支架，所述支架内设有压紧装置，所述支架外侧设有驱动装置，所述压紧装置和驱动装置连接，其特征在于：所述压紧装置包括丝杆(4)、联接板(6)和压紧弹簧(8)，所述丝杆(4)设在支架内，所述支架一侧设有联接板(6)，所述丝杆(4)穿过联接板(6)，并在其下端设有套有压紧弹簧(8)，所述丝杆(4)的下端固定在支架底部；

所述驱动装置包括齿轮组、转向轴(2)、转向把(7)和手轮(13)，所述转向轴(2)水平设在支架上端，并与丝杆(4)通过齿轮组连接，所述转向把(7)设在转向轴(2)的尾端，并与转向轴(2)垂直，所述转向把(7)下端设有手轮(13)；

所述支架的一侧下端设有限位槽，所述手轮(13)内侧设有内轴(11)，所述内轴(11)插入限位槽内。

2.根据权利要求1所述的一种滤芯手动压紧机构，其特征在于：所述齿轮组包括凸轮(14)和偏心轮(3)，所述丝杆(4)顶端设有偏心轮(3)，所述转向轴(2)上套有凸轮(14)，所述偏心轮(3)与凸轮(14)相互啮合使得丝杆(4)与转向轴(2)连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种滤芯手动压紧机构，其特征在于：所述转向把(7)下端设有外套(9)，所述内轴(11)水平贯穿外套(9)，所述内轴(11)内端伸出外套(9)，所述外套(9)内设有限位弹簧(12)，所述限位弹簧(12)套在内轴(11)上，所述手轮(13)套在外套(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种滤芯手动压紧机构，其特征在于：所述联接板(6)上方设有螺母(5)，所述丝杆(4)和联接板(6)通过螺母(5)连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种滤芯手动压紧机构，其特征在于：所述压紧弹簧(8)的上端与联接板(6)下端接触，所述丝杆(4)下端还设有固定块(10)，所述压紧弹簧(8)的下端与固定块(10)接触。

6.根据权利要求1所述的一种滤芯手动压紧机构，其特征在于：所述转向轴(2)穿过支架的一端外缘设有定位互(1)。