CN207998210U - 一种双缸推压式垃圾中转站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双缸推压式垃圾中转站，包括箱体，箱体内设置有推铲装置，所述的箱体一侧固定设置有支撑架且在支撑架上固定铰接设置有第一液压缸，所述的第一液压缸右侧固定设置有连接板，所述的连接板底部设置有滑轴，所述的连接板右侧固定设置有第二液压缸，所述的第二液压缸固定设置在所述箱体内设置的推铲装置上，所述的连接板右侧与推铲装置之间设置的第二液压缸至少为两个。总体上，本实用新型具有设计结构合理，推压能力强且受力均匀，推压距离长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾中转站，具体涉及一种双缸推压式垃圾中转站。
背景技术
随着社会经济的快速发展，城市化进程逐步加快，城市人口呈现爆炸式增长态势，城市生活垃圾产量不断增长，很多大中型城市面临垃圾围城的尴尬困境。在大中城市处理巨量城市生活垃圾的关键环节是垃圾的集中收集和运输。现代城市生活垃圾的密度逐渐降低，可压缩型增强，因此，对城市生活垃圾进行强力压缩、减容增重成为了垃圾集中处理和运输的关键技术。现有技术中的垃圾中转站通常是采用一个液压缸推动垃圾中转站箱体内的推铲装置，譬如我公司公开的专利号为201520601803.2的专利名称为《一种卧式垃圾压缩中转站》的实用新型专利，由于只靠一个液压缸不仅推力有限，而且所适用的推铲长度有限，故采用新型设计满足需求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种设计合理，推压能力强且受力均匀，推压距离长的一种双缸推压式垃圾中转站。
为了能够实现本实用新型的目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种双缸推压式垃圾中转站，包括箱体，箱体内设置有推铲装置，所述的箱体一侧固定设置有支撑架且在支撑架上固定铰接设置有第一液压缸，所述的第一液压缸右侧固定设置有连接板，所述的连接板底部设置有滑轴，，所述的连接板右侧固定设置有第二液压缸，所述的第二液压缸固定设置在所述箱体内设置的推铲装置上。
所述的连接板右侧与推铲装置之间设置的第二液压缸至少为两个。
所述的箱体底部设置有两个滑槽且滑轴恰好位于所述箱体底部的滑槽内。
本实用新型产生的有益效果是：本实用新型是在箱体的左侧固定设置一个支撑架，支撑架由两个竖梁堆成固定焊接于箱体左侧的开口位置，在支撑架的中部铰接设置一个第一液压缸，第一液压缸右侧的活塞柱上固定设置一个连接板，该连接板底部左右两侧设置有滑轴，滑轴位于箱体底部的滑槽内或者可以直接行走于箱体的底部不必设计滑槽。而连接板的右侧固定设置至少两个第二液压缸，第二液压缸的活塞柱固定连接箱体内的推铲装置。在使用时，可以一起使用第一液压缸和第二液压缸，也可以仅适用于第二液压缸或者第一液压缸，通过该种液压缸的设计不仅可以较长距离的推压，而且通过多各气缸的推压使推铲装置的受力也更为均匀。
总体上，本实用新型具有设计结构合理，推压能力强且受力均匀，推压距离长等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体A-A俯视结构示意图。
图2为本实用新型箱体侧面结构示意图。
图中：1-箱体 2-推铲装置 3-第一液压缸 4-连接板 5-第二液压缸 6-滑轴7-滑槽 8-支撑架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步的说明。
实施例
如图1-2所示，一种双缸推压式垃圾中转站，包括箱体1，箱体1内设置有推铲装置2，所述的箱体1一侧固定设置有支撑架8且在支撑架8上固定铰接设置有第一液压缸3，所述的第一液压缸3右侧固定设置有连接板4，所述的连接板4底部设置于滑轴6，所述的连接板4右侧固定设置有第二液压缸5，所述的第二液压缸5固定设置在所述箱体1内设置的推铲装置2上。
所述的连接板4右侧与推铲装置2之间设置的第二液压缸5至少为两个。
所述的箱体1底部设置有两个滑槽7且滑轴6恰好位于所述箱体1底部的滑槽7内。
本实用新型在使用时：在箱体的左侧固定设置一个支撑架，支撑架由两个竖梁堆成固定焊接于箱体左侧的箱口位置，在支撑架的中部铰接设置一个第一液压缸，第一液压缸右侧的活塞柱上固定设置一个连接板，该连接板底部左右两侧设置有滑轴，滑轴位于箱体底部的滑槽内或者可以直接行走于箱体的底部不必设计滑槽。而连接板的右侧固定设置至少两个第二液压缸，第二液压缸的活塞柱固定连接箱体内的推铲装置。
在使用时，可以一起使用第一液压缸和第二液压缸，也可以仅适用于第二液压缸或者第一液压缸，通过该种液压缸的设计不仅可以较长距离的推压，而且通过多各气缸的推压使推铲装置的受力也更为均匀。
Claims (3)
1.一种双缸推压式垃圾中转站，包括箱体，箱体内设置有推铲装置，其特征在于：所述的箱体一侧固定设置有支撑架且在支撑架上固定铰接设置有第一液压缸，所述的第一液压缸右侧固定设置有连接板，所述的连接板底部设置有滑轴，所述的连接板右侧固定设置有第二液压缸，所述的第二液压缸固定设置在所述箱体内设置的推铲装置上。
2.根据权利要求1所述的一种双缸推压式垃圾中转站，其特征在于：所述的连接板右侧与推铲装置之间设置的第二液压缸至少为两个。
3.根据权利要求1所述的一种双缸推压式垃圾中转站，其特征在于：所述的箱体底部设置有两个滑槽且滑轴恰好位于所述箱体底部的滑槽内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820307298.4U CN207998210U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 一种双缸推压式垃圾中转站 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820307298.4U CN207998210U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 一种双缸推压式垃圾中转站 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207998210U true CN207998210U (zh) | 2018-10-23 |
Family
ID=63836836
Family Applications (1)
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| CN201820307298.4U Active CN207998210U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 一种双缸推压式垃圾中转站 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207998210U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110395509A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-11-01 | 宣城市宇鑫机械制造有限公司 | 一种垃圾运输车 |
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2018
- 2018-03-06 CN CN201820307298.4U patent/CN207998210U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110395509A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-11-01 | 宣城市宇鑫机械制造有限公司 | 一种垃圾运输车 |
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