CN207997263U - 一种航天零部件装配用压紧定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航天零部件装配用压紧定位装置，包括底板、顶板、固定杆、活动杆、止动螺钉和弹簧件，所述固定杆为中空结构，底板和顶板分别设置在固定杆的底端和顶端，顶板的中间开孔，活动杆的一端穿过顶板进入固定杆中，活动杆的另一端连接在弹簧件上，固定杆的侧壁上设置有用以固定活动杆的止动螺钉。本实用新型结构简单，操作方便，所需要的装配和操作空间小。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空技术领域，具体来说，涉及一种航天零部件装配用压紧定位装置。
背景技术
航空技术是一个国家综合国力的重要体现，代表着国家的军事实力、科技实力，关乎国家安全，对国民经济的发展发挥着重要作用。航空材料是制造航空器、航空发动机和机载设备等所用各类材料的总称。不同于常规材料，航天航空材料在性能以及寿命和可靠性方面，都呈现出与众不同的需求以及特征。随着材料学与工程技术等相关领域学术的进步，诸多新型材料涌现，制造工艺也得到进一步的优化。可以说航天航空材料领域的发展，在一定程度上推动了航天航空事业本身的发展，对于其进步有着毋庸置疑的积极价值。航空材料在加工制造成为航空设备所用的零部件时，经常要用压紧定位器来对需要装配的零件进行压紧定位。现有的压紧定位器需要的操作空间比较大；在使用过程中的操作也比较繁琐，基本上都需要手动去拧紧螺母；同时，现有的压紧定位器经常会出现松动的情况等。特别是在结构很紧凑、操作空间小的夹具上设计压紧定位器时，现有的压紧定位器的提起过大，操作起来很不方便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种航天零部件装配用压紧定位装置，以解决现有压紧定位器操作不便而存在的技术问题。
本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题：
一种航天零部件装配用压紧定位装置，包括底板、顶板、固定杆、活动杆、止动螺钉和弹簧件，所述固定杆为中空结构，底板和顶板分别设置在固定杆的底端和顶端，顶板的中间开孔，活动杆的一端穿过顶板进入固定杆中，活动杆的另一端连接在弹簧件上，固定杆的侧壁上设置有用以固定活动杆的止动螺钉。
所述固定杆为圆筒形。
所述底板与固定杆连接处设置有加强筋A。
所述顶板与固定杆连接处设置有加强筋B。
所述弹簧件包括相互连接底盖和顶盖，以及在顶盖和底盖之间设置的弹簧。
所述底盖上设有弹簧限位管A，顶盖上设有弹簧限位管B，且限位管A的直径小于限位管B，限位管A可在限位管B中上下移动。
所述顶盖内侧壁上设有滑槽，滑槽内设有滑块，底盖连接在滑块上。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，操作方便，所需要的装配和操作空间小。本实用新型采用弹簧件拉伸提供压紧力，能够对需要压紧定位的工件产生持续的压力，而且压力的大小可以根据需要调节。另外，本实用新型还可以通过调节活动杆在固定杆中移动来调节压力的大小。
附图说明
图1为本实用新型所述航天零部件装配用压紧定位装置的正视图；
图2为本实用新型所述弹簧件的正视剖视图。
图中：1~底板；2~固定杆；3~顶板；4~活动杆；5~弹簧件；501~底盖；502~限位管A；503~顶盖；504~限位管B；505~弹簧；506~滑槽；507~滑块；6~加强筋B；7~止动螺钉；8~加强筋A。
具体实施方式
为了方便本领域的技术人员理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型做进一步的描述。实施例仅仅是对该实用新型的举例说明，不是对本实用新型的限定，实施例中未作具体说明的步骤均是已有技术，在此不做详细描述。
实施例一
一种航天零部件装配用压紧定位装置，如图1所示，包括底板1、顶板3、固定杆2、活动杆4、止动螺钉7和弹簧件5，所述固定杆2为中空结构，具体为圆筒形，底板1和顶板3分别固定在固定杆2的底端和顶端，顶板3的中间开孔，活动杆4的一端穿过顶板3的开孔进入固定杆2中，活动杆4的另一端固定连接在弹簧件5上，固定杆2的侧壁上开有孔，该孔中安装有止动螺钉7。
所述底板1与固定杆2连接处设置有加强筋A8，以增强底板1与固定杆2连接的牢固性。
所述顶板3与固定杆2连接处设置有加强筋B6，以增顶板3与固定杆2连接的牢固性。
如图2所示，所述弹簧件5包括相互连接底盖501和顶盖503，以及在顶盖503和底盖501之间设置的弹簧505。
所述底盖501上设有弹簧限位管A502，顶盖506上设有弹簧限位管B504，且限位管A502的直径小于限位管B504，限位管A502可在限位管B504中上下移动。弹簧505安装在限位管A502和限位管B504中，所述顶盖503内侧壁上设有滑槽506，滑槽506内设有滑块507，底盖501连接在滑块507上。底盖501和顶盖503可以相对移动。在安装时需注意，滑块507移动到滑槽506最底端时，确保限位管A502的一端仍位于限位管B504中。
本实用新型的原理为：松开止动螺钉7，活动杆4的一端可以在固定杆2中上下移动，从而调节弹簧件5与顶板3之间的间距，当弹簧件5压缩到顶板3上待加工零件且达到要求的压紧力时，用止动螺钉7将活动杆固定，此时待加工零件受到持续的压紧力，当加工完毕后，松开止动螺钉7，活动杆4向上运动，即可取下待加工的零件。另外一方面，弹簧件5在受到外力时，底盖501和顶盖503向中间靠近压缩弹簧505，产生压紧力。
以上所述，仅是本实用新型的较好实例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实例所作的任何简单修改、变换材料等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种航天零部件装配用压紧定位装置，其特征在于：包括底板（1）、顶板（3）、固定杆（2）、活动杆（4）、止动螺钉（7）和弹簧件（5），所述固定杆（2）为中空结构，底板（1）和顶板（3）分别设置在固定杆（2）的底端和顶端，顶板（3）的中间开孔，活动杆（4）的一端穿过顶板（3）进入固定杆（2）中，活动杆（4）的另一端连接在弹簧件（5）上，固定杆（2）的侧壁上设置有用以固定活动杆（4）的止动螺钉（7），所述弹簧件（5）包括相互连接底盖（501）和顶盖（503），以及在顶盖（503）和底盖（501）之间设置的弹簧（505）。
2.如权利要求1所述的航天零部件装配用压紧定位装置，其特征在于：所述固定杆（2）为圆筒形。
3.如权利要求1所述的航天零部件装配用压紧定位装置，其特征在于：所述底板（1）与固定杆（2）连接处设置有加强筋A（8）。
4.如权利要求1所述的航天零部件装配用压紧定位装置，其特征在于：所述顶板（3）与固定杆（2）连接处设置有加强筋B（6）。
5.如权利要求1所述的航天零部件装配用压紧定位装置，其特征在于：所述底盖（501）上设有弹簧限位管A（502），顶盖（503）上设有弹簧限位管B（504），且限位管A（502）的直径小于限位管B（504），限位管A（502）可在限位管B（504）中上下移动。
6.如权利要求1或5所述的航天零部件装配用压紧定位装置，其特征在于：所述顶盖（503）内侧壁上设有滑槽（506），滑槽（506）内设有滑块（507），底盖（501）连接在滑块（507）上。
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