CN207994830U - 卧式电动机全管道压力驱动通风结构 - Google Patents
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Abstract
一种卧式电动机全管道压力驱动通风结构，该电动机卧式安装在风洞结构中，所述电动机的定子两端连接端盖，该端盖的下端连接挡风板，该挡风板的另一端延伸至电动机的转子轴表面处；所述端盖及挡风板和电动机的定转子表面间形成空腔作为通风道；所述定子一侧开有进风口，该进风口处设置风机，而定子的另一侧开有出风口，该进风口和出风口均和所述通风道贯通。本实用新型不仅提高了电机自身的冷却效果，有效降低了电机的温度，而且在同一中心高、相同材料的前提下，提高了电机的容量，压缩了电机的中心高度，使同一中心高电机的容量提高，并使各项性能指标达到了理想的效果，有效地节省了原材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种直升机风洞试验配套卧式电动机全管道压力驱动通风结构。
背景技术
对于直升机风洞试验配套用电动机，由于受风洞空间尺寸限制，电动机安装在风洞中间部位封闭的腔体内，电机周边空气流动性差，此环境非常不利于电机散热，为了最大限度的降低电机温升，同时在进出风口的位置受风洞风口尺寸限制的情况下电机必须选择新的通风冷却方式。在保证电机性能要求的前提下，尽可能减小电机尺寸，保证机座最大尺寸不超过风洞空间限制。因此电动机整体尺寸远小于常规电机，同时电机转速范围在0~280~330r/min。因此相匹配的优越冷却系统是实现电机向高参数方向发展的必要条件。
在全封闭式电机的设计中，由于电机防护等级的要求较高，一般是不允许电机内部的冷却介质与周围环境的冷却介质相互流通的。因此，如何将电机运行时产生的大量热量由内部的冷却介质有效、迅速的传递到周围环境的冷却介质中去，使电机温升符合设计要求，这个问题一直是电机设计的重要关注点之一。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单，可以有效降低电机温度，压缩电机中心高度的全管道压力驱动通风冷却方式。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种卧式电动机全管道压力驱动通风结构，该电动机卧式安装在风洞结构中，所述电动机的定子两端连接端盖，该端盖的下端连接挡风板，该挡风板的另一端延伸至电动机的转子轴表面处；所述端盖及挡风板和电动机的定转子表面间形成空腔作为通风道；所述定子一侧开有进风口，该进风口处设置风机，而定子的另一侧开有出风口，该进风口和出风口均和所述通风道贯通。
进一步的：
所述进风口与电动机中心线下方成5 °夹角，而出风口与电动机中心线上方成39°夹角。
所述端盖及挡风板的内侧设置有转子副板，该转子副板固接在转子轴上。
由于受风洞尺寸的限制，为满足风洞空间在设计时将定子铁心外径压缩到ø2400mm，考虑到压缩电机机座号后，运行时的电机可靠性，电动机安装在风洞中间部位封闭的腔体内，电机周边空气流动性差，此环境非常不利于电机散热，为了满足温升不超过80K的要求，同时在进出风口的位置受风洞口尺寸限制的情况下，电机采用全管道压力驱动通风冷却方式。
本实用新型中压力通过进风口管道将冷风迅速送入定子两端，热风通过出风口管道被带入外界带走热量，不仅提高了电机自身的冷却效果，有效降低了电机的温度，而且在同一中心高、相同材料的前提下，提高了电机的容量，压缩了电机的中心高度，使同一中心高电机的容量提高，并使各项性能指标达到了理想的效果，有效地节省了原材料。型试试验证明电机温升及各项性能及力能指标均达到了合同及技术规范书的要求。
附图说明
图1是本实用新型在实际风洞结构的安装位置示意图;
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是图2的侧视图。
图中：1-转子轴，2-转子，3-定子，4-压圈，5-端环，6-端盖，7-挡风板，8-轴承，9-底座,10-转轴副板，11-进风口，12-进风口风机，13-出风口，14-通风道。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明。
参照图1、2、3，本实用新型提供的直升机风洞试验用卧式电动机全管道压力驱动通风结构，包括转子轴1、转子2、定子3，轴承8，底座9，转子2和转子轴1靠平键链接，而转子2的轴向两端分别设有压圈4和上下端环5进行轴向定位固定。轴承8和定子3坐落于底座9上。而轴承8分别支撑连接所述转子轴1的前后两端。所述定子3两端连接端盖6（用于阻隔电机内外空气），该端盖6的下端连接挡风板7，该挡风板7的另一侧延伸至电动机的转子轴表面处；所述端盖6及挡风板7和电动机的定转子表面间形成空腔作为通风道14；所述定子3一侧开有进风口11，在该进风口处设置风机12，而定子3的另一侧开有出风口13，该进风口和出风口均和所述通风道14贯通。
所述进风口与电动机中心线（电动机的中心线也是风洞结构的中心线）下方成5 °夹角，而出风口与电动机中心线上方成39°夹角。这样使得电机定子右下侧进风，电机定子左侧上部出风，进风口处加装风机通过风压将冷风迅速送入定子两端，通过转子副板及通风道将热风送至出风口，出风口在定子发热最高部位以便管道能迅速将热量带到外界，以满足风洞的特殊性。
所述端盖6及挡风板7的内侧设置有转子副板10，该转子副板焊接在转子轴上。上述结构去掉了现有转子内风路循环的风扇，转轴副板10和均匀的通风道14承担着内风路循环。
当电机运转时，电机外侧的冷风通过进风口分别从定子3两端进入电机中，冷风通过旋转的转子轴1副板带入转子2，靠转子2的离心力进入到定子腔内，对定子3、转子2起到强力冷却作用。冷风经交换成热风后直接从电机中间的出风口排出，从而起到最佳的电机冷却效果。
Claims (3)
1.一种卧式电动机全管道压力驱动通风结构，该电动机卧式安装在风洞结构中，其特征在于：所述电动机的定子（3）两端连接端盖（6），该端盖（6）的下端连接挡风板（7），该挡风板（7）的另一端延伸至电动机的转子轴表面处；所述端盖（6）及挡风板（7）和电动机的定转子表面间形成空腔作为通风道（14）；所述定子（3）一侧开有进风口（11），该进风口（11）处设置风机（12），而定子（3）的另一侧开有出风口（13），该进风口（11）和出风口（13）均和所述通风道（14）贯通。
2.根据权利要求1所述的一种卧式电动机全管道压力驱动通风结构，其特征在于：所述进风口（11）与电动机中心线下方成5 °夹角，而出风口（13）与电动机中心线上方成39°夹角。
3.根据权利要求1所述的一种卧式电动机全管道压力驱动通风结构，其特征在于：所述端盖（6）及挡风板（7）的内侧设置有转子副板（10），该转子副板（10）固接在转子轴上。
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|---|---|---|---|
| CN201820354970.5U CN207994830U (zh) | 2018-03-15 | 2018-03-15 | 卧式电动机全管道压力驱动通风结构 |
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| CN201820354970.5U CN207994830U (zh) | 2018-03-15 | 2018-03-15 | 卧式电动机全管道压力驱动通风结构 |
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| CN207994830U true CN207994830U (zh) | 2018-10-19 |
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|---|---|
| CN (1) | CN207994830U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109474150A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-15 | 泰豪沈阳电机有限公司 | 一种三相异步电动机 |
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2018
- 2018-03-15 CN CN201820354970.5U patent/CN207994830U/zh active Active
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