CN207993612U - 一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器 - Google Patents
一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，包括干式变压器箱体、箱体外壳、箱体底座、箱体支架、通风网，所述干式变压器箱体外面设置有所述箱体外壳，所述干式变压器箱体下面设置有所述箱体支架，所述箱体支架下面设置有所述箱体底座，所述干式变压器箱体侧面设置有所述通风网，所述干式变压器箱体内部设置有变压器铁芯，所述变压器铁芯里面设置有变压器绕组，所述变压器铁芯周围设置有绝缘连接块，所述变压器铁芯上方设置有上冷却油管，所述上冷却油管一边设置有上出油管。有益效果在于：该带有高燃点油冷却装置的干式变压器结构简单，冷却效果好，可实现变压器的连续工作能力，使用寿命大大提高，实用性比较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及干式变压器领域，特别是涉及一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器。
背景技术
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却（AN和强迫空气冷却（AF。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。目前人们使用的干式变压器冷却大多采用空气冷却，存在操作复杂，冷却效果差，变压器使用限制比较多，不能长时间工作等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，包括干式变压器箱体、箱体外壳、箱体底座、箱体支架、通风网，所述干式变压器箱体外面设置有所述箱体外壳，所述干式变压器箱体下面设置有所述箱体支架，所述箱体支架下面设置有所述箱体底座，所述干式变压器箱体侧面设置有所述通风网，所述干式变压器箱体内部设置有变压器铁芯，所述变压器铁芯里面设置有变压器绕组，所述变压器铁芯周围设置有绝缘连接块，所述变压器铁芯上方设置有上冷却油管，所述上冷却油管一边设置有上出油管，所述上出油管上面设置有上电磁阀，所述上冷却油管另一边设置有上回油管，所述干式变压器箱体上面设置有上冷却油箱，所述上冷却油箱上面设置有上循环泵，所述变压器铁芯下方设置有下冷却油管，所述下冷却油管一边设置有下出油管，所述下出油管上面设置有下电磁阀，所述下冷却油管另一边设置有下回油管，所述干式变压器箱体下面设置有下冷却油箱，所述下冷却油箱下面设置有下循环泵。
上述结构中，打开所述上出油管上面的所述上电磁阀，所述上冷却油箱中的冷却油通过所述上循环泵的作用，经过所述上出油管进入所述上冷却油管中，冷却油在此过程中带走里面的热量，从所述上回油管再次进入所述上冷却油箱中，循环往复，上下两个装置同时工作完成冷却过程，所述通风网也可起到降温作用。
为了进一步提高散热能力，所述干式变压器箱体与所述箱体外壳通过螺钉连接，所述干式变压器箱体与所述箱体支架焊接。
为了进一步提高散热能力，所述箱体支架与所述箱体底座焊接，所述干式变压器箱体与所述通风网通过螺钉连接。
为了进一步提高散热能力，所述变压器绕组缠绕在所述变压器铁芯上面，所述变压器铁芯与所述绝缘连接块焊接，所述绝缘连接块与所述干式变压器箱体焊接。
为了进一步提高散热能力，所述上冷却油管与所述上出油管焊接，所述上冷却油管与所述上回油管焊接。
为了进一步提高散热能力，所述上出油管与所述上电磁阀通过卡扣连接，所述上出油管与所述上冷却油箱通过螺纹连接。
为了进一步提高散热能力，所述上回油管与所述上冷却油箱通过螺纹连接，所述上冷却油箱与所述上循环泵通过螺钉连接。
为了进一步提高散热能力，所述下冷却油管与所述下出油管焊接，所述下冷却油管与所述下回油管焊接，所述下出油管与所述下电磁阀通过卡扣连接。
为了进一步提高散热能力，所述下出油管与所述下冷却油箱通过螺纹连接，所述下回油管与所述下冷却油箱通过螺纹连接，所述下冷却油箱与所述下循环泵通过螺钉连接。
有益效果在于：该带有高燃点油冷却装置的干式变压器结构简单，冷却效果好，可实现变压器的连续工作能力，使用寿命大大提高，实用性比较强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器的整体结构示意图；
图2是本实用新型所述一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器的通风网结构示意图；
图3是本实用新型所述一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器的变压器俯视图。
附图标记说明如下：
1、干式变压器箱体；2、箱体外壳；3、箱体底座；4、箱体支架；5、通风网；6、变压器铁芯；7、变压器绕组；8、绝缘连接块；9、上冷却油管；10、上出油管；11、上回油管；12、上冷却油箱；13、上循环泵；14、上电磁阀；15、下冷却油管；16、下出油管；17、下回油管；18、下冷却油箱；19、下循环泵；20、下电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，包括干式变压器箱体1、箱体外壳2、箱体底座3、箱体支架4、通风网5，干式变压器箱体1外面设置有箱体外壳2，干式变压器箱体1下面设置有箱体支架4，箱体支架4下面设置有箱体底座3，箱体底座3起到支撑作用，干式变压器箱体1侧面设置有通风网5，通风网5起到降温作用，干式变压器箱体1内部设置有变压器铁芯6，变压器铁芯6里面设置有变压器绕组7，变压器铁芯6周围设置有绝缘连接块8，绝缘连接块8起到固定作用，变压器铁芯6上方设置有上冷却油管9，上冷却油管9起到冷却作用，上冷却油管9一边设置有上出油管10，上出油管10上面设置有上电磁阀14，上电磁阀14起到控制作用，上冷却油管9另一边设置有上回油管11，干式变压器箱体1上面设置有上冷却油箱12，上冷却油箱12用来储存冷却油，上冷却油箱12上面设置有上循环泵13，上循环泵13提供动力，变压器铁芯6下方设置有下冷却油管15，下冷却油管15一边设置有下出油管16，下出油管16上面设置有下电磁阀20，下冷却油管15另一边设置有下回油管17，干式变压器箱体1下面设置有下冷却油箱18，下冷却油箱18下面设置有下循环泵19。
上述结构中，打开上出油管10上面的上电磁阀14，上冷却油箱12中的冷却油通过上循环泵13的作用，经过上出油管10进入上冷却油管9中，冷却油在此过程中带走里面的热量，从上回油管11再次进入上冷却油箱12中，循环往复，上下两个装置同时工作完成冷却过程，通风网5也可起到降温作用。
为了进一步提高散热能力，干式变压器箱体1与箱体外壳2通过螺钉连接，干式变压器箱体1与箱体支架4焊接，箱体支架4与箱体底座3焊接，干式变压器箱体1与通风网5通过螺钉连接，变压器绕组7缠绕在变压器铁芯6上面，变压器铁芯6与绝缘连接块8焊接，绝缘连接块8与干式变压器箱体1焊接，上冷却油管9与上出油管10焊接，上冷却油管9与上回油管11焊接，上出油管10与上电磁阀14通过卡扣连接，上出油管10与上冷却油箱12通过螺纹连接，上回油管11与上冷却油箱12通过螺纹连接，上冷却油箱12与上循环泵13通过螺钉连接，下冷却油管15与下出油管16焊接，下冷却油管15与下回油管17焊接，下出油管16与下电磁阀20通过卡扣连接，下出油管16与下冷却油箱18通过螺纹连接，下回油管17与下冷却油箱18通过螺纹连接，下冷却油箱18与下循环泵19通过螺钉连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (9)
1.一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：包括干式变压器箱体、箱体外壳、箱体底座、箱体支架、通风网，所述干式变压器箱体外面设置有所述箱体外壳，所述干式变压器箱体下面设置有所述箱体支架，所述箱体支架下面设置有所述箱体底座，所述干式变压器箱体侧面设置有所述通风网，所述干式变压器箱体内部设置有变压器铁芯，所述变压器铁芯里面设置有变压器绕组，所述变压器铁芯周围设置有绝缘连接块，所述变压器铁芯上方设置有上冷却油管，所述上冷却油管一边设置有上出油管，所述上出油管上面设置有上电磁阀，所述上冷却油管另一边设置有上回油管，所述干式变压器箱体上面设置有上冷却油箱，所述上冷却油箱上面设置有上循环泵，所述变压器铁芯下方设置有下冷却油管，所述下冷却油管一边设置有下出油管，所述下出油管上面设置有下电磁阀，所述下冷却油管另一边设置有下回油管，所述干式变压器箱体下面设置有下冷却油箱，所述下冷却油箱下面设置有下循环泵。
2.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述干式变压器箱体与所述箱体外壳通过螺钉连接，所述干式变压器箱体与所述箱体支架焊接。
3.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述箱体支架与所述箱体底座焊接，所述干式变压器箱体与所述通风网通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述变压器绕组缠绕在所述变压器铁芯上面，所述变压器铁芯与所述绝缘连接块焊接，所述绝缘连接块与所述干式变压器箱体焊接。
5.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述上冷却油管与所述上出油管焊接，所述上冷却油管与所述上回油管焊接。
6.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述上出油管与所述上电磁阀通过卡扣连接，所述上出油管与所述上冷却油箱通过螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述上回油管与所述上冷却油箱通过螺纹连接，所述上冷却油箱与所述上循环泵通过螺钉连接。
8.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述下冷却油管与所述下出油管焊接，所述下冷却油管与所述下回油管焊接，所述下出油管与所述下电磁阀通过卡扣连接。
9.根据权利要求1所述的一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，其特征在于：所述下出油管与所述下冷却油箱通过螺纹连接，所述下回油管与所述下冷却油箱通过螺纹连接，所述下冷却油箱与所述下循环泵通过螺钉连接。
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2018
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