CN207991055U - 一种单双腔快速制冷车载冰箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单双腔快速制冷车载冰箱,包括冰箱箱体和上箱盖,冰箱箱体的内部安装有冷藏内腔,冷藏内腔的上端一侧通过转动座与上箱盖转动相连,冰箱箱体的一侧安装布置有安装内腔,冷藏内腔的中部竖向插入有分隔板,安装内腔内居中安装有压缩机,该压缩机的一侧冷凝器和控制器,该冷凝器的外侧安装有风扇,冷藏内腔的下端位于分隔板的下方安装有干簧管,分隔板的下端安装有与干簧管相对应的干簧管磁铁,冷藏内腔两侧侧壁上均布置有一个蒸发器。本实用新型结构简单,具有两个蒸发器,实现速冷功能,在启动冰箱时,提高压缩机的转速,压缩机会集中先工作制冷腔,实现快速制冷,当制冷腔快速制冷后,再对冰箱全体工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载冰箱领域,特别涉及一种单双腔快速制冷车载冰箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了自己的汽车,现在的车载冰箱的使用效用并不高,很多时候不会冷藏很多物品,所以很多的冷藏空间都是浪费的,如果能将冷藏仓分隔为两部分,并选择性地控制利用其中一部分来进行冷藏则会大大节约能源,另外,由于车载冰箱在大部分的时间内是不工作制冷的,所以一旦需要冷藏就需要将冷藏内腔快速制冷,现在的车载冰箱一般只安装有一个蒸发器,无法实现快速制冷,需要等待较长的时间。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种单双腔快速制冷车载冰箱,结构简单,具有两个蒸发器,实现速冷功能,在启动冰箱时,提高压缩机的转速,压缩机会集中先工作制冷腔,实现快速制冷,当制冷腔快速制冷后,再对冰箱全体工作。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种单双腔快速制冷车载冰箱,包括冰箱箱体和上箱盖,所述的冰箱箱体的内部安装有冷藏内腔,所述的冷藏内腔的上端一侧通过转动座与上箱盖转动相连,所述的冰箱箱体的一侧安装布置有安装内腔,所述的冷藏内腔的中部竖向插入有分隔板,所述的安装内腔内居中安装有压缩机,该压缩机的一侧冷凝器和控制器,该冷凝器的外侧安装有风扇,所述的冷藏内腔的下端位于分隔板的下方安装有干簧管,所述的分隔板的下端安装有与干簧管相对应的干簧管磁铁,所述的冷藏内腔两侧侧壁上均布置有一个蒸发器。
作为补充,所述的分隔板包括隔板主体和盖板,所述的隔板主体呈方形板状,其一侧可拆卸安装有盖板,所述的隔板主体的两端对称布置有插条,所述的隔板主体的两端均并排布置有若干个凹槽腔,所述的插条的一侧布置有若干个插入到对应的凹槽腔中的插接座,所述的凹槽腔内布置有与插接座相顶的弹簧。
作为优选,所述的插条的外侧居中布置有条状凹槽,所述的隔板主体的底部安装有干簧管磁铁。
进一步的,所述的条状凹槽的一端封闭,一端开口,且开口端布置有锥形开口部。
有益效果:本实用新型涉及一种单双腔快速制冷车载冰箱,结构简单,具有两个蒸发器,实现速冷功能,在启动冰箱时,提高压缩机的转速,压缩机会集中先工作制冷腔,实现快速制冷,当制冷腔快速制冷后,再对冰箱全体工作;并且通过分隔板的插拔和干簧管的配合实现冷藏内腔的单双腔的切换,通过控制器控制两个蒸发器工作,实现节能。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型的立体结构图;
图3是本实用新型的主视半剖结构图;
图4是本实用新型所述的分隔板的立体结构图;
图5是本实用新型的侧视结构图;
图6是图5的A-A向半剖结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-6所示,本实用新型的实施方式涉及一种单双腔快速制冷车载冰箱,包括冰箱箱体2和上箱盖1,所述的冰箱箱体2的内部安装有冷藏内腔6,所述的冷藏内腔6的上端一侧通过转动座3与上箱盖1转动相连,所述的冰箱箱体2的一侧安装布置有安装内腔5,所述的冷藏内腔6的中部竖向插入有分隔板4,所述的安装内腔5内居中安装有压缩机7,该压缩机7的一侧冷凝器和控制器,该冷凝器的外侧安装有风扇,所述的冷藏内腔6的下端位于分隔板4的下方安装有干簧管9,所述的分隔板4的下端安装有与干簧管9相对应的干簧管磁铁50,所述的冷藏内腔6两侧侧壁上均布置有一个蒸发器8。
作为本实用新型的一种实施例,在使用的时候,在启动冰箱时,提高压缩机的转速,通过两个蒸发器压缩机会集中先工作制冷腔,实现快速制冷,当制冷腔快速制冷后,再对冰箱全体工作,再根据分隔板的插拔情况,如果分隔板4处于插入状态,则干簧管9处于接通状态,则控制器可以根据分隔板4两侧内腔中是否有冷藏物品来驱动对应侧的蒸发器8进行工作,一旦分隔板4取出,则干簧管9断开,两个蒸发器8同时工作。
所述的分隔板4包括隔板主体41和盖板42,所述的隔板主体41呈方形板状,其一侧可拆卸安装有盖板42,所述的隔板主体41的两端对称布置有插条43,所述的隔板主体41的两端均并排布置有若干个凹槽腔44,所述的插条43的一侧布置有若干个插入到对应的凹槽腔44中的插接座45,所述的凹槽腔44内布置有与插接座45相顶的弹簧46。
所述的插条43的外侧居中布置有条状凹槽48,所述的隔板主体41的底部安装有干簧管磁铁50。
所述的条状凹槽48的一端封闭,一端开口,且开口端布置有锥形开口部47,条状凹槽48与冷藏内腔6内侧壁上的凸起相对应。
通过在隔板上安装有插条43,插条43在插入的时候会变形与冷藏内腔的侧壁相挤压,防止隔板轻易被抽出,隔板主体41的下端安装有干簧管9,与干簧管磁铁50相对应,当隔板抽取时,断开干簧管9,冰箱的冷藏箱变成单箱状态,同时,冰箱外部的显示模块就成单个显示,干簧管控制单个显示或两腔时两个显示,抽出隔板就单个显示,不抽出就双个显示,可以改变冰箱的内腔容积,当物品大于隔板分在两个腔的状态时,可以抽出隔板,使两个内腔变为一个内腔,同时外部有显示从两个变成一个。
本实用新型结构简单,具有两个蒸发器,实现速冷功能,在启动冰箱时,提高压缩机的转速,压缩机会集中先工作制冷腔,实现快速制冷,当制冷腔快速制冷后,再对冰箱全体工作;并且通过分隔板的插拔和干簧管的配合实现冷藏内腔的单双腔的切换,通过控制器控制两个蒸发器工作,实现节能。
Claims (4)
1.一种单双腔快速制冷车载冰箱,包括冰箱箱体(2)和上箱盖(1),其特征在于,所述的冰箱箱体(2)的内部安装有冷藏内腔(6),所述的冷藏内腔(6)的上端一侧通过转动座(3)与上箱盖(1)转动相连,所述的冰箱箱体(2)的一侧安装布置有安装内腔(5),所述的冷藏内腔(6)的中部竖向插入有分隔板(4),所述的安装内腔(5)内居中安装有压缩机(7),该压缩机(7)的一侧冷凝器和控制器,该冷凝器的外侧安装有风扇,所述的冷藏内腔(6)的下端位于分隔板(4)的下方安装有干簧管(9),所述的分隔板(4)的下端安装有与干簧管(9)相对应的干簧管磁铁(50),所述的冷藏内腔(6)两侧侧壁上均布置有一个蒸发器(8)。
2.根据权利要求1所述的单双腔快速制冷车载冰箱,其特征在于:所述的分隔板(4)包括隔板主体(41)和盖板(42),所述的隔板主体(41)呈方形板状,其一侧可拆卸安装有盖板(42),所述的隔板主体(41)的两端对称布置有插条(43),所述的隔板主体(41)的两端均并排布置有若干个凹槽腔(44),所述的插条(43)的一侧布置有若干个插入到对应的凹槽腔(44)中的插接座(45),所述的凹槽腔(44)内布置有与插接座(45)相顶的弹簧(46)。
3.根据权利要求2所述的单双腔快速制冷车载冰箱,其特征在于:所述的插条(43)的外侧居中布置有条状凹槽(48),所述的隔板主体(41)的底部安装有干簧管磁铁(50)。
4.根据权利要求3所述的单双腔快速制冷车载冰箱,其特征在于:所述的条状凹槽(48)的一端封闭,一端开口,且开口端布置有锥形开口部(47)。
Priority Applications (2)
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Cited By (2)
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CN109579405A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-04-05 | 合肥鹿玛科技有限公司 | 一种新型移动冰箱 |
CN112477722A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-12 | 广东英得尔实业发展有限公司 | 一种tpu冰箱外壳 |
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2018
- 2018-01-16 CN CN201820069737.2U patent/CN207991055U/zh active Active
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