CN207977384U - 一种便于安装的电动汽车锂电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的电动汽车锂电池,包括安装底座,所述安装底座的顶部从左至右依次设置有四个锂电池,所述锂电池右侧的中心处固定连接有固定座,所述固定座内腔的顶部竖向开设有第一导向槽,所述锂电池左侧的顶部固定连接有与第一导向槽配合使用的导向架,所述锂电池前侧和后侧的底部均横向固定连接有固定杆。本实用新型通过安装底座、固定座、第一导向槽、导向架、固定杆、第一限位槽、横向杆、卡槽、固定架、卡杆、按柄和压簧的配合,便于使用者对锂电池进行安装,解决了现有电动汽车锂电池不便于使用者进行安装的问题,不需要使用者对锂电池进行多次操作,大大的降低使用者的劳动强度。

Description

一种便于安装的电动汽车锂电池
技术领域
本实用新型涉及电动汽车锂电池技术领域,具体为一种便于安装的电动汽车锂电池。
背景技术
锂电池是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池,锂金属电池通常是不可充电的,且内含金属态的锂,锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。
锂电池是电动汽车的动力来源,然而现有的电动汽车锂电池不便于使用者进行安装,需要使用者耗费大量时间对锂电池进行安装,同时需要多重操作将锂电池进行固定,大大的降低使用者的工作效率,同时也增强使用者的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电动汽车锂电池,具备便于使用者对锂电池进行安装的优点,解决了现有电动汽车锂电池不便于使用者进行安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的电动汽车锂电池,包括安装底座,所述安装底座的顶部从左至右依次设置有四个锂电池,所述锂电池右侧的中心处固定连接有固定座,所述固定座内腔的顶部竖向开设有第一导向槽,所述锂电池左侧的顶部固定连接有与第一导向槽配合使用的导向架,所述锂电池前侧和后侧的底部均横向固定连接有固定杆,所述固定杆的内腔横向开设有第一限位槽,所述第一限位槽的内腔设置有横向杆,所述横向杆的两侧均竖向开设有卡槽,所述安装底座顶部的两侧均固定连接有固定架,所述固定架顶部的中心处设置有与卡槽配合使用的卡杆,所述卡杆的顶部贯穿固定架并固定连接有按柄,所述卡杆顶部的表面套设有压簧,所述压簧的顶部与按柄的底部焊接,所述压簧的底部与固定架的顶部焊接。
优选的,所述固定架外侧的中心处横向开设有与横向杆配合使用的第二导向槽。
优选的,所述安装底座内腔的顶部从左至右依次开设有与锂电池配合使用的四个第二限位槽。
优选的,所述锂电池的顶部设置有盖板,所述盖板的底部从左至右依次固定连接有四组限位块,所述限位块位于锂电池的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装底座、固定座、第一导向槽、导向架、固定杆、第一限位槽、横向杆、卡槽、固定架、卡杆、按柄和压簧的配合,便于使用者对锂电池进行安装,解决了现有电动汽车锂电池不便于使用者进行安装的问题,不需要使用者对锂电池进行多次操作,大大的降低使用者的劳动强度,提高使用者的工作效率,值得推广使用。
2、本实用新型通过第二导向槽,便于使用者将横向杆插入固定杆内,通过第二限位槽,便于使用者对锂电池进行放置,通过盖板和限位块,可对锂电池进行防护,同时也可对锂电池进行限位卡紧。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1结构中A的局部放大图;
图3为本实用新型锂电池结构局部左视图。
图中:1安装底座、2锂电池、3固定座、4第一导向槽、5导向架、6固定杆、7第一限位槽、8横向杆、9卡槽、10固定架、11卡杆、12按柄、13压簧、14第二导向槽、15第二限位槽、16盖板、17限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种便于安装的电动汽车锂电池,包括安装底座1,安装底座1内腔的顶部从左至右依次开设有与锂电池2配合使用的四个第二限位槽15,通过第二限位槽15,便于使用者对锂电池2进行放置,安装底座1的顶部从左至右依次设置有四个锂电池2,锂电池2的顶部设置有盖板16,盖板16的底部从左至右依次固定连接有四组限位块17,限位块17位于锂电池2的外侧,通过盖板16和限位块17,可对锂电池2进行防护,同时也可对锂电池2进行限位卡紧,锂电池2右侧的中心处固定连接有固定座3,固定座3内腔的顶部竖向开设有第一导向槽4,锂电池2左侧的顶部固定连接有与第一导向槽4配合使用的导向架5,锂电池2前侧和后侧的底部均横向固定连接有固定杆6,固定杆6的内腔横向开设有第一限位槽7,第一限位槽7的内腔设置有横向杆8,横向杆8的两侧均竖向开设有卡槽9,安装底座1顶部的两侧均固定连接有固定架10,固定架10外侧的中心处横向开设有与横向杆8配合使用的第二导向槽14,通过第二导向槽14,便于使用者将横向杆8插入固定杆6内,固定架10顶部的中心处设置有与卡槽9配合使用的卡杆11,卡杆11的顶部贯穿固定架10并固定连接有按柄12,卡杆11顶部的表面套设有压簧13,压簧13的顶部与按柄12的底部焊接,压簧13的底部与固定架10的顶部焊接。
使用时,使用者将锂电池2放至第二限位槽15内,通过固定座3、第一导向槽4和导向架5的配合,可对锂电池2进行限位紧固,使用者将横向杆8从第二导向槽14插入第一限位槽7内,使用者按动按柄12,按柄12带动卡杆11进行向下插入卡槽9内,通过压簧13的配合,从而卡杆11可对横向杆8进行卡紧固定,从而横向杆8对固定杆6和锂电池2进行固定,通过盖板16和限位块17,可对锂电池2进行防护,同时也可对锂电池2进行限位卡紧。
综上所述:该便于安装的电动汽车锂电池,通过安装底座1、固定座3、第一导向槽4、导向架5、固定杆6、第一限位槽7、横向杆8、卡槽9、固定架10、卡杆11、按柄12和压簧13的配合,解决了现有电动汽车锂电池不便于使用者进行安装的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于安装的电动汽车锂电池,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的顶部从左至右依次设置有四个锂电池(2),所述锂电池(2)右侧的中心处固定连接有固定座(3),所述固定座(3)内腔的顶部竖向开设有第一导向槽(4),所述锂电池(2)左侧的顶部固定连接有与第一导向槽(4)配合使用的导向架(5),所述锂电池(2)前侧和后侧的底部均横向固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)的内腔横向开设有第一限位槽(7),所述第一限位槽(7)的内腔设置有横向杆(8),所述横向杆(8)的两侧均竖向开设有卡槽(9),所述安装底座(1)顶部的两侧均固定连接有固定架(10),所述固定架(10)顶部的中心处设置有与卡槽(9)配合使用的卡杆(11),所述卡杆(11)的顶部贯穿固定架(10)并固定连接有按柄(12),所述卡杆(11)顶部的表面套设有压簧(13),所述压簧(13)的顶部与按柄(12)的底部焊接,所述压簧(13)的底部与固定架(10)的顶部焊接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动汽车锂电池,其特征在于:所述固定架(10)外侧的中心处横向开设有与横向杆(8)配合使用的第二导向槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动汽车锂电池,其特征在于:所述安装底座(1)内腔的顶部从左至右依次开设有与锂电池(2)配合使用的四个第二限位槽(15)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动汽车锂电池,其特征在于:所述锂电池(2)的顶部设置有盖板(16),所述盖板(16)的底部从左至右依次固定连接有四组限位块(17),所述限位块(17)位于锂电池(2)的外侧。
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