CN207975213U - 一种槽轮多组多级传动装置 - Google Patents

Abstract

一种槽轮多组多级传动装置，包括有动力源、齿轮A、齿轮B、固定轴、支撑台、转轴、转盘、转盘A 和转盘B以及齿轮C和齿轮D，其特征在于，动力源通过啮合的齿轮A和齿轮B为转盘转动提供动力，两个固定轴平行设置，在两个固定轴上设置有若干个左右两个啮合的转盘，在固定轴的后部输出端设置有齿轮C，所述支撑台上设置有转轴，转轴的一端设置有齿轮D，通过齿轮C和齿轮D 的啮合，为转轴转动提供动力，同时也带动转轴的另一端上的转盘B转动；转盘B与设置在另一个转轴上的转盘A啮合转动，同时带动此转轴上的另一端设置的转盘B，依次形成多级传动；本机械传动系统设计合理，运行稳定，精简的机构减少了故障率另外还便于拆卸维修。

Description

一种槽轮多组多级传动装置

技术领域

本实用新型涉及传动设备技术领域，尤其涉及一种槽轮多组多级传动装置。

背景技术

随着科学技术的飞速发展，在保持功能不变的条件下，简化机械机构，减少零部件数量，提高传动效率，增加机械机构在高负荷下的运行时间，成为人们面前急需要解决的重点。

现有技术中的机械传动装置，一般情况下不太稳定,制造精度不高时,振动和噪声较大，实现多级传动时，故障率较高，生产效率降低；申请人在现有技术马耳他轮机构的基础原理上，进行了改进，设计了一种能够综合性的克服现有机械传动装置中问题的机械传动系统。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种能够实现多级传动，并且能够减少碰撞，啮合程度高，拆卸方便的槽轮多组多级传动装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种槽轮多组多级传动装置，包括有动力源、齿轮A、齿轮B、固定轴、支撑台、转轴、转盘、转盘A 和转盘B以及齿轮C和齿轮D，其特征在于，动力源通过啮合的齿轮A和齿轮B为转盘转动提供动力，两个固定轴平行设置，在两个固定轴上设置有若干个左右两个啮合的转盘，在固定轴的后部输出端设置有齿轮C，所述支撑台上设置有转轴，转轴的一端设置有齿轮D，通过齿轮C和齿轮D 的啮合，为转轴转动提供动力，同时也带动转轴的另一端上的转盘B转动；转盘B与设置在另一个转轴上的转盘A啮合转动，同时带动此转轴上的另一端设置的转盘B，依次形成多级传动；

所述转盘为一盘体，在盘体的中间位置处设置有轴孔，盘体的一面设置有上下左右对称的4个凹槽，所述凹槽与盘体边缘交接处为槽口，盘体的另一面上设置有上下左右对称的4个拨销，所述4个拨销形成的中心“十字”延长线与4个凹槽的中间线形成的中心“十字”延长线之间交叉排列，每相邻的两个延长线之间角度为45°，所述拨销的圆心M与槽口开口处点N在同一圆弧上；所述槽口到凹槽底部的直线距离B是盘体中心处到凹槽底部的直线距离A 的1.5倍；

所述转盘A是转盘盘体带有凹槽的一面，转盘B是转盘盘体带有拨销的一面。

优选的,所述两个转盘之间的啮合是通过一个转盘的拨销转动到另一个转盘的凹槽内，当转动时，拨销在凹槽内滑动；当一个拨销滑出所在凹槽时，相邻的另一个拨销正好进入另一凹槽。

优选的,所述凹槽为U型凹槽。

优选的,所述槽口为“八”字形。

优选的,所述盘体厚25-30mm，凹槽深10-15mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型根据实际生产需要可通过若干个转盘的啮合实现多级传动，另外在本传动装置中,啮合的转盘A和转盘B的直径可以根据实际生产设计合适的尺寸，本机械传动系统设计合理，运行稳定，精简的机构减少了故障率另外还便于拆卸维修。

附图说明

附图1是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置中转盘的立体机构示意图。

附图2是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置中转盘的平面结构示意图。

附图3是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置中两个转盘啮合的结构示意图。

附图4是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置中两个转盘啮合的详细结构示意图。

附图5是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置中转盘A的结构示意图。

附图6是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置中转盘B的结构示意图。

附图7是本实用新型一种槽轮多组多级传动装置的结构简图。

图中1转盘、2轴孔、3凹槽、4槽口、5拨销、6转盘A、7转盘B、8动力源、9齿轮A、10齿轮B、11固定轴、12齿轮C、13齿轮D、14转轴、15支撑台。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照附图1-7，本实用新型提供一种槽轮多组多级传动装置，包括有动力源8、齿轮A9、齿轮B10、固定轴11、支撑台15、转轴14、转盘1、转盘A 6、转盘B7、齿轮C12以及齿轮D13，动力源8通过啮合的齿轮A9和齿轮B10为转盘1转动提供动力，两个固定轴11平行设置，在两个固定轴11上设置有若干个左右两个啮合的转盘1，齿轮A9固定连接在第一个转盘1上，在固定轴11的后部输出端设置有齿轮C12；所述支撑台15上通过轴承连接有转轴14，支撑台15起到支撑转轴14的作用，转轴14的一端设置有齿轮D13，通过齿轮C12和齿轮D 13的啮合，为转轴14转动提供动力，同时也带动转轴14的另一端上的转盘B7转动；转盘B7与设置在另一个转轴上的转盘A6啮合转动，同时带动此转轴14上的另一端设置的转盘B7，这样依次形成多级传动；

所述转盘1为一盘体，盘体厚25-30mm，在盘体的中间位置处设置有轴孔2，轴孔2内设置固定轴11，盘体的一面设置有U型凹槽3，凹槽3深10-15mm，凹槽3的个数可以根据实际情况设置，可以是5个或者6个等等，但是最佳的实施方式是在盘体的一面上设置上下左右对称的4个凹槽3，所述凹槽3与盘体边缘交接处为槽口4，槽口4为“八”字形，盘体的另一面上设置有与凹槽个数相等数量的拨销5，与上述相对应的是，最佳的实施方式是在盘体的一面设置有上下左右对称的4个拨销5，所述4个拨销5形成的中心“十字”延长线与4个凹槽3的中间线形成的中心“十字”延长线之间交叉排列，每相邻的两个延长线之间角度为45°，所述拨销5的圆心M与槽口4开口处点N在同一圆弧上；所述槽口4到凹槽3底部的直线距离B是盘体中心处到凹槽3底部的直线距离A 的1.5倍；所述转盘A6是转盘1盘体带有凹槽3的一面，转盘B7是转盘1盘体带有拨销5的一面。

本槽轮多组多级传动装置的原理是：两个转盘1之间的啮合是通过一个转盘1的拨销5转动到另一个转盘的凹槽3内，当转动时，拨销5在凹槽3内滑动；当一个拨销5滑出所在凹槽3时，相邻的另一个拨销5正好进入另一凹槽3；转盘A6和转盘B7的啮合原理也是如此，只不过，转盘A6和转盘B7是将转盘1两面分开，可以根据实际生产需求将转盘A6和转盘B7的直径减小，转轴增大，增加了承重的作用；本实用新型根据实际生产需要可通过若干个转盘的啮合实现多级传动，设计合理，运行稳定，精简的机构减少了故障率另外还便于拆卸维修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种槽轮多组多级传动装置，包括有动力源、齿轮A、齿轮B、固定轴、支撑台、转轴、转盘、转盘A 和转盘B以及齿轮C和齿轮D，其特征在于，动力源通过啮合的齿轮A和齿轮B为转盘转动提供动力，两个固定轴平行设置，在两个固定轴上设置有若干个左右两个啮合的转盘，在固定轴的后部输出端设置有齿轮C，所述支撑台上设置有转轴，转轴的一端设置有齿轮D，通过齿轮C和齿轮D 的啮合，为转轴转动提供动力，同时也带动转轴的另一端上的转盘B转动；转盘B与设置在另一个转轴上的转盘A啮合转动，同时带动此转轴上的另一端设置的转盘B，依次形成多级传动；

所述转盘为一盘体，在盘体的中间位置处设置有轴孔，盘体的一面设置有上下左右对称的4个凹槽，所述凹槽与盘体边缘交接处为槽口，盘体的另一面上设置有上下左右对称的4个拨销，所述4个拨销形成的中心“十字”延长线与4个凹槽的中间线形成的中心“十字”延长线之间交叉排列，每相邻的两个延长线之间角度为45°，所述拨销的圆心M与槽口开口处点N在同一圆弧上；所述槽口到凹槽底部的直线距离B是盘体中心处到凹槽底部的直线距离A 的1.5倍；

所述转盘A是转盘盘体带有凹槽的一面，转盘B是转盘盘体带有拨销的一面。

2.根据权利要求1所述的一种槽轮多组多级传动装置，其特征在于，所述两个转盘之间的啮合是通过一个转盘的拨销转动到另一个转盘的凹槽内，当转动时，拨销在凹槽内滑动；当一个拨销滑出所在凹槽时，相邻的另一个拨销正好进入另一凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种槽轮多组多级传动装置，其特征在于，所述凹槽为U型凹槽。

4.根据权利要求2所述的一种槽轮多组多级传动装置，其特征在于，所述槽口为“八”字形。

5.根据权利要求1所述的一种槽轮多组多级传动装置，其特征在于，所述盘体厚25-30mm，凹槽深10-15mm。