CN207975008U - 一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构 - Google Patents
一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构，它包括一整体钢架，所述的整体钢架通过焊接和机加工制造而成，前端和中间的钢架分为上下两部分，底部与后端连成一体，所述整体钢架上面布置有三个位于前端的气体冷却器和一个位于后端的润滑油箱，并在整体钢架上面从前端至后端依次设置有辅助油泵安装平台、压缩机安装平台以及电机安装平台；所述的三个气体冷却器安装在辅助油泵安装平台的外侧端，其壳体与钢架的底部和后端连成一体，上面用顶盖罩住；所述的辅助油泵安装平台上安装有辅助油泵和油过滤器，在中间的压缩机安装平台上安装有透平压缩机，而在电机安装平台上安装有主电机以及油雾分离器和油冷却器；它具有结构组成合理，使用安装方便，集成化更高，占地面积更小等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构，属于齿轮离心式透平压缩机技术领域。
背景技术
在现有技术中，齿轮离心式透平压缩机组的整体撬装方式多种多样，在多级型机组中，尚无法做到真正的整体集装，往往在集装撬块中只包含1-2个气体冷却器，其余气体冷却器需要外置安装，一定程度上使得机组紧凑性没有做到最佳，为了做到更好的集成，更小的占地面积，就需要研制一个新的整体框架。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构组成合理，使用安装方便，集成化更高，占地面积更小的集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构。
本实用新型是通过如下技术方案来完成的，一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构，它包括一整体钢架，所述的整体钢架通过焊接和机加工制造而成，前端和中间的钢架分为上下两部分，底部与后端连成一体，所述整体钢架上面布置有三个位于前端的气体冷却器和一个位于后端的润滑油箱，并在整体钢架上面从前端至后端依次设置有辅助油泵安装平台、压缩机安装平台以及电机安装平台。
作为优选：所述的三个气体冷却器安装在辅助油泵安装平台的外侧端，其壳体与钢架的底部和后端连成一体，上面用顶盖罩住；所述的辅助油泵安装平台上安装有辅助油泵和油过滤器，在中间的压缩机安装平台上安装有透平压缩机，而在电机安装平台上安装有主电机以及油雾分离器和油冷却器。
本实用新型使得多级齿轮离心式透平压缩机组的整体性得到极大提升，通过在框架两侧悬挂气体冷却器的方式，最多可使5级压缩的机组实现整体集装化；它具有结构组成合理，使用安装方便，集成化更高，占地面积更小等特点。
附图说明
图1是本实用新型所述整体集装齿轮离心式透平压缩机组的主视结构图。
图2是本实用新型所述整体集装齿轮离心式透平压缩机组的左视结构图。
图3是本实用新型所述整体集装齿轮离心式透平压缩机组的俯视结构图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1-3所示，本实用新型所述的一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构，它包括一整体钢架11，所述的整体钢架通过焊接和机加工制造而成，前端和中间的钢架分为上下两部分，底部与后端连成一体，所述整体钢架1上面布置有三个位于前端的气体冷却器5、6、7和一个位于后端的润滑油箱4，并在整体钢架11上面从前端至后端依次设置有辅助油泵安装平台、压缩机安装平台以及电机安装平台。
图中所示，所述的三个气体冷却器分别为一号气体冷却器5、二号气体冷却器6和三号气体冷却器7，这三个气体冷却器被安装在辅助油泵安装平台的外侧端，其壳体与钢架的底部和后端连成一体，上面用顶盖罩住；所述的辅助油泵安装平台上安装有辅助油泵1和油过滤器8；在中间的压缩机安装平台上安装有透平压缩机2，而在电机安装平台上安装有主电机3以及油雾分离器9和油冷却器10。
实施例：最终组装完成的整个齿轮离心式透平压缩机组，整体框架大致分为三大块，即后端的润滑油箱4和主电机3共用电机安装平台一块，中间的透平压缩机2用压缩机安装平台一块，前端的辅助油泵1安装在辅助油泵安装平台上面；整体框架的制造方式主要为焊接和机加工，前端和中间的钢架分为上下两部分，底部先与后端连成一体，当三个气体冷却器5、6、7的壳体整体装入连成一体后，再将顶部盖上，与底部焊接，中间形成一条焊缝。最后将一些辅助设备，例如辅助油泵1，油过滤器8，油雾分离器9，油冷却器10以及管道等集成在框架上，完成后将三个气体冷却器5、6、7的芯子塞入，并进行试压。
本实用新型使用一个整体钢架，布置三个气体冷却器，一个油箱，一个压缩机安装平台，一个电机安装平台，它们相互之间连成一个整体，管道的连接尽可能短但没有相互干涉，最后通过计算，验证整体框架的强度和刚度是否能够保证电机和压缩机安全运行，以及在起吊和运输过程中的可靠性。
本实用新型大大提高了整个机组的集成度，使同类型机组占地面积从长8.5米×4.5米=约38m2，减小到6.3米×2.8米=约18m2；本实用新型包含三个气体冷却器的设计结构，使机组能够实现高度集成化，在国内外机组设计中属于首创。
Claims (2)
1.一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构，它包括一整体钢架，其特征在于所述的整体钢架通过焊接和机加工制造而成，前端和中间的钢架分为上下两部分，底部与后端连成一体，所述整体钢架上面布置有三个位于前端的气体冷却器和一个位于后端的润滑油箱，并在整体钢架上面从前端至后端依次设置有辅助油泵安装平台、压缩机安装平台以及电机安装平台。
2.根据权利要求1所述的集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构，其特征在于所述的三个气体冷却器安装在辅助油泵安装平台的外侧端，其壳体与钢架的底部和后端连成一体，上面用顶盖罩住；所述的辅助油泵安装平台上安装有辅助油泵和油过滤器，在中间的压缩机安装平台上安装有透平压缩机，而在电机安装平台上安装有主电机以及油雾分离器和油冷却器。
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| CN201721443208.6U CN207975008U (zh) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | 一种集装式齿轮离心式透平压缩机组用的整体框架结构 |
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| CN207975008U true CN207975008U (zh) | 2018-10-16 |
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Country Status (1)
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2017
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