CN207974961U - 一种应用于压缩机的减震结构、压缩机及空调系统 - Google Patents

一种应用于压缩机的减震结构、压缩机及空调系统 Download PDF

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钱中昌
赵明
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Abstract

本申请公开一种应用于压缩机的减震结构、压缩机及空调系统。其中,所述减震结构应用于具有中空壳体的压缩机,所述减震结构为中空的环状结构,所述减震结构贴合设置于所述壳体外侧,并包覆所述壳体的至少部分区域。本申请提供的上述减震结构,贴合设置在压缩机的壳体外侧以能够包覆所述壳体的至少部分区域。该减震结构在压缩机工作过程中,可有效降低压缩机的震动,从而有效降低所述压缩机的噪声。

Description

一种应用于压缩机的减震结构、压缩机及空调系统
技术领域
本申请涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种应用于压缩机的减震结构、压缩机及空调系统。
背景技术
空调的使用越来越普遍,目前的空调均有压缩机(比如转子压缩机、涡旋压缩机)提供动力,以使冷媒在压缩机、冷凝器及蒸发器之间循环,从而产生热量或冷量,以达到制热或制冷的效果。作为空调外机的主要部件,压缩机在运转状态时所产生的震动通过冷媒及机械部件传递至压缩机外壳,形成声音辐射,从而产生噪声,影响整机的声品质。与涡旋压缩机相比,转子压缩机低频噪声更为突出。对于转子压缩机的噪声,相关技术中,采用隔声罩和钣金消音棉进行降噪,然而隔声罩和钣金消音棉的降噪效果有限。
实用新型内容
根据本申请实施例的第一方面,提供一种应用于压缩机的减震结构,所述压缩机包括中空的壳体,所述减震结构为中空的环状结构,所述减震结构贴合设置于所述壳体外侧,并包覆所述壳体的至少部分区域。
可选的,所述减震结构为抱箍结构。
可选的,所述减震结构由至少两个减震单元拼接而成。
可选的,所述至少两个减震单元设置有用于拼接的安装孔,以设置相互配合的内六角螺栓组件;或,
所述至少两个减震单元设置有用于拼接的安装耳,以设置相互配合的螺栓组件。
可选的,所述减震结构的材料刚度大于所述壳体的材料刚度,所述减震结构的厚度大于所述壳体厚度的两倍。
可选的,所述减震结构沿所述壳体长度方向的尺寸是所述壳体长度尺寸的1/5至1/3。
可选的,所述减震结构设置于所述壳体在长度方向上的中间位置。
可选的,所述减震结构为圆环状结构。
可选的,所述减震结构不与所述壳体外的其它结构固定连接。
根据本申请的第二方面,提供一种压缩机,所述压缩机包括上述的减震结构。
可选的,所述压缩机为转子压缩机。
根据本申请的第三方面,提供一种空调系统,所述空调系统包括压缩机,所述压缩机包括上述的减震结构。
本申请提供的上述减震结构,贴合设置在压缩机的壳体外侧贴合以能够包覆所述壳体的至少部分区域。该减震结构在压缩机工作过程中,可有效降低压缩机的震动,从而有效降低所述压缩机的噪声。
附图说明
图1是本申请一示例型实施例的一种压缩机的结构示意图;
图2A是本申请一示例型实施例减震结构的结构示意图;
图2B是图2A所示减震结构的俯视示意图;
图2C是图2A所示减震结构的部分结构示意图;
图3是本申请一示例型实施例的另一种减震结构的结构示意图;
图4是本申请一示例性实施例的一种减震结构的实验测试结果图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解,本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。除非另行指出,“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明,而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。
下面结合附图,对本申请示例型实施例的风机盘管结构以及空调系统进行详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施方式中的特征可以相互补充或相互组合。
图1是本申请一示例型实施例的一种压缩机100的结构示意图。图2A是本申请一示例型实施例减震结构20的结构示意图。该减震结构20应用于压缩机,比如转子压缩机,以构成如图1所述的压缩机100。
请参照图2A,并在必要时结合图1、2B至图4。所述压缩机100包括中空的壳体10。所述减震结构20为中空的环状结构,且所述减震结构20贴合设置于所述壳体10外侧,并包覆所述壳体10的至少部分区域。
进一步,在一可选实施例中,所述减震结构20为抱箍结构。
需要说明的是,所述减震结构20贴合设置于所述壳体10的外侧,并不要求减震结构在环形上的任一位置处均与壳体10紧密贴合(但整体贴合是优选方案)。由于制作误差或其它考量,允许减震结构在环形上的部分区域不与壳体贴合,只要其仍能实现“抱箍”效果即可,即保证减震结构与壳体充分接触。
进一步,在一可选实施例中,压缩机的壳体大致呈圆柱形,相应地,所述减震结构20为圆环结构。优选的,所述圆环结构的减震结构的内径与所述壳体10的外径相等。考虑到压缩机的壳体尺寸的制作误差或减震结构的制作误差,在具体实施时,并不要求所述减震结构20的内径与所述壳体10的外径之间严格相等,只需保持在一定的误差范围内即可。比如,所述减震结构20的内径与所述壳体10的外径之间可控制在误差±2mm以内,比如1mm。
进一步,为了便于安装,所述减震结构通常采用至少两个减震单元拼接而成。比如,在一些实施例中,所述减震结构由两个减震单元拼接而成。在另一些实施例中,所述减震结构由三个减震单元拼接而成。由于压缩机的壳体可能存在加工导致的误差,相较于由两个减震单元拼接而成或一体成型的单个环状结构而言,采用三个减震单元拼接而成的减震结构,可更好地与壳体接触,以使得减震结构内侧应力分布更加均匀,从而有利于减小压缩机的震动。在其他一些实施例中,所述减震结构还可由四个或四个以上个数的减震单元拼接而成。其中,所述至少两个可直接焊接拼接,可通过安装孔结合螺栓组件的方式进行拼接,还可通过安装耳结合螺栓组件的方式进行拼接。本申请对减震单元的个数及所述减震单元的拼接方式不作限定,可根据具体应用环境进行设置。
以所述减震结构20由两个减震单元21、22拼接而成为例。在一些实施例中,所述至少两个减震单元21、22设置有用于拼接的安装耳211、212、221及222。其中安装耳211、212、221及222上均对应设置有螺栓孔201,以设置相互配合的螺栓组件,从而实现减震单元21、22的拼接(结合图2A、2B及2C)。
在另一些实施例中,所述减震单元21、22设置有用于拼接的安装孔213、214、223及224,以设置相互配合的内六角螺栓组件。其中,安装孔213和223中一个设置内六角螺栓,另一个设置内六角螺母。同样,安装孔214和224中一个设置内六角螺栓,另一个设置内六角螺母。相较于采用安装耳等拼接方式,采用这种拼接方式,可有效减少减震结构表面的凸起,从而有利于减震结构的安装(结合图3)。
进一步,在一可选实施例中,所述减震结构20的材料刚度大于所述壳体10的材料刚度,所述减震结构20的厚度大于所述壳体10厚度的两倍。如此可使得所述减震结构能够较为牢固的设置于所述壳体10的表面,从而有利于减少所述壳体表面的震动,进而有利于降低压缩机的噪声。
进一步,在一可选实施例中,所述减震结构20沿所述壳体10长度方向的尺寸是所述壳体10长度尺寸的1/5至1/3。优选的,所述减震结构20沿所述壳体10长度方向的尺寸是所述壳体10长度尺寸的1/4至1/3。
进一步,在一可选实施例中,所述减震结构20设置于所述壳体10在长度方向上的中间位置。优选的,以减震结构20为圆环结构围栏,所述减震结构20的轴向中心平面与压缩机的轴向中心平面位于同一平面。当然,具体实施时,并不一定要求减震结构20位于正中位置,理论上减震结构20只要与壳体的两端存在明显间距即可。
进一步,在一可选实施例中,所述减震结构20不与所述壳体10外的其它结构固定连接。使得在不借助其他结构的情况下,仅靠设置于所述壳体10外侧,并包覆所述壳体10的至少部分区域的减震结构,即可减小压缩机的震动,从而降低由于压缩机震动而产生的噪声,有利于提高用户的使用体验。
发明人(们)根据制冷和空调设备噪声的测定JB/T 4330-1999,通过大量实验得出,上述减震结构20对于压缩机的低频噪声(比如小于1600Hz的噪声)具有较好的抑制作用。以外机风扇的转速为890rpm,压缩机的工作频率为102Hz的空调为例,分别对单开风扇的模式,压缩机未设置减震结构而处于加载模式(比如制热模式),以及压缩机设置有减震结构并处于加载模式(比如制热模式)的三种情况下的噪声分别进行测试,并最终整理得出如图4所示的测试结果。在上述测试中,压缩机的壳体长度、减震结构沿所述壳体长度方向的尺寸及减震结构的厚度保持不变,比如压缩机壳体长度为392mm,减震结构沿所述壳体长度方向的尺寸为110mm,减震结构的厚度为10mm。结合图4可知,该减震结构对于频率为1600Hz以下的噪声具有较为明显的抑制作用。比如对于频率为200Hz的噪声,增加减震结构相对于未增加减震结构而言,压缩机的噪声可相对降低5dB。可见,通过在压缩机上设置减震结构,可有效提升压缩机的低频声品质,从而提升压缩机的整体声品质,提升用户体验。
本申请提供的上述减震结构,贴合设置在压缩机的壳体外侧以能够包覆所述壳体的至少部分区域。在压缩机工作过程中,该减震结构可有效降低压缩机的震动,从而有效降低所述压缩机的噪声,尤其有利于降低压缩机的低频噪声。
此外,本申请还提供一种压缩机100,如图1所述。所述压缩机100可应用于空调、冰箱、冷库等设备中。所述压缩机100包括中空的壳体10及上述的减震结构20。
进一步的,在一可选实施例中,所述压缩机100为转子压缩机。
进一步的,在一可选实施例中,所述压缩机100还包括与所述壳体10连接的储液器30。所述储液器30通过液管41、42与所述壳体10连接。
此外,本申请还提供一种空调系统,所述空调系统包括压缩机。其中,所述压缩机包括上述的减震结构20。
以上所述仅是本申请的较佳实施例而已,并非对本申请做任何形式上的限制,虽然本申请已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本申请,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本申请技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本申请技术方案的内容,依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本申请技术方案的范围内。

Claims (12)

1.一种应用于压缩机的减震结构,所述压缩机包括中空的壳体,其特征在于,所述减震结构为中空的环状结构,所述减震结构贴合设置于所述壳体外侧,并包覆所述壳体的至少部分区域。
2.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构为抱箍结构。
3.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构由至少两个减震单元拼接而成。
4.如权利要求3所述的减震结构,其特征在于,所述至少两个减震单元设置有用于拼接的安装孔,以设置相互配合的内六角螺栓组件;或,
所述至少两个减震单元设置有用于拼接的安装耳,以设置相互配合的螺栓组件。
5.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构的材料刚度大于所述壳体的材料刚度,所述减震结构的厚度大于所述壳体厚度的两倍。
6.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构沿所述壳体长度方向的尺寸是所述壳体长度尺寸的1/5至1/3。
7.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构设置于所述壳体在长度方向上的中间位置。
8.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构为圆环状结构。
9.如权利要求1所述的减震结构,其特征在于,所述减震结构不与所述壳体外的其它结构固定连接。
10.一种压缩机,其特征在于,所述压缩机包括上述权利要求1至9中任一项所述的减震结构。
11.如权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机为转子压缩机。
12.一种空调系统,其特征在于,所述空调系统包括压缩机,所述压缩机包括上述权利要求1至9中任一项所述的减震结构。
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