CN207971001U - 一种刹车片表面涂层装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种刹车片表面涂层装置,包括第一承载板,第一承载板下部设有第二承载板,第一承载板和第二承载板上部分别设有第一处理腔和第二处理腔,第一处理腔和第二处理腔内部分别设有多个第一刹车片和第二刹车片,第二承载板下部右侧连接有支撑柱,支撑柱右侧设有展示架,展示架侧面设有多个展示板;展示架下部设有搅拌腔,搅拌腔上部左侧连接有多个进液管,搅拌腔右侧设置有侧板;展示架右侧固定设置有抽液泵。该实用新型装置能够有效地针对刹车片表面进行喷涂处理,并能针对刹车片进行干燥处理,使涂料在刹车片表面快速成型,改善使用的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于刹车片加工技术领域,具体涉及一种刹车片表面涂层装置。
背景技术
目前,刹车片加工处理过程中,有必要采用合适的方式进行表面涂层处理,以便获得更好的加工处理效果,便于根据需要使用,改善刹车片表面涂层加工处理效果,便于根据需要使用,改善刹车片表面涂层加工处理效果,方便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车片表面涂层装置,以便克服上述不足,提供一种更好的装置,方便根据需要使用,改善使用效果。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种刹车片表面涂层装置,包括第一承载板,第一承载板下部设有第二承载板,第一承载板和第二承载板上部分别设有第一处理腔和第二处理腔,第一处理腔和第二处理腔内部分别设有多个第一刹车片和第二刹车片,第二承载板下部右侧连接有支撑柱,支撑柱右侧设有展示架,展示架侧面设有多个展示板;展示架下部设有搅拌腔,搅拌腔上部左侧连接有多个进液管,搅拌腔右侧设置有侧板;展示架右侧固定设置有抽液泵,抽液泵下部连接有抽液管,抽液管左侧连接有过滤器,抽液泵上部连接有供液管,供液管左侧连接有供液腔,供液腔左侧上下部分别连接有第一出液管和第二出液管,第一出液管和第二出液管下部分别连接有多个第一喷涂管和第二喷涂管;搅拌腔左侧设有支撑腔,支撑腔右侧设有伺服电机,伺服电机右侧连接有电机轴,电机轴侧面设有螺旋叶片;支撑腔左侧设有干燥风机,干燥风机上部连接有吹风管,第一出液管和第二出液管左端分别与吹风管右侧的上下部相连接。
进一步地,搅拌腔左右两侧分别设有左轴承和右轴承,电机轴穿过左轴承和右轴承设置。
进一步地,支撑腔和搅拌腔下部分别连接有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆下部均设有用于移动的移动轮。
该实用新型的有益效果在于:该实用新型装置能够有效地针对刹车片表面进行喷涂处理,并能针对刹车片进行干燥处理,使涂料在刹车片表面快速成型,改善使用的效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本实用新型。
如图1所示的一种刹车片表面涂层装置,包括第一承载板8,第一承载板8下部设有第二承载板3,第一承载板8和第二承载板3上部分别设有第一处理腔12和第二处理腔21,第一处理腔12和第二处理腔21内部分别设有多个第一刹车片11和第二刹车片14,第二承载板3下部右侧连接有支撑柱19,支撑柱19右侧设有展示架20,展示架20侧面设有多个展示板16;展示架20下部设有搅拌腔2,搅拌腔2上部左侧连接有多个进液管5,搅拌腔2右侧设置有侧板31;展示架20右侧固定设置有抽液泵29,抽液泵29下部连接有抽液管28,抽液管28左侧连接有过滤器22,抽液泵29上部连接有供液管17,供液管17左侧连接有供液腔18,供液腔18左侧上下部分别连接有第一出液管10和第二出液管7,第一出液管10和第二出液管7下部分别连接有多个第一喷涂管13和第二喷涂管15;搅拌腔2左侧设有支撑腔32,支撑腔32右侧设有伺服电机26,伺服电机26右侧连接有电机轴24,电机轴24侧面设有螺旋叶片6;支撑腔32左侧设有干燥风机4,干燥风机4上部连接有吹风管1,第一出液管10和第二出液管7左端分别与吹风管1右侧的上下部相连接。搅拌腔2左右两侧分别设有左轴承25和右轴承30,电机轴24穿过左轴承25和右轴承30设置。支撑腔32和搅拌腔2下部分别连接有第一支撑杆27和第二支撑杆23,第一支撑杆27和第二支撑杆23下部均设有用于移动的移动轮9。
该实用新型装置在具体实施时,将第一刹车片11和第二刹车片14分别放置在第一承载板8和第二承载板3上进行表面处理。进液管5接通外部管道,打开进液管5上的阀门开关,涂料从进液管5进入搅拌腔2内进行储存,以备需要时使用。当搅拌腔2内充满涂料时,关闭进液管5上的阀门开关。与伺服电机26相连的电源插座接通电源,伺服电机26得电后运行,带动电机轴24转动。电机轴24带动螺旋叶片6转动,利用螺旋叶片6对涂料进行搅拌。伺服电机26可以控制速度,方便调节。与抽液泵29相连的电源插座接通电源,使抽液泵29得电后运行,将搅拌腔2中的涂料抽入抽液管28内。利用过滤器22对抽入的涂料进行过滤处理,将涂料中的杂质挡在搅拌腔2内。关闭第一出液管10和第二出液管7左侧的阀门开关,打开供液管17上的阀门开关,涂料从供液管17进入供液腔18,再分别进入第一出液管10和第二出液管7。涂料从第一喷涂管13和第二喷涂管15中呈雾状喷出,喷洒在下方第一刹车片11和第二刹车片14的表面。需要进行干燥处理时,关闭供液管17上的阀门开关,打开第一出液管10和第二出液管7左侧的阀门开关,与干燥风机4相连的电源插座接通电源,使干燥风机4得电运行,对空气进行加热。热空气从吹风管1进入第一出液管10和第二出液管7,再从第一喷涂管13和第二喷涂管15吹出,对下方的第一刹车片11和第二刹车片14进行干燥处理,使第一刹车片11和第二刹车片14上的涂料快速成型,在第一刹车片11和第二刹车片14上形成覆盖膜。利用展示板16对第一刹车片11和第二刹车片14的相关信息进行展示,对第一刹车片11和第二刹车片14进行介绍。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种刹车片表面涂层装置,其特征在于:包括第一承载板,所述第一承载板下部设有第二承载板,所述第一承载板和第二承载板上部分别设有第一处理腔和第二处理腔,所述第一处理腔和第二处理腔内部分别设有多个第一刹车片和第二刹车片,所述第二承载板下部右侧连接有支撑柱,所述支撑柱右侧设有展示架,所述展示架侧面设有多个展示板;所述展示架下部设有搅拌腔,所述搅拌腔上部左侧连接有多个进液管,所述搅拌腔右侧设置有侧板;所述展示架右侧固定设置有抽液泵,所述抽液泵下部连接有抽液管,所述抽液管左侧连接有过滤器,所述抽液泵上部连接有供液管,所述供液管左侧连接有供液腔,所述供液腔左侧上下部分别连接有第一出液管和第二出液管,所述第一出液管和第二出液管下部分别连接有多个第一喷涂管和第二喷涂管;所述搅拌腔左侧设有支撑腔,所述支撑腔右侧设有伺服电机,所述伺服电机右侧连接有电机轴,所述电机轴侧面设有螺旋叶片;所述支撑腔左侧设有干燥风机,所述干燥风机上部连接有吹风管,所述第一出液管和第二出液管左端分别与吹风管右侧的上下部相连接;所述搅拌腔左右两侧分别设有左轴承和右轴承,所述电机轴穿过左轴承和右轴承设置;所述支撑腔和搅拌腔下部分别连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆下部均设有用于移动的移动轮。
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CN201721026020.1U CN207971001U (zh) | 2017-08-16 | 2017-08-16 | 一种刹车片表面涂层装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112076936A (zh) * | 2020-08-31 | 2020-12-15 | 衡阳迈特制动系统有限公司 | 一种刹车片高效涂胶装置 |
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2017
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