CN207964296U - 一种轮毂在线检测用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种轮毂在线检测用定位工装,包括基座、工作台、中心伸缩杆、定位轴套以及放置杆和安装块,通过设置中心伸缩杆以及连接在中心伸缩杆上的定位轴套,将轮毂稳定的定位,并可防止轮毂在检测过程中发生移位,保证了检测的精度;同时通过在基座以及工作台上分别设置第一安装通孔和第二安装通孔,使基座可以在检测设备上沿第一方向来回移动,使所述工作台可以在基座上沿第二方向来回移动,从而便捷的调整待检测轮毂,减少了检测设备调整时间,保证了轮毂与检测设备的检测头的同心度,提高了检测的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂制造领域,尤其是涉及一种轮毂在线检测用定位工装。
背景技术
轮毂是车辆的重要组成部分,轮毂毛坯铸造成型后需要经过多项指标的检测才能达到出厂标准。目前国内对轮毂的检测普遍采用人工手动检测,不仅较易出现漏检、错检等问题,造成人工和物料的浪费,还会由于操作人员较大的劳动强度,更进一步增大了轮毂的不良率。
随着行业技术的发展,利用检测仪对轮毂检测越来越多的应用到了本行业内。在利用专业的检测设备对轮毂进行检测时发现,由于定位不准、检测过程中发生位移,从而导致的错检、漏检等误判占到很大比例,同时由于定位不准还可能会造成检测设备的损坏,造成异常停机,影响正常的生产,降低了工作效率。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种轮毂在线检测用定位工装。
本实用新型的主要内容包括:
一种轮毂在线检测用定位工装,包括:
支撑部,包括基座以及设置在所述基座上的工作台,所述基座设置在轮毂在线检测的检测设备上,且所述基座可在检测设备上沿第一方向及其相反方向往返移动;所述工作台可沿第二方向及其相反方向在所述基座上往返移动;所述第一方向和所述第二方向相互垂直;所述基座和所述工作台上贯穿开设有第一安装通孔;
中心伸缩杆,所述中心伸缩杆设置在所述第一安装通孔内,且可在所述第一安装通孔内上下移动,所述中心伸缩杆中心开设有第二安装通孔;所述中心伸缩杆的端部连接有定位轴套,所述定位轴套与待检测轮毂的中心孔相适配;
若干放置杆,若干所述放置杆的一端设置在所述工作台上且均匀分布在以所述第一安装通孔为圆心的圆周上;若干所述放置杆上均设置有安装块,若干所述安装块构成支撑平面。
优选的,所述基座上开设有若干第一调节通孔,所述第一调节通孔呈腰圆形,且若干所述第一调节通孔的长轴与所述第一方向重合。
优选的,所述第一调节通孔的数量为4个,且沿以所述第一安装通孔为圆心的圆周均匀设置。
优选的,所述工作盘上开设有若干第二调节通孔,所述第二调节通孔呈腰圆形,若干所述第二调节通孔的长轴与所述第二方向重合;所述第二调节通孔的数量为4个,且沿以所述第一安装通孔为圆心的圆周均匀设置。
优选的,还包括锁紧螺帽,所述工作台包括盘面和连接柱,所述第一安装通孔贯穿所述盘面和所述连接柱,所述连接柱远离所述盘面的一端开设有外螺纹,所述锁紧螺帽与所述外螺纹配合用于锁定所述中心伸缩杆。
优选的,所述中心伸缩杆包括伸缩头部和伸缩杆部,所述定位轴套安装在所述伸缩头部;所述伸缩杆部设置在所述第一安装通孔内。
优选的,还包括抵紧螺栓,所述安装块包括相对设置的上表面和下表面,以及相对设置的两个侧表面,两个所述侧表面贯穿开设有第一抵紧通孔,所述放置杆的另一端插入所述第一抵紧通孔内。
优选的,所述下表面上开设有第二抵紧通孔,所述第二抵紧通孔为螺纹孔,与所述抵紧螺栓配合使用,调节所述安装块在所述放置杆上移动。
优选的,所述放置杆上开设有外螺纹,所述第一抵紧通孔为内螺纹孔。
优选的,所述安装块的上表面设有定位凸起,所述定位凸起的形状与待检测轮毂的轮辋边缘形状相适配。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出了一种轮毂在线检测用定位工装,通过设置中心伸缩杆以及连接在中心伸缩杆上的定位轴套,将轮毂稳定的定位,并可防止轮毂在检测过程中发生移位,保证了检测的精度;同时通过在基座以及工作台上分别设置第一安装通孔和第二安装通孔,使基座可以在检测设备上沿第一方向来回移动,使所述工作台可以在基座上沿第二方向来回移动,从而便捷的调整待检测轮毂,减少了检测设备调整时间,保证了轮毂与检测设备的检测头的同心度,提高了检测的精度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型支撑座的结构示意图;
图3为本实用新型中心伸缩杆的结构示意图;
图4为本实用新型安装块的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所保护的技术方案做具体说明。
在实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
请结合图1至图4。本实用新型提出了一种轮毂在线检测用定位工装,包括支撑部、中心伸缩杆30、连接在所述中心伸缩杆一端的定位轴套60;所述支撑部包括基座10以及设置在所述基座10上的工作台20,所述基座10用于与检测设备连接,所述工作台20固定设置在所述基座上10上,所述工作台20上设有若干个放置杆40,所述放置杆40上设置有安装块70,若干所述安装块70的上表面构成一放置平面,当将轮毂放置在该定位工装时,将轮毂的中心孔放置在所述定位轴套60上,其轮辋放置在所述安装块70构成的放置平面上。
所述基座10和所述工作台20的中心开设有第一安装通孔11,所述中心伸缩杆30设置在所述第一安装通孔11内,在其中一个实施例中,所述工作台20包括工作盘21以及设置在工作盘21中的连接柱23,所述第一安装通孔11贯穿开设在所述工作盘21以及所述连接柱23的中心;所述中心伸缩杆30包括伸缩头部31和伸缩杆部32,所述伸缩杆部32设置在所述第一安装通孔11内,所述伸缩头部31上连接有所述定位轴套60,更具体的,所述伸缩头部31内以及所述定位轴套60上设置有螺纹孔,配合螺丝将所述定位轴套60固定在所述伸缩头部31上。
请结合图2,所述基座10可以在与其连接的检测设备上沿第一方向A及其相反方向往返移动,所述基座10上开设有若干第一调节通孔12,通过螺丝将所述基座10设置在检测设备上;在其中一个实施例中,所述基座10与检测设备连接的部分为圆形,在该部分上开设有4个第一调节通孔12,所述第一调节通孔12呈腰圆形,且沿以所述第一安装通孔为圆形的圆周均匀设置,同时,四个所述第一调节通孔12的长轴沿均第一方向A;设置在所述第一调节通孔12内的螺丝固定在检测设备上,使得所述基座10能够在第一方向A上来回移动。同时,在其中一个实施例中,在所述基座10与所述工作台20连接的部分上设置有螺纹孔,所述工作台20上开设有若干第二调节通孔22,通过螺丝将工作台20设置在基座10上;所述第二调节通孔22呈腰圆形,且所述第二调节通孔22的长轴与第二方向B重合,使得所述工作台20能够在所述第二方向B上来回移动;优选的,所述第一方向A和所述第二方向B相互垂直,所述第二调节通孔22的数量为4,均匀设置在工作台20上以所述第一安装通孔为圆形的圆周位置。
请再次参阅图1和图2,本实用新型的定位工装还包括锁紧螺帽50,用于固定所述中心伸缩杆30。在其中一个实施例中,所述连接柱23外圆周开设有外螺纹,使所述中心伸缩杆30在所述第一安装通孔11内上下移动至合适的位置后,将所述锁紧螺帽50与所述连接柱23上的外螺纹配合拧紧,从而将所述中心伸缩杆30固定在设定位置。
请结合图1和图4,所述放置杆40的一端通过螺丝设置在所述工作台20的工作盘21上,且沿所述工作盘21的圆周均匀设置,单个所述放置杆40沿所述工作盘21的径向设置;单个所述放置杆40的另一端设置有安装块70,优选的,所述放置杆的数量为3个。所述安装块70包括相对设置的上表面和下表面,以及相对设置的两个侧表面,在两个所述侧表面上贯穿开设有第一锁紧通孔71,所述放置杆40的另一端穿入所述第一锁紧通孔71内,所述安装块70设置在以所述第一安装通孔11为圆心的圆周上,所述安装块70距离所述第一安装通孔11的中心的距离由待检测轮毂的大小决定,即使得待检测轮毂的轮辋均设置在所述安装块70的上表面上。
在其中一个实施例中,为了固定所述安装块70,本实用新型还包括有锁紧螺栓,在所述安装块70的下表面开设有第二锁紧通孔(图中未示出),配合锁紧螺栓以限定和调节安装块70在所述放置杆40上的位置。在其他实施例中,在所述放置杆40上设置外螺纹,所述安装块70的第一锁紧通孔71的内壁上设置有内螺纹,通过螺纹配合实现对所述安装块70在所述放置杆40上位置的调节。
更进一步的,在所述安装块70的上表面,对于采用螺纹方式连接的安装块70,可以在所有表面上设置定位凸起74,优选的,所述定位凸起74的形状与待检测轮毂的轮辋边缘形状相适配。
本实用新型提出的轮毂在线检测用定位工装,将轮毂的中心孔安装在定位轴套上,同时轮毂的轮辋设置在安装块上表面上,对于不同的轮毂,仅需更换不同的定位轴套;增强了本定位工装的通用性。在对轮毂进行检验之前,可以通过调整基座使其在第一方向A上来回移动,以保证其与检测设备上检测头的同心度,提高检测精度;同时,还可以调整工作台在第二方向B上来回移动,更一步保证中心伸缩杆与检测设备的检测头的同心度,进一步提高检测精度。本实用新型不仅能够防止轮毂在检测过程中发生移位,保证检测精度,同时也减少了因发生移位,位置偏差等造成对检测设备的损伤,节约了生产成本。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,包括:
支撑部,包括基座以及设置在所述基座上的工作台,所述基座设置在轮毂在线检测的检测设备上,且所述基座可在检测设备上沿第一方向及其相反方向往返移动;所述工作台可沿第二方向及其相反方向在所述基座上往返移动;所述第一方向和所述第二方向相互垂直;所述基座和所述工作台上贯穿开设有第一安装通孔;
中心伸缩杆,所述中心伸缩杆设置在所述第一安装通孔内,且可在所述第一安装通孔内上下移动,所述中心伸缩杆中心开设有第二安装通孔;所述中心伸缩杆的端部连接有定位轴套,所述定位轴套与待检测轮毂的中心孔相适配;
若干放置杆,若干所述放置杆的一端设置在所述工作台上且均匀分布在以所述第一安装通孔为圆心的圆周上;若干所述放置杆上均设置有安装块,若干所述安装块构成支撑平面。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述基座上开设有若干第一调节通孔,所述第一调节通孔呈腰圆形,且若干所述第一调节通孔的长轴与所述第一方向重合。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述第一调节通孔的数量为4个,且沿以所述第一安装通孔为圆心的圆周均匀设置。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述工作盘上开设有若干第二调节通孔,所述第二调节通孔呈腰圆形,若干所述第二调节通孔的长轴与所述第二方向重合;所述第二调节通孔的数量为4个,且沿以所述第一安装通孔为圆心的圆周均匀设置。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,还包括锁紧螺帽,所述工作台包括盘面和连接柱,所述第一安装通孔贯穿所述盘面和所述连接柱,所述连接柱远离所述盘面的一端开设有外螺纹,所述锁紧螺帽与所述外螺纹配合用于锁定所述中心伸缩杆。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述中心伸缩杆包括伸缩头部和伸缩杆部,所述定位轴套安装在所述伸缩头部;所述伸缩杆部设置在所述第一安装通孔内。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述安装块包括相对设置的上表面和下表面,以及相对设置的两个侧表面,两个所述侧表面贯穿开设有第一抵紧通孔,所述放置杆的另一端插入所述第一抵紧通孔内。
8.根据权利要求7所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,还包括抵紧螺栓,所述下表面上开设有第二抵紧通孔,所述第二抵紧通孔为螺纹孔,与所述抵紧螺栓配合使用,调节所述安装块在所述放置杆上移动。
9.根据权利要求7所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述放置杆上开设有外螺纹,所述第一抵紧通孔为内螺纹孔。
10.根据权利要求7所述的一种轮毂在线检测用定位工装,其特征在于,所述安装块的上表面设有定位凸起,所述定位凸起的形状与待检测轮毂的轮辋边缘形状相适配。
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