CN207963726U - 一种深孔检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种深孔检具,基准外套外壁设有基准块,检验销的活动杆位于基准外套的第一腔体内且与基准外套之间设有弹簧,止规杆固定在活动杆远离弹簧一端且一端从所述第一开口伸出,通规杆固定在止规杆远离活动杆一端,通规杆的外径小于止规杆的外径,活动杆外壁设有色标区域,基准外套侧壁设有与所述色标区域对应的可视窗口。通过上述优化设计的深孔检具,结构紧凑、小巧,便于批量生产制造,根据被侧工件的型号,使用特定型号的通止规,可有效提高检测的准确性,减少误判;而且操作方法简单且方便,不需要特定的操作检测人员检测,方便使用者操作,有效降低劳动强度,提高工作效率,利于质量监控。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件检测技术领域,尤其涉及一种深孔检具。
背景技术
汽车动力总成零配件检验是极其重要的工序,而子部件的检测是一个较为复杂的过程;一般针对关重特性需做到100%检测,但存在一些关重特性通用检具无法检测,常规检具只能检验形状度或位置度,检验过程复杂,检验工序繁多,检验误差较大。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种深孔检具。
本实用新型提出的一种深孔检具,包括:基准外套、检验销、弹簧;
基准外套内设有容纳腔,所述容纳腔沿轴向延伸且一端设有第一开口,所述容纳腔包括从远离所述第一开口一端向所述第一开口依次连通的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体内径大于所述第二腔体内径,在所述第一腔体和所述第二腔体的连通位置形成限位台阶,弹簧位于所述第一腔体内,基准外套外壁设有基准块;
检验销包括活动杆、止规杆、通规杆,活动杆位于所述第一腔体内且位于弹簧靠近所述第二腔体一侧,活动杆的外径大于第二腔体的内径,止规杆位于活动杆远离弹簧一侧且沿活动杆延伸方向布置,止规杆一端与活动杆固定且另一端从所述第一开口伸出,通规杆位于止规杆远离活动杆一侧,通规杆与止规杆同轴布置且与止规杆固定,通规杆的外径小于止规杆的外径;
活动杆外壁设有色标区域,基准外套侧壁设有与所述色标区域对应的可视窗口。
优选地,止规杆与活动杆可拆卸连接。
优选地,止规杆与活动杆螺纹连接。
优选地,通规杆与止规杆可拆卸连接。
优选地,通规杆与止规杆螺纹连接。
优选地,所述容纳腔远离所述一端开口一端设有第二开口,所述第二开口处设有与基准外套固定的限位件,所述限位件朝向活动杆一侧设有限位柱,弹簧套设在限位柱外部。
优选地,限位件采用螺栓,螺栓螺纹安装在所述第二开口处,弹簧套在螺栓的螺杆外部。
优选地,止规杆与所述第二腔体内壁间隙配合。
本实用新型中,所提出的深孔检具,基准外套外壁设有基准块,检验销的活动杆位于基准外套的第一腔体内且与基准外套之间设有弹簧,止规杆固定在活动杆远离弹簧一端且一端从所述第一开口伸出,通规杆固定在止规杆远离活动杆一端,通规杆的外径小于止规杆的外径,活动杆外壁设有色标区域,基准外套侧壁设有与所述色标区域对应的可视窗口。通过上述优化设计的深孔检具,结构紧凑、小巧,便于批量生产制造,根据被侧工件的型号,使用特定型号的通止规,可有效提高检测的准确性,减少误判;而且操作方法简单且方便,不需要特定的操作检测人员检测,方便使用者操作,有效降低劳动强度,提高工作效率,利于质量监控。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种深孔检具的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型提出的一种深孔检具的结构示意图。
参照图1,本实用新型提出的一种深孔检具,包括:基准外套4、检验销、弹簧2;
基准外套4内设有容纳腔,所述容纳腔沿轴向延伸且一端设有第一开口,所述容纳腔包括从远离所述第一开口一端向所述第一开口依次连通的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体内径大于所述第二腔体内径,在所述第一腔体和所述第二腔体的连通位置形成限位台阶,弹簧2位于所述第一腔体内,基准外套4外壁设有基准块6;
检验销包括活动杆302、止规杆301、通规杆304,活动杆302位于所述第一腔体内且位于弹簧2靠近所述第二腔体一侧,活动杆302的外径大于第二腔体的内径,止规杆301位于活动杆302远离弹簧2一侧且沿活动杆302延伸方向布置,止规杆301一端与活动杆302固定且另一端从所述第一开口伸出,通规杆304位于止规杆301远离活动杆302一侧,通规杆304与止规杆301同轴布置且与止规杆301固定,通规杆304的外径小于止规杆301的外径;
活动杆302外壁设有色标区域303,基准外套4侧壁设有与所述色标区域303对应的可视窗口。
本实施例的深孔检具的具体工作过程中,在将检具本身进行检查,确定检具可正常使用,随后将检具通规杆一端深入被测工件中,通规杆用于检测待测工件的孔径和深度,当基准块底部与被测工件顶部基准面基准约束后,通过可视窗口观察活动杆上的色标区域,若是不能看到色标区域303,则说明被测工件不合格,检验时,若止规杆能通过,说明孔径大了,不合格,且不能重加工;若通规杆不能通过,则说明孔径小了,也是不合格,但是可以通过重加工使之合格;如果检具初步显示的检测结果是合格的,可以从另一端查看通规杆是否穿过待检测孔,若是穿过,则可断定孔径和位置度是合格的;若是没有穿过可以用检具从被测工件的另一面,进行相同方法的测量,如果得出的结果是合格的,那么该待检测孔的孔径和位置度是合格的。
在本实施例中,所提出的深孔检具,基准外套外壁设有基准块,检验销的活动杆位于基准外套的第一腔体内且与基准外套之间设有弹簧,止规杆固定在活动杆远离弹簧一端且一端从所述第一开口伸出,通规杆固定在止规杆远离活动杆一端,通规杆的外径小于止规杆的外径,活动杆外壁设有色标区域,基准外套侧壁设有与所述色标区域对应的可视窗口。通过上述优化设计的深孔检具,结构紧凑、小巧,便于批量生产制造,根据被侧工件的型号,使用特定型号的通止规,可有效提高检测的准确性,减少误判;而且操作方法简单且方便,不需要特定的操作检测人员检测,方便使用者操作,有效降低劳动强度,提高工作效率,利于质量监控。
为了提高检测的适用性,在具体实施方式中,止规杆301与活动杆302可拆卸连接,通规杆304与止规杆301可拆卸连接;具体设置中,止规杆301与活动杆302螺纹连接,通规杆304与止规杆301螺纹连接;可根据待检测工件尺寸更换止规杆和通规杆。
在其他具体实施方式中,所述容纳腔远离所述一端开口一端设有第二开口,所述第二开口处设有与基准外套4固定的限位件,所述限位件朝向活动杆302一侧设有限位柱,弹簧2套设在限位柱外部,便于活动杆的安装,同时起到对弹簧定位的作用。
在进一步具体实施方式中,限位件采用螺栓1,螺栓1螺纹安装在所述第二开口处,弹簧2套在螺栓1的螺杆外部。
在其他具体实施方式中,止规杆301与所述第二腔体内壁间隙配合,提高检测精度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种深孔检具,其特征在于,包括:基准外套(4)、检验销、弹簧(2);
基准外套(4)内设有容纳腔,所述容纳腔沿轴向延伸且一端设有第一开口,所述容纳腔包括从远离所述第一开口一端向所述第一开口依次连通的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体内径大于所述第二腔体内径,在所述第一腔体和所述第二腔体的连通位置形成限位台阶,弹簧(2)位于所述第一腔体内,基准外套(4)外壁设有基准块(6);
检验销包括活动杆(302)、止规杆(301)、通规杆(304),活动杆(302)位于所述第一腔体内且位于弹簧(2)靠近所述第二腔体一侧,活动杆(302)的外径大于第二腔体的内径,止规杆(301)位于活动杆(302)远离弹簧(2)一侧且沿活动杆(302)延伸方向布置,止规杆(301)一端与活动杆(302)固定且另一端从所述第一开口伸出,通规杆(304)位于止规杆(301)远离活动杆(302)一侧,通规杆(304)与止规杆(301)同轴布置且与止规杆(301)固定,通规杆(304)的外径小于止规杆(301)的外径;
活动杆(302)外壁设有色标区域(303),基准外套(4)侧壁设有与所述色标区域(303)对应的可视窗口。
2.根据权利要求1所述的深孔检具,其特征在于,止规杆(301)与活动杆(302)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的深孔检具,其特征在于,止规杆(301)与活动杆(302)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的深孔检具,其特征在于,通规杆(304)与止规杆(301)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的深孔检具,其特征在于,通规杆(304)与止规杆(301)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的深孔检具,其特征在于,所述容纳腔远离所述一端开口一端设有第二开口,所述第二开口处设有与基准外套(4)固定的限位件,所述限位件朝向活动杆(302)一侧设有限位柱,弹簧(2)套设在限位柱外部。
7.根据权利要求6所述的深孔检具,其特征在于,限位件采用螺栓(1),螺栓(1)螺纹安装在所述第二开口处,弹簧(2)套在螺栓(1)的螺杆外部。
8.根据权利要求1所述的深孔检具,其特征在于,止规杆(301)与所述第二腔体内壁间隙配合。
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CN109458908A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-03-12 | 长春东睦富奥新材料有限公司 | 一种转向器压块外径检验用通止规检具结构 |
CN110779413A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-02-11 | 合肥常青机械股份有限公司 | 汽车冲压件检测装置 |
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