CN207961974U - 一种新型智能隧道施工安全监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能隧道施工安全监控系统，其结构包括竖支架、连接件、机身、开关器、数据器、操作器、旋转器、摄像器、前盖、监控器、电机、调节阀，所述机身右侧面焊接连接件左侧面，所述机身前表面与数据器后表面采用嵌合连接，所述机身前表面上设有圆形开关器。本实用新型一种新型智能隧道施工安全监控系统，设有旋转器，在进行监控时，通过旋转器中的旋转盘与旋转轴共同连接监控器，使得监控器上的摄像器可以进行360°全方位旋转，形成了无死角的效果，确保了一旦隧道内的石头松动时，施工人员能马上从数据器上看到，并迅速的到达现场进行维修，从而有效的延长了隧道的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种新型智能隧道施工安全监控系统，属于监控设备领域。
背景技术
典型的电视监控系统主要由前端监视设备、传输设备、后端存储、控制及显示设备这五大部分组成，其中后端设备可进一步分为中心控制设备和分控制设备。前、后端设备有多种构成方式，它们之间的联系可通过电缆、光纤、微波等多种方式来实现。
现有技术公开了申请号为：CN201420608969.2的一种新型智能隧道施工安全监控系统，包括控制模块以及分别与所述控制模块连接的远程监控模块、报警模块，通过信号处理电路分别连接应力传感器、位移传感器和视频监控器，可监测隧道内的应力和位移变化等相关参数，对隧道施工进行实时有效监控，可减少安全隐患。但是其不足之处在于只能进行单方面监控，且一旦盲区的石头松动，也无法得知，容易导致隧道塔崩。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型智能隧道施工安全监控系统，以解决上述设备只能进行单方面监控，且一旦盲区的石头松动，也无法得知，容易导致隧道塔崩的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型智能隧道施工安全监控系统，其结构包括竖支架、连接件、机身、开关器、数据器、操作器、旋转器、摄像器、前盖、监控器、电机、调节阀，所述机身右侧面焊接连接件左侧面，所述机身前表面与数据器后表面采用嵌合连接，所述机身前表面上设有圆形开关器，所述机身前表面与操作器采用嵌合连接，所述机身底部与圆柱体旋转器采用活动连接，所述圆柱体旋转器底部中央固定连接长方体竖支架，所述长方体竖支架底部焊接监控器顶部，所述监控器内部固定连接电机，所述机身前表面焊接圆柱体前盖后表面，所述圆柱体前盖右侧面与圆形调节阀采用活动连接；所述旋转器由螺母、不锈钢板、旋转轴、旋转盘、旋转器主体、防滑层组成，所述旋转器主体外表面焊接不锈钢板，所述旋转器主体顶部中央与中空圆形旋转盘采用活动连接，所述中空圆形旋转盘外表面水平贴合防滑层，所述中空圆形旋转盘中央与圆柱体旋转轴采用活动连接，所述圆形螺母通过螺纹顺向转动到旋转盘内。
进一步地，所述开关器通过机身连接数据器。
进一步地，所述连接件通过机身连接旋转器。
进一步地，所述机身竖支架连接监控器。
进一步地，所述电机通过监控器连接摄像器。
进一步地，所述圆形螺母共设有三个且等边大小一致，半径为0.5cm。
进一步地，所述监控器具有监控功能。
有益效果
本实用新型一种新型智能隧道施工安全监控系统，设有旋转器，在进行监控时，通过旋转器中的旋转盘与旋转轴共同连接监控器，使得监控器上的摄像器可以进行360°全方位旋转，形成了无死角的效果，确保了一旦隧道内的石头松动时，施工人员能马上从数据器上看到，并迅速的到达现场进行维修，从而有效的延长了隧道的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种新型智能隧道施工安全监控系统的结构示意图；
图2为本实用新型的旋转器结构示意图；
图3为本实用新型的旋转器的连接结构示意图。
图中：竖支架-1、连接件-2、机身-3、开关器-4、数据器-5、操作器-6、旋转器-7、螺母-701、不锈钢板-702、旋转轴-703、旋转盘-704、旋转器主体-705、防滑层-706、摄像器-8、前盖-9、监控器-10、电机-11、调节阀-12。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型智能隧道施工安全监控系统，其结构包括竖支架1、连接件2、机身3、开关器4、数据器5、操作器6、旋转器7、摄像器8、前盖9、监控器10、电机11、调节阀12，所述机身3右侧面焊接连接件2左侧面，所述机身3前表面与数据器5后表面采用嵌合连接，所述机身3前表面上设有圆形开关器4，所述机身3前表面与操作器6采用嵌合连接，所述机身3底部与圆柱体旋转器7采用活动连接，所述圆柱体旋转器7底部中央固定连接长方体竖支架1，所述长方体竖支架1底部焊接监控器10顶部，所述监控器10内部固定连接电机11，所述机身3前表面焊接圆柱体前盖9后表面，所述圆柱体前盖9右侧面与圆形调节阀12采用活动连接；所述旋转器7由螺母701、不锈钢板702、旋转轴703、旋转盘704、旋转器主体705、防滑层706组成，所述旋转器主体705外表面焊接不锈钢板702，所述旋转器主体705顶部中央与中空圆形旋转盘704采用活动连接，所述中空圆形旋转盘704外表面水平贴合防滑层706，所述中空圆形旋转盘704中央与圆柱体旋转轴703采用活动连接，所述圆形螺母701通过螺纹顺向转动到旋转盘704内。
本专利所说的不锈钢板702可以最大化减轻外来物的撞击力度，所述旋转轴703具有旋转功能。
在进行使用时，首先采用机身3连接旋转器7，不锈钢板702可以最大化减轻外来物的撞击力度，旋转轴703具有旋转功能，在进行监控时，通过旋转器5中的旋转盘704与旋转轴703共同连接监控器10，使得监控器10上的摄像器8可以进行360°全方位旋转，形成了无死角的效果，确保了一旦隧道内的石头松动时，施工人员能马上从数据器5上看到，并迅速的到达现场进行维修，从而有效的延长了隧道的使用寿命。
本实用新型解决的问题是只能进行单方面监控，且一旦盲区的石头松动，也无法得知，容易导致隧道塔崩，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有旋转器，在进行监控时，通过旋转器中的旋转盘与旋转轴共同连接监控器，使得监控器上的摄像器可以进行360°全方位旋转，形成了无死角的效果，确保了一旦隧道内的石头松动时，施工人员能马上从数据器上看到，并迅速的到达现场进行维修，从而有效的延长了隧道的使用寿命。具体如下所述:
所述旋转器主体705外表面焊接不锈钢板702，所述旋转器主体705顶部中央与中空圆形旋转盘704采用活动连接，所述中空圆形旋转盘704外表面水平贴合防滑层706，所述中空圆形旋转盘704中央与圆柱体旋转轴703采用活动连接，所述圆形螺母701通过螺纹顺向转动到旋转盘704内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种新型智能隧道施工安全监控系统，其结构包括竖支架(1)、连接件(2)、机身(3)、开关器(4)、数据器(5)、操作器(6)、旋转器(7)、摄像器(8)、前盖(9)、监控器(10)、电机(11)、调节阀(12)，所述机身(3)右侧面焊接连接件(2)左侧面，所述机身(3)前表面与数据器(5)后表面采用嵌合连接，所述机身(3)前表面上设有圆形开关器(4)，其特征在于：
所述机身(3)前表面与操作器(6)采用嵌合连接，所述机身(3)底部与圆柱体旋转器(7)采用活动连接，所述圆柱体旋转器(7)底部中央固定连接长方体竖支架(1)，所述长方体竖支架(1)底部焊接监控器(10)顶部，所述监控器(10)内部固定连接电机(11)，所述机身(3)前表面焊接圆柱体前盖(9)后表面，所述圆柱体前盖(9)右侧面与圆形调节阀(12)采用活动连接；
所述旋转器(7)由螺母(701)、不锈钢板(702)、旋转轴(703)、旋转盘(704)、旋转器主体(705)、防滑层(706)组成，所述旋转器主体(705)外表面焊接不锈钢板(702)，所述旋转器主体(705)顶部中央与中空圆形旋转盘(704)采用活动连接，所述中空圆形旋转盘(704)外表面水平贴合防滑层(706)，所述中空圆形旋转盘(704)中央与圆柱体旋转轴(703)采用活动连接，所述圆形螺母(701)通过螺纹顺向转动到旋转盘(704)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能隧道施工安全监控系统，其特征在于：所述开关器(4)通过机身(3)连接数据器(5)。
3.根据权利要求1所述的一种新型智能隧道施工安全监控系统，其特征在于：所述连接件(2)通过机身(3)连接旋转器(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能隧道施工安全监控系统，其特征在于：所述机身(3)竖支架(1)连接监控器(10)。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能隧道施工安全监控系统，其特征在于：所述电机(11)通过监控器(10)连接摄像器(8)。
6.根据权利要求1所述的一种新型智能隧道施工安全监控系统，其特征在于：所述圆形螺母(701)共设有三个且等边大小一致，半径为0.5cm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820001852.6U CN207961974U (zh) | 2018-01-01 | 2018-01-01 | 一种新型智能隧道施工安全监控系统 |
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| CN (1) | CN207961974U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113267140A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-08-17 | 贵州大学 | 一种隧道超挖欠挖检测的装置和检测方法 |
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2018
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