CN207961739U - 一种汽车管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件的技术领域，特别是涉及一种汽车管夹，其可固定在多种直径的管子上，增强通用性；同时可固定在多种大小的固定卡槽内，降低使用局限性；且可只对损坏部件进行替换，降低替换成本，提高使用性；包括夹体和固定插扣；还包括左弹簧组、左卡板、右弹簧组和右卡板，左弹簧组设置在固定插扣的左部输出端上，右卡板设置在右弹簧组的右部输出端上；固定插扣的输入端外侧壁上设置有螺纹结构，夹体底端设置有与固定插扣输入端相匹配的圆形固定槽，固定插扣输入端插入并螺装至圆形固定槽内；还包括第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件分别设置在夹体左右两侧上。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的技术领域，特别是涉及一种汽车管夹。
背景技术
众所周知，汽车管夹是一种用于对汽车管子进行固定的辅助装置，其在汽车零部件领域中得到广泛的使用；现有的汽车管夹包括夹体和固定插扣，固定插扣设置在夹体底端；这种汽车管夹使用时只需将汽车管子卡装在夹体上，之后将固定插扣插入固定卡槽内进行固定即可；这种汽车管夹使用中发现不同的管子往往直径大小不一致，这样在实际装配过程中就要使用多种规格的管夹，管夹的使用上没有通用性，给装配带了一定的不方便，增加了一定的生产成本；并且固定插扣的大小固定，只能固定在固定大小的固定卡槽内，使用局限性较高；且固定插扣和夹体相互固定，一方损坏，则需整体进行替换，导致其替换成本较高，使用性有限。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可固定在多种直径的管子上，增强通用性；同时可固定在多种大小的固定卡槽内，降低使用局限性；且可只对损坏部件进行替换，降低替换成本，提高使用性的汽车管夹。
本实用新型的一种汽车管夹，包括夹体和固定插扣；还包括左弹簧组、左卡板、右弹簧组和右卡板，所述左弹簧组设置在固定插扣的左部输出端上，左卡板设置在左弹簧组的左部输出端上，所述右弹簧组设置在固定插扣的右部输出端上，右卡板设置在右弹簧组的右部输出端上；所述固定插扣的输入端外侧壁上设置有螺纹结构，夹体底端设置有与固定插扣输入端相匹配的圆形固定槽，并在圆形固定槽内侧壁上设置有与固定插扣输入端外螺纹结构相匹配的内螺纹结构，且所述固定插扣输入端插入并螺装至圆形固定槽内；还包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和第二固定件分别设置在夹体左右两侧上。
本实用新型的一种汽车管夹，所述第一固定件包括第一弧形固定板、第一螺纹杆、第一弹簧组和第一把手，第二固定件包括第二弧形固定板、第二螺纹杆、第二弹簧组和第二把手，所述第一弹簧组和第二弹簧组分别设置在夹体内左侧壁和内右侧壁上，第一弧形固定板和第二弧形固定板分别设置在第一弹簧组右端和第二弹簧组左端，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆分别螺装在夹体左右两侧上，第一把手和第二把手分别设置在第一螺纹杆左端和第二螺纹杆右端。
本实用新型的一种汽车管夹，所述第一弧形固定板左端和第二弧形固定板右端分别设置有第一放置槽和第二放置槽，所述第一螺纹杆右端和第二螺纹杆左端分别位于第一放置槽和第二放置槽内。
本实用新型的一种汽车管夹，还包括第三弹簧组和弧形托板，所述第三弹簧组设置在夹体内底壁上，弧形托板设置在第三弹簧组顶端。
本实用新型的一种汽车管夹，所述夹体、固定插扣、左弹簧组、左卡板、右弹簧组、右卡板、第一固定件、第二固定件、第三弹簧组和弧形托板外侧壁上均设置有防火涂层。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可通过第一固定件和第二固定件对多种直径的管子进行固定，增强通用性；同时可通过弹簧作用使固定插扣能固定在多种大小的固定卡槽内，降低使用局限性；且可通过螺纹结构，可将固定插扣输入端从圆形固定槽内旋转螺出，以便对固定插扣和夹体进行拆卸，从而可只对损坏部件进行替换，降低替换成本，提高使用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A部局部放大图；
附图中标记：1、夹体；2、固定插扣；3、左弹簧组；4、左卡板；5、右弹簧组；6、右卡板；7、第一固定件；8、第一弧形固定板；9、第一螺纹杆；10、第二弹簧组；11、第二把手；12、第三弹簧组；13、弧形托板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图2所示，本实用新型的一种汽车管夹，包括夹体1和固定插扣2；还包括左弹簧组3、左卡板4、右弹簧组5和右卡板6，左弹簧组设置在固定插扣的左部输出端上，左卡板设置在左弹簧组的左部输出端上，右弹簧组设置在固定插扣的右部输出端上，右卡板设置在右弹簧组的右部输出端上；固定插扣的输入端外侧壁上设置有螺纹结构，夹体底端设置有与固定插扣输入端相匹配的圆形固定槽，并在圆形固定槽内侧壁上设置有与固定插扣输入端外螺纹结构相匹配的内螺纹结构，且固定插扣输入端插入并螺装至圆形固定槽内；还包括第一固定件7和第二固定件，第一固定件和第二固定件分别设置在夹体左右两侧上；通过上述设置，可通过第一固定件和第二固定件对多种直径的管子进行固定，增强通用性；同时可通过弹簧作用使固定插扣能固定在多种大小的固定卡槽内，降低使用局限性；且可通过螺纹结构，可将固定插扣输入端从圆形固定槽内旋转螺出，以便对固定插扣和夹体进行拆卸，从而可只对损坏部件进行替换，降低替换成本，提高使用性。
本实用新型的一种汽车管夹，第一固定件包括第一弧形固定板8、第一螺纹杆9、第一弹簧组和第一把手，第二固定件包括第二弧形固定板、第二螺纹杆、第二弹簧组10和第二把手11，第一弹簧组和第二弹簧组分别设置在夹体内左侧壁和内右侧壁上，第一弧形固定板和第二弧形固定板分别设置在第一弹簧组右端和第二弹簧组左端，第一螺纹杆和第二螺纹杆分别螺装在夹体左右两侧上，第一把手和第二把手分别设置在第一螺纹杆左端和第二螺纹杆右端；通过上述设置，可通过使第一弧形固定板和第二弧形固定板分别位于所要固定的管子的左右两侧，并通过螺纹结构，旋转第一把手带动第一螺纹杆进行转动，控制第一卡板进行移动，同时通过旋转第二把手带动第二螺纹杆进行转动，控制第二卡板进行移动，从而对第一弧形固定板和第二弧形固定板间的距离进行调节，以便可对多种直径的管子进行固定，增强通用性。
本实用新型的一种汽车管夹，第一弧形固定板左端和第二弧形固定板右端分别设置有第一放置槽和第二放置槽，第一螺纹杆右端和第二螺纹杆左端分别位于第一放置槽和第二放置槽内；通过上述设置，可增强螺纹杆与弧形固定板间的稳固性，提高使用性。
本实用新型的一种汽车管夹，还包括第三弹簧组12和弧形托板13，第三弹簧组设置在夹体内底壁上，弧形托板设置在第三弹簧组顶端；通过上述设置，可增强对位于夹体内部的管子的支撑效果，提高使用性。
本实用新型的一种汽车管夹，夹体、固定插扣、左弹簧组、左卡板、右弹簧组、右卡板、第一固定件、第二固定件、第三弹簧组和弧形托板外侧壁上均设置有防火涂层；通过上述设置，可增强其防火效果。
本实用新型的一种汽车管夹，其在使用时只需将汽车管子卡装进夹体内，并使第一弧形固定板和第二弧形固定板分别位于所要固定的管子的左右两侧，之后旋转第一把手带动第一螺纹杆进行转动，控制第一弧形固定板向右移动，直至第一弧形固定板右端与管子左端接触，同时旋转第二把手带动第二螺纹杆进行转动，控制第二弧形固定板向左移动，直至第二弧形固定板左端与管子右端接触，之后将固定插扣插入固定卡槽内进行固定即可；若要对固定插扣或夹体进行替换，则将固定插扣输入端从圆形固定槽内旋转螺出，以便将固定插扣从夹体上拆下，之后对损坏部件进行替换即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车管夹，包括夹体（1）和固定插扣（2）；其特征在于，还包括左弹簧组（3）、左卡板（4）、右弹簧组（5）和右卡板（6），所述左弹簧组（3）设置在固定插扣（2）的左部输出端上，左卡板（4）设置在左弹簧组（3）的左部输出端上，所述右弹簧组（5）设置在固定插扣（2）的右部输出端上，右卡板（6）设置在右弹簧组（5）的右部输出端上；所述固定插扣（2）的输入端外侧壁上设置有螺纹结构，夹体（1）底端设置有与固定插扣（2）输入端相匹配的圆形固定槽，并在圆形固定槽内侧壁上设置有与固定插扣（2）输入端外螺纹结构相匹配的内螺纹结构，且所述固定插扣（2）输入端插入并螺装至圆形固定槽内；还包括第一固定件（7）和第二固定件，所述第一固定件（7）和第二固定件分别设置在夹体（1）左右两侧上。
2.如权利要求1所述的一种汽车管夹，其特征在于，所述第一固定件（7）包括第一弧形固定板（8）、第一螺纹杆（9）、第一弹簧组和第一把手，第二固定件包括第二弧形固定板、第二螺纹杆、第二弹簧组（10）和第二把手（11），所述第一弹簧组和第二弹簧组（10）分别设置在夹体（1）内左侧壁和内右侧壁上，第一弧形固定板（8）和第二弧形固定板分别设置在第一弹簧组右端和第二弹簧组（10）左端，所述第一螺纹杆（9）和第二螺纹杆分别螺装在夹体（1）左右两侧上，第一把手和第二把手（11）分别设置在第一螺纹杆（9）左端和第二螺纹杆右端。
3.如权利要求2所述的一种汽车管夹，其特征在于，所述第一弧形固定板（8）左端和第二弧形固定板右端分别设置有第一放置槽和第二放置槽，所述第一螺纹杆（9）右端和第二螺纹杆左端分别位于第一放置槽和第二放置槽内。
4.如权利要求3所述的一种汽车管夹，其特征在于，还包括第三弹簧组（12）和弧形托板（13），所述第三弹簧组（12）设置在夹体（1）内底壁上，弧形托板（13）设置在第三弹簧组（12）顶端。
5.如权利要求4所述的一种汽车管夹，其特征在于，所述夹体（1）、固定插扣（2）、左弹簧组（3）、左卡板（4）、右弹簧组（5）、右卡板（6）、第一固定件（7）、第二固定件、第三弹簧组（12）和弧形托板（13）外侧壁上均设置有防火涂层。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110091102A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-08-06 | 薛溪健 | 一种用于化工管道焊接的辅助对接装置 |
| CN111490499A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-08-04 | 江苏宏明电气集团有限公司 | 一种高强轻质电缆桥架 |
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2018
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