CN207960608U - 一种分级推进式高效采煤机截割装置 - Google Patents
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Abstract
一种分级推进式高效采煤机截割装置,包括机身、驱动机构、摇臂、调姿液压缸、变速箱、调平液压缸及三个滚筒,滚筒周向均布有若干截齿,三个滚筒的截齿尺寸依次递减且呈轴向梯度分布;驱动机构与机身相铰接,摇臂与驱动机构相连,调姿液压缸连接在机身与驱动机构之间,变速箱与摇臂相铰接,调平液压缸连接在变速箱与摇臂之间,变速箱共设有三根动力输出轴,依次为低速、中速及高速动力输出轴,三个滚筒分别固装在三根动力输出轴上。本实用新型采用三个滚筒以不同截齿及转速实现逐级推进,降低截割阻力、截齿损耗及截割电机能耗;截割后煤块大小均匀,避免大煤块垮落、片帮及卡链现象,降低后续煤块破碎工作量,提高煤炭开采效率和运输效率。
Description
技术领域
本实用新型属于煤矿开采技术领域,特别是涉及一种分级推进式高效采煤机截割装置。
背景技术
对于传统的采煤机来说,其滚筒近似于一个圆柱体,在截割过程中,由于截割深度较大,滚筒的截割弧面会与整个截割深度的煤壁界面相接触,导致截齿和截割电机需要承受巨大的载荷,从而造成截齿的加速磨损和截割电机的巨大能耗,进而增大了开采过程中的经济投入。
再有,通过传统的采煤机滚筒进行截割作业时,由于截割深度较大,截齿与煤壁界面碰撞过程中还会产生巨大的振动,因而容易造成大煤块的垮落甚至是片帮等现象,不但会导致后续煤块破碎工作量的增加,甚至会造成刮板输送机出现卡链工况,从而使煤炭的开采效率和运输效率大幅度降低。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种分级推进式高效采煤机截割装置,摒弃了传统单体式滚筒设计方案,采用了全新的分体式滚筒设计方案,并由三个呈梯度分布的独立滚筒构成,三个独立滚筒采用不同截齿和不同转速且逐级推进,能够大幅度降低截割阻力、截齿损耗及截割电机能耗,节约生产成本;截割后的煤块大小均匀,能够有效避免大煤块的垮落甚至是片帮等现象,有效降低后续煤块破碎工作量,能够防止因大煤块造成刮板输送机卡链等工况,有效提高煤炭的开采效率和运输效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种分级推进式高效采煤机截割装置,包括机身、驱动机构、摇臂、调姿液压缸、变速箱、调平液压缸、第一滚筒、第二滚筒及第三滚筒;所述驱动机构与机身相铰接,所述摇臂与驱动机构相固连,所述调姿液压缸一端铰接在机身上,调姿液压缸另一端铰接在驱动机构上,通过调姿液压缸对摇臂的高度进行调整;所述变速箱与摇臂相铰接,所述调平液压缸一端铰接在摇臂上,调平液压缸另一端铰接在变速箱上,通过调平液压缸对变速箱与摇臂之间夹角进行调整;所述变速箱共设有三根动力输出轴,依次为低速动力输出轴、中速动力输出轴及高速动力输出轴;所述第一滚筒固定安装在低速动力输出轴上,在第一滚筒周向均布有若干第一截齿;所述第二滚筒固定安装在中速动力输出轴上,在第二滚筒周向均布有若干第二截齿;所述第三滚筒固定安装在高速动力输出轴上,在第三滚筒周向均布有若干第三截齿;所述第一截齿、第二截齿及第三截齿的尺寸依次递减;所述第一滚筒、第二滚筒及第三滚筒在轴向上呈梯度分布。
在所述驱动机构的壳体内设置截割电机,在所述摇臂的壳体内设置有第一增速齿轮组,在所述变速箱内设置有第二增速齿轮组和第三增速齿轮组;所述截割电机的电机轴与第一增速齿轮组的低速端齿轮轴相固连,所述变速箱的低速动力输出轴作为第一增速齿轮组的高速端齿轮轴,且低速动力输出轴还同时作为第二增速齿轮组的低速端齿轮轴;所述变速箱的中速动力输出轴作为第二增速齿轮组的高速端齿轮轴,且中速动力输出轴还同时作为第三增速齿轮组的低速端齿轮轴;所述变速箱的高速动力输出轴作为第三增速齿轮组的高速端齿轮轴。
一种高效采煤方法,采用了所述的分级推进式高效采煤机截割装置,包括如下步骤:
步骤一:启动调姿液压缸,同步调整摇臂、变速箱、第一滚筒、第二滚筒及第三滚筒的高度;
步骤二:启动调平液压缸,调整摇臂与变速箱之间的夹角,直到第一滚筒、第二滚筒及第三滚筒的轴心处于同一水平面上;
步骤三:启动截割电机,依次通过第一增速齿轮组、第二增速齿轮组和第三增速齿轮组将动力传递给第一滚筒、第二滚筒和第三滚筒,第三滚筒位于最前方且拥有最大转速,第二滚筒位于中部且转速小于第三滚筒,第一滚筒位于最后方且转速小于第二滚筒;
步骤四:控制机身前进,使第三滚筒最先截割外侧煤壁,以降低第二滚筒截割中部煤壁时的开采阻力;随着机身的前进,使第二滚筒截割中部煤壁,以降低第一滚筒截割内侧煤壁时的开采阻力;继续控制机身前进,使第一滚筒最后截割内侧煤壁,直到第一滚筒、第二滚筒和第三滚筒同时截割煤壁。
本实用新型的有益效果:
本实用新型与现有技术相比,摒弃了传统单体式滚筒设计方案,采用了全新的分体式滚筒设计方案,并由三个呈梯度分布的独立滚筒构成,三个独立滚筒采用不同截齿和不同转速且逐级推进,能够大幅度降低截割阻力、截齿损耗及截割电机能耗,节约生产成本;截割后的煤块大小均匀,能够有效避免大煤块的垮落甚至是片帮等现象,有效降低后续煤块破碎工作量,能够防止因大煤块造成刮板输送机卡链等工况,有效提高煤炭的开采效率和运输效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种分级推进式高效采煤机截割装置的结构示意图;
图2为本实用新型的一种分级推进式高效采煤机截割装置(机身未示出)的俯视图;
图中,1—机身,2—驱动机构,3—摇臂,4—调姿液压缸,5—变速箱,6—调平液压缸,7—第一滚筒,8—第二滚筒,9—第三滚筒,10—低速动力输出轴,11—中速动力输出轴,12—高速动力输出轴,13—第一截齿,14—第二截齿,15—第三截齿,16—截割电机,17—第一增速齿轮组,18—第二增速齿轮组,19—第三增速齿轮组,20—开采区煤层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
如图1~2所示,一种分级推进式高效采煤机截割装置,包括机身1、驱动机构2、摇臂3、调姿液压缸4、变速箱5、调平液压缸6、第一滚筒7、第二滚筒8及第三滚筒9;所述驱动机构2与机身1相铰接,所述摇臂3与驱动机构2相固连,所述调姿液压缸4一端铰接在机身1上,调姿液压缸4另一端铰接在驱动机构2上,通过调姿液压缸4对摇臂3的高度进行调整;所述变速箱5与摇臂3相铰接,所述调平液压缸6一端铰接在摇臂3上,调平液压缸6另一端铰接在变速箱5上,通过调平液压缸6对变速箱5与摇臂3之间夹角进行调整;所述变速箱5共设有三根动力输出轴,依次为低速动力输出轴10、中速动力输出轴11及高速动力输出轴12;所述第一滚筒7固定安装在低速动力输出轴10上,在第一滚筒7周向均布有若干第一截齿13;所述第二滚筒8固定安装在中速动力输出轴11上,在第二滚筒8周向均布有若干第二截齿14;所述第三滚筒9固定安装在高速动力输出轴12上,在第三滚筒9周向均布有若干第三截齿15;所述第一截齿13、第二截齿14及第三截齿15的尺寸依次递减;所述第一滚筒7、第二滚筒8及第三滚筒9在轴向上呈梯度分布。
在所述驱动机构2的壳体内设置截割电机16,在所述摇臂3的壳体内设置有第一增速齿轮组17,在所述变速箱5内设置有第二增速齿轮组18和第三增速齿轮组19;所述截割电机16的电机轴与第一增速齿轮组17的低速端齿轮轴相固连,所述变速箱5的低速动力输出轴10作为第一增速齿轮组17的高速端齿轮轴,且低速动力输出轴10还同时作为第二增速齿轮组18的低速端齿轮轴;所述变速箱5的中速动力输出轴11作为第二增速齿轮组18的高速端齿轮轴,且中速动力输出轴11还同时作为第三增速齿轮组19的低速端齿轮轴;所述变速箱5的高速动力输出轴12作为第三增速齿轮组19的高速端齿轮轴。
本实施例中,第一增速齿轮组17共包含六个传动齿轮,包括一个高速端齿轮和一个低速端齿轮,且在高速端齿轮和低速端齿轮之间顺利设置有四个过渡齿轮,六个传动齿轮顺序啮合,用于将截割电机16的动力传递给低速动力输出轴10。
本实施例中,第二增速齿轮组18共包含三个传动齿轮,包括一个高速端齿轮和一个低速端齿轮,且在在高速端齿轮和低速端齿轮之间设置有一个过渡齿轮,该过渡齿轮与低速端齿轮的齿数相同,三个传动齿轮顺序啮合,用于将低速动力输出轴10的动力传递给中速动力输出轴11。
本实施例中,第三增速齿轮组19共包含三个传动齿轮,包括一个高速端齿轮和一个低速端齿轮,且在在高速端齿轮和低速端齿轮之间设置有一个过渡齿轮,该过渡齿轮的齿数小于低速端齿轮的齿数,三个传动齿轮顺序啮合,用于将中速动力输出轴11的动力传递给高速动力输出轴12。
一种高效采煤方法,采用了所述的分级推进式高效采煤机截割装置,包括如下步骤:
步骤一:启动调姿液压缸4,同步调整摇臂3、变速箱5、第一滚筒7、第二滚筒8及第三滚筒9的高度;
步骤二:启动调平液压缸6,调整摇臂3与变速箱5之间的夹角,直到第一滚筒7、第二滚筒8及第三滚筒9的轴心处于同一水平面上;
步骤三:启动截割电机16,依次通过第一增速齿轮组17、第二增速齿轮组18和第三增速齿轮组19将动力传递给第一滚筒7、第二滚筒8和第三滚筒9,第三滚筒9位于最前方且拥有最大转速,第二滚筒8位于中部且转速小于第三滚筒9,第一滚筒7位于最后方且转速小于第二滚筒8;
步骤四:控制机身1前进,使第三滚筒9最先截割外侧煤壁,以降低第二滚筒8截割中部煤壁时的开采阻力;随着机身1的前进,使第二滚筒8截割中部煤壁,以降低第一滚筒7截割内侧煤壁时的开采阻力;继续控制机身1前进,使第一滚筒7最后截割内侧煤壁,直到第一滚筒7、第二滚筒8和第三滚筒9同时截割煤壁。
实施例中的方案并非用以限制本实用新型的专利保护范围,凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更,均包含于本案的专利范围中。
Claims (2)
1.一种分级推进式高效采煤机截割装置,其特征在于:包括机身、驱动机构、摇臂、调姿液压缸、变速箱、调平液压缸、第一滚筒、第二滚筒及第三滚筒;所述驱动机构与机身相铰接,所述摇臂与驱动机构相固连,所述调姿液压缸一端铰接在机身上,调姿液压缸另一端铰接在驱动机构上,通过调姿液压缸对摇臂的高度进行调整;所述变速箱与摇臂相铰接,所述调平液压缸一端铰接在摇臂上,调平液压缸另一端铰接在变速箱上,通过调平液压缸对变速箱与摇臂之间夹角进行调整;所述变速箱共设有三根动力输出轴,依次为低速动力输出轴、中速动力输出轴及高速动力输出轴;所述第一滚筒固定安装在低速动力输出轴上,在第一滚筒周向均布有若干第一截齿;所述第二滚筒固定安装在中速动力输出轴上,在第二滚筒周向均布有若干第二截齿;所述第三滚筒固定安装在高速动力输出轴上,在第三滚筒周向均布有若干第三截齿;所述第一截齿、第二截齿及第三截齿的尺寸依次递减;所述第一滚筒、第二滚筒及第三滚筒在轴向上呈梯度分布。
2.根据权利要求1所述的一种分级推进式高效采煤机截割装置,其特征在于:在所述驱动机构的壳体内设置截割电机,在所述摇臂的壳体内设置有第一增速齿轮组,在所述变速箱内设置有第二增速齿轮组和第三增速齿轮组;所述截割电机的电机轴与第一增速齿轮组的低速端齿轮轴相固连,所述变速箱的低速动力输出轴作为第一增速齿轮组的高速端齿轮轴,且低速动力输出轴还同时作为第二增速齿轮组的低速端齿轮轴;所述变速箱的中速动力输出轴作为第二增速齿轮组的高速端齿轮轴,且中速动力输出轴还同时作为第三增速齿轮组的低速端齿轮轴;所述变速箱的高速动力输出轴作为第三增速齿轮组的高速端齿轮轴。
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