CN207958672U - 一种汽车内饰皮缝纫用压脚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰皮缝纫用压脚，包括压脚主体，所述压脚主体的底部开设有多个滚珠安装槽，所述滚珠安装槽的内部均安装有固定轴，所述固定轴的两端均连接有固定螺母，所述固定螺母固定在压脚主体上，所述固定轴上转动连接有滚珠，所述滚珠的内部设置有耐磨层，所述滚珠的外壁上设置有防锈镀膜，所述压脚主体上开设有走线开口，所述压脚主体的一侧安装有两个前踢脚。通过在压脚底部设计滚珠，送料顺畅，不摩擦皮料，可以避免皮革面料被拉长刮花造成的缝纫不美观，减少皮革表层的损伤，防止布料起皱或者跳针，产品加工效果好，结构设计新颖，通过导架螺丝在缝纫机的安装孔上调节压脚位置和固定压脚，安装便捷。

Description

一种汽车内饰皮缝纫用压脚

技术领域

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，具体涉及一种汽车内饰皮缝纫用压脚。

背景技术

缝纫机是用一根或多根缝纫线，在缝料上形成一种或多种线迹，使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器。缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品，缝出的线迹整齐美观、平整牢固，缝纫速度快、使用简便。并以之衍生出手推绣电脑刺绣等艺术形式。缝纫机压脚是在缝料表面上施加压力的构件。压脚按其缝纫机性能分为平缝机压脚、包缝机压脚、特种机压脚。压脚按其功能分为普通压脚、特种压脚。特种压脚种类很多，如卷边压脚、送料压脚、双针压脚等。缝纫机压脚是缝纫机的送料机构中一个必不可少的零部件，各种不同形式的缝纫机压脚在生产过程中起着非常重要的作用，如用于缉明线、隐型拉链专用缝纫机压脚，打褶缝纫机压脚等等，在不同的车缝作业中选用不同的缝纫机压脚非常重要。

现有的技术存在以下问题：1、一般缝纫机用的锯齿形送料牙不能有效地传送硬度高的皮革，会损伤皮革的表面；2、由于皮料的材质特殊，压脚容易发生压力调节不当的情况，压不紧布料，就会造成走动不规则，影响产品加工质量。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车内饰皮缝纫用压脚，具有送料顺畅的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰皮缝纫用压脚，包括压脚主体，所述压脚主体的底部开设有多个滚珠安装槽，所述滚珠安装槽的内部均安装有固定轴，所述固定轴的两端均连接有固定螺母，所述固定螺母固定在压脚主体上，所述固定轴上转动连接有滚珠，所述滚珠的内部设置有耐磨层，所述滚珠的外壁上设置有防锈镀膜，所述压脚主体上开设有走线开口，所述压脚主体的一侧安装有两个前踢脚，所述走线开口设置在两个前踢脚之间，所述压脚主体的顶部安装有连接支架，所述连接支架的上方设置有安装导架，所述安装导架的一侧外壁上安装有铭牌，所述安装导架的内部设置有导架螺丝，所述安装导架的底端开有安装孔，所述安装孔的内部设置有转轴，所述转轴安装在连接支架上，所述安装导架通过转轴与连接支架转动连接。

优选的，所述导架螺丝卡合连接在安装导架的内部。

优选的，所述连接支架与压脚主体的连接方式为焊接。

优选的，所述压脚主体与前踢脚为一体式结构。

优选的，所述固定螺母与固定轴的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述滚珠的内部设置有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在压脚底部设计滚珠，送料顺畅，不摩擦皮料，可以避免皮革面料被拉长刮花造成的缝纫不美观，减少皮革表层的损伤，防止布料起皱或者跳针，产品加工效果好，结构设计新颖，通过导架螺丝在缝纫机的安装孔上调节压脚位置和固定压脚，安装便捷，更换简单。

2、本实用新型能够达到较佳的送料效果，使线迹紧贴整齐，滚珠表面镀有防锈镀膜，与转轴的转动连接部位设计有耐磨层，整个装置运转顺滑，高缝速时零件不容易磨损，使用寿命长，经久耐用，维护方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底部的结构示意图；

图中：1、连接支架；2、转轴；3、铭牌；4、安装导架；5、导架螺丝；6、前踢脚；7、耐磨层；8、压脚主体；9、防锈镀膜；10、滚珠；11、固定轴；12、滚珠安装槽；13、走线开口；14、固定螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车内饰皮缝纫用压脚，包括压脚主体8，压脚主体8的底部开设有多个滚珠安装槽12，滚珠安装槽12的内部均安装有固定轴11，固定轴11的两端均连接有固定螺母14，固定螺母14与固定轴11的连接方式为螺纹连接，固定螺母14固定在压脚主体8上，固定轴11上转动连接有滚珠10，滚珠10的内部设置有通孔，滚珠10的内部设置有耐磨层7，滚珠10的外壁上设置有防锈镀膜9，压脚主体8上开设有走线开口13，压脚主体8的一侧安装有两个前踢脚6，压脚主体8与前踢脚6为一体式结构，走线开口13设置在两个前踢脚6之间，压脚主体8的顶部安装有连接支架1，连接支架1与压脚主体8的连接方式为焊接，连接支架1的上方设置有安装导架4，安装导架4的一侧外壁上安装有铭牌3，安装导架4的内部设置有导架螺丝5，导架螺丝5卡合连接在安装导架4的内部，安装导架4的底端开有安装孔，安装孔的内部设置有转轴2，转轴2安装在连接支架1上，安装导架4通过转轴2与连接支架1转动连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，先将安装导架4固定在缝纫机合适的高度，将导架螺丝5插进缝纫机的安装孔上，并拧紧固定，将压脚安装上后，通过转轴2可以调节压脚主体8的角度，前踢脚6采用上提设计，便于送入皮料，在缝纫时，缝纫机针从走线开口13处在皮料上穿线，在缝纫过程中，压脚主体8压住皮料，移动向前送料时，滚珠10在固定轴11上转动，皮料向前传送，减小压脚与皮料之间的摩擦力，避免皮革面料被拉长刮花造成的缝纫不美观，减少皮革表层的损伤。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车内饰皮缝纫用压脚，包括压脚主体(8)，其特征在于：所述压脚主体(8)的底部开设有多个滚珠安装槽(12)，所述滚珠安装槽(12)的内部均安装有固定轴(11)，所述固定轴(11)的两端均连接有固定螺母(14)，所述固定螺母(14)固定在压脚主体(8)上，所述固定轴(11)上转动连接有滚珠(10)，所述滚珠(10)的内部设置有耐磨层(7)，所述滚珠(10)的外壁上设置有防锈镀膜(9)，所述压脚主体(8)上开设有走线开口(13)，所述压脚主体(8)的一侧安装有两个前踢脚(6)，所述走线开口(13)设置在两个前踢脚(6)之间，所述压脚主体(8)的顶部安装有连接支架(1)，所述连接支架(1)的上方设置有安装导架(4)，所述安装导架(4)的一侧外壁上安装有铭牌(3)，所述安装导架(4)的内部设置有导架螺丝(5)，所述安装导架(4)的底端开有安装孔，所述安装孔的内部设置有转轴(2)，所述转轴(2)安装在连接支架(1)上，所述安装导架(4)通过转轴(2)与连接支架(1)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮缝纫用压脚，其特征在于：所述导架螺丝(5)卡合连接在安装导架(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮缝纫用压脚，其特征在于：所述连接支架(1)与压脚主体(8)的连接方式为焊接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮缝纫用压脚，其特征在于：所述压脚主体(8)与前踢脚(6)为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮缝纫用压脚，其特征在于：所述固定螺母(14)与固定轴(11)的连接方式为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮缝纫用压脚，其特征在于：所述滚珠(10)的内部设置有通孔。