CN207945646U - 一种双色温切换的汽车led前大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双色温切换的汽车LED前大灯，包括导热柱、LED芯片、铝制套筒、散热器、环形散热管、固定螺栓和风扇，所述铝制套筒中间设有中空腔体，导热柱固定安装在铝制套筒的顶部，遮光铝帽固定安装在导热柱的顶部，导热柱的两个侧面分别固定安装柔性电路板，LED芯片固定安装在柔性电路板上，两个LED芯片上安装不同色温的LED光源，铝制套筒的外壁中间段开设环形凹槽，硅胶缓冲垫固定安装在铝制套筒外壁的环形凹槽内，散热器固定安装在铝制套筒的底部，散热器内部设有圆柱形空腔，所述双色温切换的汽车LED前大灯结构简单，使用方例，散热器结合了风冷与水冷两种散热方式，大大提高散热效率，提高LED大灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前大灯，具体是一种双色温切换的汽车LED前大灯。
背景技术
现汽车LED大灯都是使用的单一色温光源3000K-3500K黄光或者6000K-6500K白光(6000K-6500K白光比较流行)，两种色温的光源都各自有其优缺点。白光照度更高，在正常的气候条件和道路情况下照明的能力更强，而且白光更时尚收到年轻人喜爱。黄光波长短穿透能力强，在气候状况比较恶劣的雨、雾和雪天可以保持比较高的照明效果。居于两种色温光源的不同特点，现有的汽车LED前大灯采用的结构是电源设置在灯盘内，电源与灯体是整体结构，散热效果差，前大灯的使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双色温切换的汽车LED前大灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种双色温切换的汽车LED前大灯，包括导热柱、LED芯片、铝制套筒、散热器、环形散热管、固定螺栓和风扇，所述铝制套筒中间设有中空腔体，导热柱固定安装在铝制套筒的顶部，遮光铝帽固定安装在导热柱的顶部，导热柱的两个侧面分别固定安装柔性电路板，LED芯片固定安装在柔性电路板上，两个LED芯片上安装不同色温的LED光源，铝制套筒的外壁中间段开设环形凹槽，硅胶缓冲垫固定安装在铝制套筒外壁的环形凹槽内，散热器固定安装在铝制套筒的底部，散热器内部设有圆柱形空腔，且散热器的内部空腔半径与铝制套筒的内部空腔半径相同且位于同一条竖直轴线上，散热器的外侧底部开设四个螺纹孔，四个螺纹孔均匀分布且与散热器的内部空腔连通，风扇的外部壳体相应位置同样开设螺纹孔，固定螺栓穿过散热器的外侧螺纹孔并将风扇固定安装在散热器的中空腔体内，散热器的底部固定安装封闭外壳，壳体固定安装在封闭外壳的底部，散热器的外壁上固定安装若干散热翅片。
作为本实用新型进一步的方案：所述散热翅片为环形铝制散热片，每两个散热翅片之间设有一定距离的间隙，环形散热管固定安装在两个散热翅片之间的间隙中。
作为本实用新型再进一步的方案：所述环形散热管的侧壁上对称开设两个通孔，环形散热管与散热翅片的上下端壁贴合。
作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体内固定安装隔板，储水盒固定安装在壳体内且位于隔板的左侧，水泵固定安装在壳体内且位于隔板的右侧，隔板的中间开设通孔，水泵的进水端通过导管并穿过隔板的通孔与储水盒连通，水泵的出水端与分水管的一端固定连接，集水管的一端穿过壳体的外壁与储水盒连通。
作为本实用新型再进一步的方案：所述集水管与分水管对称安装在散热翅片上，集水管与分水管上均固定安装用于防止回流的单向阀，集水管的另一端分别与环形散热管相连通，分水管的另一端分别与环形散热管相连通。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用结构简单，使用方便，能够对汽车前大灯的色温进行调节，散热翅片之间固定安装环形散热管，环形散热管与集水管、分水管、水泵和储水盒形成循环回路，能够加快散热器的外表面与散热翅片的散热速度，提高设备的散热效率，使LED芯片工作更加稳定。
附图说明
图1为双色温切换的汽车LED前大灯的结构示意图。
图2为双色温切换的汽车LED前大灯中风扇的结构示意图。
图中：遮光铝帽1、导热柱2、柔性电路板3、LED芯片4、铝制套筒5、硅胶缓冲垫6、散热器7、散热翅片8、环形散热管9、封闭外壳10、分水管11、壳体12、水泵13、隔板14、储水盒15、单向阀16、集水管17、固定螺栓18和风扇19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种双色温切换的汽车LED前大灯，包括遮光铝帽1、导热柱2、柔性电路板3、LED芯片4、铝制套筒5、硅胶缓冲垫6、散热器7、散热翅片8、环形散热管9、封闭外壳10、分水管11、壳体12、水泵13、隔板14、储水盒15、单向阀16、集水管17、固定螺栓18和风扇19，所述铝制套筒5中间设有中空腔体，导热柱2固定安装在铝制套筒5的顶部，遮光铝帽1固定安装在导热柱2的顶部，导热柱2的两个侧面分别固定安装柔性电路板3，LED芯片4固定安装在柔性电路板3上，两个LED芯片上安装不同色温的LED光源，铝制套筒5的外壁中间段开设环形凹槽，硅胶缓冲垫6固定安装在铝制套筒5外壁的环形凹槽内，散热器7固定安装在铝制套筒5的底部，散热器7内部设有圆柱形空腔，且散热器7的内部空腔半径与铝制套筒5的内部空腔半径相同且位于同一条竖直轴线上，散热器7的外侧底部开设四个螺纹孔，四个螺纹孔均匀分布且与散热器7的内部空腔连通，风扇19的外部壳体相应位置同样开设螺纹孔，固定螺栓18穿过散热器7的外侧螺纹孔并将风扇19固定安装在散热器7的中空腔体内，散热器7的底部固定安装封闭外壳10，壳体12固定安装在封闭外壳10的底部，散热器7的外壁上固定安装若干散热翅片8，所述散热翅片8为环形铝制散热片，每两个散热翅片8之间设有一定距离的间隙，环形散热管9固定安装在两个散热翅片8之间的间隙中；所述环形散热管9的侧壁上对称开设两个通孔，环形散热管9与散热翅片8的上下端壁贴合；所述壳体12内固定安装隔板14，储水盒15固定安装在壳体12内且位于隔板14的左侧，水泵13固定安装在壳体12内且位于隔板14的右侧，隔板14的中间开设通孔，水泵13的进水端通过导管并穿过隔板14的通孔与储水盒15连通，水泵13的出水端与分水管11的一端固定连接，集水管17的一端穿过壳体12的外壁与储水盒15连通；所述集水管17与分水管11对称安装在散热翅片8上，集水管17与分水管11上均固定安装用于防止回流的单向阀16，集水管17的另一端分别与环形散热管9相连通，分水管11的另一端分别与环形散热管9相连通；使用时，通过汽车电路启动不同的LED芯片4，能够对色温进行切换，LED芯片4工作产生的热量通过导热柱2传导到散热器7中，风扇19对散热器7和铝制套筒5中的内部空腔进行散热，散热翅片8能够加快散热效率，环形散热管9中有冷却水，能够加快散热器7的外表面与散热翅片8的散热速度，提高设备的散热效率，使LED芯片4工作更加稳定。
本实用新型的工作原理是：
使用时，通过汽车电路启动不同的LED芯片4，能够对色温进行切换，LED芯片4工作产生的热量通过导热柱2传导到散热器7中，风扇19对散热器7和铝制套筒5中的内部空腔进行散热，散热翅片8能够加快散热效率，环形散热管9中有冷却水，能够加快散热器7的外表面与散热翅片8的散热速度，提高设备的散热效率，使LED芯片4工作更加稳定。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种双色温切换的汽车LED前大灯，包括导热柱(2)、LED芯片(4)、铝制套筒(5)、散热器(7)、环形散热管(9)、固定螺栓(18)和风扇(19)，其特征在于，所述铝制套筒(5)中间设有中空腔体，导热柱(2)固定安装在铝制套筒(5)的顶部，遮光铝帽(1)固定安装在导热柱(2)的顶部，导热柱(2)的两个侧面分别固定安装柔性电路板(3)，LED芯片(4)固定安装在柔性电路板(3)上，两个LED芯片上安装不同色温的LED光源，铝制套筒(5)的外壁中间段开设环形凹槽，硅胶缓冲垫(6)固定安装在铝制套筒(5)外壁的环形凹槽内，散热器(7)固定安装在铝制套筒(5)的底部，散热器(7)内部设有圆柱形空腔，且散热器(7)的内部空腔半径与铝制套筒(5)的内部空腔半径相同且位于同一条竖直轴线上，散热器(7)的外侧底部开设四个螺纹孔，四个螺纹孔均匀分布且与散热器(7)的内部空腔连通，风扇(19)的外部壳体相应位置同样开设螺纹孔，固定螺栓(18)穿过散热器(7)的外侧螺纹孔并将风扇(19)固定安装在散热器(7)的中空腔体内，散热器(7)的底部固定安装封闭外壳(10)，壳体(12)固定安装在封闭外壳(10)的底部，散热器(7)的外壁上固定安装若干散热翅片(8)。
2.根据权利要求1所述的双色温切换的汽车LED前大灯，其特征在于，所述散热翅片(8)为环形铝制散热片，每两个散热翅片(8)之间设有一定距离的间隙，环形散热管(9)固定安装在两个散热翅片(8)之间的间隙中。
3.根据权利要求1所述的双色温切换的汽车LED前大灯，其特征在于，所述环形散热管(9)的侧壁上对称开设两个通孔，环形散热管(9)与散热翅片(8)的上下端壁贴合。
4.根据权利要求1所述的双色温切换的汽车LED前大灯，其特征在于，所述壳体(12)内固定安装隔板(14)，储水盒(15)固定安装在壳体(12)内且位于隔板(14)的左侧，水泵(13)固定安装在壳体(12)内且位于隔板(14)的右侧，隔板(14)的中间开设通孔，水泵(13)的进水端通过导管并穿过隔板(14)的通孔与储水盒(15)连通，水泵(13)的出水端与分水管(11)的一端固定连接，集水管(17)的一端穿过壳体(12)的外壁与储水盒(15)连通。
5.根据权利要求4所述的双色温切换的汽车LED前大灯，其特征在于，所述集水管(17)与分水管(11)对称安装在散热翅片(8)上，集水管(17)与分水管(11)上均固定安装用于防止回流的单向阀(16)，集水管(17)的另一端分别与环形散热管(9)相连通，分水管(11)的另一端分别与环形散热管(9)相连通。
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|---|---|---|---|---|
| CN110017458A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-07-16 | 张家港润盛科技材料有限公司 | 一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构 |
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