CN207945644U - 一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的led汽车前照灯 - Google Patents
一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的led汽车前照灯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，包括灯盘、热管和铜基板，所述灯盘内部设置有装配套筒，所述装配套筒一端设置有第一紫铜板灯座和第二紫铜板灯座，所述第一紫铜板灯座与第二紫铜板灯座相配合，所述灯盘与第一紫铜板灯座和第二紫铜板灯座连接处设置有限位卡圈，所述装配套筒内部套设有铜基板，所述铜基板底部连接有热管，所述铜基板一端设置有LED光源以及另一端设置有热敏电阻，所述第一紫铜板灯座与第二紫铜板灯座之间形成的容腔内设置有风扇。本实用新型采用带保护功能热管高效散热的技术，全紫铜材质焊接一体的结构，大大降低LED光源的温度，提高LED光源的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及前照灯技术领域，特别涉及一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯。
背景技术
众所周知，随着社会的进步汽车现在已经很普遍的进入到了人们的生活中，作为一种交通运输工具汽车需要具备在夜间或者黑暗环境中运行的能力，所以现在的汽车或者机动车上都配备有车灯。汽车灯的发展过程中依次经历了电光源前照灯、双光灯芯前照灯、不对称近光前照灯、卤钨前照灯、充氙气灯泡、氙气灯泡几个发展阶段。
长期以来汽车灯光源市场主要被卤素灯和氙灯占据，但是这两种传统照明灯在亮度、寿命、体积、发热度、色温调整与坚固性等各个方面均存在着致命的弱点。近年来，随着发光二极管(LED)的发光效率的逐渐提高以及成本的逐渐下降，半导体照明逐渐成为现代照明的发展趋势，被誉为继白炽灯、日光灯和节能灯之后的第四代照明电光源，被称为“21世纪绿色光源”。发光二极管LED作为新型光源，具有寿命长、节能、光质好、结构简单、响应快、电压低、体积小等优点。LED作为汽车前照灯、车内灯、刹车灯等应用已经成熟并取得很好效果和经济效益。但是，现有的前照灯通常是采用风扇散热，散热效果不佳，当风扇损坏时，LED光源由于温度过高而损坏，同时，现有的前照灯内部的圆型热管与铜基板接触面小，不利于导热。
因此，发明一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，包括灯盘、热管和铜基板，所述灯盘内部设置有装配套筒，所述装配套筒一端设置有第一紫铜板灯座和第二紫铜板灯座，所述第一紫铜板灯座与第二紫铜板灯座相配合，所述灯盘与第一紫铜板灯座和第二紫铜板灯座连接处设置有限位卡圈，所述装配套筒内部套设有铜基板，所述铜基板底部连接有热管，所述铜基板一端设置有LED光源以及另一端设置有热敏电阻，所述第一紫铜板灯座与第二紫铜板灯座之间形成的容腔内设置有风扇。
优选的，所述灯盘与装配好的紫铜板灯座之间通过旋转卡扣的方式卡接在一起，且灯盘可更换。
优选的，所述第一紫铜板灯座和第二紫铜板灯座形状均设置为鳍形，且设置为一体化成型结构。
优选的，所述热管包括冷凝段、绝热段和蒸发段，所述绝热段设置在冷凝段和蒸发段之间，所述绝热段上设置有毛细吸液芯
优选的，所述热管与铜基板的连接处涂有锡膏，所述第一紫铜板灯座和第二紫铜板灯座内部四周边角上以及内部冲包点上均涂有锡膏。
优选的，所述热敏电阻焊接在铜基板上。
优选的，所述装配套筒可根据装配的需要来调整角度。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过设置一体化成型的鳍形状紫铜板灯座，可直接导热至尾部散热，减小热阻，同时，鳍形状的尾部设计，增大散热面积；
2、通过在铜基板、热管和紫铜板灯座涂锡膏后在进行焊接，可大大提高焊接的稳定性，降低焊接能耗；
3、通过设置可调整角度的装配套筒和便于拆卸的灯盘，其中，装配套筒可以使LED光源上的灯珠装入大灯总成后，能始终保持最好的发光角度，而可拆卸的灯盘便于对灯盘进行更换，以扩大其适用范围；
4、通过在铜基板上设置热敏电阻，可用于快速检测铜基板的温度，以达到保护LED光源的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体分解图；
图3为本实用新型的铜基板结构示意图；
图4为本实用新型的热管传热原理图；
图中：1灯盘、2限位卡圈、3热管、4铜基板、5LED光源、6第一紫铜板灯座、7第二紫铜板灯座、8热敏电阻、9风扇、10装配套筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，包括灯盘1、热管3和铜基板4，所述灯盘1内部设置有装配套筒10，所述装配套筒10一端设置有第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7，所述第一紫铜板灯座6与第二紫铜板灯座7相配合，所述灯盘1与第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7连接处设置有限位卡圈2，所述装配套筒10内部套设有铜基板4，所述铜基板4底部连接有热管3，所述铜基板4一端设置有LED光源5以及另一端设置有热敏电阻8，所述第一紫铜板灯座6与第二紫铜板灯座7之间形成的容腔内设置有风扇9。
所述灯盘1与装配好的紫铜板灯座之间通过旋转卡扣的方式卡接在一起，且灯盘1可更换，便于更换成其它的灯盘1，扩到了其使用范围，所述第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7形状均设置为鳍形，且设置为一体化成型结构，可直接导热至尾部散热，减小热阻，同时，鳍形状的尾部设计，增大散热面积，所述热管3包括冷凝段、绝热段和蒸发段，所述绝热段设置在冷凝段和蒸发段之间，所述绝热段上设置有毛细吸液芯，可通过热管3内部导热液的汽化和液化，快速的将LED光源5的热量传递到第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7上，降低LED光源5的结温，提高LED光源5的寿命，所述热管3与铜基板4的连接处涂有锡膏，所述第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7内部四周边角上以及内部冲包点上均涂有锡膏，可大大提高焊接的稳定性，降低焊接能耗，所述热敏电阻8焊接在铜基板4上，可用于快速检测铜基板4的温度，所述装配套筒10可根据装配的需要来调整角度，使LED光源5上的灯珠装入大灯总成后，能始终保持最好的发光角度。
本实用新型工作原理：使用前，先将热管3涂上锡膏后与铜基板4用工装固定好，然后把铜基板4直接焊接到热管3上，同时，在第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7内部四周边角上以及内部冲包点上均涂有锡膏，将铜基板4装配到第一紫铜板灯座6后，盖上第二紫铜板灯座7，并用工装固定好，接着用螺丝或铆钉紧固，最后加热至锡膏溶化，使第一紫铜板灯座6、铜基板4、热管3、第二紫铜板灯座7焊接在一起，在使用过程中，当热管3的蒸发段受热时，毛细吸液芯中的液体工质蒸发，“热的”蒸发段和“冷的”冷凝段之间的压力差驱动蒸汽流动至冷凝段中并在冷凝段冷凝，变回液体的工质在毛细力的驱动下，沿毛细结构从冷凝段流回蒸发段，如此循环不已，使热量由热管3的一端传至另一端，且热管3通过内部导热液的汽化和液化，快速的将LED光源5的热量传递到第一紫铜板灯座6和第二紫铜板灯座7上，以降低LED光源5的结温，提高LED光源5的寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，包括灯盘(1)、热管(3)和铜基板(4)，其特征在于：所述灯盘(1)内部设置有装配套筒(10)，所述装配套筒(10)一端设置有第一紫铜板灯座(6)和第二紫铜板灯座(7)，所述第一紫铜板灯座(6)与第二紫铜板灯座(7)相配合，所述灯盘(1)与第一紫铜板灯座(6)和第二紫铜板灯座(7)连接处设置有限位卡圈(2)，所述装配套筒(10)内部套设有铜基板(4)，所述铜基板(4)底部连接有热管(3)，所述铜基板(4)一端设置有LED光源(5)以及另一端设置有热敏电阻(8)，所述第一紫铜板灯座(6)与第二紫铜板灯座(7)之间形成的容腔内设置有风扇(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，其特征在于：所述灯盘(1)与装配好的紫铜板灯座之间通过旋转卡扣的方式卡接在一起，且灯盘(1)可更换。
3.根据权利要求1所述的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，其特征在于：所述第一紫铜板灯座(6)和第二紫铜板灯座(7)形状均设置为鳍形，且设置为一体化成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，其特征在于：所述热管(3)包括冷凝段、绝热段和蒸发段，所述绝热段设置在冷凝段和蒸发段之间，所述绝热段上设置有毛细吸液芯。
5.根据权利要求1所述的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，其特征在于：所述热管(3)与铜基板(4)的连接处涂有锡膏，所述第一紫铜板灯座(6)和第二紫铜板灯座(7)内部四周边角上以及内部冲包点上均涂有锡膏。
6.根据权利要求1所述的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，其特征在于：所述热敏电阻(8)焊接在铜基板(4)上。
7.根据权利要求1所述的一种带保护功能热管散热、全紫铜焊接一体的LED汽车前照灯，其特征在于：所述装配套筒(10)可根据装配的需要来调整角度。
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