CN207932193U - 一种物流运输用托盘 - Google Patents

Abstract

实用新型提供一种物流运输用托盘，它包括托盘主体（1），其特征在于：在托盘主体（1）上设有一对插槽（2），在托盘主体（1）上还设有托板槽（3），在托板槽（3）内设有托板（6），在托板槽（3）底部均布有一组弹簧（4）和感应器（5），弹簧（4）上端与托板（6）底部相连，在托板（6）上设有第一滑槽（6a）与第二滑槽（6b）,在第一滑槽（6a）与第二滑槽（6b）内均设有限位装置（7），在托盘主体（1）上还设有报警器（9）和电池（10），所述的感应器（5）、报警器（9）以及电池（10）通过导线连接配合。本实用新型结构简单、使用方便、确保承载物品转运时的稳定性，避免了托盘在超载状况下的使用。

Description

一种物流运输用托盘

技术领域：

本实用新型涉及物流运输领域，具体地说就是一种物流运输用托盘。

背景技术：

随着电子商务的普及，物流行业随之迅猛发展，托盘是物流行业中搬运和储藏货物的必需品，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。托盘在运输时往往需要叉车运输，但是叉车在运输时，会产生振动和晃动，对货物造成损伤，而且剧烈的振动与晃动有可能演变成事故，同时在搬运的过程中总会出现超重现象，加大了事故的发生概率。

实用新型内容：

本实用新型就是为了克服现有技术中的不足，提供一种物流运输用托盘。

本实用新型提供以下技术方案：

一种物流运输用托盘，它包括托盘主体，其特征在于：在托盘主体上设有插槽，在托盘主体上还设有托板槽，在托板槽内设有托板，在托板槽底部均布有一组弹簧，在托板槽底部中心处设有安装座，在安装座上设有感应器，所述弹簧上端均与托板底部相连；

在托板上设有第一滑槽与第二滑槽，在第一滑槽与第二滑槽内均设有一个限位装置，所述的限位装置包括位于对应滑槽内的滑块，在滑块上设有支柱,在支柱上设有水平伸出的悬臂，在悬臂端部穿设有螺栓；

在托盘主体上还设有报警器和电池，所述的感应器、报警器以及电池通过导线连接配合。

在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：

在托板槽槽壁的内侧设有一对对称分布的第三滑槽，在所述托板两端对称设有与第三滑槽对应配合的延伸部。

在所述托盘主体上设有一组照明灯，照明灯通过导线与所述的电池形成电信号配合。

在托盘主体的底部设有一对支腿，所述的支腿为倒V形，在托盘主体顶部设有与支腿对应配合的卡块。

在所述感应器与安装座顶部设有缓冲层。

在托板槽底部均布有一组支撑块。

实用新型优点：

实用新型的优点在于：结构简单、使用方便、设计合理、制作简单，通过设置弹簧的方式使得叉车在搬运时，对托板货物起到缓冲的作用，有效的保证了货物在托盘上的稳定性，确保货物的安全。特别是感应器与报警器设置，确保了放置在托板上的货物不会超重，而限位装置设置不但能防止托板上货物的移动，确保其在转运时的稳定性，而且也可以使托板适用于装载不同大小的货物。此外，照明灯设置方便在光线不足的情况下使用本装置。

附图说明：

图1是本实用新型的俯视图；

图2是图1的B-B剖视图；

图3是图1的前视图。

具体实施方式：

如图1-3所示，一种物流运输用托盘，它包括矩形立方体状的托盘主体1，在托盘主体1的中下部的侧壁上设有一对水平分布的插槽2，所述插槽2为通槽与托盘主体1的中下部的另一侧侧壁连通。

在托盘主体1顶部向下设有一个长方形的托板槽3，在托板槽3内设有托板6，托板6也是长方形且大小与托板槽3的槽底相对应。在托板槽3槽壁的内侧设有一对对称分布的第三滑槽11，第三滑槽11与托板槽3的槽底相垂直，且截面为燕尾槽，在所述托板6厚度端面上对称设有与第三滑槽11对应配合的延伸部6c，所述延伸部6c的截面也为燕尾形。在托板槽3底部均布有一组竖直分布的弹簧4，所述弹簧4的上端均与托板6底面连接。当货物放置在托板上时，托板会在重力的作用下在托板槽内向下移动，这时弹簧就起到有效的缓冲作用，而第三滑槽的设置也可以使移动更加的平稳。

在托板槽3底部的中心处设有安装座5a，在安装座5a顶端的中心处设有安装槽，在槽内设有内陷的感应器5，感应器5的顶端与安装座5a的顶端在同一水平面上。在感应器5的顶端与安装座5a的顶端上覆盖有橡胶制成的缓冲层5b。在托板槽3底部还均布有一组支撑块14，所述的支撑块14高度与安装座5a相同。避免托板超重时托板的重量全部集中压在安装座上。

在托板6上设有第一滑槽6a与第二滑槽6b，第一滑槽6a为横向分布而第二滑槽6b为纵向分布，两个滑槽的截面均为燕尾形，在第一滑槽6a与第二滑槽6b内均设有一个限位装置7，所述的限位装置7包括位于对应滑槽内的滑块7a，滑块7a的截面也是与滑槽截面相对应的燕尾形，这就避免了滑块从滑槽内脱出的情况。在滑块7a上设有竖直分布的支柱7b,在支柱7b顶端设有水平伸出的悬臂7c，所述悬臂7c为多节伸缩套筒结构，在每节套筒上均设有锁紧销7e，在距离支柱7b最远的一节套筒上穿设有竖直分布的螺栓7d, 所述螺栓7d的底端与托板6接触。所述的两个限位装置7中支柱7b的高度不同，从而避免了两个限位装置7工作时的相互干扰。

根据放置在托板上货物的大小，移动限位装置拉伸悬臂到合适位置，再通过锁紧销将悬臂的长度固定，而后旋转螺栓使螺栓下端与托板接触并锁紧，起到固定整个限位装置和支撑悬臂的作用。从而通过第一滑槽与第二滑槽的限位装置从两个方向上配合托板槽槽壁将货物固定在托板上。

在所述托盘主体1内设有报警器9和电池10，在托盘主体1外壁上还设有一组照明灯12以及与照明灯12对应配合的开关。所述的感应器5、报警器9、电池10以及照明灯12通过导线连接配合。当托板承载的货物超载时，弹簧会被过度压缩，使得托板开始挤压缓冲层，这时感应器受到压力向报警器发出信号，报警器开始鸣叫提醒工人货物超载。当装载环境亮度过暗时，则通过图中未显示的开关打开照明灯以便提供照明。

在托盘主体1的底部设有一对沿托盘主体1宽度方向分布的支腿13，所述的支腿13截面为倒V形，在托盘主体1顶部设有与支腿13三角凹槽对应配合的一组截面为三角形的卡块13a。这样多个托盘主体就可以叠放在一起，且叠放后较为稳定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种物流运输用托盘，它包括托盘主体（1），其特征在于：在托盘主体（1）上设有插槽（2），在托盘主体（1）上还设有托板槽（3），在托板槽（3）内设有托板（6），在托板槽（3）底部均布有一组弹簧（4），在托板槽（3）底部中心处设有安装座（5a），在安装座(5a)上设有感应器（5），所述弹簧（4）上端均与托板（6）底部相连；

在托板（6）上设有第一滑槽（6a）与第二滑槽（6b）,在第一滑槽（6a）与第二滑槽（6b）内均设有一个限位装置（7），所述的限位装置（7）包括位于对应滑槽内的滑块（7a），在滑块（7a）上设有支柱（7b）,在支柱（7b）上设有水平伸出的悬臂（7c），在悬臂（7c）端部穿设有螺栓（7d）；

在托盘主体（1）上还设有报警器（9）和电池（10），所述的感应器（5）、报警器（9）以及电池（10）通过导线连接配合。

2.根据权利要求1中所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：在托板槽（3）槽壁的内侧设有一对对称分布的第三滑槽（11），在所述托板（6）两端对称设有与第三滑槽（11）对应配合的延伸部（6c）。

3.根据权利要求1中所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：在所述托盘主体（1）上设有一组照明灯（12），照明灯（12）通过导线与所述的电池（10）形成电信号配合。

4.根据权利要求1中所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：在托盘主体（1）的底部设有一对支腿（13），所述的支腿（13）为倒V形，在托盘主体（1）顶部设有与支腿（13）对应配合的卡块（13a）。

5.根据权利要求1中所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：在所述感应器（5）与安装座(5a)顶部设有缓冲层（5b）。

6.根据权利要求1中所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：在托板槽（3）底部均布有一组支撑块（14）。