CN207920753U - 一种柴油机智能一键启动开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机智能一键启动开关，包括开关底板和与开关底板可拆装连接的外壳，在外壳外表面设置有开关，在开关底板上表面的上端中部设置有继电器，在继电器一侧设置有接电柱组，在继电器的另一侧设置有开关接线插头，在开关接线插头的下侧设置有电容，开关接线插头和电容与继电器之间分别设置有第一控制芯片和第二控制芯片，接电柱组包括从上至下依次间隔设置的第一接电柱、第二接电柱和第三接电柱。通过开关配合第一控制芯片和第二控制芯片可以实现一键式的启动柴油机，无需像普通开关一样按住才能启动，并且启动电机通电时间是受到芯片控制的，不会因为长时间的大电流放电而损伤电池。
Description
技术领域
本实用新型涉及电启动柴油机启动开关技术领域，尤其是一种柴油机智能一键启动开关。
背景技术
在公知的技术领域，较早前柴油机采用人力启动，耗费体力并且较为危险，后采用使用启动电机进行启动，但是在冬天因天气寒冷，机油较为粘稠，冷机启动时非常困难，需要给启动电机的电流更是成倍增加。普通的启动电源开关如果碰到机油粘稠启动困难的情况，人们会一直硬按着开关强制启动，强制启动会非常伤电池，几次下来可能电池就此报废，因此市面上的柴油机电启动一直无法得到有效的推广与应用，更多甚至还在使用人力手摇启动。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可解决上述问题的一种柴油机智能一键启动开关。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油机智能一键启动开关，包括开关底板和与开关底板可拆装连接的外壳，在外壳外表面设置有开关，在开关底板上表面的上端中部设置有继电器，在继电器一侧设置有接电柱组，在继电器的另一侧设置有开关接线插头，在开关接线插头的下侧设置有电容，开关接线插头和电容与继电器之间分别设置有第一控制芯片和第二控制芯片，接电柱组包括从上至下依次间隔设置的第一接电柱、第二接电柱和第三接电柱。
本实用新型进一步设置为：在第一接电柱、第二接电柱和第三接电柱上分别连接有导线。
本实用新型进一步设置为：开关接线插头与开关之间连接有开关电源线。
本实用新型进一步设置为：开关、继电器、第一控制芯片和第二控制芯片之间电连接。
本实用新型的有益效果是：通过开关配合第一控制芯片和第二控制芯片可以实现一键式的启动柴油机，无需像普通开关一样按住才能启动，并且启动电机通电时间是受到芯片控制的，不会因为长时间的大电流放电而损伤电池。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的外部结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图中：1.开关底板，2.外壳，3.开关，4.继电器，5.接电柱组，50.第一接电柱，51.第二接电柱，52.第三接电柱，6.开关接线插头，7.电容，8.第一控制芯片，9.第二控制芯片，10.导线，11.开关电源线。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的本实用新型的优选实施例，一种柴油机智能一键启动开关，包括开关底板1和与开关底板1可拆装连接的外壳2，在外壳2外表面设置有开关3，在开关底板1上表面的上端中部设置有继电器4，在继电器4一侧设置有接电柱组5，在继电器4的另一侧设置有开关接线插头6，在开关接线插头6的下侧设置有电容7，开关接线插头6和电容7与继电器之间分别设置有第一控制芯片8和第二控制芯片9，接电柱组5包括从上至下依次间隔设置的第一接电柱50、第二接电柱51和第三接电柱52。在第一接电柱50、第二接电柱51和第三接电柱52上分别连接有导线10。第一接电柱50上的导线10连接启动马达的小螺柱；第二接电柱51通过导线10连接启动马达的大螺柱上，也就是正极；第三接电柱52通过导线10连接负极接线。
当使用者按下开关3时，通过第一控制芯片8和第二控制芯片9使继电器4立即自动吸合，启动马达通电，带动柴油机启动.第一控制芯片8和第二控制芯片9在0.5秒-3秒内不需人为干预自动切断电路，继电器4内部断路弹开，启动马达就会停止工作，此时柴油机的一个启动过程就完成，电池就不会因为人为长时间通电而被大电流拉坏，并且操作方便，不用一直按着开关3。
开关接线插头6与开关3之间连接有开关电源线11，通过压按开关3来启动启动马达。
开关3、继电器4、第一控制芯片8和第二控制芯片9之间电连接。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种柴油机智能一键启动开关，包括开关底板(1)和与开关底板(1)可拆装连接的外壳(2)，其特征在于：在所述的外壳(2)外表面设置有开关(3)，在所述的开关底板(1)上表面的上端中部设置有继电器(4)，在继电器(4)一侧设置有接电柱组(5)，在继电器(4)的另一侧设置有开关接线插头(6)，在所述的开关接线插头(6)的下侧设置有电容(7)，开关接线插头(6)和电容(7)与继电器之间分别设置有第一控制芯片(8)和第二控制芯片(9)，所述的接电柱组(5)包括从上至下依次间隔设置的第一接电柱(50)、第二接电柱(51)和第三接电柱(52)。
2.如权利要求1所述的柴油机智能一键启动开关，其特征在于：在所述的第一接电柱(50)、第二接电柱(51)和第三接电柱(52)上分别连接有导线(10)。
3.如权利要求1所述的一种柴油机智能一键启动开关，其特征在于：所述的开关接线插头(6)与开关(3)之间连接有开关电源线(11)。
4.如权利要求1所述的一种柴油机智能一键启动开关，其特征在于：所述的开关(3)、继电器(4)、第一控制芯片(8)和第二控制芯片(9)之间电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820020976.9U CN207920753U (zh) | 2018-01-04 | 2018-01-04 | 一种柴油机智能一键启动开关 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-01-04 CN CN201820020976.9U patent/CN207920753U/zh active Active
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