CN207918258U - 一种用于加气块整件吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于加气块整件吊装装置，包括底托、钢筋笼和支撑管，底托下侧至少形成有两个插口；钢筋笼下侧形成有将钢筋笼罩在底托外的开口，钢筋笼在开口四周固接有加强管，至少两根支撑管插入相应的插口，且支撑管两端搭在加强管上；每根支撑管两端均开有销孔，L型插销由上至下插入销孔，并贴合在加强管外侧；钢筋笼上端的四个边角处各固接有吊环。本实用新型所述的用于加气块整件吊装装置，加工便利，施工方便，安全性高、对加气块质量保护性好，施工效率高。

Description

一种用于加气块整件吊装装置

技术领域

本实用新型属于吊装领域，尤其是涉及一种用于加气块整件吊装装置。

背景技术

现代加气块吊装施工中，由于施工场地不能满足叉车一次性卸车到人货电梯附近，大多数加气块卸车后需要二次倒运，常用的倒运方式有两种:一、采用拆散倒运，将整件加气块拆散，利用小推车、板车等工具进行倒运转移，此种方式倒运工作量大，倒运过程易对加气块造成破坏；二、采用吊带直接整件吊装转运，由于加气块强度特点，此种吊装方式容易对加气块造成大力挤压，对加气块边角破坏较大，且吊装过程容易造成加气块散落，带来较大危险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于加气块整件吊装装置，以方便施工，且能够满足施工安全，保证加气块不被破坏。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于加气块整件吊装装置，包括底托、钢筋笼和支撑管，底托下侧至少形成有两个插口；钢筋笼下侧形成有将钢筋笼罩在底托外的开口，钢筋笼在开口四周固接有加强管，至少两根支撑管插入相应的插口，且支撑管两端搭在加强管上；每根支撑管两端均开有销孔，L型插销由上至下插入销孔，并贴合在加强管外侧；钢筋笼上端的四个边角处各固接有吊环。

进一步的，所述底托包括托板和支脚，支脚固接在托板下侧。

进一步的，所述加强管在每根支撑管的每一端的两侧各固接有一个角钢，每一组的两个角钢的竖直面间形成有定位槽，支撑管插入定位槽中。

相对于现有技术，本实用新型所述的加气块整件吊装装置具有以下优势：

本实用新型所述用于加气块整件吊装装置，通过插销防止支撑管沿长度方向攒动，通过定位槽防止支撑管沿宽度方向滑动，从而进一步固定支撑管和钢筋笼，防止在起吊的过程中因晃动而加气块掉落。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的吊装装置示意图；

图2为本实用新型实施例所述的吊装装置正视图；

图3为本实用新型实施例所述的吊装装置侧视图。

附图标记说明：

1、底托；11、托板；12、支脚；13、插口；2、钢筋笼；21、加强管； 22、角钢；221、定位槽；23、吊环；3、支撑管；31、销孔；4、L型插销； 5、吊钩；51、吊绳；6、加气块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种用于加气块整件吊装装置，如图1所示，包括底托1、钢筋笼2和支撑管3。

结合图2所示，底托1包括托板11和支脚12。支脚12固接在托板11 下侧，从而将托板11撑起。相邻的支脚12间形成有插口13，底托1下侧的插口13至少有两个。位于两侧的两个插口13内各插接有一个支撑管3。

钢筋笼2下侧形成有开口，并在开口四周固接有加强管21。钢筋笼2 罩设在托板11外。支撑管3贯穿插口13，且两端搭在加强管21上。

每根支撑管3两端均开有销孔31，L型插销4由上至下插入销孔31，并贴合在加强管21外侧，从而防止支撑管3沿长度方向攒动。

结合图3所示，加强管21在每根支撑管3的每一端的两侧各固接有一个角钢22，每一组的两个角钢22的竖直面间形成有定位槽221，支撑管3 插入定位槽221中，从而防止支撑管3沿宽度方向滑动。

钢筋笼2上端的四个边角处各固接有吊环23。从而用吊绳51将所有吊环23连接至吊钩5上，从而利用起重机将钢筋笼2吊起。

工作时，加气块6垒在底托1上，取用吊机将钢筋笼2吊起，并罩在底托1和加气块6外，根据底托1的大小和加气块6和重量，在至少两个插口13内插入支撑管3，且支撑管3两端卡在相应的定位槽221中；最后，在销孔31内插入L型插销4，完成底托1和钢筋笼2固定，吊机再次吊起钢筋笼2，即可运送底托1上的加气块6。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于加气块整件吊装装置，其特征在于：包括底托(1)、钢筋笼(2)和支撑管(3)，底托(1)下侧至少形成有两个插口(13)；钢筋笼(2)下侧形成有将钢筋笼(2)罩在底托(1)外的开口，钢筋笼(2)在开口四周固接有加强管(21)，至少两根支撑管(3)插入相应的插口(13)，且支撑管(3)两端搭在加强管(21)上；每根支撑管(3)两端均开有销孔(31)，L型插销(4)由上至下插入销孔(31)，并贴合在加强管(21)外侧；钢筋笼(2)上端的四个边角处各固接有吊环(23)。

2.根据权利要求1所述的加气块整件吊装装置，其特征在于：底托(1)包括托板(11)和支脚(12)，支脚(12)固接在托板(11)下侧。

3.根据权利要求1所述的加气块整件吊装装置，其特征在于：加强管(21)在每根支撑管(3)的每一端的两侧各固接有一个角钢(22)，每一组的两个角钢(22)的竖直面间形成有定位槽(221)，支撑管(3)插入定位槽(221)中。