CN207916939U - 方向盘总成及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方向盘总成，包括同轴设置的方向盘和转向柱，所述方向盘位于所述转向柱的顶端，所述转向柱的中部设置有仪表盘。由于其仪表盘位于转向柱上，使得驾驶员能够在握持方向盘进行驾驶时可以及时直观地观察仪表盘上的数据，且该仪表盘的设置位置无需设置遮阳板，从而有效增大了驾驶员的前方视野，便于驾驶员及时清晰地观察车辆前方路况，提高车辆行驶安全性。本实用新型还公开了一种应用上述方向盘总成的车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配套组件技术领域，特别涉及一种方向盘总成。本实用新型还涉及一种应用该方向盘总成的车辆。
背景技术
目前现有的车辆仪表盘通常是独立装配于方向盘的前方，为了保证驾驶员能够清晰直观地读取仪表盘数据，通常会在仪表盘前部设置遮阳板。然而，虽然该种现有结构能够满足基本的车辆驾驶需求，但由于其仪表盘在特定视角下会被方向盘遮挡，不利于驾驶员及时了解当前车辆状态，且遮阳板会阻碍驾驶员及时观察车辆前方路况，制约驾驶员的视野，给行车安全造成隐患。
因此，如何使得驾驶员能够清晰直观地观察仪表盘及车辆前方路况是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方向盘总成，该方向盘总成能够使得驾驶员清晰直观地观察仪表盘及车辆前方路况。本实用新型的另一目的是提供一种应用上述方向盘总成的车辆。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方向盘总成，包括同轴设置的方向盘和转向柱，所述方向盘位于所述转向柱的顶端，所述转向柱的中部设置有仪表盘。
优选地，所述转向柱的中部套装有支架，所述仪表盘设置于所述支架上。
优选地，所述仪表盘沿所述转向柱的轴向在所述方向盘上的投影位于所述方向盘的圆心与其外缘部之间。
优选地，所述仪表盘与所述方向盘联动。
本实用新型还提供一种车辆，包括车体，所述车体上设置有方向盘总成，所述方向盘总成具体为如上述任一项所述的方向盘总成。
相对上述背景技术，本实用新型所提供的方向盘总成，由于其仪表盘位于转向柱上，使得驾驶员能够在握持方向盘进行驾驶时可以及时直观地观察仪表盘上的数据，且该仪表盘的设置位置无需设置遮阳板，从而有效增大了驾驶员的前方视野，便于驾驶员及时清晰地观察车辆前方路况，提高车辆行驶安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的方向盘总成的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种方向盘总成，该方向盘总成能够使得驾驶员清晰直观地观察仪表盘及车辆前方路况；同时，提供一种应用上述方向盘总成的车辆。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的方向盘总成的结构示意图。
在具体实施方式中，本实用新型所提供的方向盘总成，包括同轴设置的方向盘11和转向柱12，方向盘11位于转向柱12的顶端，转向柱12的中部设置有仪表盘13。
由于仪表盘13位于转向柱12上，使得驾驶员能够在握持方向盘11进行驾驶时可以及时直观地观察仪表盘13上的数据，且该仪表盘13的设置位置无需设置遮阳板，从而有效增大了驾驶员的前方视野，便于驾驶员及时清晰地观察车辆前方路况，提高车辆行驶安全性。
进一步地，转向柱12的中部套装有支架131，仪表盘13设置于支架131上。该支架131能够为仪表盘13提供充分的结构支撑，保证驾驶员对仪表盘13的观察视角，同时能够保证仪表盘13与转向柱间的装配可靠性。
更具体地，仪表盘13沿转向柱12的轴向在方向盘11上的投影位于方向盘11的圆心与其外缘部之间。该结构能够保证驾驶过程中，驾驶员始终能够通过方向盘11的主体结构镂空处直接观察到仪表盘11上的信息，以便驾驶员能够实时了解车辆工作状况。
另一方面，仪表盘13与方向盘11联动。该联动配合结构能够进一步保证驾驶过程中驾驶员始终能够观察到仪表盘13上的车辆信息，从而进一步提高行车安全性。
在具体实施方式中，本实用新型所提供的车辆，包括车体，所述车体上设置有方向盘总成，该方向盘总成具体为如上文所述的方向盘总成。该车辆的方向盘总成能够使得驾驶员清晰直观地观察仪表盘及车辆前方路况。
综上可知，本实用新型中提供的方向盘总成，由于其仪表盘位于转向柱上，使得驾驶员能够在握持方向盘进行驾驶时可以及时直观地观察仪表盘上的数据，且该仪表盘的设置位置无需设置遮阳板，从而有效增大了驾驶员的前方视野，便于驾驶员及时清晰地观察车辆前方路况，提高车辆行驶安全性。
此外，本实用新型所提供的应用上述方向盘总成的车辆，其方向盘总成能够使得驾驶员清晰直观地观察仪表盘及车辆前方路况。
以上对本实用新型所提供的方向盘总成以及应用该方向盘总成的车辆进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种方向盘总成，其特征在于：包括同轴设置的方向盘和转向柱，所述方向盘位于所述转向柱的顶端，所述转向柱的中部设置有仪表盘。
2.如权利要求1所述的方向盘总成，其特征在于：所述转向柱的中部套装有支架，所述仪表盘设置于所述支架上。
3.如权利要求1所述的方向盘总成，其特征在于：所述仪表盘沿所述转向柱的轴向在所述方向盘上的投影位于所述方向盘的圆心与其外缘部之间。
4.如权利要求1所述的方向盘总成，其特征在于：所述仪表盘与所述方向盘联动。
5.一种车辆，包括车体，所述车体上设置有方向盘总成，其特征在于：所述方向盘总成具体为如权利要求1至4中任一项所述的方向盘总成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721868046.0U CN207916939U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 方向盘总成及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721868046.0U CN207916939U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 方向盘总成及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207916939U true CN207916939U (zh) | 2018-09-28 |
Family
ID=63607960
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721868046.0U Active CN207916939U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 方向盘总成及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207916939U (zh) |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721868046.0U patent/CN207916939U/zh active Active
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