CN207908148U - 一种汽车旋转部件寿命测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车旋转部件寿命测试台，包括磁粉制动器、连接转头、工作台、正反换向气缸、调速轴、固定外壳、电器柜箱体、测试驱动轴、固定立板、过渡磁粉制动器，所述工作台安装固定在电器柜箱体上，所述磁粉制动器通过连接转轴与过渡磁粉制动器相连接，所述过渡磁粉制动器的另一端安装在固定立板上，且固定立板另一端安有连接转头与测试驱动轴相连接，所述测试驱动轴与正反换向气缸相连接，所述调速轴与正反换向气缸相连接，所述过渡磁粉制动器与连接转头、固定立板外端安装有固定外壳。本实用新型所述的一种汽车旋转部件寿命测试台，该平台可以测试不同类型的旋转部件。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件检测技术领域，涉及一种汽车旋转部件寿命测试台。
背景技术
汽车上有许多旋转部件，包括不同的传动轴，离合器等，这些旋转部件对于有着汽车至关重用，有一个部件失效对于整车都是毁灭性的，有可能对用户的生命造成伤害，同时对于故障的旋转部件的更换也是十分耗费工时的。所以出于对用户生命安全和人工成本的考虑，必须对汽车的旋转部件进行使用寿命的试验。这对保障用户生命安全，改进工艺提高旋转部件的使用寿命都有十分重要的意义。
由于存在上述问题和需求，科研人员也研发了很多寿命测试试验台，但是由于旋转零部件尺寸不同，一般不同的零部件都有其特定的寿命试验台。这样使得测试的成本比较高，同时人员投入也比较大。说以为了节省测试成本，减少测试人员的测试强度，提高测试平台的复用性，研发一款对于各种旋转部件自动测试的测试台很有必要。
实用新型内容
本实用新型主要目的是针对现有技术存在的上述不足，提出了一种汽车旋转部件寿命测试台，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车旋转部件寿命测试台包括磁粉制动器、连接转头、工作台、正反换向气缸、调速轴、固定外壳、电器柜箱体、测试驱动轴、固定立板、过渡磁粉制动器，所述所述工作台安装固定在电器柜箱体上，所述磁粉制动器通过连接转头与过渡磁粉制动器相连接，所述过渡磁粉制动器的另一端安装在固定立板上，且固定立板另一端安有连接转头与测试驱动轴相连接，所述测试驱动轴与正反换向气缸相连接，所述调速轴与正反换向气缸相连接，所述过渡磁粉制动器与连接转头、固定立板外端安装有固定外壳。
优选的，所述磁粉制动器通过连接转头与过渡磁粉制动器相连接，连接转头采用联轴器形式相连接。
优选的，所述测试驱动轴与正反换向气缸相连接，且测试驱动轴与正反换向气缸活动连接。
优选的，所述测试台上安装有滑动导轨，导轨上安装有磁粉制动器和过度磁粉制动器，磁粉制动器和过渡磁粉制动器可以在导轨上滑动调节位移。
优选的，所述磁粉制动器和过渡磁粉制动器通过联轴器连接，两制动器可以脱离，从而实现极限负载大小的调节。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：一种汽车旋转部件寿命测试台，通过设置磁粉制动器和过渡磁粉制动器来实现极限负载大小的调节，通过测试台上安装滑动导轨，实现磁粉制动器和过渡磁粉制动器可以在导轨上滑动调节位移，整个装置能够对汽车旋转部件进行测试，提高了汽车零件可靠性的评估与研究，并能方便研究人员了解汽车旋转部件在实际使用过程中的具体表现，还能分析部件工况的疲劳极限，具有良好的使用前景。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车旋转部件寿命测试台的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车旋转部件寿命测试台的局部视图。
图中：1、磁粉制动器；2、连接转头；3、工作台；4、正反换向气缸；5、调速轴；6、固定外壳；7、电器柜箱体；8、测试驱动轴；9、固定立板；10、过渡磁粉制动器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种汽车旋转部件寿命测试台，包括磁粉制动器1、连接转头2、工作台3、正反换向气缸4、调速轴5、固定外壳6、电器柜箱体7、测试驱动轴8、固定立板9、过渡磁粉制动器10，工作台3安装固定在电器柜箱体7上，所述磁粉制动器1通过连接转头2与过渡磁粉制动器10相连接，所述过渡磁粉制动器10的另一端安装在固定立板9上，且固定立板9另一端安有连接转头2与测试驱动轴8相连接，所述测试驱动轴8与正反换向气缸4 相连接，所述调速轴5与正反换向气缸4相连接，所述过渡磁粉制动器10与连接转头2、固定立板9外端安装有固定外壳6。其中正反换向气缸3固定安装在测试台座上，正反换向气缸3的输出端装夹待测部件，部件的末端装有弹性联轴器，通过联轴器与磁粉制动器1连接。磁粉制动器1固定在导轨座上，可以实现前后移动调节，导轨座上有限位孔，导轨上也有，用于导轨座的固定。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车旋转部件寿命测试台，在使用时，首先，将测速旋转部件安装在正反换向气缸4的测试驱动轴8上，接着通过电器柜箱体7实现对工作台3的供能与控制，在测试过程当中，通过调节调速轴 5实现对正反换向气缸4进行控制达到控制测速驱动轴8的目的，实现测试转速可调。且正反向气缸4也可通过正反运动实现换向，改变受测原件的测试旋转方向。同时，磁粉制动器1通过连接转头2与过渡磁粉制动器10相连接，两制动器可以随时脱离与连接，实现对极限负载大小的调节。且磁粉制动器1 与过渡磁粉制动器10安装在工作台3的导轨上，可以实现前后位移。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车旋转部件寿命测试台，包括磁粉制动器(1)、连接转头(2)、工作台(3)、正反换向气缸(4)、调速轴(5)、固定外壳(6)、电器柜箱体(7)、测试驱动轴(8)、固定立板(9)、过渡磁粉制动器(10)，其特征在于：所述工作台(3)安装固定在电器柜箱体(7)上，所述磁粉制动器(1)通过连接转头(2)与过渡磁粉制动器(10)相连接，所述过渡磁粉制动器(10)的另一端安装在固定立板(9)上，且固定立板(9)另一端安有连接转头(2)与测试驱动轴(8)相连接，所述测试驱动轴(8)与正反换向气缸(4)相连接，所述调速轴(5)与正反换向气缸(4)相连接，所述过渡磁粉制动器(10)与连接转头(2)、固定立板(9)外端安装有固定外壳(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车旋转部件寿命测试台，其特征在于：磁粉制动器(1)通过连接转头(2)与过渡磁粉制动器(10)相连接，连接转头(2)采用联轴器形式相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车旋转部件寿命测试台，其特征在于：所述测试驱动轴(8)与正反换向气缸(4)相连接，且测试驱动轴(8)与正反换向气缸(4)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车旋转部件寿命测试台，其特征在于：所述测试台上安装有滑动导轨，导轨上安装有磁粉制动器(1)和过渡磁粉制动器(10)，磁粉制动器(1)和过渡磁粉制动器(10)可以在导轨上滑动调节位移。
5.根据权利要求4所述的一种汽车旋转部件寿命测试台，其特征在于：所述磁粉制动器(1)和过渡磁粉制动器(10)通过联轴器连接，两制动器可以脱离，从而实现极限负载大小的调节。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820100367.4U CN207908148U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种汽车旋转部件寿命测试台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207908148U true CN207908148U (zh) | 2018-09-25 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201820100367.4U Active CN207908148U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种汽车旋转部件寿命测试台 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-01-22 CN CN201820100367.4U patent/CN207908148U/zh active Active
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