CN207908091U - 一种管路压力快速检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管路压力快速检测装置，包括主检测硬管、主对接硬管及两个检测胶管，主对接硬管上设有接孔，主检测硬管一端与接孔连通，主检测硬管另一端连接一压力检测表，主对接硬管一端与一个检测胶管对接，主对接硬管另一端与另一个检测胶管对接，检测胶管上设有用于将检测胶管与主对接硬管箍紧的内弹性卡箍及用于将检测胶管与待检测管路箍紧的外弹性卡箍。本实用新型的有益效果是：结构合理，固定牢靠，能快速、有效地对汽车上的气、液管路等进行连接及检测，成本较低、操作方便、检测效率高、检测效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于检测装置技术领域，尤其涉及一种管路压力快速检测装置。
背景技术
汽车中会有许多包含气、液管路(如散热器进水管、散热器出水管、暖风进水管、暖风出水管、发动机补水管、发动机进气管、发动机通风管等)的部件，在出厂前，或者说在生产过程中，需要对这些部件进行压力检测，以确保质量。然而，目前在对汽车上各种包含气、液管路的部件进行检测时，需要专门的设备，在检测效率、操作便捷性、成本及通用性等方面，仍有所欠缺。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构合理，固定牢靠，能快速、有效地对汽车上的气、液管路等进行连接及检测，成本较低、操作方便且检测效率高的检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种管路压力快速检测装置，包括主检测硬管、主对接硬管及两个检测胶管，主对接硬管上设有接孔，主检测硬管一端与接孔连通，主检测硬管另一端连接一压力检测表，主对接硬管一端与一个检测胶管对接，主对接硬管另一端与另一个检测胶管对接，检测胶管上设有用于将检测胶管与主对接硬管箍紧的内弹性卡箍及用于将检测胶管与待检测管路箍紧的外弹性卡箍。主检测硬管、主对接硬管可以是任意合适的金属管，如钢管等。压力检测表用于检测压力值，检测胶管本身具有弹性，因此检测胶管本可以较为方便地套接到待检测管路上。内弹性卡箍及内弹性卡箍则可以保障连接效果及密封性，避免检测时气、液泄露。
作为优选，所述检测胶管由依次连通的检测固定段、主胶管段及检测套接段构成，属于同一个检测胶管的检测固定段、主胶管段及检测套接段为一体成型结构，在一个检测胶管上：内弹性卡箍套设在检测固定段上，外弹性卡箍套设在检测套接段上。所述内弹性卡箍为一喉箍，所述外弹性卡箍为一弹簧卡箍。喉箍也叫蜗轮蜗杆卡箍。内弹性卡箍用于将检测胶管箍紧在主对接硬管上，保障密封性且箍紧操作十分便捷，当检测胶管套接至待检测管路后，外弹性卡箍可将检测胶管箍紧在待检测管路上，同样可保障密封性且箍紧操作十分便捷。
作为优选，所述压力检测表包括主表体及表接管，表接管与主表体上的压力检测口连通，主检测硬管另一端设有连接管，连接管与表接管螺纹连接。所述表接管上设有外螺纹，连接管上设有内螺纹，外螺纹与内螺纹匹配。当需要使用不同量程、精度的压力检测表时，可以较为方便地进行更换，只需要旋下表接管、再装上新的压力检测表即可。
作为优选，所述主检测硬管上设有可与主检测硬管卡紧的C形卡夹，C形卡夹上设有支撑杆，支撑杆一端与C形卡夹固定。检测时，主检测硬管是孤立的，而检测过程中，管路里(包括主检测硬管里)是有气、液流过的，容易产生振动并导致主检测硬管等晃动，而本方案中，在检测前，可以根据检测位置，将C形卡夹卡在主检测硬管上，并使支撑杆远离C形卡夹的一端支撑在附近的刚性结构上(可以在车身上、可以在地面上)，从而保障检测过程的稳定性。
本实用新型的有益效果是：结构合理，固定牢靠，能快速、有效地对汽车上的气、液管路等进行连接及检测，成本较低、操作方便、检测效率高、检测效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型C形卡夹的结构示意图。
图中：主检测硬管1、连接管11、主对接硬管2、检测胶管3、检测固定段31、主胶管段32、检测套接段33、压力检测表4、主表体41、表接管42、内弹性卡箍5、外弹性卡箍6、C形卡夹7、支撑杆8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1至图2所示的实施例中，一种管路压力快速检测装置，包括主检测硬管1、主对接硬管2及两个检测胶管3，主对接硬管上设有接孔，主检测硬管一端与接孔连通，主检测硬管另一端连接一压力检测表4，主对接硬管一端与一个检测胶管对接，主对接硬管另一端与另一个检测胶管对接，检测胶管上设有用于将检测胶管与主对接硬管箍紧的内弹性卡箍5及用于将检测胶管与待检测管路箍紧的外弹性卡箍6。所述检测胶管由依次连通的检测固定段31、主胶管段32及检测套接段33构成，属于同一个检测胶管的检测固定段、主胶管段及检测套接段为一体成型结构，在一个检测胶管上：内弹性卡箍套设在检测固定段上，外弹性卡箍套设在检测套接段上。所述内弹性卡箍为一喉箍，所述外弹性卡箍为一弹簧卡箍。所述压力检测表包括主表体41及表接管42，表接管与主表体上的压力检测口连通，主检测硬管另一端设有连接管11，连接管与表接管螺纹连接。所述表接管上设有外螺纹，连接管上设有内螺纹，外螺纹与内螺纹匹配。
所述主检测硬管上设有可与主检测硬管卡紧的C形卡夹7，C形卡夹上设有支撑杆8，支撑杆一端与C形卡夹固定。检测时，主检测硬管是孤立的，而检测过程中，管路里(包括主检测硬管里)是有气、液流过的，容易产生振动并导致主检测硬管等晃动，而本方案中，在检测前，可以根据检测位置，将C形卡夹卡在主检测硬管上，并使支撑杆远离C形卡夹的一端支撑在附近的刚性结构上(可以在车身上、可以在地面上)，从而保障检测过程的稳定性。
使用前，先将两个检测胶管的检测套接段套至待检测管路的两端，并利用外弹性卡箍(弹簧卡箍)将检测套接段箍紧在待检测管路上，以确保密封，然后可以启动汽车发动机，开始检测并统计压力检测表上的数据，得到数据后，与设计值进行比对，若在偏差合理范围内，则说明工作状况正常，管路质量达标。
Claims (6)
1.一种管路压力快速检测装置，其特征是，包括主检测硬管(1)、主对接硬管(2)及两个检测胶管(3)，主对接硬管(2)上设有接孔，主检测硬管(1)一端与接孔连通，主检测硬管(1)另一端连接一压力检测表(4)，主对接硬管(2)一端与一个检测胶管(3)对接，主对接硬管(2)另一端与另一个检测胶管(3)对接，检测胶管(3)上设有用于将检测胶管(3)与主对接硬管(2)箍紧的内弹性卡箍(5)及用于将检测胶管(3)与待检测管路箍紧的外弹性卡箍(6)。
2.根据权利要求1所述的一种管路压力快速检测装置，其特征是，所述检测胶管(3)由依次连通的检测固定段(31)、主胶管段(32)及检测套接段(33)构成，属于同一个检测胶管(3)的检测固定段(31)、主胶管段(32)及检测套接段(33)为一体成型结构，在一个检测胶管(3)上：内弹性卡箍(5)套设在检测固定段(31)上，外弹性卡箍(6)套设在检测套接段(33)上。
3.根据权利要求1所述的一种管路压力快速检测装置，其特征是，所述内弹性卡箍(5)为一喉箍，所述外弹性卡箍(6)为一弹簧卡箍。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种管路压力快速检测装置，其特征是，所述压力检测表(4)包括主表体(41)及表接管(42)，表接管(42)与主表体(41)上的压力检测口连通，主检测硬管(1)另一端设有连接管(11)，连接管(11)与表接管(42)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种管路压力快速检测装置，其特征是，所述表接管(42)上设有外螺纹，连接管(11)上设有内螺纹，外螺纹与内螺纹匹配。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种管路压力快速检测装置，其特征是，所述主检测硬管(1)上设有可与主检测硬管(1)卡紧的C形卡夹(7)，C形卡夹(7)上设有支撑杆(8)，支撑杆(8)一端与C形卡夹(7)固定。
Priority Applications (1)
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2018
- 2018-02-02 CN CN201820189528.1U patent/CN207908091U/zh active Active
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