CN207906835U - 一种油箱积水报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油箱积水报警装置，涉及润滑油箱辅助设备技术领域，安装于润滑油箱的下方侧部，包括指示管，设置于指示管上方的进口管，设置于指示管下方的连通管，悬空设置于指示管内部的浮球开关以及与浮球开关相连的报警装置，连通管靠近排水管的一侧设有用于控制排水管通断的电磁阀，浮球开关和电磁阀均与继电器相连。本实用新型提供的油箱积水报警装置，通过采用浮球开关接通排水管上的电磁阀，达到在对积水量进行指示和报警的同时实现自动排水的效果，避免人工操作造成的工作效率低下的问题，有效的保证了润滑油的纯净度，进而保证了生产设备的正常运行，降低了生产成本。

Description

一种油箱积水报警装置

技术领域

本实用新型属于润滑油箱辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种油箱积水报警装置。

背景技术

在大型机械设备如轧钢、冶炼等行业中，机组设备的运行中需要采用润滑系统进行润滑、冷却作用，润滑系统中储存有润滑油，润滑油中混有水分容易造成以下三方面的问题：(1)、油液的乳化，从而使传动零部件上油膜不易形成，产生摩擦，加速零部件老化；(2)使油膜恶化，降低润滑效果，不能及时带走热量，造成零部件使用寿命降低；(3)容易锈蚀与其接触的机器部件，危及整机安全，所以润滑系统中润滑油的其质量优劣直接关系到生产设备安全运行。

现有的油箱积水报警装置的种类多种多样，但是这些积水报警装置往往只能对积水高度超过一定值后进行报警动作，无法实现对积水的有效排出，容易造成机器的损坏，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱积水报警装置，以解决现有技术中存在的润滑油箱积水不能自动排出、影响生产效率的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种油箱积水报警装置，用于安装于润滑油箱的下方，包括指示管、用于从指示管的上部连通指示管和润滑油箱的进口管、用于从指示管的下部连通指示管和润滑油箱的连通管与连通管连通的排水管、悬空设置于指示管内部且上端固定于进口管内壁上的浮球开关以及与浮球开关相连的报警装置，连通管和排水管的连接处设有用于控制排水管通断的电磁阀，浮球开关通过继电器与电磁阀相连。

作为进一步的优化，浮球开关包括固接在进口管内壁上的外套杆、设置于外套杆内侧且与外套杆卡接的干簧管以及外套于干簧管且与干簧管滑动连接的浮球，干簧管分别与继电器和报警装置相连。

作为进一步的优化，干簧管的外侧还设有位于浮球下方的第一挡圈。

作为进一步的优化，浮球为圆柱体。

作为进一步的优化，浮球为不锈钢构件。

作为进一步的优化，指示管包括上下贯通的管体、设置于管体上端的上盖、设置于管体下端的下盖以及设置于上盖和下盖之间用于使上盖和下盖夹紧管体的若干个紧固螺栓。

作为进一步的优化，管体为有机玻璃管构件。

作为进一步的优化，管体上设有高位报警线和低位报警线。

作为进一步的优化，管体和上盖之间以及管体和下盖之间均设有密封垫片。

作为进一步的优化，紧固螺栓围绕上盖的轴向均匀分布。

本实用新型提供的油箱积水报警装置的有益效果在于：本实用新型提供的油箱积水报警装置，通过采用浮球开关接通排水管上的电磁阀，达到在对积水量进行指示和报警的同时实现自动排水的效果，避免人工操作造成的工作效率低下的问题，有效的保证了润滑油的纯净度，进而保证了生产设备的正常运行，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种油箱积水报警装置使用状态的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种油箱积水报警装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例图2中A-A的剖视结构示意图；

其中，图中各附图标记：

100-指示管；110-管体；120-上盖；130-下盖；140-紧固螺栓；200-进口管；300-连通管；400-排水管；500-浮球开关；510-外套杆；511-第一挡圈；520-浮球；530-干簧管；600-润滑油箱；700-电磁阀。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的油箱积水报警装置进行说明。油箱积水报警装置，用于安装于润滑油箱600的下方，包括指示管100、用于从指示管100的上部连通指示管100和润滑油箱300的进口管200、用于从指示管100的下部连通指示管100和润滑油箱600的连通管300与连通管300连通的排水管400、悬空设置于指示管100内部且上端固定于进口管200内壁上的浮球开关500以及与浮球开关500相连的报警装置，连通管300和排水管400的连接处设有用于控制排水管400通断的电磁阀700，浮球开关500通过继电器与电磁阀700相连。

本实用新型提供的一种油箱积水报警装置，与现有技术相比，本实用新型提供的油箱积水报警装置，设置在润滑油箱600的下方外侧部，通过与润滑油箱600相连通的进口管200和连通管300，实现指示管100与润滑油箱600中的油水界面一致的效果，浮球开关500一方面对由于分界面进行直观显示，同时还能起到连通继电器和报警装置做出相关动作的作用，用于监测润滑油箱600内油水液面的高度，指示管100的上下两端分别通过进口管200和连通管300与润滑油箱600相连，以便对水位高度进行更好的监测，同时浮球开关500随水位上升的过程中，通过浮球开关500对指示管100中的积水的液面进行监测，当液面达到一定高度，浮球开关500接通进而引发报警装置的报警动作，同时与浮球开关500相连的继电器控制电磁阀700打开实现排水管的排水，继而将润滑油箱600中的积水有效引出，避免通过人工观测指示管100或者听到报警装置的报警声再去排水造成的效率低下的问题。通过采用浮球开关500接通排水管400上的电磁阀700，达到在对积水量进行指示和报警的同时实现自动排水的效果，避免人工操作造成的工作效率低下的问题，有效的保证了润滑油的纯净度，进而保证了生产设备的正常运行，降低了生产成本。

作为进一步的优化，请一并参阅图2至图3，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，浮球开关500包括固接在进口管200内壁上的外套杆510、设置于外套杆510内侧且与外套杆510卡接的干簧管530以及外套于干簧管530且与干簧管530滑动连接的浮球520，干簧管530分别与继电器和报警装置相连。浮球开关500在指示管100悬空设置，通过固定设置于进口管200内壁上的外套杆510实现干簧管530的位置的固定，套设在干簧管530下部外侧的浮球520在由下向上的移动过程中引发干簧管530闭合，进而使报警装置和继电器产生对应动作，实现报警和排水的同步进行。浮球520的密度应该在水和油的密度之间，实现浮球520的高度方向的中部对准油水分界面的效果。干簧管530设置于外套杆510内部，能够有效地避免干簧管530的外部损坏，且干簧管530和外套杆510之间采用可拆卸的卡接的连接形式，便于进行干簧管530的维修和更换。

作为进一步的优化，请一并参阅图2至图3，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，干簧管530的外侧还设有位于浮球520下方的第一挡圈511。第一挡圈511用于在积水的液位过低时对浮球520进行有效的阻挡，避免浮球520下落过程中造成局部损坏，影响后期正常使用。

作为进一步的优化，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，浮球520为圆柱体。浮球520的高度方向的中部与油水分界面相齐平，浮球520采用圆柱体的形式，便于更好的与干簧管530配合使用，更加精准的保证浮球520竖向中部的水平线与油水分界面平齐，进而起到准确的指示效果。

作为进一步的优化，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，浮球520为不锈钢构件。浮球520采用不锈钢材质制作而成，内部带有环形磁铁，浮球520随时水位的上下浮动至干簧管530的磁簧开关的高度后，磁簧开关闭合，此时报警装置发出开关报警信号，对润滑油箱600中的油液起到良好的污染控制作用。

作为进一步的优化，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，指示管100包括上下贯通的管体110、设置于管体110上端的上盖120、设置于管体110下端的下盖130以及设置于上盖120和下盖130之间用于使上盖120和下盖130夹紧管体110的若干个紧固螺栓140。采用上盖120、下盖130结合管体110的形式能够有效的降低产品的制作成本，且采用紧固螺栓140连接的连接方式简单易操作，制作过程方便快捷，而且多个部件相组合的形式能够使各部件采用相对不同的材质，满足使用要求。

作为进一步的优化，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，管体110为有机玻璃管构件。机玻璃管构件一方面具有良好的透明性，能够使工作人员对管体110内积水的高低进行观测，同时有机玻璃管还具有良好的耐腐蚀性，拥有较长的使用寿命。

作为进一步的优化，请一并参阅图1至图2，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，管体110上设有高位报警线和低位报警线。高位报警线和低位报警线的设置好便于外部人员对积水水位进行直观观测，以便方便的判断积水水位距离报警以及排水的极限位置的大小，提高工作人员的预判能力。

作为进一步的优化，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，管体110和上盖120之间以及管体110和下盖130之间均设有密封垫片。密封垫片的设置能够有效避免管体110内部油和水的遗撒，避免造成油品浪费，保证润滑油箱600的严密性。

作为进一步的优化，请一并参阅图2至图3，作为本实用新型提供的油箱积水报警装置的一种具体实施方式，紧固螺栓140围绕上盖120的轴向均匀分布。为了保证管体110、上盖120和下盖130结合的紧密型，紧固螺栓140采用在管体110外周均匀布设的方式，本实施例中上盖120和下盖130采用矩形截面，且边长大于管体110的直径，紧固螺栓140设置在矩形截面的四角处，实现良好的夹紧效果。

本实用新型提供的油箱积水报警装置，通过采用浮球开关接通排水管上的电磁阀，达到在对积水量进行指示和报警的同时实现自动排水的效果，避免人工操作造成的工作效率低下的问题，有效的保证了润滑油的纯净度，进而保证了生产设备的正常运行，降低了生产成本。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油箱积水报警装置，用于安装于润滑油箱(600)的下方，其特征在于：包括指示管(100)、用于从所述指示管(100)的上部连通所述指示管(100)和所述润滑油箱(600)的进口管(200)、用于从所述指示管(100)的下部连通所述指示管(100)和所述润滑油箱(600)的连通管(300)、与所述连通管(300)连通的排水管(400)、悬空设置于指示管(100)内部且上端固定于所述进口管(200)内壁上的浮球开关(500)以及与所述浮球开关(500)相连的报警装置，所述连通管(300)和所述排水管(400)的连接处设有用于控制所述排水管(400)通断的电磁阀(700)，所述浮球开关(500)通过继电器与所述电磁阀(700)相连。

2.如权利要求1所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述浮球开关(500)包括固接在所述进口管(200)内壁上的外套杆(510)、设置于所述外套杆(510)内侧且与所述外套杆(510)卡接的干簧管(530)以及外套于所述干簧管(530)且与所述干簧管(530)滑动连接的浮球(520)，所述干簧管(530)分别与所述继电器和所述报警装置相连。

3.如权利要求2所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述干簧管(530)的外侧还设有位于所述浮球(520)下方的第一挡圈(511)。

4.如权利要求2所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述浮球(520)为圆柱体。

5.如权利要求2所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述浮球(520)为不锈钢构件。

6.如权利要求1所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述指示管(100)包括上下贯通的管体(110)、设置于所述管体(110)上端的上盖(120)、设置于所述管体(110)下端的下盖(130)以及设置于所述上盖(120)和下盖(130)之间用于使所述上盖(120)和下盖(130)夹紧所述管体(110)的若干个紧固螺栓(140)。

7.如权利要求6所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述管体(110)为有机玻璃管构件。

8.如权利要求7所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述管体(110)上设有高位报警线和低位报警线。

9.如权利要求6所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述管体(110)和所述上盖(120)之间以及所述管体(110)和所述下盖(130)之间均设有密封垫片。

10.如权利要求6所述的一种油箱积水报警装置，其特征在于：所述紧固螺栓(140)围绕所述上盖(120)的轴向均匀分布。