CN207905935U - 一种小型涡喷发动机外壳体结构 - Google Patents

一种小型涡喷发动机外壳体结构 Download PDF

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张洪立
朱益民
王超
陈长生
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Zhejiang Chiyu Sky Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种小型涡喷发动机外壳体结构,包括外壳体、支撑架、导流锥和尾喷管,外壳体的尾部与尾喷管为一体成型结构,支撑架分别与导流锥和尾喷管焊接。本实用新型较现有技术减轻了重量,降低了生产成本,提高了产品的可靠性,同时简化了发动机拆卸工艺。

Description

一种小型涡喷发动机外壳体结构
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种小型涡喷发动机外壳体。
背景技术
在现有的小型涡喷发动机中,外壳体与尾喷管连接方式一般是:外壳体尾部的法兰上有螺纹孔,尾喷管的法兰孔为通孔,外壳体与尾喷管通过螺纹连接。但这种方式会增加发动机的重量,连接可靠性低,也使发动机拆装更为复杂。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是提供一种实用性强、可靠性高和成本低的外壳体结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种小型涡喷发动机外壳体结构,包括:外壳体、支撑架、导流锥和尾喷管,外壳体的尾部与尾喷管为一体成型结构,支撑架分别与导流锥和尾喷管焊接。
优选地,外壳体采用整体旋压成型。
优选地,导流锥上有与支撑架形状匹配的焊接孔,通过焊接孔将支撑架焊接在导流锥上。
优选地,尾喷管上有与支撑架形状匹配的焊接孔,通过焊接孔将支撑架焊接在尾喷管上。
优选地,尾喷管的壁厚大于外壳体的壁厚。
优选地,外壳体上预留有与发动机其他零件安装的安装孔。
本实用新型有益效果如下:本实用新型提高的外壳体结构简单,既减少了发动机重量,降低了成本,又提高了可靠性。此外,采取本实用新型提供的结构,可使发动机拆卸简单化,有利于发动机的维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1-外壳体,2-支撑架,3-导流锥,4-尾喷管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由图1所示,一种小型涡喷发动机外壳体结构,包括:外壳体1、支撑架 2、导流锥3和尾喷管4,外壳体1的尾部与尾喷管4整体旋压成型,支撑架 2分别与导流锥3和尾喷管4焊接。导流锥3和尾喷管4上有与支撑架2形状匹配的焊接孔,通过焊接孔将支撑架2的两端焊接在导流锥3和尾喷管4上。尾喷管4的壁厚大于外壳体1的壁厚。外壳体1上预留有与发动机其他零件安装的孔。
实用新型结构简单,通过将外壳体与尾喷管一体化制造,大大减轻了发动机的重量,提高了可靠性,降低了成本。

Claims (4)

1.一种小型涡喷发动机外壳体结构,包括外壳体、支撑架、导流锥和尾喷管,其特征在于,外壳体的尾部与尾喷管为一体成型结构,支撑架分别与导流锥和尾喷管焊接;外壳体采用整体旋压成型;尾喷管的壁厚大于外壳体的壁厚。
2.根据权利要求1所述的一种小型涡喷发动机外壳体结构,其特征在于,导流锥上有与支撑架形状匹配的焊接孔,通过焊接孔将支撑架焊接在导流锥上。
3.根据权利要求1所述的一种小型涡喷发动机外壳体结构,其特征在于,尾喷管上有与支撑架形状匹配的焊接孔,通过焊接孔将支撑架焊接在尾喷管上。
4.根据权利要求1所述的一种小型涡喷发动机外壳体结构,其特征在于,外壳体上预留有与发动机其他零件安装的安装孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114291274A (zh) * 2021-12-16 2022-04-08 航天神舟飞行器有限公司 一种高速靶机热防护装置和热防护方法

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