CN207904712U - 一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，包括顶棚，所述顶棚一端通过前支腿设置在主机或主机延伸段上，所述顶棚另一端通过后支腿设置在主机或主机延伸段上，还包括直线驱动单元和可拆卸的转换支架，所述后支腿包括铰接连接的上后支腿和下后支腿，所述上后支腿的顶部与顶棚相连，下后支腿的底部与主机或主机延伸段相连，所述直线驱动单元的顶部与转换支架连接且底部与下后支腿连接，所述转换支架与上后支腿相连。可满足摊铺机在普通施工、运输、低处施工等工况下对高度的不同要求，结构灵活，使用更方便。

Description

一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚

技术领域

本实用新型涉及一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚。

背景技术

摊铺机在实际使用中，施工状态与运输状态要求不同的顶棚高度：施工时，为了保证操作手具有合适的操作空间及视野，要求顶棚较高；而运输过程中，因国标道路运输高度的要求，需要驾驶棚高度下调后运输。所以，目前摊铺机产品顶棚一般都可以在运输过程中向前收折。

在部分施工过程中，特别是小区和桥隧施工过程中，路侧摄像头、低矮树木及隧道也会要求更低的施工高度，为满足此要求，用户可以将顶棚前倾或者直接拆除顶棚。但实际使用中，顶棚前倾会影响用户操作及视野，拆除顶棚在实际施工中不易操作且影响工作效率。在已有的技术方案中，部分产品将顶棚向后收折，此种降低顶棚高度的方式对保证顶棚降低后操作手的视野有帮助，但运输过程中对操作空间防护不好，故实际使用并不多。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，可满足摊铺机在普通施工、运输、低处施工等工况下对高度的不同要求，结构灵活，使用更方便。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，包括顶棚，所述顶棚一端通过前支腿设置在主机或主机延伸段上，所述顶棚另一端通过后支腿设置在主机或主机延伸段上，还包括直线驱动单元和可拆卸的转换支架，所述后支腿包括铰接连接的上后支腿和下后支腿，所述上后支腿的顶部与顶棚相连，下后支腿的底部与主机或主机延伸段相连，所述直线驱动单元的顶部与转换支架连接且底部与下后支腿连接，所述转换支架与上后支腿相连。

优选，所述转换支架上设置有若干个连接孔，所述上后支腿上设置有若干组固定孔，所述转换支架通过销轴分别与上后支腿和直线驱动单元相连。

优选，所述转换支架上设置有至少3个连接孔。

优选，所述直线驱动单元是伸缩杆。

优选，所述直线驱动单元是油缸。

优选，所述前支腿通过销轴设置在主机或主机延伸段上。

优选，所述下后支腿的中心设置有凸起，所述直线驱动单元与下后支腿的凸起相连。

优选，每组固定孔包括2个固定孔。

本实用新型的有益效果是：

摊铺机运输过程中通过转换支架及直线驱动单元，可实现顶棚向前收折，使运输高度降低至国标运输高度要求以下。在公园，涵洞等特殊地点施工时，通过调整转换支架状态及直线驱动单元连接位置，可以方便地使驾驶棚向后收折，实现较低的施工高度。与现有技术方案相比，本实用新型采用一套简单的装置实现了摊铺机顶棚的多工作姿态调整，满足不同工作状态下对于整机高度的不同要求。

附图说明

图1是本实用新型一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚在正常工作状态下的结构示意图；

图2是本实用新型在运输状态下的结构示意图；

图3是本实用新型在低矮处施工状态下的结构示意图；

附图的标记含义如下：

1：主机或主机延伸段；2：直线驱动单元；3：上后支腿；4：转换支架；5：顶棚；6：前支腿；7：销轴；8：下后支腿；9：连接孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1-3所示，一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，包括顶棚5，所述顶棚5一端（图中的右端）通过前支腿6设置在主机或主机延伸段1上，所述顶棚5另一端（图中的左端）通过后支腿设置在主机或主机延伸段1上，还包括直线驱动单元2和可拆卸的转换支架4，所述后支腿包括铰接连接的上后支腿3和下后支腿8，所述上后支腿3的顶部与顶棚5相连，下后支腿8的底部与主机或主机延伸段1相连，所述直线驱动单元2的顶部与转换支架4连接且底部与下后支腿8连接，所述转换支架4与上后支腿3相连。

所述转换支架4上设置有若干个连接孔9，所述上后支腿3上设置有若干组固定孔（一般的，每组固定孔包括2个固定孔），所述转换支架4通过销轴7分别与上后支腿3和直线驱动单元2相连。图1中，所述转换支架4上设置有至少3个连接孔9，一个连接孔9用于与直线驱动单元2相连，另外二个连接孔9用于与上后支腿3相连。

所述直线驱动单元2可以是伸缩杆，也可以是油缸，转换支架4的具体形状根据实际的驾驶棚结构可以自行设定，没有特别要求，一般的，所述前支腿6通过销轴7设置在主机或主机延伸段1上。所述下后支腿8的中心设置有凸起，所述直线驱动单元2与下后支腿8的凸起相连。

前支腿6、顶棚5、上后支腿3和下后支腿8铰接，形成图中的四杆机构，通过直线驱动单元驱动顶棚向不同方向收折。转换支架通过两个定位销固定在上后支腿3上，上后支腿3上存在多组固定孔，可以通过选择不同的固定孔，调整转换支架的安装角度。转换支架不同的安装角度可以实现顶棚的向前或向后收折。顶棚向前或者向后收折后，可以通过不同的限位孔，将顶棚固定在对应的工作位置上。

正常施工时，如图1所示，上后支腿3处于竖直位置，转换支架4处在初始位置，直线执行单元2一端同下后支腿8铰接另一端通过转换支架4铰接在上后支腿3上。此时顶棚5处于最高位置，通过销轴将顶棚固定在当前位置。

运输状态时，如图2所示，通过直线执行单元2使上后支腿3向前旋转，将顶棚5向前放倒，调整销轴7的位置将顶棚5固定在图2所示位置。此时达到较低的运输高度。

当需要在低矮处施工时，如图3所示，调整转换支架4的位置如图3所示，通过销轴将其固定。直线执行单元2上的铰点铰接在转换支架另一安装位置。此时可通过直线执行单元2使上后支腿3向后旋转，使顶棚5向后放倒，在实现较低施工高度的同时，满足施工对视野的要求。

摊铺机运输过程中通过转换支架及直线驱动单元，可实现顶棚向前收折，使运输高度降低至国标运输高度要求以下。在公园，涵洞等特殊地点施工时，通过调整转换支架状态及直线驱动单元连接位置，可以方便地使驾驶棚（即顶棚）向后收折，实现较低的施工高度。与现有技术方案相比，本实用新型采用一套简单的装置实现了摊铺机顶棚的多工作姿态调整，满足不同工作状态下对于整机高度的不同要求。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，包括顶棚（5），所述顶棚（5）一端通过前支腿（6）设置在主机或主机延伸段（1）上，所述顶棚（5）另一端通过后支腿设置在主机或主机延伸段（1）上，其特征在于，还包括直线驱动单元（2）和可拆卸的转换支架（4），所述后支腿包括铰接连接的上后支腿（3）和下后支腿（8），所述上后支腿（3）的顶部与顶棚（5）相连，下后支腿（8）的底部与主机或主机延伸段（1）相连，所述直线驱动单元（2）的顶部与转换支架（4）连接且底部与下后支腿（8）连接，所述转换支架（4）与上后支腿（3）相连。

2.根据权利要求1所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，所述转换支架（4）上设置有若干个连接孔（9），所述上后支腿（3）上设置有若干组固定孔，所述转换支架（4）通过销轴（7）分别与上后支腿（3）和直线驱动单元（2）相连。

3.根据权利要求2所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，所述转换支架（4）上设置有至少3个连接孔（9）。

4.根据权利要求1所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，所述直线驱动单元（2）是伸缩杆。

5.根据权利要求1所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，所述直线驱动单元（2）是油缸。

6.根据权利要求1所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，所述前支腿（6）通过销轴（7）设置在主机或主机延伸段（1）上。

7.根据权利要求3所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，所述下后支腿（8）的中心设置有凸起，所述直线驱动单元（2）与下后支腿（8）的凸起相连。

8.根据权利要求2所述的一种可多向收折的摊铺机用驾驶棚，其特征在于，每组固定孔包括2个固定孔。