CN207902139U - 一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚 - Google Patents
一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于汽车防护设备技术领域,公开了一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,设置有:绑带固定于汽车行李架四角的长方体型的铝箔复合膜反光第一遮热布;第一遮热布的前后左右四边分别延伸加长有长方体型的斜下向的第二隔热布。本实用新型结构简单,使用方便,可折叠收纳,使用中在车顶形成一个通风隔热遮挡缓冲间,为夏季露天停车,解决车内高温提供了方便。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车防护设备,尤其涉及一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚。
背景技术
目前,对于汽车司机,都有这样的体会,夏季停车后,停在露天的汽车被晒得滚烫,摸都不敢摸,车里的温度也热得跟蒸锅一样,当时进入车内,即使打开空调,温度不能立即降下来,如果着急赶路,就得必须忍受刚进入车内时的高温。现在市场上用于汽车防晒和隔热的有汽车遮阳伞、汽车隔热膜、隔热玻璃等,但在高温下,这些措施都有缺陷,随着时间的推移,车内温度会逐渐升高,不能从根源上解决夏季停车后车内温度升高的问题。
综上所述,现有技术存在的问题是:夏季来临,露天停车后造成的车内高温,对于汽车司机刚启动汽车的这段时间,驾驶者以及乘车者都是极不舒服的用车体验。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚。
本实用新型是这样实现的,一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,设置有:
绑带固定于汽车行李架四角的长方体型的铝箔复合膜反光第一遮热布;
所述第一遮热布的前后左右四边分别延伸加长有长方体型的斜下向的第二隔热布。
进一步,所述斜下向的第二隔热布外边缘分别缝制有管状通道,管状通道内设有可伸缩连接杆。
进一步,所述每一个可伸缩连接杆的一端连接有内螺纹弯头组件,另一端设有外螺纹。
进一步,所述可伸缩连接杆的管状通道外表面中间设有可卡接于行李架的卡扣。
本实用新型结构简单,使用方便,可折叠收纳,使用中在车顶形成一个通风隔热遮挡缓冲间,为夏季露天停车,解决车内高温提供了方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚的结构示意图;
图中:1、绑带;2、行李架;3、第一遮热布;4、第二隔热布;5、管状通道;6、可伸缩连接杆;7、内螺纹弯头组件;8、卡扣。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1所示,本实用新型实施例提供的一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚包括:绑带1、行李架2、第一遮热布3、第二隔热布4、管状通道5、可伸缩连接杆6、内螺纹弯头组件7、卡扣8。
一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,设置有:绑带1固定于汽车行李架2四角的长方体型的铝箔复合膜反光第一遮热布3;第一遮热布3的前后左右四边分别延伸加长有长方体型的斜下向的第二隔热布4。
斜下向的第二隔热布4外边缘分别缝制有管状通道5,管状通道5内设有可伸缩连接杆6。
每一个可伸缩连接杆6的一端连接有内螺纹弯头组件7,另一端设有外螺纹。
可伸缩连接杆6的管状通道5外表面中间设有可卡接于行李架2的卡扣8。
本实用新型使用时,汽车停车后,首先把第一遮热布3四角的绑带1固定于汽车行李架2四角,然后把第一遮热布3前后左右四边分别延伸加长的长方体型斜下向的第二隔热布4的边缘,管状通道5内穿越可伸缩连接杆6,每相邻的两个第二隔热布4的可伸缩连接杆6伸出,螺纹连接于内螺纹弯头组件7呈固定状。汽车行驶前,把可伸缩连接杆6的各内螺纹弯头组件7的连接打开,可伸缩连接杆6缩进,每一个第二隔热布4沿可伸缩连接杆6为轴卷起,使用管状通道5外表面中间的卡扣8卡接于行李架2,行驶过程中第一遮热布3依旧起到遮热作用。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,其特征在于,所述新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,设置有:
绑带固定于汽车行李架四角的长方体型的铝箔复合膜反光第一遮热布;
所述第一遮热布的前后左右四边分别延伸加长有长方体型的斜下向的第二隔热布。
2.如权利要求1所述新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,其特征在于,所述斜下向的第二隔热布外边缘分别缝制有管状通道,管状通道内设有可伸缩连接杆。
3.如权利要求2所述新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,其特征在于,所述每一个可伸缩连接杆的一端连接有内螺纹弯头组件,另一端设有外螺纹。
4.如权利要求2所述新型的可折叠收纳的汽车车顶隔热棚,其特征在于,所述可伸缩连接杆的管状通道外表面中间设有可卡接于行李架的卡扣。
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Granted publication date: 20180925 Termination date: 20190213 |
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