CN207899893U - 一种油动立辊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了立辊技术领域的一种油动立辊，包括两组底座，两组所述底座的顶部连接有底架，所述底架的顶部连接有左右两侧均连接有辊座，两组所述辊座顶部均连接有辊座挡板，两组所述辊座挡板的内侧均连接有顶板，两组所述辊座的外侧均连接有油缸座，两组所述油缸座的外侧均连接有油缸，所述底架的后端连接有托辊总成，优选的，所述油缸座的顶部通过螺栓安装有油缸挡板，优选的，所述底座的底部开设有螺栓孔，本实用新型利用辊座挡板挡紧辊座使其定位于中心油缸座连接油缸杠杆固定于辊座后方，辊座后方连接油缸座时直接顶到辊座下板，使其承担油缸连接及辊座后立筋两种作用，结构更加紧凑耐用。

Description

一种油动立辊

技术领域

本实用新型涉及立辊技术领域，具体为一种油动立辊。

背景技术

油动立辊是采用液压步进两种方式进行驱动的，其作用为防止钢板跑偏，导致后续加工出现偏差，影响生产的合格率，目前传统的油动立辊结构为上开放式，辊经常出现上偏现象，且很容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油动立辊，以解决上述背景技术中提出的目前传统的油动立辊结构为上开放式，辊经常出现上偏现象，且很容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油动立辊，包括两组底座，两组所述底座的顶部连接有底架，所述底架的顶部连接有左右两侧均连接有辊座，两组所述辊座顶部均连接有辊座挡板，两组所述辊座挡板的内侧均连接有顶板，两组所述辊座的外侧均连接有油缸座，两组所述油缸座的外侧均连接有油缸，所述底架的后端连接有托辊总成。

优选的，所述油缸座的顶部通过螺栓安装有油缸挡板。

优选的，所述底座的底部开设有螺栓孔。

优选的，所述顶板为高强度合金钢顶板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用辊座挡板挡紧辊座使其定位于中心油缸座连接油缸杠杆固定于辊座后方，辊座后方连接油缸座时直接顶到辊座下板，使其承担油缸连接及辊座后立筋两种作用，结构更加紧凑耐用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视图。

图中：1底座、2底架、3顶板、4辊座、5辊座挡板、6油缸、7油缸座、8托辊总成。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种油动立辊，包括两组底座1，两组底座1的顶部连接有底架2，底架2的顶部连接有左右两侧均连接有辊座4，两组辊座4顶部均连接有辊座挡板5，两组辊座挡板5的内侧均连接有顶板3，两组辊座4的外侧均连接有油缸座7，两组油缸座7的外侧均连接有油缸6，底架2的后端连接有托辊总成8。

其中，油缸座7的顶部通过螺栓安装有油缸挡板，底座1的底部开设有螺栓孔，顶板3为高强度合金钢顶板。

工作原理：辊座4在底架2上滑动，顶板3将底架2左右两侧立板拉紧，形成一个整体的内部结构，油缸6驱动辊座4滑动，前后两侧辊座挡板5挡紧辊座4，使其定位，与中心油缸6连接，油缸6杠杆固定于辊座4后方，辊座4后方连接油缸座7时直接顶到辊座4下板，使其承担油缸6连接及辊座4后立筋两种作用，结构更加紧凑耐用，不易出现上偏现象。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种油动立辊，包括两组底座（1），其特征在于：两组所述底座（1）的顶部连接有底架（2），所述底架（2）的顶部连接有左右两侧均连接有辊座（4），两组所述辊座（4）顶部均连接有辊座挡板（5），两组所述辊座挡板（5）的内侧均连接有顶板（3），两组所述辊座（4）的外侧均连接有油缸座（7），两组所述油缸座（7）的外侧均连接有油缸（6），所述底架（2）的后端连接有托辊总成（8）。

2.根据权利要求1所述的一种油动立辊，其特征在于：所述油缸座（7）的顶部通过螺栓安装有油缸挡板。

3.根据权利要求1所述的一种油动立辊，其特征在于：所述底座（1）的底部开设有螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的一种油动立辊，其特征在于：所述顶板（3）为高强度合金钢顶板。