CN207896380U - 电动车充电插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车充电插头，包括主体部和转接部，主体部为柱状结构，其外壁套接转接部，转接部外壁通过连接耳铰接在压杆中部，所述压杆前端铰接有限位柱，限位柱沿主体部径向穿过转接部中部，转接部为常规状态下的充电插口，通过转接部装配与其相匹配的充电插口，能够保证充电过程中充电插头的稳定性；主体前端设有充电端子，通过充电端子接引充电插口内的充电金属插片；转接部与充电插口不适配时，将向下按压压杆后端，使限位柱脱离限位槽，此时将主体部推出，由于主体部为截面较小的柱状结构，能够适配较多的充电插口。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车也充电装置，具体涉及一种电动车充电插头。
背景技术
充电插头是连通待充电装置与供电电源之间的必要物品，但由充电插口一般形状不够统一，不同充电设备的充电插口大小不容易统一，容易造成一些充电插头在需要充电时出现不适配的情况。
实用新型内容
为了解决上述问题，提供一种结构简单，能够适用于多种规格充电插口的插头，本实用新型设计了一种电动车充电插头。
本实用新型所采取的具体技术方案为：一种电动车充电插头，包括主体部和转接部，主体部为柱状结构，其外壁套接转接部，所述转接部为方形套体；转接部外壁通过连接耳铰接在压杆中部，所述压杆前端铰接有限位柱，限位柱沿主体部径向穿过转接部中部，限压杆后端通过挤压弹簧连接驱动块，所述转接部侧壁设有沿主体部径向分布的通孔，驱动块滑动伸缩于通孔内，所述主体部后方设有对应驱动块的锥形外壁；主体部外壁设有对应限位柱的限位槽。
作为优选地，主体部前端设有充电端子，主体部后端设有连接充电端子的电线。转接部内壁后沿设有对应主体部的锥形内壁。
更进一步地，压杆侧部设有对应限位柱铰轴的条形孔，所述条形孔沿主体部轴向延伸。所述主体部和转接部为绝缘材料。
有益技术效果：转接部为常规状态下的充电插口，通过转接部装配与其相匹配的充电插口，能够保证充电过程中充电插头的稳定性，限位柱设置在转接部中部，保证压杆或者限位柱不会在转接部插入充电插口过程中形成干涉；主体前端设有充电端子，通过充电端子接引充电插口内的充电金属插片；转接部与充电插口不适配时，将向下按压压杆后端，使限位柱脱离限位槽，此时将主体部推出，由于主体部为截面较小的柱状结构，能够适配较多的充电插口。
附图说明
图1为本装置结构简图；
图2为图1右视图。
图中1转接部、2压杆、3弹簧、4主体部、5限位槽、6限位柱、7插孔、8驱动块、9连接耳。
具体实施方式
一种电动车充电插头，包括主体部4和转接部1，主体部4为柱状结构，其外壁套接转接部1，所述转接部1为方形套体；转接部1外壁通过连接耳9铰接在压杆2中部，所述压杆2前端铰接有限位柱6，限位柱6沿主体部4径向穿过转接部1中部，限压杆2后端通过挤压弹簧3连接驱动块8，所述转接部1侧壁设有沿主体部4径向分布的通孔，驱动块8滑动伸缩于通孔内，所述主体部4后方设有对应驱动块8的锥形外壁，转接部1后方设有对应主体部4的锥形内壁；主体部4外壁设有对应限位柱6的限位槽5。
转接部1为常规状态下的充电插口，通过转接部1能够保证充电过程中充电插头的稳定性，限位柱6设置在转接部1中部，保证压杆2或者限位柱6不会在转接部1插入充电插口过程中形成干涉；主体前端设有充电端子，通过充电端子接引充电插口内的充电金属插片；转接部1与充电插口不适配时，将向下按压压杆2，使限位柱6脱离限位槽5，此时将主体部4推出，由于主体部4为截面较小的柱状结构，能够适配较多的充电插口。
主体部4前端设有充电端子，后端通过设有连接充电端子的电线。转接部1内壁后沿设有对应主体部4的锥形内壁；充电插口内伸出有对应充电端子的金属插片（或者金属柱），所述金属插片连接电源；主体部4端部设有对应充电插片的插孔7，所述充电端子为设置于插孔7内的金属簧片，抽点插片与充电端子在插孔7内实现连通；所述充电端子连接充电器或者蓄电瓶。
主体部4和转接部1之间设有锥形外壁或内壁，一方面为二者进行限位，保证限位柱6准确对限位槽5实现卡接；设置驱动块8，在主体部4和转接部1装配的过程中，通过主体部4锥形外壁向上挤压驱动块8，从而增加弹簧3对压杆2的挤压力，从而增加限位柱6卡接限位槽5的能力，通过限位柱6与限位槽5卡接实现主体部4和转接部1的固定。
压杆2侧部设有对应限位柱6铰轴的条形孔，所述条形孔沿主体部4轴向延伸。所述主体部4和转接部1为绝缘材料。
设置条形孔铰接限位柱6，通过在压杆2绕支点转动的过程中不会影响限位柱6的运动，使二者不形成运动干涉。
Claims (5)
1.一种电动车充电插头，包括主体部（4）和转接部（1），其特征是：主体部（4）为柱状结构，其外壁套接转接部（1），所述转接部（1）为方形套体；转接部（1）外壁通过连接耳（9）铰接在压杆（2）中部，所述压杆（2）前端铰接有限位柱（6），限位柱（6）沿主体部（4）径向穿过转接部（1）中部，限压杆（2）后端通过挤压弹簧（3）连接驱动块（7），所述转接部（1）侧壁设有沿主体部（4）径向分布的通孔，驱动块（7）滑动伸缩于通孔内，所述主体部（4）后方设有对应驱动块（7）的锥形外壁；主体部（4）外壁设有对应限位柱（6）的限位槽（5）。
2.根据权利要求1所述的电动车充电插头，其特征是：主体部（4）前端设有充电端子，主体部后端设有连接充电端子的电线。
3.根据权利要求1所述的电动车充电插头，其特征是：转接部（1）内壁后沿设有对应主体部（4）的锥形内壁。
4.根据权利要求1所述的电动车充电插头，其特征是：压杆（2）侧部设有对应限位柱（6）铰轴的条形孔，所述条形孔沿主体部（4）轴向延伸。
5.根据权利要求1所述的电动车充电插头，其特征是：所述主体部（4）和转接部（1）为绝缘材料。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207896380U true CN207896380U (zh) | 2018-09-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-01-26 CN CN201820132357.9U patent/CN207896380U/zh not_active Expired - Fee Related
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