CN207895930U - 一种弹性转轴夹具及调速电阻绕丝设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种包括弹性夹头和弹簧连接杆，所述弹簧连接杆上套设有弹簧，所述弹性夹头一端为用于固定待绕丝产品的夹紧端，所述弹性夹头另一端设有连接孔，所述弹簧连接杆前端至少部分插入所述连接孔内，所述弹簧连接杆前端设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有螺钉，所述连接孔内设有用于所述螺钉滑动的螺丝沉头孔，所述弹簧连接杆前端设有滑动轴承，所述弹簧连接杆尾端套设有滚动轴承及滚动轴承端盖，所述滚动轴承端盖另一端设有螺母；本实用新型还提供一种调速电阻绕丝设备，包括夹紧固定装置和旋转绕丝装置,所述夹紧固定装置包括气缸和所述的弹性转轴夹具；可根据产品尺寸偏差进行自动调整，具有通用性。

Description

一种弹性转轴夹具及调速电阻绕丝设备

技术领域

本实用新型涉及调速电阻的生产技术领域，尤其涉及一种弹性转轴夹具及调速电阻绕丝设备。

背景技术

在调速电阻生产过程中，有一种管状的调速电阻需要两端固定后，进行绕电阻丝工序。以往采用的夹具，一端是固定旋转夹头，一端是活动旋转夹头，产品置于两个夹头中间夹紧。

活动旋转夹头夹紧采用凸轮手柄锁死机构，产品放到两个夹头中间后，员工将凸轮手柄由打开位置搬到锁紧位置，产品就夹紧了。这种方式虽然操作简单，但存在如下几个问题：

1、由于管状调速电阻套管是陶瓷烧结成形的，长度方向尺寸公差较大，采用现有夹紧方式，部分产品夹不到紧，绕电阻丝过于松动。部分产品会被夹裂。合格率很低；

2、由于产品时陶瓷烧结，陶瓷硬度高于夹头硬度，在使用一段时间后，夹头会被磨损出一道痕迹，失去夹紧能力。需要员工换夹头，并调试设备；

3、步骤繁琐，生产效率不高；

4、在生产过程中，会有产品脱落的可能。

因此有必要设计一种弹性转轴夹具及调速电阻绕丝设备，以解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种弹性转轴夹具及调速电阻绕丝设备，以使得可以根据产品的尺寸偏差进行自动调整，对于尺寸公差较大的产品具有通用性，由于采用弹簧和气缸夹紧方式，气缸会继续向产品方向夹紧。无需更换夹头，调整设备。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种弹性转轴夹具，包括弹性夹头和弹簧连接杆，所述弹簧连接杆上套设有弹簧，所述弹性夹头一端为用于固定待绕丝产品的夹紧端，所述弹性夹头另一端设有连接孔，所述弹簧连接杆前端至少部分插入所述连接孔内，所述连接孔内设有螺丝沉头孔，所述弹簧连接杆前端设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有螺钉，所述螺钉与所述螺丝沉头孔滑动连接，所述弹簧连接杆前端套设有滑动轴承，所述弹簧连接杆尾端套设有滚动轴承及滚动轴承端盖，所述滚动轴承端盖一端与所述滚动轴承连接，所述滚动轴承端盖另一端设有用以固定的螺母。

进一步地，所述弹簧连接杆上套设有用于限位所述弹簧的限位环。

本实用新型实施例还提供一种调速电阻绕丝设备，包括夹紧固定装置和旋转绕丝装置,所述夹紧固定装置包括气缸和如上任一所述的弹性转轴夹具，所述弹性转轴夹具位于所述气缸上，所述弹性转轴夹具一端与所述气缸连接，所述弹性转轴夹具另一端为用于固定待绕丝产品的夹紧端，所述旋转绕丝装置包括马达和固定转轴夹头，所述固定转轴夹头一端通过联轴器与所述马达轴端相连接，所述固定转轴夹头一端为用于固定待绕丝产品的固定端。

进一步地，所述旋转绕丝装置还设有安装架，所述马达设在所述安装架的一侧，所述固定转轴夹头通过轴承安设在所述安装架的另一侧，所述联轴器设在所述安装架内部容纳空间内，且所述马达通过联轴器与固定转轴夹头相连接。

进一步地，所述安装架包括支架和长方体框架，所述长方体框架位于支架上方，所述长方体框架一侧设有第一安装孔，所述马达设在所述第一安装孔上，所述长方体框架另一侧设有第二安装孔，所述固定转轴夹头通过轴承安设在所述第二安装孔上，所述联轴器设在所述长方体框架内部容纳空间内，且所述马达通过联轴器与固定转轴夹头相连接。

进一步地，所述弹性转轴夹具设有夹具固定架，所述夹具固定架上设有固定孔，所述弹簧连接杆尾端穿过所述固定孔，所述滚动轴承端盖位于所述固定孔一侧，所述螺母位于所述固定孔另一侧。

进一步地，所述气缸下方设有气缸安装块，所述气缸与气缸安装块可拆卸连接。

更进一步地，所述夹紧固定装置和旋转绕丝装置下方设有底板，所述夹紧固定装置和旋转绕丝装置均通过螺钉固定在所述底板上。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型实施例提供一种弹性转轴夹具，具有弹簧锁紧系统，可以根据产品的尺寸偏差进行自动调整，对于尺寸公差较大的产品具有通用性。

2、本实用新型实施例还提供一种调速电阻绕丝设备，由于采用弹簧和气缸夹紧，持续施加夹紧力，产品不会脱落。对于硬度较大的陶瓷管，即使夹头磨损了，气缸会继续向产品方向夹紧，无需更换夹头，调整设备。产品对位好后，只需要按下气缸的启动按钮，就可以夹紧。取下产品时，按下复位按钮就可松开夹具，操作简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种弹性转轴夹具的平面结构图；

图2为本实用新型实施例提供的一种弹性转轴夹具的立体结构图；

图3为本实用新型实施例提供的一种调速电阻绕丝设备的结构图。

1、夹紧固定装置；11、气缸；12、弹性转轴夹具；121、弹性夹头；1211、夹紧端；1212、连接孔；1213、螺丝沉头孔；122、弹簧连接杆；123、弹簧；124、滑动轴承；125、滚动轴承；126、滚动轴承端盖；127、螺母；128、螺纹孔；1281、螺钉；129、限位环；13、夹具固定架；131、固定孔；14、气缸安装块；2、旋转绕丝装置；21、马达；22、固定转轴夹头；221、固定端；23、联轴器；3、安装架；31、第一安装孔；32、第二安装孔；4、底板；5、待绕丝产品。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，本实用新型实施例提供一种弹性转轴夹具，包括弹性夹头121和弹簧连接杆122，所述弹簧连接杆122上套设有弹簧123，所述弹性夹头121一端为用于固定待绕丝产品5的夹紧端1211，所述弹性夹头121另一端设有连接孔1212，所述弹簧连接杆122前端至少部分插入所述连接孔1212内，所述连接孔1212内壁上设有螺丝沉头孔1213，所述弹簧连接杆122前端设有螺纹孔128，所述螺纹孔128上设有螺钉1281，所述螺钉1281与所述螺丝沉头孔1213滑动连接，所述弹簧连接杆122前端套设有滑动轴承124，所述弹簧连接杆122尾端套设有滚动轴承125及滚动轴承端盖126，所述滚动轴承端盖126一端与所述滚动轴承125连接，所述滚动轴承端盖126另一端设有用以固定的螺母127。本实用新型实施例中，所述螺纹孔128上设有的螺钉1281并不锁紧，当所述弹簧连接杆122上套设有的弹簧123使其左右滑动时，所述螺钉1281在所述螺丝沉头孔1213上滑动，所述滚动轴承端盖126和螺母127，用来调节弹簧连接杆的长短。本实用新型实施例提供的一种弹性转轴夹具，具有弹簧锁紧系统，可以根据产品的尺寸偏差进行自动调整，对于尺寸公差较大的产品具有通用性。

优化上述实施例，如图1-图2所示，所述弹簧连接杆122上套设有用于限位所述弹簧123的限位环129。

如图3所示，本实用新型实施例还提供一种调速电阻绕丝设备，包括夹紧固定装置1和旋转绕丝装置2，所述夹紧固定装置1包括气缸11和如上任一所述的弹性转轴夹具12，所述弹性转轴夹具12位于所述气缸11上，所述弹性转轴夹具12一端与所述气缸11连接，所述弹性转轴夹具12另一端为用于固定待绕丝产品5的夹紧端1211，所述旋转绕丝装置2包括马达21和固定转轴夹头22，固定转轴夹头22一端通过联轴器23与所述马达21轴端相连接，固定转轴夹头22一端为用于固定待绕丝产品5的固定端221。本实用新型实施例在工作时，设备处于未启动状态，左手将待绕丝产品5一端置于固定转轴夹头22上，产品水平放置；右手按压气缸11启动按钮，气缸5滑台向左伸出，带动弹性转轴夹具12顶紧待绕丝产品5的另一端；待绕丝产品10顶紧后，左手拿开，将电阻丝缠绕在待绕丝产品10的引脚上，启动马达21，马达21带动待绕丝产品5转动，就可以开始绕丝作业。绕丝作业结束后，马达21停止，左手拿住待绕丝产品5，右手按压气缸11复位按钮，气缸11滑台向右退回，取出待绕丝产品5，生产结束。

优化上述实施例，如图3所示，所述旋转绕丝装置2还设有安装架3，所述马达21设在所述安装架3的一侧，所述固定转轴夹头22通过轴承24安设在所述安装架3的另一侧，所述联轴器23设在所述安装架3内部容纳空间内，且所述马达21通过联轴器23与固定转轴夹头22相连接。

作为以上实施方式之一，如图3所示，所述安装架3包括支架和长方体框架，所述长方体框架位于支架上方，所述长方体框架一侧设有第一安装孔31，所述马达21设在所述第一安装孔31上，所述长方体框架另一侧设有第二安装孔32，所述固定转轴夹头22通过轴承24安设在所述第二安装孔32上，所述联轴器23设在所述长方体框架内部容纳空间内，且所述马达21通过联轴器23与固定转轴夹头22相连接。

优化上述实施例，如图3所示，所述弹性转轴夹具12设有夹具固定架13，所述夹具固定架13上设有固定孔131，所述弹簧连接杆122尾端穿过所述固定孔131，所述滚动轴承端盖126位于所述固定孔一侧，所述螺母12位于所述固定孔另一侧。

优化上述实施例，如图3所示，所述气缸11下方设有气缸安装块14，所述气缸11与气缸安装块14可拆卸连接。

优化上述实施例，如图3所示，所述夹紧固定装置1和旋转绕丝装置2下方设有底板4，所述夹紧固定装置1和旋转绕丝装置2均通过螺钉固定在所述底板4上。所述安装架3和气缸安装块13固定在所述底板4的两端。

本实用新型实施例提供的一种调速电阻绕丝设备，由于采用弹簧和气缸夹紧，持续施加夹紧力，产品不会脱落。对于硬度较大的陶瓷管，即使夹头磨损了，气缸会继续向产品方向夹紧，无需更换夹头，调整设备。产品对位好后，只需要按下气缸的启动按钮，就可以夹紧。取下产品时，按下复位按钮就可松开夹具，操作简单；用于调速电阻产品点胶，绕丝设备中，可实现快速装夹定位，有效提高生产效率，降低劳动强度，可有效提高调速电阻产品的稳定性和品质。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种弹性转轴夹具，其特征在于，包括弹性夹头(121)和弹簧连接杆(122)，所述弹簧连接杆(122)上套设有弹簧(123)，所述弹性夹头(121)一端为用于固定待绕丝产品(5)的夹紧端(1211)，所述弹性夹头(121)另一端设有连接孔(1212)，所述弹簧连接杆(122)前端至少部分插入所述连接孔(1212)内，所述连接孔(1212)内壁上设有螺丝沉头孔(1213)，所述弹簧连接杆(122)前端设有螺纹孔(128)，所述螺纹孔(128)上设有螺钉(1281)，所述螺钉(1281)与所述螺丝沉头孔(1213)滑动连接，所述弹簧连接杆(122)前端套设有滑动轴承(124)，所述弹簧连接杆(122)尾端套设有滚动轴承(125)及滚动轴承端盖(126)，所述滚动轴承端盖(126)一端与所述滚动轴承(125)连接，所述滚动轴承端盖(126)另一端设有用以固定的螺母(127)。

2.如权利要求1所述的弹性转轴夹具，其特征在于：所述弹簧连接杆(122)上套设有用于限位所述弹簧(123)的限位环(129)。

3.一种调速电阻绕丝设备，包括夹紧固定装置(1)和旋转绕丝装置(2),其特征在于，所述夹紧固定装置(1)包括气缸(11)和如权利要求1-2任一所述的弹性转轴夹具(12)，所述弹性转轴夹具(12)位于所述气缸(11)上，所述弹性转轴夹具(12)一端与所述气缸(11)连接，所述弹性转轴夹具(12)另一端为用于固定待绕丝产品(5)的夹紧端(1211)，所述旋转绕丝装置(2)包括马达(21)和固定转轴夹头(22)，所述固定转轴夹头(22)一端通过联轴器(23)与所述马达(21)轴端相连接，所述固定转轴夹头(22)一端为用于固定待绕丝产品(5)的固定端(221)。

4.如权利要求3所述的调速电阻绕丝设备，其特征在于：所述旋转绕丝装置(2)还设有安装架(3)，所述马达(21)设在所述安装架(3)的一侧，所述固定转轴夹头(22)通过轴承(24)安设在所述安装架(3)的另一侧，所述联轴器(23)设在所述安装架(3)内部容纳空间内，且所述马达(21)通过联轴器(23)与固定转轴夹头(22)相连接。

5.如权利要求4所述的调速电阻绕丝设备，其特征在于：所述安装架(3)包括支架和长方体框架，所述长方体框架位于支架上方，所述长方体框架一侧设有第一安装孔(31)，所述马达(21)设在所述第一安装孔(31)上，所述长方体框架另一侧设有第二安装孔(32)，所述固定转轴夹头(22)通过轴承(24)安设在所述第二安装孔(32)上，所述联轴器(23)设在所述长方体框架内部容纳空间内，且所述马达(21)通过联轴器(23)与固定转轴夹头(22)相连接。

6.如权利要求3所述的调速电阻绕丝设备，其特征在于：所述弹性转轴夹具(12)设有夹具固定架(13)，所述夹具固定架(13)上设有固定孔(131)，所述弹簧连接杆(122)尾端穿过所述固定孔(131)，所述滚动轴承端盖(126)位于所述固定孔一侧，所述螺母(127) 位于所述固定孔另一侧。

7.如权利要求3所述的调速电阻绕丝设备，其特征在于：所述气缸(11)下方设有气缸安装块(14)，所述气缸(11)与气缸安装块(14)可拆卸连接。

8.如权利要求3所述的调速电阻绕丝设备，其特征在于：所述夹紧固定装置(1)和旋转绕丝装置(2)下方设有底板(4)，所述夹紧固定装置(1)和旋转绕丝装置(2)均通过螺钉固定在所述底板(4)上。