CN207889797U - 换向婴儿推车 - Google Patents

Abstract

换向婴儿推车，属于婴儿推车领域。支架主体包括支撑架和推把手，支撑架设置于车轮组，推把手的两端分别通过换向机构与支撑架连接；换向机构包括换向固定座、换向手把座、换向齿轮和换向驱动机构；换向固定座设置于支撑架，换向手把座与换向固定座转动配合，换向固定座和换向手把座的相对的一侧分别设置有换向齿轮槽和卡接齿轮槽；推把手的两端分别固定插设于换向手把座；换向齿轮嵌设于卡接齿轮槽和换向齿轮槽之间；换向驱动机构能够驱动换向齿轮卡入换向齿轮槽内，或者卡接于换向齿轮槽和卡接齿轮槽之间。本申请提供的换向婴儿推车，推把手换向前后推行，车轮组的前后轮都可以刹车，达到了一车两用的效果，操作方便快捷。

Description

换向婴儿推车

技术领域

本实用新型涉及婴儿推车领域，具体而言，涉及换向婴儿推车。

背景技术

现有的婴儿推车只能单边推行，推把手不能前后推行，在空间狭小的地域，转向比较麻烦，推行灵活性不够。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供换向婴儿推车，推把手能够前后换向进行正反方向推行。

本实用新型是这样实现的：

换向婴儿推车，包括车轮组和设置于车轮组的支架主体；支架主体包括支撑架和推把手，支撑架设置于车轮组，推把手的两端分别通过换向机构与支撑架连接；

换向机构包括换向固定座、换向手把座、换向齿轮和换向驱动机构；换向固定座设置于支撑架，换向手把座与换向固定座转动配合，换向固定座和换向手把座的相对的一侧分别设置有换向齿轮槽和卡接齿轮槽，换向齿轮槽与卡接齿轮槽的形状分别与换向齿轮的形状匹配；推把手的两端分别固定插设于换向手把座；换向齿轮嵌设于卡接齿轮槽和换向齿轮槽之间；换向驱动机构能够驱动换向齿轮卡入换向齿轮槽内，或者卡接于换向齿轮槽和卡接齿轮槽之间。

换向机构能够实现推把手绕着支撑架前后转动并固定，实现推把手前后换向，使手把换向婴儿推车能够前后推行。

实际换向过程是这样的：

换向驱动机构驱动换向齿轮卡入换向齿轮槽后，推把手能够联动换向手把座能够绕着换向固定座转动，转动至预设固定角度后，换向驱动机构驱动换向齿轮卡入换向齿轮槽和卡接齿轮槽之间，换向固定座和换向手把座连接在一起并且相对位置固定，推把手的换向过程完成。

二次换向时，换向驱动机构驱动嵌设于换向齿轮槽和卡接齿轮槽支架的换向齿轮卡入换向齿轮槽，重复上述过程，二次换向完成。

需要说明的是：初始固定状态，换向齿轮的一端嵌设于换向齿轮槽内，换向齿轮的另一端嵌设于卡接齿轮槽；换向结束后，换向齿轮的一端嵌设于换向齿轮槽内，换向齿轮的另一端嵌设于卡接齿轮槽。需要换向时，需要依靠换向驱动机构将换向齿轮驱动至换向齿轮槽内，此时换向手把座才能绕着换向固定座转动。

因此，换向齿轮，换向齿轮槽和卡接齿轮槽之间的形状以及齿数匹配根据实际转动角度的需求进行设计。即换向手把座转动一定角度后，卡接齿轮槽还能够与换向齿轮槽对应。

可选地，换向驱动机构包括换向顶出组件和换向回复组件；换向顶出组件能够将卡接于卡接齿轮槽和换向齿轮槽之间的换向齿轮顶出至卡接齿轮槽内；换向回复组件能够将嵌设于换向齿轮槽内的换向齿轮推动卡接于换向齿轮槽和卡接齿轮槽之间。

可选地，换向顶出组件包括凸轮顶出部、换向凸轮和凸轮驱动组件；凸轮顶出部设置于卡接齿轮槽内，换向凸轮位于凸轮顶出部和换向齿轮之间；凸轮驱动组件设置于推把手且能够驱动换向凸轮转动，凸轮顶出部能够推动转动后的换向凸轮将换向齿轮顶出卡接齿轮槽；换向回复组件包括换向弹簧，换向弹簧抵接于换向齿轮槽和换向齿轮之间。

可选地，凸轮驱动组件包括换向拉手固定座、换向拉手和换向拉线；换向拉手固定座固定于推把手，换向拉手滑动设置于换向拉手固定座，换向拉线穿过推把手连接换向拉手和换向齿轮，换向拉线连接于换向齿轮的偏离圆心的位置。

可选地，凸轮顶出部包括间隔设置且呈环形分布的多个顶出齿，每个顶出齿设置限位面和顶出面，两个顶出齿之间设置有过渡面；换向凸轮包括间隔设置且呈环形分布的配合齿，配合齿设置有与限位面配合的第一配合面、与过渡面配合的第二配合面、与顶出面配合的第三配合面；限位面沿平行于换向齿轮的轴心线的方向延伸，过渡面沿垂直于换向齿轮的轴心线的方向延伸，顶出面沿换向齿轮的轴心线螺栓延伸。

可选地，支架主体还包括一端设置于换向固定座的上关节和一端设置于车轮组的下关节，上关节和下关节之间通过收车机构连接；

收车机构包括收车座、收车关节和收车驱动机构；下关节的另一端穿设于收车座且伸出形成对接端，上关节的另一端转动设置于收车座；收车关节滑动套设于上关节的外侧，收车关节的与对接端对应处设置有对接孔；收车驱动机构能够驱动收车关节沿着上关节往复移动，使对接端卡入或者退出对接孔。

可选地，收车座设置有第一对接面，收车关节设置有第二对接面，对接端突出设置于第一对接面的外侧；对接端卡入对接孔时，第一对接面与第二对接面对接。

可选地，收车座设置有一端贯穿第一对接面且侧下方开放设置的安装槽，安装槽设置于对接端的下侧，上关节的一端转动设置于安装槽且能够向下方转动。

可选地，收车驱动机构包括收车拉手、收车拉线、收车关节拉线和收车拉动座；收车拉手滑动设置于推把手，收车拉动座滑动设置于上关节的固定于换向固定座的端部，收车拉手通过收车拉线拉动收车拉动座，收车拉动座与收车关节之间通过收车关节拉线连接。

可选地，推把手和收车拉动座之间通过转向组件连接；转向组件包括收车拉线座和挂销杆，收车拉线座滑动设置于推把手的内部，挂销杆轴向滑动设置于推把手且沿垂直于推把手的轴心线的方向固定于收车拉线座；收车拉动座的靠近推把手的一端设置有挂槽，挂销杆穿过推把手置于挂槽内；收车拉线连接收车拉线座和收车拉手。

本实用新型的有益效果：本申请提供的换向婴儿推车，手把换向前后推行，前后轮都可以刹车，推车操作方便，达到了一车两用的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的换向固定座的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的推把手处于第一方向的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的推把手处于第二方向的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的换向手把座的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的换向凸轮的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的处于收车状态的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的收车机构的结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的收车关节的结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的换向婴儿推车中的收车拉动座的结构示意图。

图标：100-车轮组；200-支架主体；210-支撑架；220-推把手；230-上关节；240-下关节；250-对接端；300-换向机构；310-换向固定座；311-换向齿轮槽；320-换向手把座；321-卡接齿轮槽；330-换向齿轮；340-换向驱动机构；350-换向顶出组件；351-凸轮顶出部；3511-顶出齿；3512-限位面；3513-过渡面；3514-顶出面；352-换向凸轮；3521-配合齿；3522-第一配合面；3523-第二配合面；3524-第三配合面；353-凸轮驱动组件；3531-换向拉手固定座；3532-换向拉手；3533-换向拉线；360-换向回复组件；361-换向弹簧；400-收车机构；410-收车座；411-第一对接面；412-安装槽；420-收车关节；421-对接孔；422-第二对接面；430-收车驱动机构；431-收车拉手；432-收车拉线；433-收车关节拉线；434-收车拉动座；435-转向组件；436-收车拉线座；437-挂销杆；438-挂槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1，参照图1至图10。

如图1和图2所示，换向婴儿推车，包括车轮组100和设置于车轮组100的支架主体200；支架主体200包括支撑架210和推把手220，支撑架210设置于车轮组100，推把手220的两端分别通过换向机构300与支撑架210连接；

换向机构300包括换向固定座310、换向手把座320、换向齿轮330和换向驱动机构340；换向固定座310设置于支撑架210，换向手把座320与换向固定座310转动配合，换向固定座310和换向手把座320的相对的一侧分别设置有换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321，换向齿轮槽311与卡接齿轮槽321的形状分别与换向齿轮330的形状匹配；推把手220的两端分别固定插设于换向手把座320；换向齿轮330嵌设于卡接齿轮槽321和换向齿轮槽311之间；换向驱动机构340能够驱动换向齿轮330卡入换向齿轮槽311内，或者卡接于换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间。

换向机构300能够实现推把手220绕着支撑架210前后转动并固定，实现推把手220前后换向，使手把换向婴儿推车能够前后推行。

实际换向过程是这样的：

如图3所示，换向驱动机构340驱动换向齿轮330卡入换向齿轮槽311后，推把手220能够联动换向手把座320能够绕着换向固定座310转动，转动至预设固定角度后，换向驱动机构340驱动换向齿轮330卡入换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间，换向固定座310和换向手把座320连接在一起并且相对位置固定，推把手220的换向过程完成。

如图4所示，二次换向时，换向驱动机构340驱动嵌设于换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321支架的换向齿轮330卡入换向齿轮槽311，重复上述过程，二次换向完成。

需要说明的是：初始固定状态，换向齿轮330的一端嵌设于换向齿轮槽311内，换向齿轮330的另一端嵌设于卡接齿轮槽321；换向结束后，换向齿轮330的一端嵌设于换向齿轮槽311内，换向齿轮330的另一端嵌设于卡接齿轮槽321。需要换向时，需要依靠换向驱动机构340将换向齿轮330驱动至换向齿轮槽311内，此时换向手把座320才能绕着换向固定座310转动。

因此，换向齿轮330，换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间的形状以及齿数匹配根据实际转动角度的需求进行设计。即换向手把座320转动一定角度后，卡接齿轮槽321还能够与换向齿轮槽311对应。

如图1所示，换向驱动机构340包括换向顶出组件350和换向回复组件360；换向顶出组件350能够将卡接于卡接齿轮槽321和换向齿轮槽311之间的换向齿轮330顶出至卡接齿轮槽321内；换向回复组件360能够将嵌设于换向齿轮槽311内的换向齿轮330推动卡接于换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间。

初始固定状态，换向齿轮330嵌设于换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间。

开始换向时，换向顶出组件350将嵌设于换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间的换向齿轮330顶出卡接齿轮槽321且卡入换向齿轮槽311，换向手把座320能够相对换向固定座310转动；

转动至预设角度后，卡接齿轮槽321与换向齿轮槽311对应，换向回复组件360将置于换向齿轮槽311内的换向齿轮330部分顶出换向齿轮槽311并部分卡入卡接齿轮槽321内，完成换向固定座310和换向手把座320之间的连接。

如图1所示，换向顶出组件350包括凸轮顶出部351、换向凸轮352和凸轮驱动组件353；凸轮顶出部351设置于卡接齿轮槽321内，换向凸轮352位于凸轮顶出部351和换向齿轮330之间；凸轮驱动组件353设置于推把手220且能够驱动换向凸轮352转动，凸轮顶出部351能够推动转动后的换向凸轮352将换向齿轮330顶出卡接齿轮槽321；换向回复组件360包括换向弹簧361，换向弹簧361抵接于换向齿轮槽311和换向齿轮330之间。

凸轮转动组件能够驱动换向凸轮352转动。转动状态的换向凸轮352在凸轮顶出部351的作用下向着靠近换向齿轮槽311的方向移动并推动换向齿轮330退出卡接齿轮槽321，换向齿轮330压缩换向弹簧361，直至换向齿轮330全部卡入换向齿轮槽311，转动换向手把座320开始换向；

转动到预设角度且换向齿轮槽311与卡接齿轮槽321对应时，换向弹簧361释放弹性势能将换向齿轮330推动嵌设于卡接齿轮槽321和换向齿轮槽311之间。

需要说明的是：转动状态的换向凸轮352在凸轮顶出部351端部形状施加限定作用下能够作远离和靠近凸轮顶出部351的移动。换向凸轮352远离凸轮顶出部351的过程推动换向齿轮330，换向凸轮352靠近凸轮顶出的过程，换向弹簧361推动换向齿轮330。在换向弹簧361和换向凸轮352的作用下，换向齿轮330在换向齿轮槽311和卡接齿轮槽321之间往复移动。

如图1所示，凸轮驱动组件353包括换向拉手固定座3531、换向拉手3532和换向拉线3533；换向拉手固定座3531固定于推把手220，换向拉手3532滑动设置于换向拉手固定座3531，换向拉线3533穿过推把手220连接换向拉手3532和换向齿轮330，换向拉线3533连接于换向齿轮330的偏离圆心的位置。

凸轮驱动组件353驱动换向凸轮352转动。具体是通过偏离圆心且沿轴向拉动的换向拉线3533拉动换向凸轮352转动。

换向拉手3532沿着换向拉手固定座3531移动并拉动换向拉线3533，与此同时，换向拉线3533拉动换向凸轮352转动。

如图5所示，凸轮顶出部351包括间隔设置且呈环形分布的多个顶出齿3511，每个顶出齿3511设置限位面3512和顶出面3514，两个顶出齿3511之间设置有过渡面3513；如图6所示，换向凸轮352包括间隔设置且呈环形分布的配合齿3521，配合齿3521设置有与限位面3512配合的第一配合面3522、与过渡面3513配合的第二配合面3523、与顶出面3514配合的第三配合面3524；限位面3512沿平行于换向齿轮330的轴心线的方向延伸，过渡面3513沿垂直于换向齿轮330的轴心线的方向延伸，顶出面3514沿换向齿轮330的轴心线螺栓延伸。

凸轮驱动组件353驱动换向凸轮352转动的过程中，第三配合面3524相对于顶出面3514移动，由于顶出面3514和第三配合面3524均是沿着换向齿轮330的轴心线螺旋延伸的面，因此，转动后的换向凸轮352能够作远离和靠近凸轮顶出部351的移动。

配合齿3521逐渐离开两个顶出齿3511之间的过程，就是换向凸轮352逐渐远离凸轮顶出部351的过程，此时，换向凸轮352顶出换向齿轮330；

当第二配合面3523与过渡面3513对接时，换向手把座320能够相对于换向固定座310转动；

当转动完过渡面3513，配合齿3521再次卡入两个顶出齿3511之间，此时换向角度确定，换向凸轮352靠近凸轮顶出部351，两者之间的间距最小，换向齿轮330在换向弹簧361的作用下卡入卡接齿轮槽321。

换向角度的确定由顶出齿3511的设置个数决定。可以根据实际需要设置。

如图7和图9所示，支架主体200还包括一端设置于换向固定座310的上关节230和一端设置于车轮组100的下关节240，上关节230和下关节240之间通过收车机构400连接；

收车机构400包括收车座410、收车关节420和收车驱动机构430；下关节240的另一端穿设于收车座410且伸出形成对接端250，上关节230的另一端转动设置于收车座410；收车关节420滑动套设于上关节230的外侧，收车关节420的与对接端250对应处设置有对接孔421；收车驱动机构430能够驱动收车关节420沿着上关节230往复移动，使对接端250卡入或者退出对接孔421。

收车过程：收车驱动机构430驱动收车关节420作远离收车座410的移动，对接端250退出对接孔421，此时，上关节230能够绕着下关节240转动，实现折叠。

展开过程：转动上关节230，直到对接端250与对接孔421相对时，移动收车关节420，对接端250卡入对接孔421，由于上关节230一端与下关节240转动连接，对接端250与对接孔421连接，两点可以将收车座410和收车关节420固定在一起，上关节230和下关节240展开。

如图8所示，收车座410设置有第一对接面411，收车关节420设置有第二对接面422，对接端250突出设置于第一对接面411的外侧；对接端250卡入对接孔421时，第一对接面411与第二对接面422对接。

对接端250卡入对接孔421后，第一对接面411和第二对接面422相对，收车座410和收车关节420对接，完成上关节230和下关节240展开位置的固定。

如图8所示，收车座410设置有一端贯穿第一对接面411且侧下方开放设置的安装槽412，安装槽412设置于对接端250的下侧，上关节230的一端转动设置于安装槽412且能够向下方转动。

收车关节420退出收车座410后，对接端250退出对接孔421，此时上关节230不受收车关节420的限制，能够绕着下关节240朝着安装槽412的侧下方转动，实现上关节230和下关节240的折叠；

展开过程，上关节230转动并且卡入安装槽412内，推动收车关节420，使对接端250卡入对接孔421，完成收车座410和收车关节420的固定。

如图8所示，收车驱动机构430包括收车拉手431、收车拉线432、收车关节420拉线和收车拉动座434；收车拉手431滑动设置于推把手220，收车拉动座434滑动设置于上关节230的固定于换向固定座310的端部，收车拉手431通过收车拉线432拉动收车拉动座434，收车拉动座434与收车关节420之间通过收车关节420拉线连接。

换向过程通过换向拉手3532控制，收车过程通过收车拉手431控制。收车拉线432拉动收车拉动座434沿着上关节230的轴向方向移动，收车拉动座434通过收车关节420拉线拉动收车关节420沿着上关节230轴向方向移动，从而使收车关节420作远离收车座410的移动。

如图8和图10所示，推把手220和收车拉动座434之间通过转向组件435连接；转向组件435包括收车拉线432座和挂销杆437，收车拉线432座滑动设置于推把手220的内部，挂销杆437轴向滑动设置于推把手220且沿垂直于推把手220的轴心线的方向固定于收车拉线432座；收车拉动座434的靠近推把手220的一端设置有挂槽438，挂销杆437穿过推把手220置于挂槽438内；收车拉线432连接收车拉线432座和收车拉手431。

收车拉手431向上移动，收车拉线432拉动收车拉线432座向上移动，带动收车拉动座434向上移动，收车关节420拉线拉动收车关节420移动，从而使收车关节420作远离收车座410的移动，实现收车。

通过一步一步地拉动，能够在推把手220处操作收车拉手431即可实现收车，操作方便快捷。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种换向婴儿推车，其特征在于，包括车轮组和设置于所述车轮组的支架主体；所述支架主体包括支撑架和推把手，所述支撑架设置于所述车轮组，所述推把手的两端分别通过换向机构与所述支撑架连接；

所述换向机构包括换向固定座、换向手把座、换向齿轮和换向驱动机构；所述换向固定座设置于所述支撑架，所述换向手把座与所述换向固定座转动配合，所述换向固定座和所述换向手把座的相对的一侧分别设置有换向齿轮槽和卡接齿轮槽，所述换向齿轮槽与所述卡接齿轮槽的形状分别与所述换向齿轮的形状匹配；所述推把手的两端分别固定插设于所述换向手把座；所述换向齿轮嵌设于所述卡接齿轮槽和所述换向齿轮槽之间；所述换向驱动机构能够驱动所述换向齿轮卡入所述换向齿轮槽内，或者卡接于所述换向齿轮槽和所述卡接齿轮槽之间。

2.根据权利要求1所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述换向驱动机构包括换向顶出组件和换向回复组件；所述换向顶出组件能够将卡接于所述卡接齿轮槽和所述换向齿轮槽之间的所述换向齿轮顶出至所述卡接齿轮槽内；所述换向回复组件能够将嵌设于所述换向齿轮槽内的所述换向齿轮推动卡接于所述换向齿轮槽和所述卡接齿轮槽之间。

3.根据权利要求2所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述换向顶出组件包括凸轮顶出部、换向凸轮和凸轮驱动组件；所述凸轮顶出部设置于所述卡接齿轮槽内，所述换向凸轮位于所述凸轮顶出部和所述换向齿轮之间；所述凸轮驱动组件设置于所述推把手且能够驱动所述换向凸轮转动，所述凸轮顶出部能够推动转动后的所述换向凸轮将所述换向齿轮顶出所述卡接齿轮槽；所述换向回复组件包括换向弹簧，所述换向弹簧抵接于所述换向齿轮槽和所述换向齿轮之间。

4.根据权利要求3所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述凸轮驱动组件包括换向拉手固定座、换向拉手和换向拉线；所述换向拉手固定座固定于所述推把手，所述换向拉手滑动设置于所述换向拉手固定座，所述换向拉线穿过所述推把手连接所述换向拉手和所述换向齿轮，所述换向拉线连接于所述换向齿轮的偏离圆心的位置。

5.根据权利要求3所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述凸轮顶出部包括间隔设置且呈环形分布的多个顶出齿，每个所述顶出齿设置限位面和顶出面，两个所述顶出齿之间设置有过渡面；所述换向凸轮包括间隔设置且呈环形分布的配合齿，所述配合齿设置有与所述限位面配合的第一配合面、与所述过渡面配合的第二配合面、与所述顶出面配合的第三配合面；所述限位面沿平行于所述换向齿轮的轴心线的方向延伸，所述过渡面沿垂直于所述换向齿轮的轴心线的方向延伸，所述顶出面沿所述换向齿轮的轴心线螺栓延伸。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述支架主体还包括一端设置于所述换向固定座的上关节和一端设置于车轮组的下关节，所述上关节和所述下关节之间通过收车机构连接；

所述收车机构包括收车座、收车关节和收车驱动机构；所述下关节的另一端穿设于所述收车座且伸出形成对接端，所述上关节的另一端转动设置于所述收车座；所述收车关节滑动套设于所述上关节的外侧，所述收车关节的与所述对接端对应处设置有对接孔；所述收车驱动机构能够驱动所述收车关节沿着所述上关节往复移动，使所述对接端卡入或者退出所述对接孔。

7.根据权利要求6所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述收车座设置有第一对接面，所述收车关节设置有第二对接面，所述对接端突出设置于所述第一对接面的外侧；所述对接端卡入所述对接孔时，所述第一对接面与所述第二对接面对接。

8.根据权利要求7所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述收车座设置有一端贯穿所述第一对接面且侧下方开放设置的安装槽，所述安装槽设置于所述对接端的下侧，所述上关节的一端转动设置于所述安装槽且能够向下方转动。

9.根据权利要求8所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述收车驱动机构包括收车拉手、收车拉线、收车关节拉线和收车拉动座；所述收车拉手滑动设置于所述推把手，所述收车拉动座滑动设置于所述上关节的固定于所述换向固定座的端部，所述收车拉手通过所述收车拉线拉动所述收车拉动座，所述收车拉动座与所述收车关节之间通过所述收车关节拉线连接。

10.根据权利要求9所述的换向婴儿推车，其特征在于，所述推把手和所述收车拉动座之间通过转向组件连接；所述转向组件包括收车拉线座和挂销杆，所述收车拉线座滑动设置于所述推把手的内部，所述挂销杆轴向滑动设置于所述推把手且沿垂直于所述推把手的轴心线的方向固定于所述收车拉线座；所述收车拉动座的靠近所述推把手的一端设置有挂槽，所述挂销杆穿过所述推把手置于所述挂槽内；所述收车拉线连接所述收车拉线座和所述收车拉手。