CN207885831U - 一种可变大可平着拖拉的行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可变大可平着拖拉的行李箱，包括上部箱体，下部箱体、中间伸缩部分、带转角拉杆、上部万向轮、下部定向轮、支撑角。下部定向轮，上部万向轮、带转角拉杆安装在下部箱体上，支撑角安装在上部箱体上，下部箱体和中间伸缩部分用防水布相连，上部箱体和中间伸缩部分在前面、左面、右面用拉链连接，并在前面设置拉链密码锁，后面用防水布、皮革相连，当作箱体铰链用。本实用新型可实现行李箱体积的增大，自由调节储物空间，在物品少时，用户可选择将伸缩部分拉链拉合，可竖着拖行或者平着拖行，在物品多时，将伸缩部分拉链拉开，增大储物空间，可平着拖行，操作方便，实用性强。

Description

一种可变大可平着拖拉的行李箱

技术领域：

本实用新型涉及箱包领域，一种可变大可平着拖拉的行李箱。

背景技术：

随着交通技术的发展，个人出行需求的增多，行李箱成为了家庭必不可少的用具，市场上行李箱种类繁多，打打小小，规格样式各一，为了满足不同行李携带量的要求，关于可调节体积的行李箱也不断地在研发中。本实用新型操作简单，通过拉链调节行李箱体积大小，对行李箱外形、重量改变不大，并且可水平着拖行，大大增加了使用的稳定性。

实用新型内容：

本实用新型可实现行李箱体积的增大，自由调节储物空间，在物品少时，用户可选择将伸缩部分拉链拉合，竖着拖行或者可平着拖行，在物品多时，将伸缩部分拉链拉开，加大储物空间后，可平着拖行。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种可变大可平着拖拉的行李箱，包括上部箱体，下部箱体、中间伸缩部分、带转角拉杆、上部万向轮、下部定向轮、支撑脚。

所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，下部定向轮，上部万向轮、带转角拉杆安装在下部箱体上，支撑脚安装在上部箱体上，下部箱体和中间伸缩部分用防水布相连，上部箱体和中间伸缩部分在前面、左面、右面用拉链连接，并在前面设置拉链密码锁，后面用防水布、皮革相连，当作箱体铰链用。

所述中间伸缩部分，通过拉链拉合或者拉开两边所固定的防水布实现伸缩，根据想要伸缩的体积，可以设置一圈拉链、两圈拉链或者三圈拉链，每圈拉链之间，采用塑料条或者铝条定型圈，中间伸缩部分上端采用加宽塑料条或者铝条定型圈。

所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，下部箱体和上部箱体由防水防撞材料做成，如防水布、APS材料、PC材料、皮质等材料。

所述带转角的拉杆，所述带转角的拉杆由铝合金材料制成，可设置一管拉杆，或者两管拉杆，每管拉杆由大、中、小三节拉杆互套实现伸缩，采用定位孔、定位珠咬合固定，拉杆顶端设置转角装置，最底部定位珠拉至转角装置内咬合上定位孔，拉杆可转角，实现行李箱平着拖拉。

所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，中间伸缩部分上部加宽塑料条或者铝条定型圈上设置了附加把手，方便搬运。

本实用新型的有益效果在于：

(1)操作方便，通过中间伸缩部位拉链，即可实现调节行李箱体积。

(2)稳定可靠，体积增大时，采用水平拖行。

(3)简单轻便，因为采用拉链改变中间伸缩部位的方法，没有添加过多装置，有效的控制了产品质量。

附图说明：

图1为本实用新型中间伸缩部位拉开平着拖拉外形图

图2为本实用新型中间伸缩部位拉合平着拖拉外形图

图3为本实用新型带附图标记的中间伸缩部位拉开平着拖拉外形图

图4为本实用新型拉杆转角示意图

图5为本实用新型竖着拖拉外形图

图6为本实用新型拉杆平直示意图

附图标记：1-拉杆；2-上部箱体；3-下部箱体；4-拉杆控制按钮；5-上部万向轮；6-下部定向轮；7-中间伸缩部分拉链；8-中间伸缩部分；9-底部支撑脚；10-加宽塑料条或者铝条定型圈；11-拉链密码锁；12-定位孔；13-定位珠；14-转角装置。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做做进一步描述：

如图1、图2、图3所示，一种可变大可平着拖拉的行李箱，包括上部箱体2，下部箱体3、中间伸缩部分8、带转角拉杆1、上部万向轮5、下部定向轮6、支撑脚9。

所述一种可变大可平着拖拉的行李箱如图1，下部定向轮6，上部万向轮5、带转角拉杆1安装在下部箱体上3，支撑脚9安装在上部箱体上2，下部箱体3和中间伸缩部分8用防水布相连，上部箱体2和中间伸缩部分8在前面、左面、右面用拉链连接，并在前面设置拉链密码锁11，后面用防水布、皮革相连，当作箱体铰链用。

所述中间伸缩部分8，通过拉链7拉合或者拉开两边所固定的防水布实现伸缩，根据想要伸缩的体积，可以设置一圈拉链、两圈拉链或者三圈拉链，每圈拉链之间，采用塑料条或者铝条定型圈，中间伸缩部分上端采用加宽塑料条或者铝条定型圈10。

如图1所示，一种可变大可平着拖拉的行李箱，下部箱体3和上部箱体2由防水防撞材料做成，如防水布、APS材料、PC材料、皮质等材料，并可在四角添加防撞护角。

如图4、图6所示，所述带转角的拉杆1，所述带转角的拉杆由铝合金材料制成，可设置一管拉杆，或者两管拉杆，每管拉杆由大、中、小三节拉杆互套实现伸缩，由拉杆拉手部位拉杆控制按钮4控制，采用定位孔12、定位珠13咬合固定，箱体顶部设置转角装置14，最底部定位珠拉至转角装置14内咬合上定位孔，拉杆可转角，实现行李箱平着拖拉。

所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，中间伸缩部分上部加宽塑料条或者铝条定型圈10上设置了附加把手，方便搬运。

具体说明：用户在物品少时可以将伸缩部位拉链拉合如图2，可以竖着拖行如图5所示，或者通过拉杆控制按钮4，将拉杆1拉出如图4所示，可以平着拖行如图2所示；物品多时用户可以将伸缩部位拉链7拉开，如图1、图3所示，并将拉杆1拉出如图4所示、可以平着拖行如图1、图3所示。

以上仅为本实用新型的一些实施方式，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于以上示范性实例的细节描述，对本实用新型的一些修改和变更也应落入本实用新型的权利要求的保护范围内，此外本说明中使用了一些特定术语，这些术语只是为了方便说明，不应对本实用新型构成任何限制。

Claims (7)

1.一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于：包括上部箱体，下部箱体、中间伸缩部分、带转角拉杆、上部万向轮、下部定向轮、支撑脚。

2.根据权利要求1所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于下部定向轮，上部万向轮、带转角拉杆安装在下部箱体上，支撑脚安装在上部箱体上，下部箱体和中间伸缩部分用防水布相连，上部箱体和中间伸缩部分在前面、左面、右面用拉链连接，并在前面设置拉链密码锁，后面用防水布、皮革相连，当作箱体铰链用。

3.根据权利要求1所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于中间伸缩部分，所述中间伸缩部分，通过拉链拉合或者拉开两边所固定的防水布实现伸缩，根据想要伸缩的体积，可以设置一圈拉链、两圈拉链或者三圈拉链，每圈拉链之间，采用塑料条或者铝条定型圈，中间伸缩部分上端采用加宽塑料条或者铝条定型圈。

4.根据权利要求1所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于下部箱体和上部箱体由防水防撞材料做成，并可在四角添加防撞护角。

5.根据权利要求1所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于带转角的拉杆，所述带转角的拉杆由铝合金材料制成，可设置一管拉杆，或者两管拉杆，每管拉杆由大、中、小三节拉杆互套实现伸缩，由拉杆拉手部位拉杆控制按钮控制，采用定位孔、定位珠咬合固定，箱体顶部设置转角装置，最底部定位珠拉至转角装置内咬合上定位孔，拉杆可转角。

6.根据权利要求3所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于中间伸缩部分上部加宽塑料条或者铝条定型圈上设置了附加把手。

7.根据权利要求1所述一种可变大可平着拖拉的行李箱，其特征在于用户物品少时可以将伸缩部分拉链拉合，平着或者竖着拖行，物品多时可以将伸缩部位拉链拉开，平着拖行。