CN210169240U - 一种多功能行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及行李箱领域，特别涉及一种多功能行李箱。一种多功能行李箱，包括箱体、可伸缩万向轮、婴儿座椅、防护网、拉杆，所述可伸缩万向轮设置于所述箱体底部，所述婴儿座椅设置于箱体前部，所述防护网设置于箱体上部，所述拉杆的2个连接杆与所述箱体的棱边连接，可伸缩万向轮包括空心固定导轨、4个伸缩杆、4个万向轮，所述空心固定导轨与箱体固定连接并纵向设置于箱体两侧，所述空心固定导轨开有所述伸缩杆的定位孔，所述伸缩杆分别设置在所述空心固定导轨内部，伸缩杆内部固定设置有弹性定位件，伸缩杆一端安装所述万向轮。本实用新型能够方便携带婴儿，具有增大行李箱容积的作用，并且可伸缩万向轮的使用，稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱领域，特别涉及一种多功能行李箱。
背景技术
目前行李箱功能单一，许多带婴儿的家长一手拉着行李箱一手抱着孩子非常不方便。并且行李箱放置行李物品的多少受制于箱体的大小，目前行李箱的U型拉杆的两连接杆端设置在箱体的后部中间位置，当物品比较多的时候，U型拉杆会阻挡行李箱体后部壳体向外鼓出来，这样就限制了放置物品的多少。当拉杆拉出时，拉杆与箱体就构成了一个空间区域，目前行李箱都没有利用好这个区域，造成了浪费。并且大的行李箱在行走的时候很不稳定，现有行李箱四个万向轮固定在箱体的四个角，不能调节万向轮间的距离来增大行李箱在行走时的稳定性。
发明内容
为解决背景技术中提到目前行李箱的缺陷，本实用新型展示了一种多功能行李箱。
为实现上述目的，现提供技术方案如下：
一种多功能行李箱，包括箱体、可伸缩万向轮、婴儿座椅、防护网、拉杆，所述可伸缩万向轮设置于所述箱体底部，所述婴儿座椅设置于箱体前部，所述防护网设置于箱体上部，所述拉杆的2个连接杆与所述箱体的棱边连接，所述拉杆的中间连杆与2个所述连接杆卡扣连接。
进一步的，所述可伸缩万向轮包括空心固定导轨、4个伸缩杆、4个万向轮，所述空心固定导轨与箱体固定连接并纵向设置于箱体两侧，所述空心固定导轨开有所述伸缩杆的定位孔，所述伸缩杆分别设置在所述空心固定导轨内部，所述伸缩杆内部固定设置有弹性定位件，所述伸缩杆一端安装所述万向轮。
进一步的，所述婴儿座椅束腰带与连接带为纽扣连接，所述束腰带与连接带分别设置在所述箱体的拉链口袋内。
进一步的，所述束腰带为弹性材料。
进一步的，所述防护网与所述箱体纽扣连接并绕过所述拉杆形成U型，所述防护网与拉杆的连接杆使用粘扣带连接。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型设计的一种多功能行李箱，带有婴儿座椅功能，可以方便带孩子的家长带着孩子拉着行李箱。
2、本实用新型设计的一种多功能行李箱，防护网的使用充分利用了箱体与拉杆形成的区域空间，增大了行李箱的储物容积。
3、本实用新型设计的一种多功能行李箱，拉杆两端的连接杆设置在箱体棱边，箱体内的物品较多时箱体的后部壳体可以鼓出来，左右两侧的拉杆可以单独使用，中间连杆可以摘下作为其他工具使用，给使用者多种选择。
4、本实用新型设计的一种多功能行李箱，可伸缩轮的使用增加了行李箱的稳定性。
附图说明
图1为一种多功能行李箱立体结构示意图；
图2为一种多功能行李箱的婴儿座椅和防护网收回并且可伸缩万向轮伸出示意图；
图3为一种多功能行李箱的可伸缩万向轮结构示意图；
图4为一种多功能行李箱的弹性定位件示意图；
图5为一种多功能行李箱的拉出一侧的拉杆或者两侧都拉出不安装中间连杆的示意图；
图6为一种多功能行李箱的中间连杆主视图和俯视图结构示意图；
图7为一种多功能行李箱的箱体铰链处一侧安装连接杆示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型技术方案，下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-6，一种多功能行李箱，包括箱体1、可伸缩万向轮2、婴儿座椅3、防护网4、拉杆5，所述可伸缩万向轮2设置于所述箱体1底部，所述婴儿座椅3设置于箱体1前部，所述防护网4设置于箱体1上部，所述拉杆5的2个连接杆51与所述箱体1的棱边连接，所述拉杆5的中间连杆53与2个所述连接杆51卡扣连接；当箱体1内物品较多时箱体1的后壳可以鼓出来而不受拉杆5的阻挡，增大了容积，中间连杆53可以摘下，分别拉出左侧或右侧的连接杆51，或者拉出左右两侧的连接杆51不安装中间连杆进行手推行李箱，给使用者多种选择的使用方式。
另一种拉杆的设计安装方式如图7所示，单独一个连接杆51设置在箱体1的铰链一侧。
所述可伸缩万向轮2包括空心固定导轨21、4个伸缩杆23、四个万向轮22，所述空心固定导轨21与箱体1固定连接并纵向设置于箱体两侧，所述空心固定导轨21开有所述伸缩杆23的定位孔，所述伸缩杆23分别设置在所述空心固定导轨21内部，所述伸缩杆23内部固定设置有弹性定位件24，所述伸缩杆23一端安装所述万向轮22；行李较多，会造成行李箱行走时不稳定，用手按下弹性定位件24的按钮，拉出伸缩杆23即可。
所述婴儿座椅3的束腰带31与连接带33为纽扣连接，所述束腰带31与连接带33分别设置在所述箱体的拉链口袋32、34内；在不使用婴儿座椅3时，可以把纽扣打开，分别把束腰带31和连接带33放置在拉链口袋32、34内；所述束腰带31为弹性材料；弹性材料可适用不同年龄、身材的孩子。所述防护网4与所述箱体1纽扣连接并绕过所述拉杆5形成U型，所述防护网4与拉杆5的连接杆51使用粘扣带52连接；方便在不使用防护网4时拆下放置在箱体1内。
以上所述，仅是本发明的的最佳实施例而已，并非对本发明的任何形式的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下利用上述揭示的方法和内容对本发明做出的许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。
Claims (5)
1.一种多功能行李箱，包括箱体，其特征在于：还包括可伸缩万向轮、婴儿座椅、防护网、拉杆，所述可伸缩万向轮设置于所述箱体底部，所述婴儿座椅设置于箱体前部，所述防护网设置于箱体上部，所述拉杆的2个连接杆与所述箱体的棱边连接，所述拉杆的中间连杆与2个所述连接杆卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱，其特征在于：所述可伸缩万向轮包括空心固定导轨、4个伸缩杆、4个万向轮，所述空心固定导轨与箱体固定连接并纵向设置于箱体两侧，所述空心固定导轨开有所述伸缩杆的定位孔，所述伸缩杆分别设置在所述空心固定导轨内部，所述伸缩杆内部固定设置有弹性定位件，所述伸缩杆一端安装所述万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱，其特征在于：所述婴儿座椅的束腰带与连接带为纽扣连接，所述束腰带与连接带分别设置在所述箱体的拉链口袋内。
4.根据权利要求3所述的一种多功能行李箱，其特征在于：所述束腰带为弹性材料。
5.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱，其特征在于：所述防护网与所述箱体纽扣连接并绕过所述拉杆形成U型，所述防护网与拉杆的连接杆使用粘扣带连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920831245.7U CN210169240U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种多功能行李箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210169240U true CN210169240U (zh) | 2020-03-24 |
Family
ID=69836285
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920831245.7U Expired - Fee Related CN210169240U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种多功能行李箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN210169240U (zh) |
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2019
- 2019-06-04 CN CN201920831245.7U patent/CN210169240U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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