CN207872948U - 大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置 - Google Patents

大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置 Download PDF

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李博
郭广丽
施庆莲
张超
任志卫
杜永杰
王少阳
姚鹏莉
潘青伟
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Abstract

本实用新型公开了一种大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置,包括间隔设置的一对结构对称的管状连接基座,在两连接基座的外侧端部固连有基座安装板,在两连接基座的内腔中分别填充有弹性聚氨酯块,两弹性聚氨酯块的外侧端部延伸出基座安装板的外侧面1~3mm,其内侧端部通过一螺接的丝杠连为一体。本实用新型优点在于结构简单,安装简便。实现冲压线体和整线防护结构之间的弹性连接,既起到连接固定整线防护结构的作用,又能有效缓解冲压线体振动对整线防护结构的影响,避免由振动导致的连接结构松动,防止整线防护结构松散,提高车间作业安全性及整线防护结构的工作寿命。

Description

大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压自动化生产线,尤其是涉及一种大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置。
背景技术
现有汽车主机厂大都设有大型自动化线用于大型外覆盖件的生产,由于冲压生产的特点,冲压噪声很难满足国家法规(≤85dB)的要求,且冲压车间空气中的灰尘等也会对外覆盖件的外观造成缺陷;所以为达到国家法规要求,提高外覆盖件表面品质,汽车主机厂一般会对整条冲压生产线实施整线的封闭降噪防尘;整线的封闭降噪防尘通常是使用硬连接保证封闭的牢固,但受冲压压力机的大幅振动影响,现有的硬连接结构很快就会出现松动,导致整个封闭架构松散,从而失去了降噪防尘的作用。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置,包括间隔设置的一对结构对称的管状连接基座,在两所述连接基座的外侧端部固连有基座安装板,在两连接基座的内腔中分别填充有弹性聚氨酯块,两所述弹性聚氨酯块的外侧端部延伸出所述基座安装板的外侧面1~3mm,其内侧端部通过一螺接的丝杠连为一体。
本实用新型优点在于结构简单,安装简便。通过将冲压线体和整线防护结构之间的硬连接改为弹性连接装置,实现冲压线体和整线防护结构之间的弹性连接,既起到连接固定整线防护结构的作用,又能有效缓解冲压线体振动对整线防护结构的影响,避免由振动导致的连接结构松动,防止整线防护结构松散,提高车间作业安全性及整线防护结构的工作寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的布置示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置,包括间隔设置的一对结构对称的管状连接基座1,在两连接基座1的外侧端部固连有基座安装板2,在两连接基座1的内腔中分别填充有弹性聚氨酯块3,两弹性聚氨酯块3的外侧端部延伸出基座安装板2的外侧面1~3mm,其内侧端部通过一螺接的丝杠4连为一体。
实际安装时,如图2所示,只需将一侧的连接基座1通过该侧的基座安装板2固定于冲压线体的压机a外壁上,同样另一侧的连接基座1固定于整线防护结构的钢构架体b上,由于丝杠4的两端是螺接于弹性聚氨酯块3上的,因此可通过对丝杆4的调整来适配压机a与钢构架体b之间的距离;另外,由于弹性聚氨酯块3的外侧端部延伸出基座安装板2的外侧面1~3mm,因此在安装连接基座1时,延伸出的弹性聚氨酯块3会与压机a及钢构架体b的外壁直接贴合接触,实现弹性聚氨酯块3与压机a及钢构架体b之间的弹性压紧,从而实现冲压线体与整线防护结构的弹性连接,既起到连接固定整线防护结构的作用,又能有效地减少冲压线体振动对整线防护结构的影响,提高安全性及工作寿命。

Claims (1)

1.一种大型冲压线体和整线防护结构间的弹性连接装置,其特征在于:包括间隔设置的一对结构对称的管状连接基座(1),在两所述连接基座(1)的外侧端部固连有基座安装板(2),在两连接基座(1)的内腔中分别填充有弹性聚氨酯块(3),两所述弹性聚氨酯块(3)的外侧端部延伸出所述基座安装板(2)的外侧面1~3mm,其内侧端部通过一螺接的丝杠(4)连为一体。
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