CN207864158U - 一种装甲装备气动维修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装甲装备气动维修装置,包括:箱体;箱体内设置有螺杆式空气压缩机、储气罐、油水分离器、冷冻式干燥机、气源处理三联件、自动卷管器、电缆自动卷盘和维修组件;储气罐固定设置在箱体的底部;储气罐设置有进气口和出气口,油气冷却器的出气口与油水分离器、输送储气罐的进气口顺序连接,储气罐的出气口与螺杆式空气压缩机、冷冻式干燥机、气源处理三联件、自动卷管器和维修组件顺序连接;电缆自动卷盘用于缠绕螺杆式空气压缩机的电缆线。由于储气罐设置在箱体的底部,故从装置的前、后、左、右和上部都看不见此储气罐的存在,从而结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及军用气动维修设备技术领域,尤其涉及一种装甲装备气动维修装置。
背景技术
因目前用于装甲装备维修的供气设备主要以固定状态使用螺杆空气压缩机或者使用活塞式空气压缩机,固定状态的空气压缩机对工作空间的要求比较大,需要有单独的安装机房和铺设固定的压缩空气输送管道,这样对初期投资比较大,结构功能单一,不能够随需移动。使用活塞式空气压缩机虽然可以移动,但是此种机组相对于螺杆式空气压缩机而言,相同排气量的要求下,整机体积重量比螺杆式空气压缩机大且结构复杂,易损件多,维修量大,排气不连续,造成压缩空气气流脉动大,运转时噪音和振动较大,并给工作场所造成噪音污染。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种装甲装备气动维修装置,具有结构简单、使用方便、适应性好等特点。
本实用新型公开了一种装甲装备气动维修装置,包括:箱体;箱体内设置有螺杆式空气压缩机、储气罐、油水分离器、油气冷却器、冷冻式干燥机、气源处理三联件、自动卷管器、电缆自动卷盘和维修组件;储气罐固定设置在箱体的底部;储气罐设置有进气口和出气口,油气冷却器的出气口与油水分离器、输送储气罐的进气口顺序连接,储气罐的出气口与螺杆式空气压缩机、冷冻式干燥机、气源处理三联件、自动卷管器和维修组件顺序连接;电缆自动卷盘用于缠绕螺杆式空气压缩机的电缆线。
由于储气罐设置在箱体的底部,故从装置的前、后、左、右和上部都看不见此储气罐的存在,从而结构简单,使用方便。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中维修组件为气动扳手或风炮。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中螺杆式空气压缩机包括:电动机、螺杆压缩机主机、电气控制系统;电动机用于为螺杆压缩机主机提供动力;电气控制系统用于控制电动机的运行和停止。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中储气罐为若干个无缝钢管排列连接组成。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中箱体的底部还设置有4 个支板,每个支板上均有安装孔。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中4个支板上均安装有脚轮。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中4个脚轮为2个固定轮和2个万向轮。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中箱体的顶部还设置有4 个吊环。
进一步地,上述装甲装备气动维修装置中电缆自动卷盘为15m 电缆自动卷盘。
由于在箱体底部的脚轮,可以使得装置可以自由移动,并且4个脚轮为2个固定轮和2个万向轮,可具有刹车功能,并且可以方便工位调整。
附图说明
图1是本实施例的第一结构示意图;
图2是本实施例的第二结构示意图;
图3是本实施例的第三结构示意图;
附图标记:
1000:箱体;2000:螺杆式空气压缩机;2100:电动机;2200:螺杆压缩机主机;2300:电气控制系统;3000:储气罐;4000:油水分离器;5000:冷冻式干燥机;6000:气源处理三联件;7000:自动卷管器;8000:电缆自动卷盘;9000:维修组件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实施例公开了一种装甲装备气动维修装置,包括:箱体1000;箱体1000内设置有螺杆式空气压缩机、储气罐3000、油水分离器 4000、冷冻式干燥机5000、气源处理三联件6000、自动卷管器7000、电缆自动卷盘8000和维修组件9000;储气罐3000固定设置在箱体1000的底部;储气罐3000设置有进气口和出气口,油气冷却器的出气口与油水分离器4000、输送储气罐3000的进气口顺序连接,储气罐3000的出气口与螺杆式空气压缩机、冷冻式干燥机5000、气源处理三联件6000、自动卷管器7000和维修组件9000顺序连接;电缆自动卷盘8000用于缠绕螺杆式空气压缩机的电缆线。储气罐 3000为若干个无缝钢管排列连接组成。
空气从油气冷却器进入,从油气冷却器的出气口流出,并进入油水分离器4000进行油水过滤,过滤掉大部分油水的压缩空气进入储气罐3000,经过储气罐3000缓冲储存后进入主管道精密过滤器,经过过滤的压缩空气进入冷冻式干燥机5000进行降温干燥除去残余油水,并经过气源处理三联件6000的再次过滤并稳压调节压缩空气的压力,经过自动卷管器7000输送给维修组件9000,维修组件9000 一般为气动扳手或风炮等气动工具五件套等工具,如此储气罐3000 在整个装甲装备气动维修装置的气路上就形成了通路,具备了储存压缩机空气和缓冲的功能,因储气罐3000的高度比箱体1000底座的高度小,故本装置从前、后、左、右和上部是看不到此储气罐3000 的存在,所以具有外形美观、适用性强等特点。
本实施例的装甲装备气动维修装置中螺杆式空气压缩机包括:电动机、螺杆压缩机主机2200、电气控制系统2300;电动机用于为螺杆压缩机主机2200提供动力;电气控制系统2300用于控制电动机和螺杆主机的运行和停止。
本实施例的装甲装备气动维修装置中箱体1000的底部还设置有 4个支板,每个支板上均有安装孔,同时在4个支板上均安装有脚轮,4个脚轮分别为2个固定轮和2个万向轮。设置4个支板可以当做运输时的固定孔,也可以在固定状态下安装适用,同时设置在四个脚轮具有刹车功能,分别工作状态下固定,同时也方便转移工作地点进行长距离转移之用。装甲装备气动维修装置中箱体1000的顶部还设置有4个吊环,用于吊装时使用。本实施例的装甲装备气动维修装置配置了15m电缆卷盘,增加了本装置的维修工作距离。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (9)
1.一种装甲装备气动维修装置,其特征在于,包括:
箱体;
所述箱体内设置有螺杆式空气压缩机、储气罐、油水分离器、油气冷却器、冷冻式干燥机、气源处理三联件、自动卷管器、电缆自动卷盘和维修组件;
所述储气罐固定设置在所述箱体的底部;
所述储气罐设置有进气口和出气口,所述油气冷却器的出气口与所述油水分离器、输送储气罐的进气口顺序连接,所述储气罐的出气口与所述螺杆式空气压缩机、所述冷冻式干燥机、所述气源处理三联件、自动卷管器和维修组件顺序连接;
所述电缆自动卷盘用于缠绕所述螺杆式空气压缩机的电缆线。
2.根据权利要求1所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
所述维修组件为气动扳手或风炮。
3.根据权利要求1所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
所述螺杆式空气压缩机包括:
电动机、螺杆压缩机主机、电气控制系统;
所述电动机用于为所述螺杆压缩机主机提供动力;
所述电气控制系统
用于控制所述电动机的运行和停止。
4.根据权利要求1所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
所述储气罐为若干个无缝钢管排列连接组成。
5.根据权利要求4所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
所述箱体的底部还设置有4个支板,每个所述支板上均有安装孔。
6.根据权利要求5所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
4个所述支板上均安装有脚轮。
7.根据权利要求6所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
4个所述脚轮为2个固定轮和2个万向轮。
8.根据权利要求6所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
所述箱体的顶部还设置有4个吊环。
9.根据权利要求6所述的装甲装备气动维修装置,其特征在于:
所述电缆自动卷盘为15m电缆自动卷盘。
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CN201721903068.6U CN207864158U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种装甲装备气动维修装置 |
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CN201721903068.6U Active CN207864158U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种装甲装备气动维修装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111391743A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-07-10 | 中汽商用汽车有限公司(杭州) | 抽油机检修车 |
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2017
- 2017-12-29 CN CN201721903068.6U patent/CN207864158U/zh active Active
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