CN207861047U - 一种危险液体运输防泄漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种危险液体运输防泄漏装置,包括集装箱,所述集装箱的底面以0.5%~3%的坡度向出口方向向下倾斜,所述集装箱内部底面靠近出口的一端设有槽道,所述槽道内设有排水孔,所述槽道的宽度设置为1~100mm,所述槽道的深度设置为1~60mm,所述槽道内的底面以0.5%~3%的坡度向排水孔的位置方向向下倾斜,所述排水孔通过管道与储蓄罐相连,所述管道以0.5%~3%的坡度向储蓄罐方向向下倾斜。本实用新型通过在集装箱的底面设置槽道以及排水坡度的设计,可有效地将在运输过程中泄露的液体进行重新收集,避免了液体流到外面对环境和人体造成伤害,且该装置设计简单,成本低并可重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输机械技术领域,特别是一种危险液体运输防泄漏装置。
背景技术
在一些有毒或者腐蚀性等危险液体的运输过程中,是存在很大风险的,由于运输过程中比较颠簸,所以会造成泄露的情况,这些危险的液体一旦在运输过程中发生泄露,不仅会对环境造成污染,甚至会给人体造成不同程度伤害。因此设计一种能够防止在运输过程中造成液体泄露到外面的装置是非常必要的。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种危险液体运输防泄漏装置,采用槽道收集运输过程中发生泄漏的液体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种危险液体运输防泄漏装置,包括集装箱,所述集装箱的底面以0.5%~3%的坡度向出口方向向下倾斜,所述集装箱内部底面靠近出口的一端设有槽道,所述槽道内设有排水孔,所述槽道的宽度设置为1~100mm,所述槽道的深度设置为1~60mm,所述槽道内的底面以0.5%~3%的坡度向排水孔的位置方向向下倾斜,所述排水孔通过管道与储蓄罐相连,所述管道以0.5%~3%的坡度向储蓄罐方向向下倾斜。
进一步,所述集装箱的底面以1%~2%的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道内的底面以1%~2%的坡度向排水孔的位置方向向下倾斜,所述管道以1%~2%的坡度向储蓄罐方向向下倾斜,所述槽道的宽度设置为40~60mm,所述槽道的深度为20~40mm。
进一步,所述集装箱的底面以1.5%的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道内的底面以1.5%的坡度向排水孔的位置方向向下倾斜,所述管道以1.5%的坡度向储蓄罐方向向下倾斜,所述槽道的宽度设置为50mm,所述槽道的最小深度为30mm。
进一步,所述槽道的长度与出口的宽度等长。
进一步,所述储蓄罐固定安装于集装箱外围的底部。
进一步,所述槽道靠近集装箱出口的一侧上设置有挡板。
本实用新型的有益效果是:通过在集装箱的底面设置槽道以及排水坡度的设计,可有效地将在运输过程中泄露的液体进行重新收集,避免了液体流到外面对环境和人体造成伤害,且该装置设计简单,成本低并可重复使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种较优实施例的结构图。
图2是本实用新型的集装箱底面的俯视图。
具体实施方式
参照图1,为一种较优的实施方式。
一种危险液体运输防泄漏装置,包括集装箱,所述集装箱的底面以0.5%~3%的坡度向出口方向向下倾斜,所述集装箱内部底面靠近出口的一端设有槽道1,所述槽道1内设有排水孔2,所述槽道1的宽度设置为1~100mm,所述槽道1的深度设置为1~60mm,所述槽道1内的底面以0.5%~3%的坡度向排水孔2的位置方向向下倾斜,所述排水孔2通过管道3与储蓄罐4相连,所述管道3以0.5%~3%的坡度向储蓄罐4方向向下倾斜。
进一步,所述集装箱的底面以1%~2%的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道1内的底面以1%~2%的坡度向排水孔2的位置方向向下倾斜,所述管道3以1%~2%的坡度向储蓄罐4方向向下倾斜,所述槽道1的宽度设置为40~60mm,所述槽道1的深度为20~40mm。
进一步,所述集装箱的底面以1.5的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道1内的底面以1.5的坡度向排水孔2的位置方向向下倾斜,所述管道3以1.5的坡度向储蓄罐4方向向下倾斜,所述槽道1的宽度设置为50mm,所述槽道1的最小深度为30mm。
底面排水坡度一般来说越小越好,但是不能盲目追求坡度小,一旦坡度太小造成引水效果不足或者积水的话,就无法有效地收集泄漏的危险液体;另外坡度也不适宜太大,太大的则会提高危险液体在运输过程中泄漏的几率以及无法稳定装有危险液体的设备;另外收集危险液体的槽道1越大,则收集的效果更好,更不易泄漏到集装箱外面,但槽道1过宽则会影响集装箱内部的使用功能,并造成人在内部无法正常行走,因此槽道1也不易过宽,故本实施例中所述集装箱的底面优先采用以1%的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道1内的底面以1.5的坡度向排水孔2的位置方向向下倾斜,所述管道3以1.5的坡度向储蓄罐4方向向下倾斜,所述槽道1的宽度设置为50mm,所述槽道1的最小深度为30mm。
进一步,为了防止危险液体在集装箱内出现积水,为了提高收集效果,本实施例中所述槽道1的长度与出口的宽度等长。
进一步,为了有效地收集集装箱中泄漏的危险液体,本实施例中所述储蓄罐4固定安装于集装箱外围的底部,可有效的收集危险液体,同时安装在外部,可增大集装箱内部的空间。
进一步,在发生泄漏的情况下,有可能会造成液体泄漏过大,槽道1及排水孔2无法及时地收集泄漏的危险液体,故为了防止危险液体向集装箱外泄漏,本实施中在所述槽道1靠近集装箱出口的一侧上还设置有挡板5,可有效地阻挡危险液体向外泄漏。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施方式而已,但本实用新型并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种危险液体运输防泄漏装置,包括集装箱,其特征在于:所述集装箱的底面以0.5%~3%的坡度向出口方向向下倾斜,所述集装箱内部底面靠近出口的一端设有槽道(1),所述槽道(1)内设有排水孔(2),所述槽道(1)的宽度设置为1~100mm,所述槽道(1)的深度设置为1~60mm,所述槽道(1)内的底面以0.5%~3%的坡度向排水孔(2)的位置方向向下倾斜,所述排水孔(2)通过管道(3)与储蓄罐(4)相连,所述管道(3)以0.5%~3%的坡度向储蓄罐(4)方向向下倾斜。
2.根据权利要求1所述的危险液体运输防泄漏装置,其特征在于:所述集装箱的底面以1%~2%的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道(1)内的底面以1%~2%的坡度向排水孔(2)的位置方向向下倾斜,所述管道(3)以1%~2%的坡度向储蓄罐(4)方向向下倾斜,所述槽道(1)的宽度设置为40~60mm,所述槽道(1)的深度为20~40mm。
3.根据权利要求1所述的危险液体运输防泄漏装置,其特征在于:所述集装箱的底面以1.5%的坡度向出口方向向下倾斜,所述槽道(1)内的底面以1.5%的坡度向排水孔(2)的位置方向向下倾斜,所述管道(3)以1.5%的坡度向储蓄罐(4)方向向下倾斜,所述槽道(1)的宽度设置为50mm,所述槽道(1)的最小深度为30mm。
4.根据权利要求1所述的危险液体运输防泄漏装置,其特征在于:所述槽道(1)的长度与出口的宽度等长。
5.根据权利要求1所述的危险液体运输防泄漏装置,其特征在于:所述储蓄罐(4)固定安装于集装箱外围的底部。
6.根据权利要求1所述的危险液体运输防泄漏装置,其特征在于:所述槽道(1)靠近集装箱出口的一侧上设置有挡板(5)。
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CN201721928877.2U CN207861047U (zh) | 2017-12-30 | 2017-12-30 | 一种危险液体运输防泄漏装置 |
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CN201721928877.2U Active CN207861047U (zh) | 2017-12-30 | 2017-12-30 | 一种危险液体运输防泄漏装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112862403A (zh) * | 2021-02-18 | 2021-05-28 | 山东新贵科技股份有限公司 | 一种液体物料冷链配送系统 |
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2017
- 2017-12-30 CN CN201721928877.2U patent/CN207861047U/zh active Active
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