CN207852105U - 一种折叠式交通指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式交通指示牌,包括指示牌本体和移动底座,所述移动底座的顶部通过两个伸缩杆连接有两个指示牌本体,且伸缩杆与指示牌本体的接口处套设有紧固螺套,所述一个指示牌本体的一侧上下端对称固定有第一卡柱,所述卡扣的四个拐角处分别通过一个支杆与固定在两个指示牌本体的对应面上的支块滑动连接。本实用新型中,首先,在两个指示牌本体之间连接了两个卡扣,并且在两个指示牌的对应面的上下端分别设置了两个第二卡柱和两个第二卡槽,而卡扣的四个拐角处则通过支杆分别与四个支块滑动连接,这样便可在拼接两个指示牌本体的时候,只需通过第二卡柱和第二卡槽的相互嵌套作用将两者固定紧固,而折叠的时候,通过卡扣的作用,又较为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全指示标志技术领域,尤其涉及一种折叠式交通指示牌。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
在道路施工的时候,往往需要临时摆放一些指示牌,以起到警示作用,然而现有的这类指示牌,几乎都是一块整体的面板,不可折叠,以致于在实际使用和搬运的时候,多有不便,而且结构较为单一,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种折叠式交通指示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种折叠式交通指示牌,包括指示牌本体和移动底座,所述移动底座的顶部通过两个伸缩杆连接有两个指示牌本体,且伸缩杆与指示牌本体的接口处套设有紧固螺套,且两个指示牌本体之间通过卡扣连接,所述指示牌本体的前壁设有透明罩,所述透明罩的内部嵌设有信号指示牌,一个所述指示牌本体的一侧上下端对称固定有第一卡柱,且另一个指示牌本体的另一侧上下端对称开设有第一卡槽,所述卡扣的四个拐角处分别通过一个支杆与固定在两个指示牌本体的对应面上的支块滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述一个指示牌本体的另一侧上下端对称固定有第二卡柱,且另一个指示牌本体的一侧上下端对称开设有第二卡槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述信号指示牌由上至下依次设有指路标志、信号灯警示标志和电子显示屏。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动底座的底部四个拐角处分别设置有一个便于移动的自锁万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡扣共设置有两个,且两个卡扣关于指示牌本体的水平中线对称。
本实用新型中,首先,在两个指示牌本体之间连接了两个卡扣,并且在两个指示牌的对应面的上下端分别设置了两个第二卡柱和两个第二卡槽,而卡扣的四个拐角处则通过支杆分别与四个支块滑动连接,这样便可在拼接两个指示牌本体的时候,只需通过第二卡柱和第二卡槽的相互嵌套作用将两者固定紧固,而折叠的时候,通过卡扣的作用,又较为方便,其次,在两个指示牌本体前壁设置的透明罩内均嵌设有一个信号指示牌,而每个信号指示牌均包含指路标志、信号灯警示标志和电子显示屏,再加上在两个指示牌本体的底部均套设有一个伸缩杆,这样便可使得其使用的时候更加方便,最后,在一个指示牌本体的一侧固定了第一卡柱,而另一个指示牌本体的另一侧开设了第一卡槽,在折叠两个指示牌本体的时候,由于第一卡柱和第一卡槽的相互嵌套作用,便可将两者折叠后固定紧固,便于存放和搬运,其实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种折叠式交通指示牌的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种折叠式交通指示牌的卡扣的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种折叠式交通指示牌的两个指示牌本体的拼接结构的结构示意图。
图例说明:
1-卡扣、2-指示牌本体、3-透明罩、4-信号指示牌、5-指路标志、 6-信号灯警示标志、7-电子显示屏、8-第一卡柱、9-第一卡槽、10- 紧固螺套、11-伸缩杆、12-移动底座、13-自锁万向轮、14-支块、15- 支杆、16-第二卡柱、17-第二卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种折叠式交通指示牌,包括指示牌本体2和移动底座12,移动底座12的顶部通过两个伸缩杆11连接有两个指示牌本体2,且伸缩杆11与指示牌本体2的接口处套设有紧固螺套10,且两个指示牌本体2之间通过卡扣1连接,指示牌本体2的前壁设有透明罩3,透明罩3的内部嵌设有信号指示牌4,一个指示牌本体2 的一侧上下端对称固定有第一卡柱8,且另一个指示牌本体2的另一侧上下端对称开设有第一卡槽9,卡扣1的四个拐角处分别通过一个支杆15与固定在两个指示牌本体2的对应面上的支块14滑动连接。
一个指示牌本体2的另一侧上下端对称固定有第二卡柱16,且另一个指示牌本体2的一侧上下端对称开设有第二卡槽17,信号指示牌4由上至下依次设有指路标志5、信号灯警示标志6和电子显示屏7,移动底座12的底部四个拐角处分别设置有一个便于移动的自锁万向轮13,卡扣1共设置有两个,且两个卡扣1关于指示牌本体2 的水平中线对称。
紧固螺套10共设置有两个,且两个紧固螺套10关于移动底座 12的竖直中线对称,并且起到了紧固连接伸缩杆11和指示牌本体2 的作用,伸缩杆11与MYT3-23液压推动器传动连接,信号灯警示标志6分为红灯警示,绿灯警示以及黄灯警示,电子显示屏内含有温度传感器和湿度传感器,可用于显示当前环境的温度以及空气湿度。
工作原理:使用时,先将移动底座12通过两个伸缩杆11分别与两个指示牌本体2进行连接,然后分别将两块信号指示牌4插入到指示牌本体4的内侧,并且通上电源,这时该交通指示牌便可作为交通指示使用,当需要将该指示牌收起来的时候,先转到紧固螺套10,使得两个伸缩杆11分别与两个指示牌本体2分离,再反向拉动两个指示牌本体2,最后再将两个指示牌本体2折叠起来即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种折叠式交通指示牌,包括指示牌本体(2)和移动底座(12),其特征在于,所述移动底座(12)的顶部通过两个伸缩杆(11)连接有两个指示牌本体(2),且伸缩杆(11)与指示牌本体(2)的接口处套设有紧固螺套(10),且两个指示牌本体(2)之间通过卡扣(1)连接,所述指示牌本体(2)的前壁设有透明罩(3),所述透明罩(3)的内部嵌设有信号指示牌(4),一个所述指示牌本体(2)的一侧上下端对称固定有第一卡柱(8),且另一个指示牌本体(2)的另一侧上下端对称开设有第一卡槽(9),所述卡扣(1)的四个拐角处分别通过一个支杆(15)与固定在两个指示牌本体(2)的对应面上的支块(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式交通指示牌,其特征在于,所述一个指示牌本体(2)的另一侧上下端对称固定有第二卡柱(16),且另一个指示牌本体(2)的一侧上下端对称开设有第二卡槽(17)。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式交通指示牌,其特征在于,所述信号指示牌(4)由上至下依次设有指路标志(5)、信号灯警示标志(6)和电子显示屏(7)。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式交通指示牌,其特征在于,所述移动底座(12)的底部四个拐角处分别设置有一个便于移动的自锁万向轮(13)。
5.根据权利要求1所述的一种折叠式交通指示牌,其特征在于,所述卡扣(1)共设置有两个,且两个卡扣(1)关于指示牌本体(2)的水平中线对称。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201820035048.XU CN207852105U (zh) | 2018-01-10 | 2018-01-10 | 一种折叠式交通指示牌 |
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CN207852105U true CN207852105U (zh) | 2018-09-11 |
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ID=63417804
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109253361A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-01-22 | 佛山科学技术学院 | 一种基于智能交通管理系统控制的交通信息显示装置 |
CN110316051A (zh) * | 2019-07-02 | 2019-10-11 | 沈阳建筑大学 | 一种车载交通指示牌 |
CN112411415A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-02-26 | 江苏盐西高新城市建设有限公司 | 一种建筑工程用安全警示装置 |
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