CN207844915U - 一种水泥电杆专用吊装行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水泥电杆专用吊装行车，包括屋架，所述屋架的下端设置有横向柱，所述横向柱的下表面对称设置有第一滑块，所述屋架的两侧壁上对称固定安装有第一滑轨，所述横向柱的中部连接有行车梁，所述行车梁上对称固定有两个滑轮组，所述滑轮组包括定滑轮，所述定滑轮的下端设置有动滑轮，所述动滑轮与定滑轮之间通过滑动绳索环绕连接，所述滑动绳索的一端设置在动滑轮上，所述滑动绳索的另一端设置有电机，所述动滑轮的下端固定安装有吊梁。本实用新型通过设置屋架、横向柱、行车梁、滑轮组和吊梁，解决了传统的吊装行车效率低、精准度不高，且容易发生危险的问题。

Description

一种水泥电杆专用吊装行车

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种水泥电杆专用吊装行车。

背景技术

电杆是电的桥梁，让电运输到各个地方，我们常见的电杆有木制电杆，有水泥电杆，它们的高度不一，矗立在平原山间，遍布在人们周围。电杆的总类很多，常见的如:混凝土电杆用混凝土与钢筋或钢丝制成的电杆。铁杆:用生铁铸造的电杆，混凝土电杆有预应力和非预应力两种。电杆的截面形式有方形、八角形、工字形、环形或其他一些异型截面。

在电杆生产过程中，需要对电杆进行搬运，传统的搬运方法一般是由人工搬运、装车等程序，人工搬运不仅效率低，且费时费力，近年来市场上也出现了一些吊装行车，但是电杆的体积大，重量重，搬运过程中容易出现滑落，容易对工人造成伤害。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水泥电杆专用吊装行车，解决了传统的吊装行车效率低、精准度不高，且容易发生危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥电杆专用吊装行车，包括屋架，其特征在于：所述屋架的下端设置有横向柱，所述横向柱的下表面对称设置有第一滑块，所述屋架的两侧壁上对称固定安装有第一滑轨，所述横向柱的中部连接有行车梁，所述行车梁上对称固定有两个滑轮组，所述滑轮组包括定滑轮，所述定滑轮固定安装在行车梁上，所述定滑轮的下端设置有动滑轮，所述动滑轮与定滑轮之间通过滑动绳索环绕连接，所述滑动绳索的一端设置在动滑轮上，所述滑动绳索的另一端设置有电机，所述电机的输出端设置有绕线器，所述滑动绳索的另一端设置在绕线器上，所述电机设置在行车梁的上端，所述动滑轮的下端固定安装有吊梁，所述吊梁的两端均设置有伸缩臂，所述伸缩臂的另一端设置在行车梁上，所述吊梁的下端对称设置有抓钩，所述行车梁的上端设置有第二滑块，所述横向柱的下端设置有第二滑轨，所述行车梁在横向柱的下端滑动连接。

优选的，所述吊梁的内部设置有电控箱，且电控箱与第一滑块、第二滑块和电机之间电性连接。

优选的，所述行车梁与吊梁之间平行设置。

本实用新型提供了一种水泥电杆专用吊装行车，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置第一滑块、第二滑块，在横向柱的两端设置有第一滑块，在屋架靠近横向柱的一侧设置有水平放置的垂直于横向柱的第一滑轨，从而横向柱在屋架的内部前后滑动，在行车梁的上端设置有第二滑块，在横向柱的下端设置有第二滑轨，从而行车梁在横向柱上可以左右滑动，从而可以实现设置在行车梁下端的吊梁前后左右的运动。

（2）本实用新型通过设置滑轮组，在行车梁上对称固定有两个滑轮组，在电机的带动下，滑动绳索向上收缩，设置在动滑轮上的吊梁可以向上运动，当吊梁需要向下运动时，可以通过电机放出滑动绳索，动滑轮在重力的作用下向下运动，从而带动吊梁向下运动，从而上述结构之间配合使用，可以达到吊梁的前后左右上下各个方向的自由运动。

（3）本实用新型通过设置电控箱，且电控箱与第一滑块、第二滑块和电机之间电性连接，电控箱控制吊梁的上下前后左右的运动，另外还设置有与电控箱电性连接的遥控器，工人即可远程控制吊装行车的运动，不需要近距离操作，避免了因电杆从吊梁上滑落而对工人造成的危害。

附图说明

图1为本实用新型的正剖图；

图2为本实用新型的第二滑块与第二滑轨连接处局部放大示意图。

图中：1屋架、2横向柱、3第一滑块、4第一滑轨、5行车梁、6滑轮组、7定滑轮、8动滑轮、9滑动绳索、10电机、11绕线器、12吊梁、13伸缩臂、14抓钩、15第二滑块、16第二滑轨、17电控箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种水泥电杆专用吊装行车，包括屋架1，其特征在于：屋架1的下端设置有横向柱2，横向柱2的下表面对称设置有第一滑块3，屋架1的两侧壁上对称固定安装有第一滑轨4，横向柱2的中部连接有行车梁5，从而横向柱2在屋架1的内部前后滑动，在行车梁5的上端设置有第二滑块15，在横向柱2的下端设置有第二滑轨16，从而行车梁5在横向柱2上可以左右滑动，从而可以实现设置在行车梁5下端的吊梁12前后左右的运动，横向柱2的下端滑动连接有行车梁5，行车梁5的上端设置有第二滑块15，横向柱2的下端设置有第二滑轨16，行车梁5在横向柱2的下端滑动连接，行车梁5上对称固定有两个滑轮组6，滑轮组6包括定滑轮7，定滑轮7固定安装在行车梁5上，定滑轮7的下端设置有动滑轮8，动滑轮8与定滑轮7之间通过滑动绳索9环绕连接，滑动绳索9的一端设置在动滑轮8上，滑动绳索9的另一端设置有电机10，电机10的输出端设置有绕线器11，滑动绳索9的另一端设置在绕线器11上，电机10设置在行车梁5的上端，在电机10的带动下，滑动绳索9向上收缩，设置在动滑轮8上的吊梁12可以向上运动，当吊梁12需要向下运动时，可以通过电机10放出滑动绳索9，动滑轮8在重力的作用下向下运动，从而带动吊梁12向下运动，从而上述结构之间配合使用，可以达到吊梁12的前后左右上下各个方向的自由运动，动滑轮8的下端固定安装有吊梁12，吊梁12的两端均设置有伸缩臂13，伸缩臂13的另一端设置在行车梁5上，行车梁5与吊梁12之间平行设置，吊梁12的下端对称设置有抓钩14，吊梁12的内部设置有电控箱17，且电控箱17与第一滑块3、第二滑块15和电机10之间电性连接，电控箱17控制吊梁12的上下前后左右的运动，另外还设置有与电控箱17电性连接的遥控器，工人即可远程控制吊装行车的运动，不需要近距离操作，避免了因电杆从吊梁12上滑落而对工人造成的危害。

使用时，将需要搬运的电杆固定在吊梁12下端的抓钩14上，在横向柱2的两端设置的第一滑块3，在屋架1靠近横向柱2的一侧设置有水平放置的垂直于横向柱2的第一滑轨4，从而横向柱2在屋架1的内部前后滑动，在行车梁5的上端设置有第二滑块15，在横向柱2的下端设置有第二滑轨16，从而行车梁5在横向柱2上可以左右滑动，在行车梁5上对称固定有两个滑轮组6，在电机10的带动下，滑动绳索9向上收缩，设置在动滑轮8上的吊梁12可以向上运动，当吊梁12需要向下运动时，可以通过电机10放出滑动绳索9，动滑轮8在重力的作用下向下运动，从而带动吊梁12向下运动，从而上述结构之间配合使用，可以达到吊梁12的前后左右上下各个方向的自由运动，且电控箱17控制吊梁12的上下前后左右的运动使得搬运更加准确。

综上可得，本实用新型通过设置屋架1、横向柱2、行车梁5、滑轮组6和吊梁12，解决了传统的吊装行车效率低、精准度不高，且容易发生危险的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种水泥电杆专用吊装行车，包括屋架（1），其特征在于：所述屋架（1）的下端设置有横向柱（2），所述横向柱（2）的下表面对称设置有第一滑块（3），所述屋架（1）的两侧壁上对称固定安装有第一滑轨（4），所述横向柱（2）的中部连接有行车梁（5），所述行车梁（5）上对称固定有两个滑轮组（6），所述滑轮组（6）包括定滑轮（7），所述定滑轮（7）固定安装在行车梁（5）上，所述定滑轮（7）的下端设置有动滑轮（8），所述动滑轮（8）与定滑轮（7）之间通过滑动绳索（9）环绕连接，所述滑动绳索（9）的一端设置在动滑轮（8）上，所述滑动绳索（9）的另一端设置有电机（10），所述电机（10）的输出端设置有绕线器（11），所述滑动绳索（9）的另一端设置在绕线器（11）上，所述电机（10）设置在行车梁（5）的上端，所述动滑轮（8）的下端固定安装有吊梁（12），所述吊梁（12）的两端均设置有伸缩臂（13），所述伸缩臂（13）的另一端设置在行车梁（5）上，所述吊梁（12）的下端对称设置有抓钩（14），所述行车梁（5）的上端设置有第二滑块（15），所述横向柱（2）的下端设置有第二滑轨（16），所述行车梁（5）在横向柱（2）的下端滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种水泥电杆专用吊装行车，其特征在于：所述吊梁（12）的内部设置有电控箱（17），且电控箱（17）与第一滑块（3）、第二滑块（15）和电机（10）之间电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种水泥电杆专用吊装行车，其特征在于：所述行车梁（5）与吊梁（12）之间平行设置。