CN207844251U - 底板调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了底板调节装置，包括底板调节架与矩形调整架，所述底板调节架的下端外表面固定安装有支撑脚，所述底板调节架的上端外表面设置有上下调整气缸，且底板调节架的上端外表面靠近上下调整气缸处设置有连接片，所述上下调整气缸的下端外表面设置有连接块，且上下调整气缸与连接块之间的位置处设置有一号拉杆，所述矩形调整架设置在底板调节架的内表面的中间位置处，且矩形调整架的前端外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号前后调整气缸。本实用新型所述的底板调节装置，设有底板调节架，连接无缝隙，格局整齐，提高了摆渡车的使用灵活度，节省人力物力，带来更好的使用前景。

Description

底板调节装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及底板调节装置。

背景技术

摆渡车广泛运用于现在的共产流水线生产运输中，给人们的生产作业提供了极大的帮助，但随着长时间的使用，摆渡车的一些不足也逐渐暴露出来，因此需要对其进行改进；现有的摆渡车在使用时存在一定的弊端，当载有泡沫陶瓷的摆渡车由卸板机械手将泡沫陶瓷抓取至储存区时，底部的棚板可能由于抓取中的移动或运输中的移动使小快板与板之间产生缝隙，整个棚板不整并有缝隙，需进行位置矫正，降低了摆渡车的使用灵活度，增加了人力物力，降低了摆渡车的运输质量，给摆渡车的使用带来了一定的影响，为此，我们提出底板调节装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供底板调节装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为。

底板调节装置，包括底板调节架与矩形调整架，所述底板调节架的下端外表面固定安装有支撑脚，所述底板调节架的上端外表面设置有上下调整气缸，且底板调节架的上端外表面靠近上下调整气缸处设置有连接片，所述上下调整气缸的下端外表面设置有连接块，且上下调整气缸与连接块之间的位置处设置有一号拉杆，所述矩形调整架设置在底板调节架的内表面的中间位置处，且矩形调整架的前端外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号前后调整气缸，所述矩形调整架的前端外表面靠近另一侧的位置处固定安装有二号前后调整气缸，且二号前后调整气缸的后端外表面活动安装有一号前后调整块，所述矩形调整架的一侧外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号左右调整气缸，且矩形调整架的一侧外表面靠近另一侧的位置处固定安装有二号左右调整气缸，所述二号左右调整气缸的一侧内表面活动安装有一号左右调整块，所述一号前后调整块的一侧外表面设置有二号左右调整块，且一号前后调整块的后端外表面设置有二号前后调整块。

优选的，所述支撑脚的下端外表面设置有防滑橡胶垫，且支撑脚的数量为四组。

优选的，所述一号拉杆的下端外表面设置有连接柱，且一号拉杆的形状为圆柱形。

优选的，所述一号前后调整块的上端外表面设置有活塞杆，且一号前后调整块、二号前后调整块、一号左右调整块和二号左右调整块均为一种铝型材构件。

优选的，所述底板调节架的外表面涂覆有耐腐蚀保护漆，且底板调节架与矩形调整架活动连接。

所述一号前后调整块的形状为长方形，且一号前后调整块内表面设置有横向滑槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该底板调节装置，通过设有的底板调节架，可以使底板在经卸板机械手抓取烧制好的泡沫陶瓷板后，无需进行位置矫正，使小板块的组成之间无缝隙、且格局整齐，提高了摆渡车的使用灵活度，节省了人力物力，提高了摆渡车的运输质量，整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型底板调节装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型底板调节装置的剖面视图。

图中：1、支撑脚；2、底板调节架；3、一号前后调整块；4、一号前后调整气缸；5、二号前后调整气缸；6、一号左右调整气缸；7、矩形调整架；8、二号左右调整气缸；10、连接片；11、上下调整气缸；12、一号拉杆；13、一号左右调整块；14、连接块；15、二号前后调整块；16、二号左右调整块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，底板调节装置，包括底板调节架2与矩形调整架7，底板调节架2的下端外表面固定安装有支撑脚1，底板调节架2的上端外表面设置有上下调整气缸11，且底板调节架2的上端外表面靠近上下调整气缸11处设置有连接片10，上下调整气缸11的下端外表面设置有连接块14，且上下调整气缸11与连接块14之间的位置处设置有一号拉杆12，矩形调整架7设置在底板调节架2的内表面的中间位置处，且矩形调整架7的前端外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号前后调整气缸4，矩形调整架7的前端外表面靠近另一侧的位置处固定安装有二号前后调整气缸5，且二号前后调整气缸5的后端外表面活动安装有一号前后调整块3，矩形调整架7的一侧外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号左右调整气缸6，且矩形调整架7的一侧外表面靠近另一侧的位置处固定安装有二号左右调整气缸8，二号左右调整气缸8的一侧内表面活动安装有一号左右调整块13，一号前后调整块3的一侧外表面设置有二号左右调整块16，且一号前后调整块3的后端外表面设置有二号前后调整块15。

支撑脚1的下端外表面设置有防滑橡胶垫，且支撑脚1的数量为四组；一号拉杆12的下端外表面设置有连接柱，且一号拉杆12的形状为圆柱形；一号前后调整块3的上端外表面设置有活塞杆，且一号前后调整块3、二号前后调整块15、一号左右调整块13和二号左右调整块16均为一种铝型材构件；底板调节架2的外表面涂覆有耐腐蚀保护漆，且底板调节架2与矩形调整架7活动连接；一号前后调整块3的形状为长方形，且一号前后调整块3内表面设置有横向滑槽。

需要说明的是，本实用新型为底板调节装置，在使用时，摆渡车通过电机运行，使连接杆带动主动轮进行转动，主动轮转动的同时带动输送皮带进行运转，在滑轮的带动下摆渡车在轨道上向前行驶，调整块3是一种铝型材构件，每边的铝型材上有两个气缸，气缸分别为一号左右调整气缸6、二号左右调整气缸7、一号前后调整气缸4与二号前后调整气缸5，当摆渡车沿导轨运输至底板调节机构工作位时，一号顶柱11与二号顶柱14通过一号拉杆12与二号拉杆15将调整块3进行上下调整，调整块3停至在摆渡车底板下方的栏杆上，且调整块3的长度大于摆渡车底板的长度，此时前后左右四个方向的气缸同时向中间调整，使支撑架上方凌乱、不齐的产品通过调整块3的调整变得整齐，前后左右调整气缸是固定安装在上下调整机构即一号顶柱11与二号顶柱14的下方，一号顶柱11与二号顶柱14可以根据不同高度的产品，上下移动，进而使前后左右调整气缸能够到对应的底板，完成顶棚的调整，支撑脚1对底板调节架2起到了支撑作用，连接块16与连接片10对设备起到了连接作用，底板调节架2可以使底板在经卸板机械手抓取烧制好的泡沫陶瓷板后，无需进行位置矫正，使小板块的组成之间无缝隙、且格局整齐，提高了摆渡车的使用灵活度，节省了人力物力，提高了摆渡车的运输质量，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.底板调节装置，包括底板调节架（2）与矩形调整架（7），其特征在于：所述底板调节架（2）的下端外表面固定安装有支撑脚（1），所述底板调节架（2）的上端外表面设置有上下调整气缸（11），且底板调节架（2）的上端外表面靠近上下调整气缸（11）处设置有连接片（10），所述上下调整气缸（11）的下端外表面设置有连接块（14），且上下调整气缸（11）与连接块（14）之间的位置处设置有一号拉杆（12），所述矩形调整架（7）设置在底板调节架（2）的内表面的中间位置处，且矩形调整架（7）的前端外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号前后调整气缸（4），所述矩形调整架（7）的前端外表面靠近另一侧的位置处固定安装有二号前后调整气缸（5），且二号前后调整气缸（5）的后端外表面活动安装有一号前后调整块（3），所述矩形调整架（7）的一侧外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号左右调整气缸（6），且矩形调整架（7）的一侧外表面靠近另一侧的位置处固定安装有二号左右调整气缸（8），所述二号左右调整气缸（8）的一侧内表面活动安装有一号左右调整块（13），所述一号前后调整块（3）的一侧外表面设置有二号左右调整块（16），且一号前后调整块（3）的后端外表面设置有二号前后调整块（15）。

2.根据权利要求1所述的底板调节装置，其特征在于：所述支撑脚（1）的下端外表面设置有防滑橡胶垫，且支撑脚（1）的数量为四组。

3.根据权利要求1所述的底板调节装置，其特征在于：所述一号拉杆（12）的下端外表面设置有连接柱，且一号拉杆（12）的形状为圆柱形。

4.根据权利要求1所述的底板调节装置，其特征在于：所述一号前后调整块（3）的上端外表面设置有活塞杆，且一号前后调整块（3）、二号前后调整块（15）、一号左右调整块（13）和二号左右调整块（16）均为一种铝型材构件。

5.根据权利要求1所述的底板调节装置，其特征在于：所述底板调节架（2）的外表面涂覆有耐腐蚀保护漆，且底板调节架（2）与矩形调整架（7）活动连接。

6.根据权利要求1所述的底板调节装置，其特征在于：所述一号前后调整块（3）的形状为长方形，且一号前后调整块（3）内表面设置有横向滑槽。