CN207843034U - 一种儿童推车三折收合机构 - Google Patents

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周劲松
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Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车三折收合机构，包括前脚管、后脚管、手把管、座位架、靠背架，U型手把管的两端均通过转动配合方式连接有一连接管，每根连接管与对应的一根后脚管铰接；U型手把管的两端分别与对应的两根前脚管转动配合；座位架与靠背架之间90°铰接；在连接管上靠近后脚管处铰接有联动管，联动管另一端铰接有后脚管牵动件，在联动管与后脚管牵动件的铰接轴上套设前脚管牵动件，后脚管牵动件另一端与后脚管铰接，前脚管牵动件另一端与前脚管的第四段管铰接。本实用新型收合操作方便，而且因是同步收合，不会存在收合不到位的情况，避免了安全隐患发生。

Description

一种儿童推车三折收合机构
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车三折收合机构，属于童车技术领域。
背景技术
为满足消费者所需的实用性及携带方便性，儿童车车架一般都会设计成可收合的构造，使得在使用状态时可以张开成儿童车的形态，而不使用时则可以收合成 较小体积以方便收藏或携带。常见的童车收合机构主要是在手把管、前脚管和后脚管这三根联接管共同铰接而成的关节处，由于是三个联接管的铰接，但是手把管、前脚管的运动是相互独立的，也就是说，当把手把管进行展开或折叠时，并不能带动前脚管作相应动作，这种收合结构给使用带来不便，而且可能因手把管与前脚管的转动不同步而造成关节展开不到位，给使用带来安全隐患。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种结构设计更为合理的儿童推车三折收合机构，以便于收合操作。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车三折收合机构，包括前脚管、后脚管、手把管、座位架、靠背架，其特征在于，U型手把管的两端均通过转动配合方式连接有一连接管，每根连接管与对应的一根后脚管铰接；U型手把管的两端分别与对应的两根前脚管转动配合；前脚管是由四段管以铰接的方式连接，其中从手把管端开始数，第一段管与第二段管的铰接点、与手把管与前脚管的转动配合点相重合，第三段管用于固定连接后脚管，且第二段管与第三段管的铰接点、第三段管与第四段管的铰接点分别位于后脚管与前脚管连接固定处的上、下位置；座位架与靠背架之间90°铰接，且座位架通过连杆与前脚管铰接，连杆与座位架铰接，座位架后端还与连接管铰接；在连接管上靠近后脚管处铰接有联动管，联动管另一端铰接有后脚管牵动件，在联动管与后脚管牵动件的铰接轴上套设前脚管牵动件，后脚管牵动件另一端与后脚管铰接，前脚管牵动件另一端与前脚管的第四段管铰接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由前脚管、后脚管、手把管及连接管构成的四连杆机构，在收合时，向下旋转手把管，继而带动连接管、前脚管、后脚管收合，同时，连接杆的收合带动联动管，联动管带动前脚管牵动件、后脚管牵动件收合，其中前脚管牵动件带动前脚管第四段管折叠收合，从而实现主体车架与下支撑组件同时收合，实现儿童推车车架的整体收车，收合操作方便，而且因是同步收合，不会存在收合不到位的情况，避免了安全隐患发生。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图
图2为本实用新型主视图
图3为本实用新型折叠时的状态图
图4为本实用型新完全折叠后的状态图
其中，1、手把管，2、前脚管，2.1、第一段管，2.2、第二段管，2.3、第三段管，2.4、第四段管，3、连接管，4、后脚管，5、座位架，6、靠背架，7、连杆，8、联动管，9、后脚管牵动件，10、前脚管牵动件。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型作进一步阐述。
如图1-4所示，本实用新型的儿童推车三折收合机构，包括前脚管2、后脚管4、手把管1、座位架5、靠背架6。其中U型手把管1的两端均通过转动配合方式连接有一连接管3，每根连接管3与对应的一根后脚管4铰接；U型手把管1的两端分别与对应的两根前脚管2转动配合，转动配合的具体方式是，在U型手把管1两端每端一体成型有两组四个套环，对应地，在前脚管2上端加工有一个套环，连接管3上端加工有一个套环，其中前脚管2的套环插入U型手把管1其中一组的两个套环之间并用固定销将对应三个套环串接，固定销两端分别与U型手把管的两个套环锁紧固定，前脚管2上的套环内壁与固定销外壁之间还有间距，前脚管2相对固定销作旋转动作，同样地，连接管3上的套环与U型手把管1上的另一组两个套环之间的转动配合方式也如是如此。前脚管2是由四段管2.1、2.2、2.3、2.4以铰接的方式前后连接，其中从手把管1端开始数，第一段管2.1与第二段管2.2的铰接点、与手把管1与前脚管2的转动配合点相重合，第三段管2.3用于固定连接后脚管4，且第二段管2.2与第三段管2.3的铰接点、第三段管2.3与第四段管2.4的铰接点分别位于后脚管4与前脚管2连接固定处的上、下位置；座位架5与靠背架6之间90°铰接，且座位架5通过连杆7与前脚管2铰接，连杆7与座位架5铰接，座位架5后端还与连接管3铰接；在连接管3上靠近后脚管4处铰接有联动管8，联动管8另一端铰接有后脚管牵动件9，在联动管8与后脚管牵动件9的铰接轴上套设前脚管牵动件10，后脚管牵动件9另一端与后脚管4铰接，前脚管牵动件10另一端与前脚管2第四段管2.4铰接。
由前脚管2、后脚管4、手把管1及连接管3构成的四连杆机构，在收合时，向下旋转手把管1，继而带动连接管3、前脚管2、后脚管4收合，同时，连接管3的收合带动联动管8，联动管8带动前脚管牵动件10、后脚管牵动件9收合，其中前脚管牵动件10带动前脚管第四段管2.4向内折叠收合，从而实现主体车架与下支撑组件同时收合，实现儿童推车车架的整体收车，收合操作方便，而且因是同步收合，不会存在收合不到位的情况，避免了安全隐患发生。

Claims (1)

1.一种儿童推车三折收合机构，包括前脚管、后脚管、手把管、座位架、靠背架，其特征在于，U型手把管的两端均通过转动配合方式连接有一连接管，每根连接管与对应的一根后脚管铰接；U型手把管的两端分别与对应的两根前脚管转动配合；前脚管是由四段管以铰接的方式连接，其中从手把管端开始数，第一段管与第二段管的铰接点、与手把管与前脚管的转动配合点相重合，第三段管用于固定连接后脚管，且第二段管与第三段管的铰接点、第三段管与第四段管的铰接点分别位于后脚管与前脚管连接固定处的上、下位置；座位架与靠背架之间90°铰接，且座位架通过连杆与前脚管铰接，连杆与座位架铰接，座位架后端还与连接管铰接；在连接管上靠近后脚管处铰接有联动管，联动管另一端铰接有后脚管牵动件，在联动管与后脚管牵动件的铰接轴上套设前脚管牵动件，后脚管牵动件另一端与后脚管铰接，前脚管牵动件另一端与前脚管的第四段管铰接。
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Denomination of utility model: Children's shallow seventy percent discount folding mechanism

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Granted publication date: 20180911

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Pledgor: CHANGDE YIXIANG INDUSTRIAL CO., LTD.

Registration number: Y2019980001218

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Date of cancellation: 20201214

Granted publication date: 20180911

Pledgee: Changde Finance Guarantee Co.,Ltd.

Pledgor: CHANGDE YIXIANG INDUSTRIAL Co.,Ltd.

Registration number: Y2019980001218

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: A three fold closing mechanism for children's cart

Effective date of registration: 20201217

Granted publication date: 20180911

Pledgee: Changde Finance Guarantee Co.,Ltd.

Pledgor: CHANGDE YIXIANG INDUSTRIAL Co.,Ltd.

Registration number: Y2020980009490

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Date of cancellation: 20220223

Granted publication date: 20180911

Pledgee: Changde Finance Guarantee Co.,Ltd.

Pledgor: CHANGDE YIXIANG INDUSTRIAL Co.,Ltd.

Registration number: Y2020980009490

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right